Aku cestnu motorku ???

01.06.2016 20:21
Niečo do 900ccm v škrtenej verzii do 35kW, no neviem.
Viem, má to celkom blízko enduru. Multistrada 1000 - seria 62kW, teda je možné uškrtiť na 35kW, ale rovno vravím že to je krkolam a vcelku užrané

Go motoru

31.05.2016 21:10
Každý mladý sa k tomu chová tak že z toho chce žmýkať maximum a tomu zodpovedá aj cena servisu

Aprilia rs 125 řetězovy pastorek

09.05.2016 11:44

COMATIK píše: Tak to pojede ještě pomalejc jakej je seriovej převod? Kolik zubů máš na rozetě?

To nemusí byť pravda, ak to je s počtom zubov prepísknuté tak to nemá silu aby sa to na takom ťažkom prevode utiahlo, menej zubov môže v tomto prípade znamenať lepší ťah aj vyššiu rýchlosť

KTM 990 SMR - vse o ni

19.06.2016 10:21
To je celkom jednoduché
Ducati Hypermotard
Aprilia Dorsoduro

jaky rozmer??

03.05.2016 18:12
To čo je v TP zapísané niekto nevymyslel len tak. Určitá šírka pneu potrebuje určitú šírku disku aby mala pneu optimálny tvar, ak ten tvar nebude optimálny tak sa jazdné vlastnosti môžu iba zhoršiť

Ladak na Yamahu DT 125X

30.03.2014 21:41
Moja rada znie, že tie peniaze radšej prejazdi, kupovanie výfuku na tvoju motorku sú vyhodené peniaze

XB-33 poradte prosim zacinam

31.03.2014 23:29
Skontrolovať sanie na tesnosť až po filter a mal by byť originálny filter a nie nejaký pokus o tuning

Jakou 125 CCM vybrat

27.12.2023 20:08
Malé Varadero je aspon V2 motor, podla mna ten motor bude pružnejší a má aj krajší zvuk...

Výběr motorky

05.06.2016 11:20
Čo lepšieho by si chcel, ked všetky 125ccm 4T majú 11kW ? Malý Varan je jediný s V2 motorom, teda by mal mať trochu pružnejší motor ako jednobuch a krajší zvuk

Jaký skútr do 35 000 Kč, 125 ccm?

03.06.2016 21:55
MBM> Mali sme doma Madisona 150, je to velké pohodlné a pod sedačku vopcháš dve prilby. Vzhladom na to že to je taký cestovný skúter tak to nemá zadok nafúknutý jak stará kačica.

Malaguti patrí talianom, motor to ma od Yamahy, na 125ccm by sa mal dať nahodiť valec zo 180ccm

Mám Z 750 - chci lehčí, lepší podvozek, ovladatelnější

04.05.2016 23:30
Aprilia Shiver 750

Kawasaki Z1000 nebo Ducati Monster 1200 ???

02.05.2016 22:00
Mal si Monstera 796 kde ti vadilo že je trochu uskákaný a chceš ísť do Monstera 1200

zvyšenie max, rychlosti

24.06.2017 21:14

pistapista31 píše: Ivan-K> http://www.gearingcommander.com/ skus si nahodit tam svoje moto. v tabulkach si to porovnaj
ked povodne som tocil na 8000 otacok /min pri 80km a teraz tocim 6000 otacok /min pri 80km tam mam este rezervu 2000 otacok ale nedosiahnem ju lebo je to bloknute na tej 80km/h

Pochop že na vyššiu rýchlosť je treba aj viac výkonu, ten prevod je poskladaný tak aby to malo aj rýchlosť aj zrýchlenie.

