KTM 350 EXC-F nebo KTM 500 EXC-F

13.03.2024 17:01
Metric> čau, tie gasy, čo som písal, to boli asi staršie. Teraz už GAS patrí KTM? Tak to bolo pred tým. Ja už si asi nekúpim nič. Už máme našporené na spopolnenie a finito. Braktec to je čo zač? Nie je to náhodou Brembo vyrábané v Indii? Ono patrí asi pod Brembo, nie? Mne to ovládanie spojky trčí na spojkovom kryte , mám to celé okopané od čižmy. Chýba mi tam kryt ovládania , nemajú ho ani na Parst Depot. Možno mi niečo vyňura Kohlstein, keď tu toto prečíta. On také veci vie objaviť. Ja ten kryt musím asi vyrobiť, lebo už ma to silno serie.

Výměna kapaliny v hydraulické spojce

20.04.2024 17:58
Čau, najprv zisti, čo tam máš naplnené, či je tam brzdovka, alebo olej. Malo by to byť na viečku. Niekedy sa to nedarí vrchom, tak to robím spodkom. Teda hlavne vtedy, keď rozobereš dole piestik , tak to normálne neodvzdušníš. Povolíš odvzdušňovák a striekačkou s gumenou hadičkou natlačíš brzdovku ( ja mám brzdovku aj v spojke) až vylezie hore do nádržky. Dotiahnem odvzdušňovák a potom to ešte pre kontrolu urobím ako si písal hore. Držím palce.

Motosport od 14

07.05.2024 10:07
Gahan37> čau, no všetko je o prioritách. Mám kamoša, čo mal jasné priority. Bol riaditeľ firmy, potom začal sám podnikať. Bol som uňho zamestnaný 2x a 2x ma aj vyhodil. Peňazí mal blud. Som sa ho pýtal, čo si nekúpi motorku. A on: naprv firma a potom si kúpim čo chcem, aj si kúpil o pár rokov a poriadne, nové. Ja som mal a aj mám motorky , staré. No, dosť bolo, idem si zajazdiť na endure, lebo už sa serie počasie ide zima a dážď.

Kaliningrad

11.05.2024 18:56

Baldric píše: Jed a pokud mozno se uz nevracej. Podporovat Rusaky, to chce bud silny zaludek nebo kolaborantskou naturu.

Čau, no, tým, že tam ide nedokazuje to, že ich podporuje. Keď človek niekam cestuje tak je kolaborant?

Sundání zadních stupaček

29.05.2024 20:47

Tamhletam píše: krokoš> slečnu už pár let mam z motorky nakonec chcu udělat ciste "traťovku"

Čau, no, tak to je pekné, ja som mal tiež ako násť ročný ČZ 175 477.01 tzv. Harlejku na slečny a na závody som mal ČZ 125 cross. A dokonca aj teraz mám cestnú zo stupačkami aj pre spolujazdkyňu a enduro čuduj sa svete bez zadných stupačiek. Tak nech sa darí na okruhoch, máš aj civilnú motorku, na vozenie slečien, alebo vozenie slečny?

Hydro místo lanka na beta200-dr200, kombin páčka na zadní brzdu

05.06.2024 06:25
milfordoj> čau, ja som si myslel, podľa tvaru motoru, že je to origo stará čz, kroska. Pokiaľ je to pôvodne enduro, neviem, či tie 988 neboli náhodou aj v civilnom prevedení, mali sme také v klube, tak to má asi inú spojku, teda lamelu.

