Pozvání na podnik

10.09.2013 14:23

jaryn2 píše: poptal jsem se tady u nás kolem. Je toh ttp://www.motorradfreunde-lueckendorf.de/index.php?view=spaces&id=1. Doufám,že se ten odkaz nahrál,nejsem moc zběhlej...

díky



http://www.motorradfreunde-lueckendorf.de/index.php?view=spaces&id=1

utopi se dva valvece

10.09.2013 13:03
no vzhledemktomuzejezari atyrikaszecelouzimu stalatakbych sezeptalcojsidelal celyleto? Avlastnejakouzimu?
Sorryzastylpsani aletakysudebil

Záruka na cros moto ?

08.09.2013 14:19

ja1 píše: kupní smlouva ??? proč . nemá spz . je to spotřebák.. na kolo taky nic nepíšeš. je to jen na tobě a ber nebo ne

sklapni, Einsteine

prestavba hondy cb750f

07.09.2013 20:17
první policajt tě obratem pošle na STK. A jsi v prdeli. Tohle je dobrý jen jako show bike. A ne na reálný vyjetí do provozu

Jawa zase perlí

17.09.2013 09:16

Haesty píše: Cena by měla být okolo 60 000kč..

Jináč,kdo jste četli komenty na FB,tak cituji:,,Tohle je tedy ten proklamovaný nový model dotačně podpořený 10 000 000 €?!! Tak to Vám opravdu blahopřeji! K neuvěřitelnému nepotrestanému podvodu na nás.,,

jojo, komenty na FB, to je vrchol odborného posudku

výběr motorky

17.09.2013 09:13
Tak je to jak o ceně, tak o pocitech. F650GS 1V a 2V jsou nebe a dudy. Pokud máš už něco odježděno na Dominátoru, tak jdi určitě do 2V. BMW (Rotax) má ten motor tedy víc kultivovanej než Domino, ale pořád je to jednobuch se všemi jeho přednostmi, ale také zápory.
Pro 1V hovoří vpodstatě jen spotřeba, která je o cca litr nižší než u 2V (F650GS 2V = 800ccm obsah). Jinak samozřejmě 2V (800ccm) letí mnohem víc než starý GS

Spadl/a jsem nebo teprve spadnu?

29.07.2013 01:55

Maty_Kolin píše: jasně že dřív nebo později spadneš - jde jen o to kdy jak a v čem

nicméně je vždy lepší se nejdříve párkrát svalit v nulové rychlosti při nějakym tom tréninku ovládání moto než to hned napoprvé rozstřelit v kile do stromu... jet kilo proti stromu umí uplně každej tak si vyber raději tu první variantu

Tak v nulové rychlosti jsem za posledních 1,5 roku vystoupil asi 6x. Prostě nedošlápneš, neudržíš apod. To ani nepovažuji za pád. A vůbec se za to nestydím. Prostě karma

Motorka zlenivěla

28.07.2013 22:33
Nepřibral jsi nenadále nějaký to kilo navíc?

Vybero moto - pohodli spolujezdce

27.07.2013 17:13

Prim píše: seikos> To, co jsem psal, jsou jenom moje myšlenkové pochody na základě recenzí, videí a pročtení fóra atp - neměl jsem rozhodně možnost sedět na všem, co mám ve výběru Naopak to beru tak, že se snažím zúžit seznam, který si pak projedu.
Každopádně s TDMkem jsem měl čest jen s 850 a navíc na chvilku 3 roky zpět - vzhled, zvuk ani jízdní projev moc krev nerozproudil. Nicméně nechci dělat závěry po takhle krátký "zkušenosti". Jestli se pletu, tak jedině dobře

900 je úplně jiná liga než 850

Itálie,je to možné?? Ducati a voda

27.07.2013 23:19

bulldogbiker píše: RomanSS> to je taková dobročinnost,aby jsem pomohl dalším při výběru

Taky bych rád pomohl některým ve výběru

Chorvatsko autem nebo na moto jel by někdo ?