Kedysi dávno som mal Hondu NSR 125 30PS či kolko to malo... Ano vytiahlo to aj 160km/h budíkových, ale ked som šiel proti vetru tak sa to neutiahlo na 6 kvalte, vytočil som 5, zaradil 6 a rychlosť klesala až niekde k 100km/h

Ten odkaz čo si zavesil len preratuje hodnoty, ale nezohladnuje výkon motora

Kde sehnat laděný výfuk na čínský skutr

08.08.2017 13:06
Aj keby mi ho niekto ponúkal za 1000Kč tak by to bolo ako 1000Kč spláchnutých do záchoda
To tých 1000Kč radšej prevoz

Z Horneta na jinou

18.05.2015 20:02
Ja to vidím na Shivera 750, seria má 70kW a netreba ju vytáčať do nemoty ako Hornet. Akurát došetriť 20000Kč a hotovo

Stále to nechápem, vela mladých chce zábavnú motorku a pritom všetci kupujú radové 4-valce, ktoré sú na spodu strašne tupé a zábava sa začína vo vysokých otáčkach, kedy sa hned lieta riadne cez povolený limit (pokutu nikto vyfasovať nechce), nehovoriac o tom že určitá skupina ludí pri tom zvuku vytočeného motora hned bude ukazovať prstom že to je on, to je ten čo lieta stále ako blázon

Loncin XM 125

28.05.2015 20:36

roman.so píše: Zakyneeek> no, asi chceš 125, že? to bych doporučoval určitě 2t, jede to lépe. a do 30 seženeš pěknou dt 125 ale nic takového jsem nikdy neměl, jiní co to měli ti určitě poradí lépe

Bez tak môže jazdiť len na motorkách do výkonu 11kW.

Inak nechápem ako niekto môže vyberať čínu, recenzií plný internet a aj tak sa nájde stále niekto kto dúfa že to bude kvalitné.

Spýtam sa inak tiež si kupuješ tenisky, či teplákové súpravy od vietnamcov na tržnici ? Určite nie a to stoja pár šupov, tak neviem prečo chceš dať 30000Kč za šmejdovú motorku

Honda NSR 125

10.05.2015 20:39
Tak 125ccm 4T v CBR či inom stroji už schvalujem, radšej si priplatiť okamžite ten rozdiel, ako sa zožierať s 2T do ktorého ten rozdiel nasypem na 99%

Vůle řazení

11.05.2015 23:25
Ak autor nie je tak trochu mechanik, tak by som do toho asi ani nešpáral, lebo mu to vystrelí a nebude to vedieť dať dokopy, za dalšie si neviem predstaviť ako niekto posudzuje "opotrebenie", kto sa v motoroch nevyzná. To je fakt lepšie nájsť nejakého klubáka ktorý mu to pozrie za dve pivá

Ja to tipujem že vôle tam budú všade nejaké aj na tej kulise a v konečnom dôsledku to potom nefunguje tak ako má

Z800 vs MT09

11.05.2015 22:39
Asi tak nejak je to správne slovo, vysoký objem u V2 je pre "magorov" , lebo tak brutálny záťah a naopak tak brutálny brzdný účinok po zavretí plynu len tak hocičo nemá a asi k tomu treba fakt skúseného "pilota" ktorému to neprekáža, alebo inak povedané ten "magor" má z toho dokonca radosť.
Už to tu bolo niekolko krát spomínané že u týchto motorov je vhodná antihoppingová spojka, ktorá sa postará o to aby ten motor nepotrestal každú jazdeckú chybu. Pravý "pilot" ale tvrdí že to je hriech a chyba musí byť potrestaná

Preto som aj napísal že pri tom SV650 mi to prišlo ako taký kompromis - optimálny objem pre V2 aj čo sa týka ťahu motora vs brzdnej sily pri zavretí plynu a o cukaní nemôže byť vôbec reč, to si nejak nespomínam aj ked som na tom dlho nesedel, SV650 malo v prvom rade slabinu v podvozku a brzdách

Výber moto (aneb furt to isté dokola)

01.05.2015 18:01
Ešte som nevidel SV kde by sa mi páčil takto vyvedený výfuk nahor, jednoducho mi to tam nepasuje. Rozpočtovo si úplne na hrane, niečo odhláška v CZ (PZP + exportná EČ), prihláška na SK tuším necelých 250€

EDIT: vlastne si cez limit a za druhé asi by som nechcel motorku na ktorej chýba originál zadný blatník. Viem že to má tak drvivá väčšina SV už od prvej generácie, ale originál stav je originál, ked ladák tak na pôvodnom mieste