První motorka pro syna - kroska

18.06.2024 18:39
Čau, to ako myslíš, že v okolí je plno tras? Lebo kroska je určená na motokrosovú trať. Na tom sa jazdí naplno. Na motokrosovej trati vieš, že tam nebudú nejaké deti, alebo nejaký cyklomrd, alebo skupina cyklomrdov. A nechcel by som to napáliť niekde po skoku do skupiny detí. Tu, ako som jazdil sem tam po poľných cestách tak okolo 100 km/hiod zrazu oproti mne obrovská radlica cez celú cestu. Síce aj na trati sa strane prúser, minulo to na ofiko platenej trati nejaký expert na štvorkolke otočil do protismeru a zrazil sa s croskou. Ešte sú v nemocnici. Kto mu tú krosku bude servisovať. Na čom jazdia jeho kamoši? U krosiek a endúr je cena daná investovanými dielmi. Servis je drahý a za 60 000 kč to bude zombie. Kúpiš za 60 a nasypeš do toho 100 a predáš to za 50 a budeš rád, že sa toho zbavíš. Tu čo som stretol rodinky čo chalani jazdia príklad 13 ročný croska ktm 85 za 6000 € , rodičia s ním jazdia na trať, čiže auto +vozík a víkend v prdeli. Každý víkend. Akurát v nedeľu som bol jazdiť s chalaniskom (cca 30 rokov), on čínsky pitbike, motor Zonsheng 250 vzducháč 11 kW cena nového 2000 €. Na cestu to nesmie nemá to značky. Ja( 64 rokov) Husqvarna TE 449 30 kW ostré závodné enduro rok výroby 2012. Mám značky. Na trati mi dal kolečko, a po poľných cestách som za ním ledva stačil. Tých pitov je plný bazoš a nových. A existujú aj s kolesami 19 a 16 , ale sú aj s kolesami 21 a 18, bolo to také veľké ako moje enduro a aj také ťažké.

Návrat po deseti letech, jakou 250/300

18.06.2024 16:46
M6> čau, tak si kúp.novú U nás , teraz som pozeral schválne ceny tak u nás idú okolo + 8000 €. Keď to môžeš kúpiť za cca 7300 +- €. tak ber, lebo € a Kč hodnota klesá. A do čoho sú najlepšie investované groše? No predsa do ENDURA!!!! Len škoda, že to nevie pochopiť moja manželka. Kúpiš novú a neriešiš blboviny a jazdíš. A tie nové sú paráda, červené, mne sa páčia. Keby som mal ja prachy tak je už zabehnutá. Len, smolka, keby som mal dlhšie nožičky tak si kúpim na cestu tú červenú 700-vku. Tá stojí cca 9000€.

téma k diskuzi - co vše bych měl vědět / umět

19.06.2024 22:33
Čau, keď máš dobrý servis, tak buď rád. A zver to servisu. Akurát si skontroluj dofúkanie pneu a množstvo oleju a na servis jazdi do servisu a buď rád, že sa s tým nemusíš srať. Niekto je nútený robiť si to sám, niekoho to baví, každý sme iný.

Nemel by uz yeuop opustit toto forum

21.03.2024 22:23

titus píše: Ale Ty nejseš ubožák, ty seš slovák a to je ještě horší

Čau, no teda ty vieš človeka, teda slováka, alebo člováka potešiť, takto pred spaním.

hemoroidy

07.04.2024 16:01
_Michal> čau, to si ešte dobre obišiel, kamoš mal tiež takto cistu, prišiel o guľky a pol roka chodil s vývodom a hovná nosil v sáčku. Potom, po vyhojení mu to vrátili späť.

pneu

11.04.2024 16:05

aldags píše: ramlik> však je to napsané. 150/17 a 110/19

Čau, napísal si to blbo. Rozmer sa udáva napr: 120/70x17. Čiže ti tam chýba jeden rozmer pneu. Výška. 150/nevieme čoxR17.

Jak moc dovolí pneu klopit

30.04.2024 15:36

Metric píše: Drakcolita> Možno by nebolo zlé pozrieť sa, ako sa odstredivá sila počíta.

Čau, radšej nech počíta , že sním jebne .

Yamaha DT 125r kapky na motoru

06.05.2024 18:34

Vorstyx píše: Hitak128CZ> Jen pro jistotu. Přece jen mám dvoutakt poprvý ( když nepočítám fichtla, předtím jsem měl XT 125r čtyřtakt) A tak sháním informace ?

Čau, za to ťa chválim, robíš to dobre, radšej sa spýtať , ako to dosrať.

Motosport od 14

08.05.2024 09:03

Elliex píše: krokoš> Jenom bych se chtěla zeptat jaký máš (i ostatní) názor na už použitou motorku? Rodice jsou schopní zaplatit,ale né úplně novou za 450k.