26.07.2013 12:16

KubaLC8 píše: to by me fakt zajimalo jakym zpusobem s eu TDI podarilo zbavit klapotu

Jednoduše. EU řekla že klapot je až od 100dB nahoru A co řekne EU, to je svatý

Varadero 1000 jak se vam hreje regulator dobijeni

26.07.2013 10:33

gugo píše: seikos> Au to uz je docela dost

tak určitě

Kůže nebo textil

26.07.2013 10:05
.

Chorvatsko autem nebo na moto jel by někdo ?

26.07.2013 22:38

xpetri píše: Když jsme u toho TDi zkoušel tu někdo oturbit motorku ? to by mělo celkem zajímavý výsledky si myslim

Turbí se jen dvácy ve 4T

Přední kolo se neprotáčí

07.08.2013 21:01
Proč má pražák s BMW do servisu 250km? Že by už i pražáci servisovali v německu?

Lepší zvuk

29.07.2013 19:58
http://www.vyfuky-hood.cz/

http://www.creptus.cz/index.php/cz/

http://www.vyfukytenax.cz/

http://www.moto-sharon.cz/

a nevo pohledat tady v bazaru, se dá občas sehnat použitý za krásnou cenu např

Jawský litr už na jaře!

30.07.2013 18:24
Já jim držím palce. Sice tomu jaru nevěřím (slibovali to snad už v roce 2011 a ne v roce 2014), ale pokud bude motorka pěkná, držím palce aby byla úspěšná

Ať je v Jawě vedení jaké je, vždy existuje šance (když už jsme to zafinancovali ze státního rozpočtu) že se něco solidního podaří.

Jen tedy si nedokážu představit jak dlouho vydrží ve 2T motoru katalyzátor. Tipuji tak 1000km než se ucpe karbonem a mastnotou a půjde s pompou ven

rada ohledně koupě treking. kola

30.07.2013 22:53

mari píše: tak jsem si zasurfoval a něco našel, pokud by z toho něco stálo za to, dejte vědět...

1.Kross Evado 2.0 2012 tp* černá
2.Amulet Route 10 2012 tp*
3.Kross Evado 3.0 2012 tp*
č.Nano C2R spec. Author Reflex 2012
4. Haibike Hai Springs RX 27 speed Acera 2012 tp*
5.Nano M1D spec. Author Dexter 2012
6.GIANT Revel 3 2011 XL
7.GT AVALANCHE 2.0 DISC GTW, MIRROR SILVER 2011
8.Author Solution 2013
9. dámské Trek SKYE SL 2012
10.Author Classic 2013
11.Felt QX60 2013
12.Felt QX80 2011
13.PELLS CRONO Entry
14.MERIDA CROSSWAY 10
15.MERIDA CROSSWAY 10-V ČERNÁ

z těch levnějších:
ROCK MACHINE CROSSRIDE 75
LEADER FOX AWAY grey/white
Muddyfox Tempo Hybrid Bike
MONGOOSE SWITCHBACK COMP, SMOKE SILVER 2011
AlpiECO C20 2013 + Helma
Author Outset 2013
Author Compact 2013


RÁM Amulet 9200 mtb Alu Carbon (spec. Pells Razzer Carbon) za 3.999,-

tak crossový nebo horský? Máš v tom seznamu nějakej hokej

kam v Rakousku, popř. Itálii na motorce?

22.07.2013 16:26
400 absolutně ne. I 300 je fakt hodně. To když se v Alpách sem tam zastavíš, tak ti 300km vyjde jako jízda od rána do večera.
Mě se osvědčilo si Alpy plánovat max 250km na den. To stihneš v pohodě vše.

selkie: ono je fajn si najít nějaké POI po cestě. Ale pokud chceš dělat 400 nebo i 300 denně, tak na POI prostě zapomeň. Reálně se to nestíhá. Respektive, ono je v Dolomitech každé passo svým vlastním bodem zájmu, takže pro správného motorkáře už není reálné se mrcasit snad po nějakých hradech apod.

