ZX-R6 Ninja s A2?

30.12.2013 12:18

WhiteX píše: honza_> A jak odškrtíš novou ninju za čtvrt míče? Kdo ti to udělá? A za kolik?

No, například rovnou u dealera?

ZX-R6 Ninja s A2?

30.12.2013 10:22
Ne, je to trochu jinak. Některé motocykly na výkonu omezí už výrobce a při prvním zápisu už bude rovnou uveden nižší výkon, tedy nepřekročíš těch původních 70kW, Kawasaki je jeden z výrobců, který toto nabízí.
Samozřejmě to znamená, že buďto najdeš někoho, kdo si tuto službu objednal a teď ten motocykl prodává, což asi nebude nejjednodušší, nebo ti nezbývá, než koupit nový motocykl...

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

22.12.2013 17:04

dejf. píše: snad si nemyslis, ze se knihy prodavaj pouze za náklady na tisk a papir?

Ne, ale považuji za důležité rozlišovat mezi fixními a variabilními náklady .

Ano/ne

21.12.2013 00:38
PetrPeteJung> Jde o to, co od toho čekáš, já na obojím najel pár metrů a XT mi připadalo 100x lepší a také se mi líbí víc, ale pokud to máš jen kvůli vzhledu, tak proč ne .
Ale počítej s tím, že tomu schází některé základní charakteristiky chopperů, tedy vysoký krouťák, nízké otáčky, bublavý zvuk. Ten motor se musí vytáčet, aby něco zvládnul a ten zvuk je pak spíše komický, takže s tím to chce počítat. Navíc ta motorka snad bude lepší jen v pohodlnosti na delší trasy, ve všem ostatním bude hodně pozadu a na ty delší trasy je zase lepší varadero a to vypadá jako velká motorka více než ty minichoppery. Ale pokud prostě chceš motorku v tomto stylu, běž do toho, jen bych se neomezoval jen na Yamahu a podíval bych se i k Hondě a Suzuki .

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

21.12.2013 00:32

SVSkritek píše: V PO/UT má být 7 stupňů, tak kdo se pojede projet ?

Klidně bych jel, nemít motorku všude po domě. Možná bych mohl něco nenápadně čmajznout sestřence nebo strejdovi .

Policejní kontroly v Německu -nenechte si to líbit

20.12.2013 21:38
Mě naštěstí stavěli jen jednou a to bylo ve středu Německa, byli docela důkladní, ale tak, od toho tam jsou. Moc se mi nelíbilo, že nás nechali zastavit na opuštěném odpočívadle, ze kterého nebylo vidět na dálnici a široko daleko nikdo (byla už tma).
Je ale hezké vidět, že se jde bránit a někdo to bere vážně. Rozhodně díky za informaci a dobrou zprávu .

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

17.11.2013 22:48
Tak koukám, že je to i u těch nejlepších stále populární:





Takže to není jen tím, že by dříve byla k dispozici jiná technika.

sportovní kamera SJ4000

19.02.2014 17:47

Pennywisse píše: SJ1000 mam doma, je to vyborny pomer cena/vykon.
Baterka 2 hodiny + vydrzi, a kvalita obrazu je velmi dobra, najprv som si to pustal v pc a hovoril si ze je to priemer potom som to pustil cez plazmu a hovoril ze je to vynikajuce
Samozrejme s prihliadnutim na cenu. Drziaky su tiez dobre a je ich dost.
Neda sa spoliehat na videa na youtube dost sa lisia podla toho ako to zbastli kompresia a pod.
Co sa tyka SJ4000 pozeral som aj na nu ale ma uhol 170 stupnov co je uz poriadne rybie oko. pri SJ1000 je rybie oko viditelne ale nie az tak ako pri videach na SJ4000 - to nemusi kazdemu vyhovovat.

A co sa tyka toho foxoffer.com tak na aliexpress su tie kamery este lacnejsie o cca 7-8 €

Co sa tyka odolnejsej kamery tak SJ2000 je na ceste , pojde na prilbu do prace, potom mozem hodit report aka je

SJ2000 vyšla ještě před SJ3000 a SJ4000 a je naprosto k ničemu. Neumí si poradit se světlem.

MotoGymkhana (Motoslalom) sezóna 2014

17.02.2014 07:29

dejf. píše: Mr.Dreamer> No tedá, koukam ty si chronickej vozembouch . Cim si ji triskal doted?