Z800 vs MT09

03.05.2015 10:11
Z môjho pohladu na design je MT09 rozhodne krajšia - aj ked to predné svetlo mi tam moc nesedí, u tej Kawy mi to pripadá daleko horšie - akokeby sa na designe vyriadili koréjci ktorý tvorili design áut 20 rokov dozadu, doslova naplácané plasty piate cez deviate, doslova mi to pripomína lacný čínsky motocykel

Hypermotard klub

02.05.2015 22:46
Vymlátený spojkový kôš tiež nie je žiadna výhra pre celú sústavu

Cagiva Mito 125

23.05.2015 13:56
Ja to pri výbere vozidla vždy robím tak že hladám všetky negatíva aby som do budúcna vedel ako velmi mi dané vozidlo môže prepláchnuť penaženku.

Ked ti tu teraz 5 ludí napíše že maximálna spokojnosť, že nemuseli ani sviečku meniť, tak tebe sa to zrovna môže zadrieť a hned kupuješ nový valec, piest + repas kluky a ani nevieš ako a hned v tom zahučí 15000Kč

Hledám pomoc s výběrem Ducati Monster 600 - jižní Morava

23.05.2015 10:56
A hlavne sa ten M620 bude lepšie predávať ako M600. Výkonu sa báť nemusíš tých pár kW navyše pri M620 skoro nepoznáš, skôr ide o to že pri 620 dostaneš všeobecne viac

kontakt na dovozce z USA

15.05.2015 21:24
Príde mi to ako nosiť drevo do hory. Tu je v ponuke 5x VTX 1300 a 9x VTX 1800 + myslím nie je problém kúpiť inde v EU a neriešiť patálie z dovozom a prihlásením
Ked voziť niečo z poza mláky tak také čo sa dá považovať v týchto končinách za exotické, pri motorkách ma ani nič také nenapadá.
Pri autách je to jednoduché, je mnoho áut čo sa na EU trhu vôbec nepredáva

tuning

16.05.2015 22:36
Začni tým že ten tvoj skúter predáš a kúpiš si iný - hlavne značkový. Potom ten tvoj skúter pôjde rýchlejšie, trebárs Aprilia Leonardo má maximálku 110km/h

Suzuki sv650s

29.05.2015 19:44

sedli01 píše: ....dál vyřazena Suzuki GS500F, kvůli koncepci motoru a chlazení vzduchem...dál jsem narazil na SV650, CBF600, ale do těch taky nechci jít.

GS500 by mi asi tiež nevonala, ale k tomu chladeniu vzduchom by som sa nebránil, nikdy sa ti neposerie vodná pumpa, nikdy sa ti nepoškodí hadica či chladič...
Trebárs môžeš trochu nešťastne spadnúť a razom si bez vody a musíš sa nechať odtiahnuť. Na vzduchači môžeš padnúť tak isto, otrasieš sa a kludne môžeš ísť dalej

Za druhé ak chceš motorku, ktorá "ťahá", tak by som sa nevyhýbal ani tomu SV650, niekomu dvojvalce nesadnú, ale pokial si sám nevyskúšal, treba skúsiť

Suzuki sv650s

30.05.2015 15:54
sedli01> No pri 25kW verziach sa ti výrazne zužuje výber, pretože seriový výkon motorky nesmie prekročiť 50kW, teda ani to SV650 nemôžeš jazdiť aj ked 25kW verzií je v ponuke dosť.

Po rozšírení VP môžeš dať moto odškrtiť ak už tak nebolo urobené dávnejšie, ale určite by som to nemenil v TP a nechal tam škrtený výkon, ona tá motorka sa ovela lahšie predá a tebe môže byť jedno aký výkon máš zapísaný v papieroch...

Na STK výkon kontrolovať nevedia, trápi ich tam len technická spôsobilosť

yamaha XJR 1300

30.05.2015 09:22
Poliaci majú vždy všetko http://allegro.pl/y...per-i5382670435.html dá sa to objednať prostredníctvom autofra.sk , ale rovnakú službu poskytuje aj jeden člen z http://www.tuning-forum.org

..v UK s ceskou SPZkou?

