Jawablázni

23.01.2024 17:56
Může tam být výskyt chráněnýho živočicha. Tetřev i tetřívek jsou zdecimovaný právě tím, ze je ruší lidi/psi. V zimě pro ně zbytečnej útěk může znamenat takovej energetickej výdaj, ze pak třeba nepřečká mrazivou noc.

Tak třeba zbytečně chcípne jeden pták, kterej má v ČR populaci max pár desítek kusů a časem zmizí z přírody úplně. Většina lidi si toho nevšimne a i kdyby, vlastně je to nezajímá. Oni vidí ty svoje motivy k tomu dělat takový věci a víc nic.



(je to jen příklad, jestli je něco chranenyho zrovna tam nevím. A ten, co tam jezdil to asi taky neví…)

Versys/ Nx / NC

08.02.2024 11:58

puffybodie píše: Ja myslim, ze to byl peclive planovany proces ze strany Hondy. Davno vedeli ze budou delat i novy Transalp, takze NC se muselo postupne zhorsit na tlumicich a dalsich parametrech. Jedna aby CB500 rada byla zajimavejsi a ted aby Transalp byl lepsi volba jako cestovni enduro, ale tomu zase nedame DCT a tempomat aby to neohrozilo Afriku. Z druhe strany zase NC leze do zeli Forze 750 a X-ADV. Takovy zapeklity gulasek vyrobili no

Jj, to umístění NC v porfoliu dává čím dál menší smysl, bych řekl. Když to začínalo jako sedmikilo s extrémní cenovkou 130tis, dávalo to velkej smysl - velká motorka postavená tak, aby mohla být levná. Když se časem dostala na cenovku srovnatelnou s konkurencí, která ale nešetřila na výkonu, na podvozku atd, ztratila většinu argumentů ke koupi. Snad ta možnost DCT a motor pro zarputilý milovníky nízkej otáček zbyly.

A to nechci NC hejtovat, mně se na tom třeba jezdilo dobře

Jawablázni

18.01.2024 10:32
kehaj> řemeslně moc pěkný, proporciálně mi to ale moc nesedí. Jako kdybych viděl předek Péráka, pak vlisovanýho Pávika s velkým zadním kolem

Ale jo, asi nejsem cílovka a naživo to může být úplně jinej dojem

Čína 2024

02.02.2024 13:53
přesně jak píše Anti, gumový díly byly vždycky docela trabl. Degraduje to časem, bez ohledu na to, že budeš najíždět málo kiláků. Není problém to vyměnit (většinou ani koupit, když vezmeš něco, co má GY6 motor, dá se sehnat vlastně všechno), jenom být připravenej, že to velice pravděpodobně nastane.

Největší srance, co jsem s čínskýma skútrama řešil se vždycky točily kolem trojice automatickej sytič/podtlakovej palivovej kohout/startovací relé. Vstřikovaný modely sytič ani kohout nemají, ale tam už zkušenosti nemám.

Nicméně být na tvým místě, kupuju Vision. Rozdíl v ceně (aktuálně se dá koupit i za 56 nová) proti číně čím dál menší a máš celou širokou servisní síť a zároveň dobrou šanci, že ji nebudeš potřebovat.

Značky mikrometrů a dutinoměrů

06.02.2024 11:55
Nějaký kousky Insize (posuvky, mikrometry, páčkový úchylkoměry, nádrhy) máme v práci a je to dobrý, dokud je to nový. Při denním použití to za půl roku má špatnou opakovatelnost a nahrazujou se.

Polehčující okolnost je, že s tím měří lidi ve výrobě, kde to nemá zrovna laboratorní zacházení.

kdybych to pocitově srovnal se značkou, tak Insize vydrží cca dvě třetiny toho, co Mitutoyo.

s Kinex z posledních řekněme 5ti let mám pár zkušeností, vesměs horších.

zvýšení výkonu honda cbr 125

15.05.2024 18:35
sustrjan> pěkný!

Jawablázni

13.06.2024 10:36
P_B> to video je nacpaný spoustou klišé, nechybí kostkovaná košile a brnkání na struny úspěchů na ISDE. Co na tom, že Jawa tam historicky uspěla především díky nasazení jednoduchejch dvoutaktů menších objemů, kterýma setřela právě tradiční velký čtyřtaktní jednoválce.