Aaale, jen endurem, to se dá ukecat...
Vozembouch jsem hlavně poslední dobou na lyžích, pokaždé když jedu se někde vysekám, posledně jsem skončil mimo svah hlavou ve sněhu mezi stromky (zkoušel jsem skokánek šikmo a vyhodil mě ).

sportovní kamera SJ4000

16.02.2014 22:27

D.A.G.R. píše: Díky za doporučení, už jsem jim psal co a jak, teď už čekám na odpověď, používáš ji na motorku? pokud ano, kde ji máš přichycenou, někdy se ty videa dost nepříjemně houpou, tak abych se toho popřípadě vyvaroval

No, pokud to chceš na trénování, tak je ideální umístění za zadek nebo na nádrž, jako černá skříňka ideálně na helmu. Pokud sis koupil tu SJ4000, tak tady máš tolik inspirace, že si jednoduše nemůžeš nevybrat .
K připevnění na nádrž ani za zadek toho asi moc psát nemusím, prostě vezmi rovný nebo zahnutý úchyt s 3M oboustrannou páskou a přilep to tam, tím to končí .

Tak dobrá zpráva, před několika minutami vyšlo video přímo se záběry a návodem na uchycení SJ4000 na helmu .

zabezpečení domu/bytu

22.02.2014 20:09
Mně docela stačí sousedi...

papírování a uřady

18.02.2014 22:03
Oproti normálnímu nákupu najít někoho, kdo jí ten výkon umí oficiální omezit. K tomu doporučuji najít nejbližšího dealera Alpha Technik. Například DavR1 toto umí.
Tam tu motorku nějak dopravíš, oni provedou úpravu a dají ti fakturu a certifikát. S tím půjdeš an dopravní inspektorát, který je součástí Krajského úřadu. Tam už stačí jen zajít (ideálně se předem objednat), dát tam velký a malý TP a ty dva papíry, připravit si 550Kč, které zaplatíš na pokladně a za pár dní si jít velký a malý TP vyzvednout, s tím, že předáš stvrzenku o zaplacení 550Kč.
To je vše...

Kde sosat?

18.02.2014 21:31

Lion píše: a to se dělá jak??

Tak způsobů je několik, nejjednodušší je prostě na pirate bay stahovat jen od lidí kteří jsou [VIP],[Trusted],[Helper] a podobné. Pracnější je si prostě před stažením torrentů najít nějaké informace o autorovi.

Někdo na vyjíždky - Rychnov,Náchod,Hradec Králové?

18.02.2014 20:44

lukaR1 píše: A nebyl by spiše zajem zajet na motokáry do litomyšle??

Pokud na motokáry, tak jedině do Hronova, tam je to naprosto úžasné. Krásná trať, 3 patra, celé krytá .

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

23.01.2014 22:24

SVSkritek píše: WenCa> No teď se třeba každý večer koukám na seriál (dokument) Hitlerovi Bodyguardi. V každým díle ho chce někdo zabít, tak jsem napjatej jestli se to povede, zatim nic

Nojo, škoda že pitomci na ZDŠce vždy při hodinách dějepisu říkali ty spoilery...

limit pro vyzvednutí ŘP

26.01.2014 01:00

Lucky-Jarda píše: Věř mi že mě trápěj daleko jiný věci. Tohle mě spíš baví a nakonec, co bych pro tebe neudělal

hondabanán píše: 5 let. Pak si budeš muset udělat novej.

Nechci aby to znělo negativně, ale mohl bys prosím napsat, odkud jsi čerpal?
Pro jistotu si to ale i tak dám do kalendáře .

Nebude někdo prodávat?

25.01.2014 19:33
Bude a dokonce i prodává, například:
4 lidé zde v bazaru
4 lidé na motoinzerci (částečně se překrývá)
1 bazar na tipmoto
Určitě se dají najít i další .

limit pro vyzvednutí ŘP

26.01.2014 14:58

SCANDAL píše: No ty si moudrej už podle toho nesmyslu na kterým jezdíš, jelikož jsem tam nepsal o žádném limitu, tak žádný není, je jedno za jak dlouho si ho vyzvedneš, což ale konkrétně tobě stejně nemá cenu vysvětlovat.

Takže vše, o čem nepíšeš, není? To by Descartes asi silně nesouhlasil . Nenapadlo tě, že by bylo mnohem efektivnější prostě napsat, že limit není a pokud už vyprší jeho platnost, mohu si rovnou zažádat o vydání dalšího?
Docela se děsím, jak to pak vypadá v té autoškole, zákazník se zeptá, jestli platí přednost zprava při změně pruhu a ty mu začneš vysvětlovat projetí křižovatky .
No a tím napadením Jardy, za to, že má praktickou cestovní motorku jsi to zabil, od někoho s jednoúčelovou italskou malovýrobou to skutečně sedí .

Najdou se tady nějací mrdalové z Moravy?! (BM)

19.11.2013 11:03

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

07.01.2014 13:11

SVSkritek píše: Mr.Dreamer> Tak na kole nemáš tachometr (kalibrovanej), takže ani nůžeš kontrolovat rychlost.