06.05.2015 23:13
A hlavne platí že čím dlhšie si poistený tým ide cena dole, ale začiatok býva sakra drahý, zvlášť ak má niekto rád výkon

Poradí někdo jaký TIG horák pro začátek?

06.05.2015 21:56
Vyberaj podla toho či má zváračka elektrické zapalovanie oblúku, ak ho nemá stačí ti lacný horák bez tlačítka. Ale tomu aj budú zodpovedať výsledky, pretože oblúk budeš zapalovať škrtaním o material. Škrtnutie ale znamená poškodenie hrotu elektrody a teda nie ideálne horenie oblúku.
Ja by som na to nemal nervy.

Potom je to už o skúsenostiach, ale zvárať železo je také zbytočné, TIG-om sa zvára najlepšie dokonale čistý material = nerez a samozrejme čistý aj ako odmastený.
Železo je pre nečistoty dosť trápenie, okuje, hrdza, mastnota sú velkým nepriatelom TIG-u.
Dalšia patália - pri tenkostenných materialoch potrebuješ chrániť ochranným plynom obe strany, lebo inak začne zvar okamžite porovať

Ak riešiš konkrétnu značku vždy som za značkové riešenie, trebárs bežne predávaný Binzel, samozrejme treba vybrať model podla predpokladaného zaťaženia, elektrody ideálne červené, hrubšiu ako 2.4mm nebudeš potrebovať, na hrubšie treba vodou chladený horák a samozrejme výkonnú zváračku

Přestavba a doklady

05.05.2015 15:26
Upravovaná ako ? Lebo podla legislatívy akýkolvek zásah do konštrukcie vozidla znamená že vozidlo je nespôsobilé a nemožno ho používať na jazdú po verejných komunikáciach. Bude to čisto na policajtovi ako sa rozhodne, či mu tá úprava bude vadiť, alebo nie - na to neexistujú žiadne tabulky

Speed Triple 1050 výměna svíček

09.05.2015 11:32
Neviem ako to má Triumph, ale ja mám k bežnej gole nakúpených predlžovacích nástavcov tolko že z toho vyskladám to čo potrebujem. Treba navštíviť dobrý obchod s náradím, predávajú sa aj krátke nádstavce, mám dojem že 50mm aj 63mm

Yamaha R6 25kw A2 ?

26.04.2015 07:15

speedymratin píše: to jsem nečekal, že se rozjede taková debata UDRŽET MOTO V 18.

Tím jsem nemyslel, že ji neudržíš. Poukázal jsem na to, že obyčejné 600 tě bude překvapovat min. 2 roky. Jak už spousta lidí psalo, je to v hlavě. 600 ti odpustí drobné chyby, ale sport tě potrestá! Co píšeš, tak je jasné, že to máš v hlavě nejspíš srovnané a víš co chceš. Jdi kupovat a pak sem dej foto co jsi pořídil .

Podla toho ako sa autor v téme vyjadruje by som kludne povedal že tu foto sem už nestihne vložiť, pretože sa zabije už cestou domov

Návrh "retro" Jawy

04.03.2015 07:49

XVavron píše: Ivan-K> Sdílím tvoje emoce a proto aspoň sním o pěkný motorce z kdysi věhlasný fabriky. Nikoho nenutím se přidávat, jen to nabízím těm, co chtějí...

Čo im teda vlastne ponúkneš ? Virtuálnu motorku ? Ale na nej sa nikto neodvezie.
Respektíve si myslíš že na základe mnoha kladných ohlasov by v Jawe dali takúto motorku naozaj do výroby ?

Otevření RSka na 34 kw?!

22.02.2015 19:47
Ak vykuchal výfuk a mu to ovela viac reve tak môže mať pociť že to má 34kW

Prestavba NSR 125

28.06.2015 12:03
Tu na SK ale neexistuje firma, ktorá by mu to papierovo uškrtila a ako sa k tomu postaví predajca tiež netuším, kedže sa jedná o dosť neaktuálny model a keby aj zadarmo to nebude
To sú veci ktoré si má prioritne zistiť, nie riešiť výmenu plastov

Ak by kupoval jednu z posledných NSR 125 tak by mala tých 11kW, ale pochybujem že o takej je reč, pretože na takej asi ani netreba nič prerábať

Co si myslíte o takových Jawách ?