Čau, ako som písal , daj fotku čo chceš kúpiť.

Záděr stopětadváca 2T

23.05.2024 21:21
[quote=ja1]Pootocil se kroužek na pístu, bud vypadl zámek, nebo už byl vybehany, teď už je to stejně jedno[/quote

Čau, nie, veď si pozri tú fotku, má tam nafotený aj krúžok a zámky na krúžku sú OK. Krúžok je rozdrbaný oproti zámku. Ja by som tipol , že krúžok chytil o príveru. Potom o hornú hranu výfukového kanálu a už bola skaza dokonaná.

Zapojenie hadičiek Honda cbr 125r

31.05.2024 15:43
Krautkopf> hej, máš pravdu, dal som to ako PS, ale prišla búrka a spadol mi net, tiež som bol zvedavý čo to robil.

Prodloužení přední stupačky pro pasažéra

12.06.2024 17:14
Čau, raz som klikol a som to našiel dokonca origo KTM.

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

01.11.2018 10:00

8314 píše: Jako řešení to technicky samozřejmě funguje. Jinak si dovolím nesouhlasit s těmi, co se bojí brzdy provozu. Každý je jiný. A není od věci se naučit, že nemusím být nejrychlejší. On se nějaký pitomec pověsí těsně za mladého kluka, a ten jede jako o život, jen aby si nezadal. Pak se vymlátí.
Není dobré když ho kamion v podstatě vytlačí mimo silnici, ale je to lepší v 50km než v 90 nezvládnout zatáčku a vlítnout do protisměru.
Dle mojí zkušenosti, (vlastní děti), záleží na jednotlivci. Někdo si v 18ti sedne na litra a je v poho, někdo se je schopný zabít na kole, jenom proto, aby ho se neztrapnil tím, že ho někdo předjede.

Teda, nechcem Ťa uraziť, ale píšeš bludy. Už Ťa niekedy vytlačil kamión mimo cestu? Teda mňa dva krát za jeden deň, čo som si zmyslel jazdiť do práce na bicykli. Viac som to neskúšal. Neprajem to nikomu. a nie je to tvoja vina , ale si v prde...i. Možno mŕtvy. Avšak tú rýchlosť do zátačky môžeš ovplyvniť je to v tvojej moci, ale ten kamión neovplyvníš . Teda podľa mňa je pomalá motorka nebezpečnejšia ako rýchlejšia. Teda motorka, áááá, škoda o tom písať , aké to je všeobecne nebezpečné.

PS: idem si radšej zajazdiť.

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

31.10.2018 19:06

Deyva píše: Já jsem sice klíče měl, ale benzín ne Takže jsem jezdil, když mi tatka podaroval benzín nebo když jsem si na brigádě v létě vydělal

Čau, za mladých časov som na benzín nemal ani ja. Otec mal Moskviča a ja takú hadicu a šup s ňou do nádrže. Moskvič živil aj 634 aj OHC 500. No raz prídem domov a oco celý nejaký nesvoj. Sa pýtam, čo je? A on , že meral som spotrebu na Moskviči, natankoval som do plna , prešiel 100 km a znova natankoval do plna. A ja, a koľko to žere? A on, že 28 litrov, hahaha. Ja mu na to, ale to živý aj moje motorky, ešte som nevidel šťastnejšieho človeka, čo mu povedali, že mu šlohli benzín. Keď meráš spotrebu, tak mi povedz, aby som neťahal z nádrže, potom to bude správne. Joj, ten bol šťastný.