No hele, takovej bordel v pokojíčku u holky jsem snad ještě neviděl. Tam bude třeba pevná ruka někoho zkušenějšího, aby se ti z bytu/domu nestala skládka

Buď rád, že jsi neviděl její PC .

existují mapy off-line?

28.01.2014 22:37
Nokia mapy toto uměly, nevím, co se s nimi stalo po převzetí Microsoftem (šlo to přes Ovi Suite). Navíc byly dost přesné a dobře se to ovládalo .
EDIT: Alternativa samozřejmě OpenStreetMap, ale jsou tam znatelné nepřesnosti, nakonec ale většinou dojedeš a místo ti to ukazuje správně, takže s orientačním smyslem bez problémů.

existují mapy off-line?

02.02.2014 14:12

Ládínek. píše: prackarr> asi hledáš tenhle barák. Nad vdeřma je čílo 96. Tady to neni tak vidět jako přímo v mobilu. Já jsem se dotykovému mobilu taky hodně bránil. Po týdnu jsem ale uznal, že je to supr věc. Hodně mi pomáhá při hledání adres. Doslova mě přivede až ke dveřím domu a ten dům přímo vidím v mobilu jako fotku. No prostě supr věc.
Nemusíš nic vypisovat. Stačí mluvit do mikrofonu v mobilu jako když telefonuješ. Samo to najde adresu. Pak zmačkneš start a jedeš.
Nemusíš nic stahovat ani instalovat. Koupíš mobil a už to tam vše JE.









Ještě bych dodal, že jsem tam nikdy nebyl a sedím 300 km daleko.
Díky tomu mobilu jsem si prohlédl kostel, hřbitiv a vím, že tam vede železnice.

No ty jsi vyloženě geek, fotit digitální display externě . Tohle, čím se kasáš je online a na PC to funguje mnohem lépe, hlavně to funguje ve 3D, on se ale ptá na offline řešení .

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

30.01.2014 14:53

SLEEPER píše: SVSkritek> je to masirka, ale tak ty mas doma ode me tu fejkovou spz, ne?
Ale to pak nesmis zastavit i kdyby po tobe strileli.

Kdyz ta obec neni moc dlouha, tak nemam problem protrpet to padesatkou...

Jízda bez SPZ sama o sobě není nic proti ničemu. Máš pouze povinnost zkontrolovat vozidlo před jízdou a nejezdit vědomě bez SPZ, takže pokud tam SPZ nemáš a při kontrole prohlásíš, že jsi vozidlo před jízdou kontroloval a nenašel jsi nic, co by odporovalo provozu na veřejných komunikacích, nemohou ti reálně nic udělat. Pokud to bude nějaká přátelská vyhrožující hlídka, tak je nech, ať to sepíšou a do vyjádření napiš to, co jsem psal výše. Já to takto dělám s osvětlením a z magistrátu mě ještě nikdy nekontaktovali. Jen si dej pozor, aby tě nenachytali o pár metrů dál jak spokojeně pokračuješ v jízdě, to je na odeprání ŘP.

smlouva pri zkusebni jizde

05.01.2014 11:28

JardelT píše: tak pokud ti přijede chlap se podívat na motorku a chce se projet,ale že peníze nemá u sebe, že pokud se mu bude líbit, tak potom doveze peníze, takový člověk si u mě na motorku nesedne, možná jsem v tomhle divnej, ale už jsem se jednou spálil, nechci se spálit podruhé

No tak to doufám, že mu to takhle řekneš i předem, benzín ani čas totiž nejsou zdarma. Já si při nákupu motocyklu peníze neberu už kvůli tomu, abych tu motorku nemohl ihned koupit. Samozřejmě, je to tvůj motocykl a tvoje volba, ale určitě není hezké to říkat až ve chvíli, když už je člověk na místě...

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

01.11.2013 14:01

dejf. píše: Mr.Dreamer> ale dá...
Třeba Sylvain Barrier (mistr STK 1000) ten ma myslim neco kolem 2metru.

No však o tom mluvím, úplně jiná pozice těla...

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

02.11.2013 12:24

SVSkritek píše: Mr.Dreamer> Jo tohle jsem mel na mysli, hezky fotky

Sranda je, že jsou to všechno nejlepší jezdci své doby a z pohledu dnešní teorie vlastně jezdili úplně špatně.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

12.10.2013 23:39

SVSkritek píše: Mr.Dreamer> No, nemám na mysli nějaké přizvednutí, to se mi povedlo nechtene pri prvni projizdce na CBR asi po 500m. Ale jízdu ve svíci a případně i řazení...