A jako reminiscence na endura s Rotaxem se to o pár desetiletí netrefuje designem.

No, přeju stavitelům obchodní úspěch, ačkoli nejsem přesvědčenej o hodnotě týhle "investice".

P.S. po přečtení posledních několika stránek jsem pojal podezření, že tohle vlákno je skrytá reklama na autonomně řízený auta, který nebudou znát ego, nezvládnutý emoce ani kreativní výklad pravidel

Preradenie z 1 do 2

21.06.2024 14:36
začal bych asi tím nejjednodušším a koukl bych se na vůli lanka spojky. Může se trochu vytáhnout, zvětší se mrtvej chod páčky a menší vystavení spojky by mohlo ovlivnit i řazení.

Přepis/přihlášení vozidla online 2024

31.05.2024 17:23
TomasRA> díky

Jak na XRV 750 zjemnit přední brzdu

14.01.2019 08:23

RAMIR píše: krokoš>
Zkus to, zda se to jako blbost, ale u mě se s tím už opravdu nedalo brzdit, jednou se mi předek I smeknul jak to cuklo a vzhledem k tomu, že je potřeba nejdřív přední kolo zatížit a pak teprve jít na brzdy silně tak je to dost nevyhovující mě ta brzda prakticky fungovala na principu ON/OFF

Jj, stalo se mi něco podobnýho, ale na styčný plošce mezi pístkem a páčkou se navíc udělala rýha, kterou jsem musel zaleštit smirkem.

Stavba

13.01.2019 17:40
šel by udělat ocelovej samonosnej blatník se sedlem a chytit ho na kyvku... ale podle fotky toho bude víc, co na STK bude vadit - široký řídítka, umístění SPZ a jestli ty výfuky jsou otevřený....

CDI zapalování 125ccm

31.05.2018 15:02
vrtání i zdvih jsou u obou motorů udávaný shodně, tak by to mělo jet s původní CDI. Ale to jediný blbý čísílko v typu motoru ti udělá problémy na STK :-/

Rieju mrt 200 pro

24.05.2018 21:08
motor to má Minarelli (Yamaha) se zvětšeným vrtáním.
jinak žádný extra sraní s Rieju není

Žehnání motorek

10.05.2018 11:17
se zákazem potratů by se měly okamžitě zneplatnit narozky a místo nich slavit vystřiknutiny

Výkon

03.04.2018 18:49
dá se pořídit kit většího válce s pístem 150cc - cenovka mezi 2-3 tis (podle motoru). docela pěkně to oživí i s původním karbem a výfukem

Borile Multiuso VS Sachs Madass

12.03.2018 19:24
Multiuso je bohužel asi tak 2x dražší, než je slušný ,-))

Výměna oleje po delší době

06.03.2018 13:53

Mike70 píše: V každým uživatelským manuálu, co sem zatím od nich měl.

to je blbost, nebo mi někdo vždycky vytrhnul stránku.

nehledě na to, že Motul 7100 se dá brát jako high-endovej olej, kde bude aditiv dost a dost

Výměna rámu a ostatních dílu - cena práce

01.03.2018 13:28
otázka je, jak je to starý a jestli se případná oprava rámu vyplatí, když je aktuální hodnota podobný nebouraný motorky třeba 15tis.

rám je u 125cc otevřenej, s motorem jako nosným prvkem - sundal bych minimálně nádrž, sedlo a podsedlový plasty, abych viděl. Je to jednoduchá práce, na to není potřeba servis. Pak by to chtělo sundat přední vidlici (dva šrouby na horních, dva na spodních brejlích, odšroubovat brzdič a náhon tachometru a měla by jít vysunout vcelku i s kolem), prohlídnout brejle i ložisko řízení, jak moc tam náraz obtisknul kuličky.

po tomhle bys měl mít představu, co všechno je špatně.

problém s karburátorem

19.12.2017 14:10
tak to je supr - srovnal bych tedy jen přechod kolínko-hlava válce

Odpružení řidítek

08.02.2018 15:17
poctivý závaží do konců řídítek a když přidáš pěnový rukojeti, měl bys pocítit zlepšení

Motorová pila do 5tis. kč - je to reálné?