Omezení výkonu pro syna na motocyklu 125ccm

31.10.2018 19:02

Deyva píše: Já jsem sice klíče měl, ale benzín ne Takže jsem jezdil, když mi tatka podaroval benzín nebo když jsem si na brigádě v létě vydělal

Čau, za mladých časov som na benzín nemal ani ja. Otec mal Moskviča a ja takú hadicu a šup s ňou do nádrže. Moskvič živil aj 634 aj OHC 500. No raz prídem domov a oco celý nejaký nesvoj. Sa pýtam, čo je? A on , že meral som spotrebu na Moskviči, natankoval som do plna , prešiel 100 km a znova natankoval do plna. A ja, a koľko to žere? A on, že 28 litrov, hahaha. Ja mu na to, ale to živý aj moje motorky, ešte som nevidel šťastnejšieho človeka, čo mu povedali, že mu šlohli benzín. Keď meráš spotrebu, tak mi povedz, aby som neťahal z nádrže, potom to bude správne. Joj, ten bol šťastný.

Mám řešit nalezené "chyby" u XVS 1100

31.10.2018 09:04
Čau, ja by som to radšej ani neumýval, aby si niekam nenatlačil vodu a niečo neposral. Ono, najhorší blbec je iniciaťívny blbec. Na kontrolu hladiny brzdovky zadnej brzdy sa ..... Držím palce a veľa km .

Pneumatika

15.11.2018 19:20

alfik68 píše: Potřeboval bych benzín,hoďte mi sem nějaký odkaz kde ho koupit a za jakou cenu.Jsem z Klacíčkova,to je kousek za humny Prahy.

gugo núkal zadarmo aj zo sudom z lode, ale sud chce vrátiť.

Majesty dx 250 klika

03.11.2016 15:18
Čau, tiež povoľujem a uťahujem tú maticu na kľuke rázovým uťahovákom, totiž na štvortakte to ani s ničím iným nepovolíš, dvojtakty majú prípravok, čo sa skrutkuje namiesto sviečky. Poďme, ale k veci. Ja by som zhodil variátor, demontoval zapaľovanie, potom skúsil hýbať s tou kľukou, či nemá vôľu. Keby sa to hýbalo len do strán, demontovať guferá od variátoru a od zapaľovania, pozrieť či nie je zablokované ložisko kľuky, či sa netočí hriadel v ložiskovom krúžku. Potom by som vymontoval sviečku do otvoru dal skrutkovač a oprel ho o piest. Rotor zapaľovania by som nasadil na hriadeľ, ale bez statoru a zisťoval by som, či nemá vôľu ojničné ložisko. Oprieš skrutkovač o vrch piestu a rotorom točíš a ucítiš vôľu v ojnici. Keď nemá vôľu v ojnici a vôľa je iba medzi kľukou a vnútorným ložiskovým krúžkom tak by som to ložisko skúsil zalepiť, nahnúť ho na bok (skúter) a dostať lepidlo medzi ložisko a hriadeľku, keď je tam vôľa. Ja som to síce lepil po rozobratí a zistení vôľe medzi krúžkom ložiska a hriadeľom. Ak zistíš vôľu v ojničných ložiskách, tak demontovať hlavu + valec a modliť sa aby to bol piestny čap. Keď to spodné ložisko na kľuke, tak oprava kľuky. Ložisko sa lepí lepidlom na to určeným, Loctite, neviem aké číslo, nechce sa mi ísť do dole pozerať. Ono schne, keď nemá prístup vzduchu. Keď to bude spodné ložisko,treba zistiť, či sa opotrebilo používaním, alebo horšie, či je v poriadku mazanie. Lepenie platí len v prípade keď je sú na kľuke hlavné ložiská guličkové a nie klzné. Keď sú klzné, tak kľuka má mať vôľu pravo vľavo, ale zasa nie veľkú, tá sa vymedzuje podložkami, pri veľkej vôli pri klzných ložiskách tade uníká olej cez tú šparu a potom sa poškodzuje spodné ojničné ložisko. Neviem, aké ložiská tam má Yamaha. Ale som tu napísal veľdielo, spisovateľ HAHAHAHA, držím palce. Ináč to lepenie je len fušovanie, ale funguje to Pozor potom na to perko na zapaľovaní a ešte musíš mať sťahovák, dá sa kúpiť na nete. Ináč mňa čaká tiež výmena kľuky na Jawe 350, tam je v kýbli spodné ložisko a demontáž valcov a zisťovanie či je v háji piestny čap či spodné ložisko na Yamahe RD 350. Kua, ale sa mi nechce, lebo to zadarmo musím robiť,HAHAHAHA, na svojich motorkách.