No právě to se naučíš na enduru nejlépe, krásně se to zvedá, krásně se to tam udržuje, pokud to děláš mimo asfalt, mnohem méně to bolí tebe i motorku, pokud to pokazíš a dosednutí motorce neublíží.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

06.12.2013 22:43

SLEEPER píše: lidi kolem Spijkera..... Ja vim, ze to vubec nemyslis spatne, ale z 80% to byvali lide kolem Sleepera (fakt to myslim, jako srandu)

Mr.Dreamer> uz se ke me nevyjadruj... Je to uplne zbytecny, mas svoji hlavu, kt. ti nedocvaka evidentne hodne veci (ale v urcitych veci to muze byt i vyhoda), takze diskuze o tom co bylo, je naprosto zbytecna.

Poslednim vyrokem jsem mel na mysli neco ve smyslu: " Bud v provozu opatrnejsi." Sice jezdis houby, ale motas se zrovna tam, kde nemas...

e: Podivej, ty jsi mladej kluk... Sice jsme se vzajemne mozna znepratelili ( i kdyz ja nikdy nemam problem mluvit s nekym face2face), ale ja presto verim, ze ti tato skutecnost v budoucnu pomuze. Rikam, preber si to jak chces...

Věk je hrozně zavádějící, někdo pochytá zkušenosti v určité oblasti za rok, jiný nikdy. Snaha to generalizovat může způsobit hodně nedorozumění.
Já osobně si myslím, že vidět to vše tvýma očima, souhlasil bych s tebou. Bohužel tu možnost nemám a tak jsem rád, když se alespoň něco dozvím, i když třeba s odstupem, tak je to určitě lepší, než nic.
Také, rád si poslechnu konstruktivní kritiku druhých. Jak často si zpětně uvědomím, co všechno jsem udělal špatně, kolik toho mělo být jinak, kde jsem to možná něco měl nechat plavat. Výroky typu "nedocvaka evidentne hodne veci" nebo "Sice jezdis houby, ale motas se zrovna tam, kde nemas..." mi pak připadají dost mimo. Stačilo by říct nemám tě rád a mám k tobě despekt nebo ještě lépe říct to všechno rovnou na místě. Mně se takové vyjadřování moc nelíbí a nemám problém s tím, říci to rovnou...

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

06.12.2013 21:22

SLEEPER píše: Mr.Dreamer> podivej, dal se k tomu odmitam vyjadrovat... Skutecnost jsem ti rekl a tim koncim. Ostatne pro me to byla uz davno uzavrena zalezitost.

Bavil jsem se s tebou, jeste nez jsem te videl jezdit (a to jsem jeste ignoroval reci, jaky to mam dementni "kamarady"). Nasledne uz jsem vubec nechtel a radsi jsme te poslali do riti.

Blbé kamarády? Hm, tak tam to začalo, netuším, že bych něco takového řekl a ani nevím o kom. Škoda, že se to dozvídám s takovým zpožděním a ne rovnou, ale lepší, než se to nedozvědět vůbec.

SLEEPER píše: Ale dam ti radu, za mysli se nad sebou nebo spatne skoncis.

Hm, to je rada docela k ničemu, jde sice použít relativně univerzálně, ale moc toho neříká.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

06.12.2013 15:00

dejf. píše: Mr.Dreamer> no hele ale s tim souhlasim. Jakejkoliv tlamolep neni moc dobrej na fyzickej vykon - pokud se bavime o dlouhodobejsi vydrzi - beh na par km, 15 kol na okruhu apod...
Vsimni si, ze kucí z MGP taky nepijou ty redbully a monstry doopravdy. To je jenom pro sponzory. Obcas zašmejdí kamera do backstage, kde vidis jak tam do tech "plechovek" prelejvaj cistou vodu .
No ono ani po zavode to nepijou vlastne, takze neco pravdy na tom, ze monstr je humus a neda se pit, asi bude

No, na závody nekoukám (maximálně občas na vybrané záběry ze záznamu) a to co pijí je mi jedno. Pokud chci podávat dobré fyzické výkony, tak si zacvičím, pokud se potřebuji na okruhu trochu vzpružit, dám si shock. Je to podobné, jako když si dávám kafe ve chvíli, když už jsem u práce mdlý ale nemohu si prostě jít lehnout. Také by na okruhu možná bylo ideální dát si po jízdě lehké jídlo, půl hodinky to nechat slehnout, zatím si číst knížku, ale máme omezený čas a obzvlášť pokud někdo odpadne a přenechá mi jízdy v jeho skupině, chci z toho využít co nejvíce a tak se potřebuji udržet v relativně použitelném stavu.
U běhání nebo třeba jízdy na kole je to prostě o fyzickém výkonu, prostě jen spotřebováváš kupu enrgie, jedeš jako stroj. Na okruhu je to také velmi namáhavé a hodně se nadřeš, ale není to ten stejný výdej masivní energie.
Třeba na kolo bych si shock v životě nevzal...