28.01.2018 18:00
tu Hecht 950 mám a bez problémů, bez závad. řežu s ní i tvrdý, kácel jsem několik stromů širších, než je dýlka lišty a taky to šlo.

Nové moto do 50 kubíků na skupinu A1 s rychlostí vyšší než 45 km/hod

25.01.2018 21:07

puffybodie píše: V Nemecku nebo tak to prodavaji jako Romet 202. No bez restrikci se to vyskrabe tak na tech 70km/hod tachometrovych, to muze byt tak 60 - 65km/hod max realnych, ale ten zvuk takhle nepujde jezdit dlouho bez nasledku Mam rad maloobjemove a lehke stroje, je to super sranda a jsem schopny s tim jet kdekoliv. Nicmene tvuj kamarad vzpomina na dobu kdy byl houby provoz. Netusim kde presne chcete jezdit, ale tady u nas je plno cest kde je ve meste 80 km/hod a vetsina tam 80 nejede, stejne jako ve meste dost ridicu nejede 50, ale treba 55 - 60. Na takove ceste bych pravidelne s malorazkou chtel jezdit jedine o vikendu kdy je mensi provoz. Nejak si porad stojim za tim, ze kdyz nekde zkusi treba ten Aprilia SR 50 skutr, tak bude hodne prekvapeny kam se takove stroje posunuli, navic je to vetsi nez ty motorky Romet, bez restrikci to s nim pres tech 80 da, spotreba bude ok, prakticke to bude, po meste bez problemu a za mestem okresky taky nebude zrovna brzda a nebude se citit s kazdym autem jako na odstrel.

Jeste je alternativa stara Vespa 50ccm s malou kastli, tam se radi na riditkach (3 - 4 rychlosti podle modelu), to by mel uplnou stylovku

tady se musím padíka zastat jezdil jsem JawuRobby 50 s tím samým čínským motorem, co má tenhle Romet a na svůj objem to předvádí moc příjemný výkony. nebál bych se říct, že by tomu Simson tak tak stačil, ale napřímo jsem to neměl možnost porovnat.tenhle čtyřtaktík totiž bere krásně odspoda a hlavně v kopcích nepřipomíná socialistický dvoutakty.
skvělý vyložení válce, olejová náplň blížící se jednomu litru jsou zase dobrou prevencí proti upečení i když na tom zalomíš plyn a držíš celý odpoledne (de facto jsem takhle projel napříč Německo cestou ze srazu v Holandsku).
ne nadarmo jsou tyhle motory tak oblíbený a nechají se například trápit v dětskejch čtyřkolkách, kde se skoro nechladí díky minimální rychlosti a stejně drží.

Robbik se dal osadit menší rozetou a po rovině uměl předvést 70-80 (podle GPS - při osmde jsem musel zalehnout ). z legálního ladění se dá osadit 21mm karb, ale to nejlepší je bohužel ilegální - Big bore kity na 80cc, nebo rovnou celý motory z pitbike. jednu Betku (taky stejnej motor) s 80cc kitem jsem měl půjčenou na svezení a ten mrňavej motor se změněným poměrem vrtání/zdvih se točil do bezvědomí jak turbínka moc pěkně to jelo!

u Rometu je potřeba počítat s tím, že to je taková střední kvalita z číny - ne nebezpečnej, ne nefunkční, nic kritickýho, ale občas něco zadrnčí, občas se nějakej šroub povolí - něco jako kdysi na fichlovi, nebo na Jawách obecně.

daelim VS shineray

07.01.2018 17:33
Daelim je Korea, Shineray Čína. ale protože oba kopírují Hondu, vypadají stejně

Cvakání-klesání v motoru u Hondy cbr125

23.10.2017 08:36
jestli byl olej na minimu podle značky na měrce/okýnku, tak to tím nebude. Jestli minimem myslíš skoro žádnej olej, pak je to problém....

ventily se normálně zničehonic nerozhodí, jde to postupně.

Jawablázni

03.09.2017 17:47
ta Zetka je fakt nádherná

Verdom: takový tahání za autem se nedá aplikovat na všechny dnešní motorky - některý mají převodovku tlakově mazanou pouze při chodu motoru a tam by se pak točila nasucho.
leda sundat řetěz.

Předepsané pneu nesmysl?