Já jel před týdnem TOTO , stačí se kouknout do mapy a pobrat inspiraci

testovani prileb - homologace

22.07.2013 14:44

kubacech píše: a teď kdo testuje "lépe" má nová R-PHA 10 SNELL má, ale sharp jen 3* a 5* caberg ve snell není

Sharp je zdarma, protože všechno financuje právě ona organizace. Pod záštitou a financována britským ministerstvem dopravy. A je jen na nich co si vyberou na otestování.
Kdežto Snell je povinný, pokud chceš v USA tu helmu prodávat. A celé si to financuje výrobce. Tak se asi nevyplatí si nechat testovat celou svou produkci.

kam v Rakousku, popř. Itálii na motorce?

23.07.2013 09:09

verybusy píše: Tak to si Zoncolan napíšu na přesrok. Holky nebudou mít radost.Už tady dole v těch tunýlkách toho měly plný brejle.Ona ta švýcarská strana je taky zajímavá,ale je to tam přehlednější a je všude vidět.

No oni ty tunýlky na della Spluga jsou zatáčkovitý a celkem rozflákaný, tak jsou dost zajímavý Na zoncolanu jsou všechny rovně, tak snad se nebudou tolik bát

kam v Rakousku, popř. Itálii na motorce?

23.07.2013 07:44

-HAD- píše: Passo Gyau je hodnoceno jako nejhezčí, a mají pravdu. Z Cortiny po SP638, a jako lahůdku hodnotím Ovaro - ZonColan

Zoncolan jsem jednou trefil jen náhodou a fakt super. Jen užší passo jsem nikdy neviděl Trefit v protisměru auto, tak to nevím jak by to dopadlo.
A taky tam bylo dost zasráno pumpičkářema. Holt, je to horská prémie pro Giro d Italia a tak si tam dost pumpičkářů plní deníček.

Ikdyž jste na hlavní

13.08.2013 14:58

scooterista píše: Hezký Takže každej účastník když pojede po hlavní a uvidí cyklistu automaticky zpomalí a počká co udělá

Ale tohle je pořád dokola... Proč by všichni měli dát přednost a jen cyklobuzínky maj vyjímku že

Cekam kdy prijde rozsudek, kde nekdo prohraje spor, ze nekoho vybrzdil. Tim, ze pred krizovatkou "bezduvodne" zabrzdil a nekdo se mu podival do kufru. To by byla prdel

Pekelné doly s vyjíždkou

13.08.2013 12:33

Levas3 píše: kokoška.> Promiň,jsem to nějak nepochopil

Kokoška měl asi na mysli tu téměř 20km dlouhou rovinku z Mimoně až skoro do Oybinu

Jinak v okolí není nic moc na poježdění. Pěkná cesta je třeba Toto, přes Jizerské hory .

Pak samozřejmě Dubá, lesy kolem Mácháče.

Já osobně miluji tuhle cestu , skrze Lužické hory, České švýcarsko, přes Děčín na Tisou a do Krušných hor až na přehradu Fláje. Krásné cesty s minimální dopravou

Cestování ve dvou...

29.08.2013 06:59
O těchto dvou motorkách tady toho bylo napsáno mraky. Co zkusit trochu pohledat?

Passo Giau - aktuálně

03.09.2013 14:30

Pedrosso píše: taky mám moc rád Stelvio...

nejlepší

Sraz Honda NC700 a jejich příznivců Makov 2013

03.09.2013 09:10

RUTAN píše: teda já se nechci nikoho dotknout, ale...
no radši nic:))

no asi tak

Rumunsko 3.9.2013

29.08.2013 11:24

dastr píše: myty_fakta> nerejpej.....

Však má pravdu. A do Alp jezdíte taky na vleku?