Nový vzhled sekce motokatalog

29.11.2013 11:03

Miira píše: Mr.Dreamer> ja to chapu a uzivateli muze byt jedno jak firma k datum prisla, hlavne kdyz je dostane. Jen jsem tak nejak tusil ze jde o ne, takze jsem chtel toto rict aby bylo videt jak se kdo chova a ze nekdy uzivatel neoceni tu praci a napad. Manualy sbirame od roku 2008 a dostali jsme se temer k 5000 vse na jednom miste, pak prijde "podnikatel" stahne, rika kolik toho ma a nakonec prijde koruna, kdy "uzivatel" napise ze nas obsah je tragedie a "podnikatel" toho ma nesrovnatelne vic :)

OK chapu, do mesice se rozsah technickych udaju rozsiri

Nový vzhled sekce motokatalog

29.11.2013 00:06

Miira píše: myslel jsem ze tu nejsme na ulici kde na nekoho pokrikujeme ale v diskuzi kde piseme duvody. Pokud mas neco konkretniho, tak jiste tvou kritiku muzeme rozumne probrat. uff :(

Tak, to jsou věci, o kterých určitě víte. Často se mi stává, že kliknu na motocykl a chybí tam o ní technické údaje, jindy tam jsou špatně rozřazeny roky výroby nebo tam některý rok chybí a jindy jsou technické údaje špatně. Zatím kvůli tomu raději používám konkurenci...

K3 a 198cm

08.11.2013 10:31

banzai píše: Mám ten samý problém a to mám jen 192cm, Koupím na jaře budˇ12 ninju nebo se naseru a udělám z nějaké bouračky streeta. Fakt ty motorky dělají pro děti ze somálska nebo co. Cestovní enduro nechci- na to jsem ještě mladej, naháč je tak do 130. Prostě sehnat velkou kapotu je vcelku problém.

Ehm, mám 193 a nemám problém vejít se ani na motorky označované jako malé. Pokud se složím za plexi, většinou už není problém.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

07.09.2013 14:34

SVSkritek píše: A co takle začít jezdit na okruh nejdřív s motorkama ? Pylot byl tusim akorat jednou v Moste a Dreamer ani jednou. A uvidite jak je to drahy, i kdyz to nevypada. Honza B. byl na okruhu letos 7x. No a i když jsme koupili jizdy od lidí co nemohli. Tak pořád 3000kč + benzín na půl 500kč. Pak tak 1200-1500 projezdíš v benzínu a spotřebáku, jídlo. A jsi tak si skoro na 5000 v max. úsporné variantě. Když vše jinak máš a nic nerozbiješ...

Tak já byl v Mýtě tuto sezónu více než 8x (nepočítal jsem to) a ač to ty možná jako okruh nebereš, tak já to tam mám moc rád a možnosti Brna ani Mostu bych nevyužil. A kdyby nespadla ze stojánku, tak do Mýta jezdím dál . Navíc, v autě bych například do Mýta chtěl raději než na motorce kvůli tomu, že mě to prostě v autě více baví. Naopak vyloženě závodění už tak moc nemusím, i když pravda, mít v paddocku připravenou náhradní motorku/auto, asi bych se na to díval jinak, ale na to zatím nemám, takže zůstanu u toho, že závodění moc nemusím .

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

10.09.2013 01:47

dejf. píše: docela síla

Tak koukám, že s bojkotem čehokoli rakouského můžu dále vesele pokračovat, zase se pokrytečtí eurohujeři hezky předvedli.

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

11.09.2013 12:59

pylot píše: Hele kluci, shanim nejakou prehlednou silnicku, kde je videt do zatacek, zatacky jsou utazeny, kolem silnice je tak nejak ve stejny rovine louka a kdyz to zmokne tak to klouze. Proste idealni silnice na trenovani jizdy bokem. Vite o necem?

Jediné, o čem vím jsou kopce ve Slovinsku a Chorvatsku. Tam je docela vidět a za deště to klouže tak, že tam může driftovat i MB.

Tak sem taky dojezdil.

28.07.2013 23:21

Kacíř píše: Nemáš tak uplně pravdu. Pokud na sebe nemáš napsanej majetek a trvalej pobyt máš na úřadě, tak můžou dostat leda tlustý vod šunky

No tak to musí být žůžo, navíc ti pak zastaví příjmy, takže i to by sis musel nějak pořešit. Ale zase to pak půjde částečně řešit osobním bankrotem. No, rozhodně je to nešťastné řešení neshod s pojišťovnou...