05.06.2015 14:53

JA-NE píše: treba vydrzat. o chvilu bude TEN NOVY LITER..

Myslíš akože litrový motor bude vložený do obstaróžneho rámu z 350 + zvyšok dielov sa použije ešte z dôb komunizmu ktorých majú plné sklady

Alebo myslíš ten "liter" o ktorom tu bol pár mesiacov späť aj článok (tuším) ten čo vyzeral ešte 3x horšie ako motocykle súčasnej produkcie ?

zrychlenie babetta 207

05.07.2015 11:19
Vyčistenie výfuku pomôže, ale viac by pomohlo vymeniť ten predpotopný stroj
Už ako decká sme mali XY motoriek, ale Babeta je jediný stroj na ktorom som sa v živote neviezol, lebo na niečo tak tragické som si odmietol sadnúť

Je vhodná pro začátečníka?

22.06.2015 15:05
Heny22> asi sa bavíme o novších Pegasách Strada / Trial / Factory, kde je síce staré označenie 650 , ale motor má 660ccm a je to vlastne motor od Yamahy používaný v XT660...

Inak za mna ako som už písal, by som šiel do motorky s dvojvalcom, predsa je to vhodnejšie na cestovanie, aj na svižnejšiu jazdu, či jazdu v dvojici s nejakou batožinou, jednovalec by som uprednostnil ak by som chcel viac jazdiť po okoli a nespevných cestách ako po asfalte

To nie je o výkone, akože by sa na začiatok mohlo niekomu zdať trebárs 50kW vela, tak isto si nikto nekupuje Fabiu 1.2HTP aby s nou točil úniu po dialniciach

PC sestava

19.06.2015 16:05
Takto by som to vyskladal ja https://www.alfa.cz...012QR2010S2B011GD901
Malá skrinka, ten kto nepotrebuje dve GPU alebo dalšie karty, nepotrebuje ani klasický formát dosky a ani velkú skrinu. Monitor zvolený na všestranné využitie, bol spomínaný aj Photoshop, či 3D modelovanie - hlavne v tom Photoshope si neviem predstaviť pracovať na tak širokouhlom LCD, pretože pri zväčšovani by to riadne orezávalo to čo potrebujem vidieť. Zvolený LCD sa dá pripojiť pomocu Display portu, má výškovo nastavitelný stojan

Drôtová myš už u mna nemá šancu, kvalitná bezdrôtovka je na nezaplatenie, klávesnicu som ponechal, mám rovnako podsvietenú, možno by som vybral inú. Cenovo je to o dosť lacnejšie, za ušetrené by som možno zvolil aj 27" IPS LCD, alebo kvalitnejšiu 24", či doplnil zostavu o klasický HDD

Audio na motorku

30.01.2015 22:54
A nebolo by jednoduchšie prehrávať hudbu z telefonu do sluchadiel ?

ETZ 251 300ccm válec - spotřeba

25.01.2015 22:08

JurassMo píše: Co se týče toho VAPE, tak má mít větší účinnost než origo alttík, tzn. mohl by taky klást o něco menší odpor.

Zaťažuješ sa nad úplnými hlúposťami, ktoré nemajú váhu ani jednoho prdu z gatí...

Jediný dôvod riešiť iné zapalovanie by bolo ak by originál neprekvital spolahlivosťou

JwKS_Pavel píše: Příkladů, kdy objemově větší a silnější motor žere v provozu míň než jeho menší ekvivalent, je řada. Ta věc tkví mimo jiné v otáčkách. S nárůstem točivého momentu lze uvažovat o lehké změně převodu a tím srazit provozní otáčky i spotřebu v určitém režimu jízdy. Na plnej to asi bude žrát víc..