MZ 150 Nehazi Jiskru

04.11.2016 19:38

KanecxD píše: maspe> kontaktní

Si písal, že máš kontaktné- to znamená, že s mechanickým prerušovačom, bezkontaktné je so snímačom a riadiacou jednotkou.

Expanzní nádoba u vodníku

08.10.2016 15:16

sered píše: Prosim, prosim kde je u vzduchace expanska???

Veď napísal, že v najvyššom bode to je ten bod "G". HAHAHAHA

Po vyndání startéru a našponování rozvoďáku špatně startuje

25.07.2016 23:57
Čau, pozri, či si namontoval správne štartér, či nie je vyosený, a utiahnutie kablov na baterke a na štarteri a na relátku. Keď slabo točí, skús kable priložiť priamo na štarter, samozrejme dobi baterku, prípadne štartovacie kable a z auta. Skontroluj, či nie sú poškodené kable, stačí menší prierez a je to na prd.

Motorka nedrží volnoběh

04.11.2018 06:49
Čau, pozri voľnobežnú trisku. Pod ihlou je hlavná a vedľa nej je menšia -voľnobežná. Čistia sa medeným drôtikom, nie oceľovým. Nájdeš ich po demontáži plavákovej komory. Držím palce.

Výměna regulátoru dobíjení

24.07.2016 22:25
Samozrejme po namontovaní premerať na baterke funkčnosť dobíjania.

Hrdzavý zvod

22.07.2016 10:38
Alebo si kúp ešte chopera na leštenie, držím palce.

Tryska Oilmaster

25.07.2016 14:05
Čau, tam nie je len tryska, ale v tom je aj gulička a pružinka, u ČZ. U Jawy bole len rúrka s dierkami. Páči sa mi, keď to niekto spojazdní, oilmaster som mal na Jawe, v roku 1980, som bol frajer a synovi som to spojazdnil na ČZ 125 asi v roku 2000. Ľudia to odpájali , chápem, kvôli plynovému lanku, ale teraz odpájajú aj na skútroch funkčné, potom pozadierajú.

Skůtr 50ccm 2T vodník; za studena se uchlastá

19.07.2016 10:58
assassin> Čau, nemáš chudobnú zmes? Totiž ochudobňovaním zmesi sa zvyšuje výkon, ale sa zhoršuje štartovateľnosť hlavne studeného, keď je špatná funkcia sytiču, môže byť mechanický, ale tie dierky v karbci poupchávajú aditíva v benzíne, ktoré sú tam vďaka, ako hovoria bratia Češi, Babišovým sračkám. Sused ten má tiež nefunkčný sytič, alebo zapchaté dierky v karbci a štartuje po dlhšom státi tak, že sanie upchá handrou, bavíme sa stále o 2T. Furt lepšie ako 10 min. točiť. Sytič na skutri funguje tak, že je stále vytiahnutý, čiže pri zohriatí, alebo pri motore v chode sa spustí a zavrie okruh. Pokazený je stále spustený. Čiže keď máš v ruke dobrý a zlý sytič, tak ten zlý má ten valček z ihlou viac von, asi o 3mm, samozrejme oba stejnej značky, viac o tom píše na skúterfórach. Niektoré nemajú ihlu, len valček. Niektoré sa dajú aj opraviť.

Kawa KLE predná vidla

26.10.2018 13:00
Čau, tie vidly sa majú fúkať? U niektorých mašín je ten ventil na odpúšťanie tlaku, čo tam vznikne.

Repase palivového kohoutu B12

29.08.2016 23:19
Čau, až teraz som si to všimol prepáč, vonkajší piemer toho tenkého krúžku sedel s priemerom toho otvoru a pôvodného krúžku. Už to máš isto opravené, myslel som na teba, keď som prepínal na polohu PRI, držím palce.

Alkohol za volantem

18.08.2016 15:17

BladeRider píše: t_freedom> Co bych dělal sráče tam podržim zavolám policajty a řeknu jim sráč mi běžel proti autu tak jsem zastavil a on mě sundal a tloukl si hlavou o sklo. Chci zaplatit sklo plus lak na kapotě a tim to zvadlo.