Najdou se tady nějací mrdalové z venkova?! (HK)

27.07.2013 23:15
Tak já jako pitomec, co musí v práci pracovat, jsem pátek propracoval, sobotní ráno promaloval, ale odpoledne jsem se rozhodl, že vyjedu. Na rozdíl od zbytku se horka nebojím, protože stavím jen kvůli benzínu a čištění helmy.

Vyrazil jsem tedy kolem druhé hodiny, s sebou jen energeťák, mobil, sluchátka a motorku. Provoz byl minimální, tak jsem si jel v klidu svých cestovatelských 150 a užíval si zákonu o zachování energie a jím popsanému ochlazení. I v mé černé kombinéze mi bylo naprosto ideálně. Jen jsem musel stavět pouze ve stínu, kde byla teplota vzduchu o dva stupně nižší než má tělesná teplota, takže pohoda.

Hezky jsem si projel Orlické hory, jen tam ze začátku bylo dost štěrku, tak mi stále ustřeloval zadek, ale pak už to přestalo, ale beztak je tam většina zatáček slepých, tak tam nelze jet tak rychle. Ale do Deštné jsem dojel příjemným svižným tempem, navíc celá cesta ve stínu.

Velmi mě potěšilo, že tu špínu cestou na velkou deštnou už smyl déšť, tak se tam dalo docela klopit, ale zase tam bylo hodně lidí a dětí, ale tam už se přitlačit dalo. No, pak to klasické pohraniční motání, jen kdyby tam bylo vidět, to by tam bylo krásně. No, to už jsem přijel k Mladkovu, tam jsem klesal a stoupal pěkně dlouho, jednoho cyklistu jsem 5x předjel a 6x minul v protisměru, s každým průjezdem byl jeho obličej kyselejší. Také jsem se tam zastavil u bunkru u Judistů, ale už tam skoro nikdo nebyl, tak jsme udělal mé jediné fotky a šel jsem zase jezdit nahoru a dolů Mladkovem. Když už se na mě místní dívali hodně nepřátelsky, vyrazil jsem na Králíky.







Cestou jsem potkával tunu rally aut, netuším kam jeli. Také se tam pohybovalo nemalé množství "závodníků" na čtyřech kolech. Obzvlášť mě zaujalo jedno SUV od BMW, které to nehorázně prasilo, protisměr do slepých zatáček, vybíral všechny zatáčky kačírkem, každou druhou přestřelil a nechal se vynést, auta mu musela uhýbat a ještě to měl silně překoňované, ještě nikdy jsem nevěděl nafouklou nákupní tašku takhle zrychlovat. Navíc to moc nekočíroval, a často ho jen zrychlování na rovince vyneslo do protisměru. Radši jsem ho v přehledné levé zatáčce vzal vnitřkem, tak nevyspitatelné řidiče nemám rád. Než jsem dojel do Olšan, tak jsem ještě potkal pár divochů v Audi, VW a jeden překvapivě živý Focus, ale většina šla pohodově předjet na výjezdu, takže pohoda.

V Olšanech byla zase zábava, zaprvé mě dostihla práce, a řešit korespondenci se signálem, který tam je není nic moc, zadruhé jsem musel každou třetí jízdu tam a z5 čistit plexi, a jak víte, tak tam moc stínu není. No, ale provoz byl minimální, takže jsem si to moc užíval. Brousil jsem co se dalo, jednou se mi povedlo nehezky přestřelit zatáčku, dost násilně jsem začal brousit slider u boty, ale gumy zase předvedly mnohem lepší výkon než já a udržely to, ale chvilku jsem v protisměru byl . Ale až na tuhle chybu super poježdění, byl jsem jediný, kdo se tam točil, potkal jsem tam pár motorkářů, ale všichni projížděli. Velmi zábavné bylo sledovat, jak s každým zastavením u té hospůdky pod kopcem stále více a více lidí řeší motorky. Vždy jsem tam sjel, otáčel jsme se, všichni oči na mě, když jsem stavěl, tak jsem si už říkal, jestli se na mě nevrhnou, ale nikomu se asi nechtělo vstávat, a po tak 12 průjezdu, když jsem tam čistil plexy, tak už byla řeč o motorkách u všech stolů :lol: . No, ale už se mi nehezky přehřívaly brzdy a bylo už skoro osm hodin, tak jsem si dal poslední jízdu a vyrazil domů. Cesta domů docela nudné, jen jsem pokazil zatáčku na výjezdu z Mladkova (ne ten úsek, kde jsem pendloval), kdy jsem to moc naklonil a silně si tam obrousil stupačku a hlavně slider na botě, nic příjemného, ale nakonec jsem se tam vešel. V zatáčce tam byli asi 3 motorkáři, tak alespoň měli divadlo .

Dorazil jsem v půl desáté a netuším, co všichni máte s tím vedrem .