Presne o tomto som hovoril, ja mám svoje auto 2.5i - je jasne že to žerie dosť, ale ak by to točilo také otáčky ako Fabia 1.4i tak mi to žerie ešte daleko viac. Pri 150km/h mám len 3500rpm, 90km/h 2100rpm

Ale či sa dá kúpiť rozeta, kde je menej zubov netuším, ale pastorok, kde bude o jeden zub menej by to malo utiahnúť.

PS: ale aj tak nevidím dôvod sa nejak baviť o spotrebe, ked sa rieši 0,5l motorka je na zábavu a pri zábave sa na spotrebu nepozerá. Ved sa s tým nebude jazdiť 3000km mesačne
To akokeby niekto plakal, že ked ide na okruh prevetrať svoju motorku že mu to hlce 10l miesto bežných 6l

Přechod z CBR6RR. Co dál?

21.10.2014 15:03
Ked sa nikto neopýtal tak sa spýtam ja, kde v CZ máte úseky, respektíve kde v EU, kde sa dá ísť 220km/h v kuse aspon 50km , ked že jazdíš aspon 300km, lebo pre cestu 70km sa ti neoplatí vyťahovať ani motorku.
Myslím že trochu kecáš ale ked už tak by som šiel do niečoho turistickejšieho, kde človek nemusí ležať až tak na nádrži

Má první motorka

07.10.2014 21:30
spacy> Ako to ty môžeš vedieť ?
Ak s takou motorkou bude jazdiť ako dôchodca a len po asfalte tak vydrží, ak si s tým bude chcieť niečo dokazovať a nebodaj to hnať mimo asfalt tak to bude v kuse opravovať.

Má první motorka

07.10.2014 20:46
Platí to isté ako pre akúkolvek inú čínu

vysoce viditelná helma

23.10.2014 17:15
Z tých troch prilieb má Suomy najnižšiu hmotnosť a to je dosť velké plus, ale aj vysokú cenu

Odškrcený výfuk-jak poznat uškrcený od odškrceného

09.06.2014 23:52

Pick.In píše: Ivan-K> Když o tom nic nevíš, tak se k tomu radši nevyjadřuj.

Ja hlavne viem že ak to robí niekto kto sa naozaj motorom nerozumie, tak narobí viac škody ako úžitku. Ten výfuk vypočítali iné hlavy aby ten motor mal aj slušný ťah v širšom pásme otáčok, aby mal motor aj dobrú spotrebu... Kvalitný výfuk na 2T je doslova umenie a tu lojzo z dediny by kladivom a sekačom vyrazil priečku, lebo to je "údajne" reštriktor na zníženie výkonu

Ale je sranda že tento názor majú zrovna užívatelia, ktorý ešte srali do plienky v dobe kedy som sa ja vozil dávno na motorke

Odškrcený výfuk-jak poznat uškrcený od odškrceného

08.06.2014 23:15
Podla mna sa najlepšie predáva motorka ak je v pôvodnom stave, alebo ak upravená tak odborne. To znamená originál ladený výfuk a nie origo vykuchaný rozrezaný a znovu pozváraný, trebárs je tam použitý kit valca 70ccm a podobne.

Maximálka 75km/h , alebo 85km/h je v podstate rozdiel nula, jedine viac trpí motor vyššími otáčkami a reálne to môže dopadnúť tak ako bolo napísané na príklade vyššie, po tom "odškrtení" sa môže stať že to nepôjde ani tých 75km/h , ale len 60km/h a v šope ti na to bude chcať pes, lebo motorku ktorá poriadne nejde nikto nebude chcieť

seklo se mi zadní kolo a nejde natočit

27.05.2014 21:19
On to nepochopí, lebo ani nepochopil prečo výrobcovia vyrábajú daleko silnejšie motorky.

Ale tá posledná veta : "ale za ten pocit z jízdy to stojí" je trochu na smiech.
Ale chápem že každý máme celkom iné predstavy o pocite z jazdy. Ja len neviem čo budeš písať potom ked sa odvezieš na motorke s 1000ccm

Presne ako ludia čo sa pýtajú či stačí do novej Octavie 1.2TSI a ešte väčší hlupáci odpovedajú že sa s tým dá v pohode aj obiehať. On asi výrobca vie prečo do toho nemontuje ešte slabší motor ...