12.09.2017 11:42

mito7 píše: Šířka gumy 3,25" je po přepočtu jen cca 83 mm. Tak ekvivalent asi nebude 100.

tohle vydal Mitas:

ale jak moc se tím dá argumentovat na STK nevím....

Nesviti žádné svetla

08.09.2017 09:46
napadá mě rozpojenej konektor od přepínače na řídítkách, nebo zemnící kabel uklepnej od kostry...

Jawablázni

10.10.2017 12:17
pech.> to stačí.

K Milanovi jsi se tu vyjadřoval už mockrát, ok, je to tvůj názor, ale takovýhle žlučovitý výpady sem podle mě nepatří.
Vlákno je pro příznivce Jaw a Číz a je zbytečný tu zapalovat nějaký spory.

sorry za mentorování

Yamaha XT660R - zvýšení výkonu

20.09.2017 07:18
myslím, že na tenhle motor šel dát válec s kebulí ze čtyřkolky yamaha raptor 700 a přidalo to nějakej objem, ale to rozhodně nebude levný ani snadný.
KN nebrat - možná přidá něco málo (spíš ne), ale hlavně hůř filtruje.

Aprilia Rxv 450

27.08.2017 22:01
rok 2008 byl zlomovej, kdy se modernizoval motor. i pak se doporučovala výměna pístů po 9000km nebo 90mth. výměny oleje á 2000km.

ale svezení to teda musí bejt luxusní...

Loncin olej

13.08.2017 12:11
stejnej jak do Lifanu

Světla

31.07.2017 14:54
jakou tam máš žárovku? jestli si pamatuju, XR bude mít klasickou vakuovku:


můžeš tam dát halogenku 35/35W


nebo - pokud máš už vysleplý zrcadlo - sehnat rovnou novou prabolu na žárovku HS1 (vypadá jako H4, ale má jen 35W)

samozřejmě to neovlivní směr světla, ale bude to svítit o něco jasněji.

Nejlepší enduro od 16ti let

02.08.2017 14:32
dobrý téma

do terénu se hodí mít přední kolo 21palců a úzkou stavbu. Je mi jasný, že to vyvolá polemiku,ale já bych šel doTR . Je ověřená praxí a za tyhle prachy si můžeš koupit takovou, kterou před tebou nikdo nekurvil.

Přední vidlice Hyosung GV250

21.07.2017 14:49
nový vidle za 9 přímo od dovozce přehození komplet trubek uděláš doma za hodinu max.
obrať se na ně a prober s nima možnost výměny samotnejch nosnejch trubek.

Spotřeba motorek?

06.09.2016 09:19
kup si Robby 50, umí i pod dva litry

Ztmavení plexi

29.08.2016 11:18
zkus si nalepit proužek hodně tmavý folie zvenčí na průhledný plégo, podobně jako je to tady na obr:






myslím, že by to mohlo vyřešit tvůj problém se sluncem - proužek ti bude suplovat stínítko v autě a samotná clona v helmě ti zase nahradí sluneční brejle. Navíc ti zůstane zornej úhel.

CBR300R - Funglovka

05.08.2016 19:58
CB 500 ti dá víc a v základu není o moc dražší, než 300cc.

Autentický (Moto) Fotky :-D

30.08.2016 11:45

Jak poznat že je motorka skrcena?

01.09.2016 11:48
občas je doraz, kterej nedovolí šoupátku úplný otevření, občas je v sací cestě podložka, co zužuje potrubí.

KTM 660 SMC pred kupou

01.09.2016 11:46

KubaLC8 píše: pravidelne vymeny oleje
nevim jestli zadni tlumeni je na kyvce pres prepakovani nebo na primo, LC4E mela prepakovani, casem se vydre, komplet stoji kolem 5000 I s praci, poznas to tak, ze das moto na stojan a zkusis vuli v kole vertikalnim smerem, pokud zadna neni,je to OK
V motoru na LC4 odchazely casto rolny ventilu, oprava cca 5000kc, tak bud se zeptat jestli to nekdo delal nebo s epomalu pripravit na vymenu, rovnou bych udelal I rozvodak at mas klid.

No a pak to stejny jako na kazde motorce.

tu vydřenou rolnu měl i soused na EXC 450. Bohužel mu po kousnutí ložiska motor ještě běžel, tak si tím sedřel i vačku - jen v matroši vahadlo+vačková hřídel v tom byl za 12

Při rychlém puštění plynu chcípá.