Aby se neřeklo, že nejdu s dobou, tak ještě trasa:

Spadl/a jsem nebo teprve spadnu?

29.07.2013 17:12

Stev píše: Zaprvý jsem s tebou nechtěl polemizovat, víceméně souhlasím s tím co píšeš, ale když už ...

Snad se shodneme na tom že jízda na hranici adheze jde natrénovat. Dále bychom se mohli shodnout na tom, že taková jízda se projevuje změněným chováním motorky. A abych to chování identifikoval a uměl s ním pracovat, musím na tý hranici jezdit. A to s sebou nese pády.
Teorie o měnících se podmínkách je taky mimo, to by těžko silniční závodníci trénovali na kroskách, když je to pak na silnici vlastně uplně jiný.

Jízda na hranici adheze tedy rovnovážnost sil je stav, kterého lze dosáhnout pouze při přechodu mezi stavem, kdy má vyšší hodnotu dostředivá síla na stav, kdy má hodnotu odstředivá síla. V našich podmínkách s našimi možnosti tento stav není možno udržet po žádný časový interval, tedy minimální okolí zaznamenání každého výskytu tohoto stavu bude prázdná množina.

Spadl/a jsem nebo teprve spadnu?

29.07.2013 13:05

Kamy píše: Mr.Dreamer> bohužel nemohu úplně souhlasit...Bez pádu prostě hranici nepoznáš.

V automobilovém světě, máš 4 kola - ale při cvičení sportovní jízdy jezdci také dělají chyby a učí se, dostávají hodiny, smyky a řeší krizovky a poučují se z chyb. Ma motorce ale většina těchto chyb končí pádem.

Streetfighteři by ti mohli povídat o čem to je. Třeba Martin Krátký, borec maximálního kalibru, pro mě větší frajer než Pepík Sršeň, neví co je to nepoložená motorka a proč? protože to co na ní dělá by bez odřenin modřin a jiných věcí nikdy nenaučil.

pád v náklonu ve 30kmh je něco jiného než 120... přitom v těch 30kmh se dá technika jízdy učit stejně tak....

Koukni se na motoškolu Míry Lysího... Proč tam asi ty lyže na tlumičích má? Protože to tak má tuna zahraničních motorkářských škol....

A je to proto aby ses naučil jezdil na hraně a dokázal odstranit strach co je kámen problému bezpečné jízdy na motorce...

PS: neobhajuju tuctové pády vzniklé chybou, ostatně, těžko hledat pravou příčinu, když se většina takto padlých motorkářů obhajovat již nemůže.

Dočetl jsem to až k tomu PS, takže budu psát jen o pádech vzniklé tím, že člověk šel až za hranu technických možností.

Ano, této pitomosti jsem dříve věřil a věřil jsem jí rád, protože jsem si alespoň mohl říkat, že jsem mi ten držkopád něco dal, ale když se nad tím zamyslíš, tak to vůbec nedává smysl. JAKÁ HRANA? To jezdíš stále na jednom povrchu, stále stejnou zatáčku, stejnou stopou, při stejné teplotě, vlhkosti etc.? A co teprve motocykl, máš celý život jeden motocykl, máš stále stejné gumy? A co když se ti sjedou, navíc nahuštění se v průběhu jízdy mění, zase zcela jiné podmínky. Co třeba nastavení podvozku, to po každé změně na podvozku musím spadnout, abych poznal hranici? To by se mi pěkně prodražilo...
Na silnici prostě blízko hranici jezdit nesmíš, klidně jezdí kolínko, stupačky, loket, ale musíš mít rezervu, protože tam nejsi sám. Na okruhu to už je jiná, ale to by byla delší debata a jsou tu k ní povolanější.

O motoškole pana Lysého mi tu raději ani nepiš, to co ten "instruktor" učí je už zdraví nebezpečné, ten člověk o jízdě na motorce neví ani Ň.

Kamera na moto

27.07.2013 22:26

štěpán007 píše: Flisker> chtěl jsem si koupit GOPRO ale jak vydím tato kamera bohatě postačí jen se chci zeptat myslíte že se táto kamera hodí na motokros a jdou na ni použít držáky na GOPRO ? jak dlouho vydrží a jakou má pamět díky všem co mi odpoví

Tak na motokros Mobius rozhodně ne, na tom tu kameru zabiješ. Tam létá tolik bláta a jiného bordelu, že si to sklíčko odrovnáš. Tobě bych radil GoPro white, dá se to sehnat od 4 tisíc, točí to hezký, má to na ochraném krytu skleněnou měnitelnou čočku, která se DÁ SKUTEČNĚ SEHNAT. Pokud koupíš něco jiného, první se podívej, jestli k tomu mají na výměnu čočky, už jsem viděl tunu krytů s nakřáplou čočkou a to je pak neštěstí...