Roztažení rukavic

02.08.2013 13:20
Namočit a nechat uschnout na ruce. Pak je před sundáním z ruky namazat něčím na údržbu aby nepopraskaly

Sněžka

24.07.2013 20:33

Alexanderovic píše: z Polsky strany se tam da vyjet na jakymkoliv motorvym vozidlu... jen to neni moc legalni

tak to pod Sněžku dojedeš i od český strany. Já byl nedávno na motorce až na Labské boudě. Jde to, ale musíš počítat s tím že když tě zastaví, že to stojí malinko peněz

Překlad do češtiny COC listu

19.07.2013 13:22

kawasaki-man píše: Nevíte náhodou co je nadřízený orgán městského úřadu v Kolíně?Toto je jednání.Vedoucí se mě vysmál do telefonu ,že si mám podat oficiální stížnost ,že se mnou o tom jednat nebude...

Ty seš jak malej. Clovek ti poradi at si nechas stanovisko uradu predat v pisemne forme a ty prvni co udelas, zvednes telefon a zacnes nekomu vykladat rozumy. Se ani nedivim ze te poslal do prdele. Seber se, zajdi tam a at te ten urednik posle do prdele pisemne.
Protoze kdyz budes ted hledat nadrizeny organ, tak onen mily ourada beztak vsechno zapre a bude tvrdit ze s tebou nikdy nemluvil.
Nebud jak malej

Prcek na Multistradě

20.06.2013 23:44

Varovné štítky na nádrž

20.06.2013 10:02

Zx-10RCarlos píše: To ani nevim k cemu je to dobre ja je tam nemam a taky to jezdi

je tam napsáno že na motorce nemáš za jízdy prcat a do nádrže nelejt naftu

Aditiv do oleje

19.06.2013 07:41
Stačí koupit lepší olej a nemusíš tam následně lít nějaký pochybný "zlepšovadla výkonu"

Dolomity+Garda, pojeď taky

09.07.2013 19:02

Radek_S píše: Paráda, příští rok dej vědět tak tři měsíce dopředu.
Ještě mě přibliž, co znamená spát na germána. Jen doufám, ža ne načerno, to už jsem kdysi řešil s carabinierama a stálo mě to tuším 100€ pokuty. Takže za mě kemp, nebo penzion. Teším se na cestopis a fotky.

Spát na Germána znamená penzióny

Dolomity+Garda, pojeď taky

09.07.2013 18:59
[quote=Barko]seikos neviem prečo ale už sa asi nedá prejsť passo Maniva. Vlani google maps ešte dokázal naplánovať cestu horami od Gardy, teraz to je už obkľukou. Niekde som čítal že to zavreli kvôli oprave (a možno už navždy ). Nestihol som .... Ak tam budeš daj vedieť ako je s prejazdom, nejakí motorkári vlani dokonca dávali zátarasy preč a prešli to.


a z opačnej strany



Hlasim ze passo Maniva je bez problemu prujezdne. Velmi snadno. Projede tam i Goldwing. Je pekne, ale Tremalzo je uplne jina dimenze.

Clanek k zamysleni nad bezpecnosti jizdy!!!

24.06.2013 14:33
je v tom článku někde nějaká vymazlínkovaná Ducati?
Jestli ne, ani to nebudu číst.

Edit: No, tak jsem si to tedy přečetl. A jaký mám na to názor? Jako motorkář razím heslo "nepředjížděj auto tam, kde existuje jen teoretická možnost že to auto bez blinkru odbočí." Už se mi to mnohokrát vyplatilo.

náhradní díly

23.06.2013 16:54
zkus povolit vidle v brejlích, chytni kolo mezi kolena a zkus řídítka srovnat. Pak utáhni a zkus za jízdy pustit řídítka jestli to jede rovně

Vhodné pneu na sporta

12.05.2013 22:17

Platí se ?