01.09.2016 11:42
může to být seřízením volnoběžných otáček + bohatostí směsi.

nebo tam bude nějaká chybka v podobě netěsnosti, ucpanýho kanálku, extrémně špinavýho vzduchovýho filtru atp.

Derbi Senda 50

15.08.2016 20:11
je

Moto při volnoběhu někdy foukne benzín do airboxu+problém s volnoběhem.

12.08.2016 14:07
hadička je EKOfíčura, bez který to bude stabilnější :)
sundal bych jí, zaslepil dírku na přírubě i na druhým konci tý hadičky (u mý motorky to vedlo jen do podtlakovýho ventilu a následně do airboxu, u kamarádovýho Triggera to vedlo do kolena výfuku).
nejlíp vykroutit i tu mosaznou přírubu, zatmelit dírku, nebo jí přelepit nějakou záplatou z gumy a ideálně to ještě omotat smršťovačkou.

uvidíš, co to bude dělat pak, jestli bude furt kejchat...

Moto při volnoběhu někdy foukne benzín do airboxu+problém s volnoběhem.

12.08.2016 07:34
200cc Trigger má docela nakurvený sání mě se tohle povedlo odstranit spolu s odstraněním sekundárního vzduchu a výměny původního airboxu za molitanovej filtr se samostatnou přírubou. jo a benzínovej filtr šel pryč.
já k tomu navíc slícoval kanály mezi karbem-přírubou-hlavou a otryskoval víc na bohato (hlavně kvůli tomu jinýmu filtru).

Ale jestli musíš startovat i ohřátej motor se sytičem, pak máš sakra chudou směs - šteluje se šroubkem zespodu karbu (mosaznej, hned za přírubou). Je taky dost pravděpodobný, že hadice, co vede do gumový příruby mohla zpuchřet, nebo její hliníková přípojka do gumy příruby si kolem sebe vymačkala mezeru, kudy si to saje falešnej vzduch...

co hodit nějaký detailní foto sání? z toho by se dalo poznat víc

Motorka nedrží volnoběh

06.11.2018 10:20
mrkni sem. když změříš rozteč šroubů, průměr trubky a zahnutí, myslím, že si vybereš

moto-trosky
autom - tady jsou i levnější

Edit - kovová je samozřejmě lepší, ale chce to podložit karb izolační podložkou z plastu (taky je tam mají), aby ti teplo z motoru příliš neohřívalo karb - pak to jede hůř.

Kentoya Twin Cup 50 4T

30.06.2016 14:57
Wenca24> no přesně taková obyč motorka na chalupu, nebo do práce. Líbí se mi u toho ta kulatá banda a světlo. Naopak hloupý je, že to má pořád jen 4 kvalty...ale je fakt, že třeba motor, co máme v Robbikovi je průběhem diesel, co slušně tahá i do kopců a nemusí bejt vytočenej do bezvědomí.

jinak jsem tehdá koukal po tomhle motoru: 140cc, 14koní - sice to nebyla nejvýkonnější varianta, ale zas dobrej poměr cena/výkon.
ačkoli ani tenhle základ není špatnej: 125cc, 12,5koně

ono to má v základu ospalejch 9 koní, tak by to asi bylo dost znát. navíc ty pitbike motory mají přípravu na olejový chlazení, olejový filtry, u nekterejch chybí el. startér, což by asi nebyl problém v týhle kubatuře...

no a aby podvozek nepřišel zkrátka, měl jsem vyhlídnutý tlumiče YSS, konverzi na větší kotouč....

třeba na to jednou dojde

Dubá / Železňák. Fotil někdo??? Pište!! Vkládejte.

04.07.2016 11:23

Dubá / Železňák. Fotil někdo??? Pište!! Vkládejte.

04.07.2016 09:39

Dubá / Železňák. Fotil někdo??? Pište!! Vkládejte.

04.07.2016 09:34
něco ze včerejšího trénování focení

Cukání motocyklu

14.07.2016 10:38
je dobrý karburátory odkalit vypouštěcím šroubkem na spodní hraně plovákový komory. leckdy to stačí.
podle příznaků bude nějakej bordel ve volnoběžný trysce, nebo vzdušníku.