Ahoj, HAHAHAHA, kto Ti to uverí, podľa mňa nikto, hrôza, neviem, neuveriteľné. To čo to bolo, skrytá kamera ?

Nestartuje Simson po zvětšení kanálků

29.09.2016 21:23

Duxik píše: A jak na to dneska krásně vzpomínáš a seš rád, že ses tenkrát něco naučil že? Tím si musí projít každý, já taky.

Čau, pravda pravdúca, pamätám, ako som pred 40-timi rokmi otočil piest, lebo že je pri výfuku škaredý HAHAHAHA, bolo to na stadione, chudák motorka, potom som to predal za 50 Kčs a nový majiteľ to dal chlapíkovi opraviť a ten po mne vreščal po ulici, dodneska si na to spomeniem stále, keď montujem piest do mašiny HAHAHAHAHA.

Simson s50 nejde jiskra

16.08.2016 21:07
Baterka byť nemusí a tú kocku nájdeš ako písal ja 1, pôjdeš po vodiči od indukčnej cievky, jeden ide na kostru a jeden do tyristoru. Ak to nemá tyristor tak vodič od indukčnej cievky vedie na pohyblivý kontakt prerušovača, o tom so písal ja, čo máš urobiť. Baterka slúži len na funkciu smeroviek a parkovacieho svetla. Na statore máš 3 cievky, jedna je na svetlo, druhá na zapaľovanie a tretia na dobíjanie baterky, smerovky a brzdové svetlo. Prerušovač je pod rotorom, na starších modeloch.

Fail při závěrečkách u manipulace s motorkou

04.09.2016 09:04

KubaNěco píše: Ježišmarjá, to jsem zase vypsal sloh.

Hahahaha, nie si sám aj ja som taký spisovateľ, aspoň si pocvičíme prstoklad.

Výroba přídavné nádrže

04.09.2016 08:30
Ten nápad s tým štítkom je perfiš.

Výroba přídavné nádrže

04.09.2016 08:29

HornisGSX píše: fidlimydli> takze vlastne musisvymyslet normu na normu taky budu potrebovat vymyslet nejaky kulaty razitko at me silnicni pruhovana mafie da pokoj

Netyka se to motorek ale taky skoro samodomo prace

Jéj, to je paráda, čo keby niekto prudil, tak to na mieste odmontuješ a položíš do vozíka, to je žeriav? Ako to je poháňané? Vidno tam nejaký valec. To je na pomníky? Pekné, síce mimo témy, ale popíš, zaujímavé. My Slováci všetko ručne, nechcem napísať debily HAHAHHA, bo sa Slováci urazia, v robote na každom pracovisku máme žeriav do 500 kg, kolega chytil motor asi 100 kg a na mňa" dvíhaj!" a ja Ti drbe?" načo máme žeriav? " No mňa už prepustili a kolega pracuje ďalej HAHAHAHA dokedy nechcípne bo je akčný.

Výroba přídavné nádrže

03.09.2016 20:27
Čau, nechcem prudiť, ale ako si vyriešil otázku statickej elektriny? Ja, keď som roku pána 1983 prznil Jawu 500 OHC, tak som mal vloženú drátenú sieť a ukostrenú, teraz asi existuje antistatický materiál, neviem. Ináč pekné, ale hnusne pracné, držím palce.

Fail při závěrečkách u manipulace s motorkou

03.09.2016 20:00

mstejska píše: takhle couvala zena, a komisari se to nelibilo.
Dneska jedem zase trenovat na cvicak. At dostane jistotu.