13.05.2013 20:49
čeče, dálnici jsem v Rumunsku nezahlédl ani jednu Ale možná jsem se jen pohyboval ve špatné části země

Rumunsko

Bulharsko

Motorky neplatí

Orientační ceny přejezdu mostů a přívozů
Most Motocykly vozy do 3,5t vozy do 7,5t vozy do 12t
Giurgiu - Ruse (most do Bulharska) zdarma € 6,00 € 12,00 -
Giurgeni - Vadu Oii 4 Lei 8 Lei - 20 Lei
Fetesti - Cernavoda 7 Lei 10 Lei - 35 Lei
Braila - Smardan* (přívoz) 6,25 Lei 17,80 Lei 42 Lei -
Silistra - Kalarash (přívoz do BG) € 3,00 € 7,00 - -
Vidin - Kalafat (přívoz do BG) € 3,00 € 23,00 - -
Oriahovo - Beket (přívoz do BG) € 3,00 € 23,00 - -
Nikopol - Turnu Magurele (přívoz do BG) € 2,00 € 12,00 - -
Svishtov - Zimnicea (přívoz do BG) € 3,00 € 4,00** - -

Zapůjčení zrcátek na naháče pro STK - HK a okolí

13.05.2013 10:51
Esli si pro ně přijedeš, dám ti je klidně zadarmo. Válej se mi v garáži v poličce

Kamarádku/y na nudapláž Hodonín a okolí.

13.05.2013 17:53

dobryskokan píše: Pilka> se poser no,co mě to cpeš

Typickej fejzbukovej mrdal, co se regne na Motorkáře a hned druhej den je největší machr fóra

rocket III touring, nebo HD road king nebo??

02.07.2013 14:58

Překlad do češtiny COC listu

18.07.2013 14:48

Dovi píše: Ale ne - tím kulatým razítkem je myšlen uřední překlad...

Mě napadá ledaže by byl ten COC list třeba čínsky, pak bych to třeba pochopil.
Nicméně pokud postupuješ podle zákona, zákon říká, že při první registraci vozidla jsi povinen předložit originál COC list. Už nic neříká o tom že musíš mít jeho překlad do češtiny. Pokud budeš dostatečně tvrdej a nenecháš se od úředníka vycukat, on má POVINNOST ze zákona ti na základě předloženého COC listu vozidlo přihlásit

SV650 - zvednuti pro servis

16.07.2013 10:29

gio9 píše: seikos> i s centrálem je to hoňka -sundat přední kolo -když jsi teda sám ...mě osobně se osvědčil postup : moto na centrálu ,kurta za prdel motorky za něco na zemi...oko,ponk...atd,pak má člověk volný ruce
...jenže tohle kolega jen s bočákem nemůže,takže podložit a zajistit prdel,nebo pověsit

jaká hoňka? Naložím do topcase 74Ah baterku a nic nemusím kurtovat

Po přidání plynu se dusí

27.06.2013 10:35
karburátor a trysky jsi čistil?

praha

27.06.2013 10:16
Jojo, já mám v plánu že pojedu

kvalita Malaguti x3m yamaha

27.06.2013 20:53
Tak tyhle malý Yamahy se vyrábějí celý v Malaguti. Jen pod nálepkama Yamaha. Takže Malaguti se nevyrábí v Yamaze, ale Yamahy v Malaguti

ekopřefuk

27.06.2013 20:50
část spalin se vrací do sání, aby se snížily emise. Něco jako když sežereš svoje vlastní hovno. Pak ulehčíš čističkám odpadních vod

aprilia dorsoduro 750/1200

27.06.2013 20:15

mils píše: KubaLC8> musím uznat, že takhle když z mé citace vypustíš tu ukrajinu a balkán tak je to slušná hláška

Ovšem nechcete tvrdit, že na poznávání těchhle zemí je vhodnější supermoto, i když je od KTM.

Ta malá nádrž u Dorsodura je fakt na hovno.

přestaň tady mlít o Ukrajině a a balkánu. Já tady taky nemelu o tom že si má zkusit KTM EXC 420, protože se na tom "nejlépe vyjíždějí" těžký výjezdy v lese