Max rychlost

26.07.2013 08:18

Danke píše: Já tohle taky furt řešil u 4T 125 ccm. Jela mi po rovině tak max 95 km/h. Pak jsem měl menší crash, vyměnili se budíky a ejhle najednou jela 115 Takže ty čísla zas tak nehroť

Takže říkáš, někde to rozsekat a pojede rychleji? Hned to jdu vyzkoušet .

Vybero moto - pohodli spolujezdce

26.07.2013 20:25
A co Versys, ale litrový a ještě Honda Crosstourer.

Co myslíte...

08.08.2013 09:17
Plná čára není zákaz předjíždění, pokud nejeli maximální povolenou rychlostí a uhnuli ti tak, že jsi je mohl bezpečně předjet bez překročení plné čáry, stačilo je předjet maximální povolenou rychlostí a tou i pokračovat dál, dokud jim nezmizíš z dohledu, pak je to už na tobě .

Spadl/a jsem nebo teprve spadnu?

29.07.2013 19:45

SVSkritek píše: To je fakt, V TV v poradu "motoskola" rekl, ze kdyz nebudes davat zatacku, tak mas zmacknout spojku. Zkusil jsem to pred tremi lety a bylo to priserny

Ale spousta lidi ho bere jako autoritu, bohuzel...

Já tedy, pokud nedávám zatáčku, jdu po zadní brzdě , zatím to funguje velmi dobře .

Slovinsko

15.06.2020 22:38
Jak plánuješ ubytování? Jaký poměr silnice/off?

King ze seznamky, aneb jak sem si myslel

16.06.2020 17:31
Tohle mi nejde do hlavy, vhodný partner je podstatným faktorem v hodnocení osobní spokojenosti a seznamka by měla právě tento žádaný "produkt" nabízet, ale podle toho co čtu, jsme stále ve fázi "napiš inzerát, případně zadej několik parametrů a čekej na odpověď", případně "vyfiltruj podané inzeráty a napiš odpověď".

Nebo se jedná jen o specifika českého trhu? Už jsem zažil, jak velký má český zákazník odpor k produktu bez české lokalizace a chápu, že nějaký sofistikovanější systém, kde odpovídám cca hodinu na otázky, případně ještě provedu krátký hovor se zákaznickou podporou, je náročné adaptovat na tak málo rozšířený jazyk.

Ještě mě jako překážka napadá náročnost zisku trénovacích datasetů, u ML většinou dosahujeme dobrých výsledků díky možnosti postavit model na základě velkého množství parametrizovaných trénovacích dat. Navíc i kdyby se podařilo indentifikovat úspěšné páry, asi by bylo těžké dostatečné množství motivovat k vytvoření vstupu odpovídajícímu mému n-dimenzionálnímu modelu, možná, bych musel systém brát jako přeurčený, ale pak by mi asi odhady na ostrých datech i při drobných odchylkách divergovaly.

Chjo, přečetl jsem si poslední odstavec a začínám tu zase plácat blbosti. Prostě škoda, že asi nikdo nepostavil něco sofistikovanějšího, ještě že jsem tenhle plk napsal až na 3. stránku a nikdo ho nebude číst .

jakou motorku 125ccm vybrat pro vysokého člověka

27.08.2020 16:20
Ale blbost, bude ti všechno, dokud jsi mladý, poskládáš se na všechno. Mám 194cm a bez problémů jsem se poskládal na tu první CBR, která byla údajně "hrozně malá". Snad jediná špatná motorka je první YZF, protože kvůli vzhledu udělali hranatou nádrž a když máš delší nohy, nevejdou se ti do výřezů, budeš tak mít nohy hodně roztažené a ještě se ti do nich bude nádrž zařezávat, v novější verzi to už opravili.

Závodní řidítka - jak moc rozevřít

27.08.2020 16:31
Kohlstein> Na Pikes Peak byla nezalamovací řídítka povinnost. Jednalo se o snahu motorky omezit, když to nevyšlo, tak je zakázali. Nevím, proč máš potřebu psát do každého druhého vlákna a tvářit se jako kapacita nejvyššího kalibru, ale vyšší míra sebereflexe by ti neuškodila .

Long Way Up

29.08.2020 15:23
Problém je, že je to na řežii a střihu. Jde to postavit tak, že motorka ujede 250km a je mrtvá, váží to jako 2 normální cesťáky, kdyby vás jelo víc, shodíš tím proud půlce města a i tak to nabíjíš půl dne a nebo to postavíš na tom, že je to super motorka, málo mechanických částí, bezva krouťák, krásně tichá a nesmrdí. Ani podle jednoho si názor na e-motorky udělat nelze...