Kua, tomu komisárovi by som dal toto moje hovädo železné 250 kg bez paliva, aby ho tlačil a neopieral si ho o bok, aspoň hodinu a hore brehom , ja s tým mám problém 180 cm a 112 kg. Ja to mám problém vytlačiť z garážu, cúvať, radšej na to vyleziem a strkám sa nohami. Ešte, že nevymysleli, ako v Japonsku, aby to trebalo zdvihnúť zo zeme. Ja som ani svoju nezdvihol, lebo nemám na tom žiadne držiaky, minule som z toho skydol na križovatke, klasika predbiehal som a pán na aute dal smerovku až keď točil z volantom, u nás to je bežné, hlavne u nákladných áut, tak som brzdil až som sa zdrbal a dvo okoloidúce mi pomáhali s mašinou. Som nevládal. Ináč Ti držím palce a tým malým závidím, lebo na mašine vyzerajú oveľa krajšie ako veľký.

Simson s51 elektrika problém

07.11.2018 20:32
Nie, že ťa napadne napojiť svetlo na simáku na baterku, bo si ju odpáliš. Simák má na svetlo osobitnú cievku čo nemá nič spoločné s baterkou.

jaký stroj zvolit

03.08.2016 19:23
Čau, a čo tak Honda NC 700, má to automat a ABS a do ceny sa zmestí, ale som sa opovážil HAHAHAHA, hneď sú aj tu na bazare, síce teraz sa do mňa pustia, pan Dráťa a spol., on je na nich alergický HAHAHAHA, ja som na tom nejazdil, ale vyzerá to ako motorka , tak to je motorka. Kolega 57- ročný si rovno kúpil Fazer 1000, ten starý, čo nemá hliníkový rám , pred 30 timi rokmi jazdil na Jawe a rovno jazdí so ženou aj do Chorvátska, už cca asi 5 rokov, žijú, ďalší tiež senior, dúfam, že sa neurazia, najprv skúter 50, potom Burgman 400 a teraz rok čo má Hondu Pan 1200. Tiež jazdí so ženou do Chorvátska. Moja so mnou jazdila, ale len do svatby, aby jej druhá neobsadila fleka, ale o tom som sa dozvedel až po svatbe, s ňou musím jazdiť na plechovke fuj.

Pískající brzdy

03.08.2016 17:25
selkie> Bolo to nejaké enduro, normálne sa mi zježili chlpy a sánka mi spadla, utieral som to s handrou a štetcom namočenom v benzíne, aby aspoň nahrubo, no ale nekorodovalo. Mal som aj experta, čo nemohol strčiť piest do valcu, tak zbral flexu a krúžky "citlivo " zobral z priemeru a samozrejme piest namontoval naopak a že GO a to bude nejaká maličkosť, bo nefunguje. Výmena brzdových doštičiek, expert ich tam nemohol strčiť tak z valčekov odrezal flexou, potom,ale tiekla kapalina, ale nejaká maličkosť HAHAHA, aspoň, že sa mi s tým pochválil. A to si nevidel šponováky zadného kolesa z bukového dreva, kua ja to už budem fotiť, aspoň bude sranda.

koupě TT-R 600

22.10.2018 20:24
No, nechcem strašiť, ale aj motorky bez štartéru mali baterku, ale menšiu. Keď to jazdí bez baterky tak zničíš regler. Baterka slúži na pohon smeroviek a svetiel. Možno kecám a práve tento model je robený origo bez baterky, treba to zistiť.

Pre GL1,: tiež pracujem na endure, Yamaha WR 450 F , Husqarna 450 TE alebo 250 te také voľačo okolo cca 3000 € s dokladmi. Chcem vybehnúť do terénu teraz mám len cestnú.

Po vyměně oleje motor nemaže-kawasaki Z750

20.10.2018 18:09
kajbr> Hlavne, že je mašinka OK, to je podstatné, máme poučenie pre Kawy.

koupě TT-R 600

22.10.2018 21:19
Čau, teraz mu pekne zaserieme vlákno, ale je to aj preň počítanie. Neviem, na aký účel to TT 600 chce kúpiť, ale ten stroj len vyzerá ako enduro. teda na cestu OK a aj tam je k hovnu. V teréne celkom k hovnu. viem opravoval som to do konca minulého roku a sám som to jazdil. Ten rám sa krúti ako hnilý banán ja som svoju kúpil zo šrotu z Talianska peknú rovnú 74 000 km a žiadna vôľa na piestnom čape po 30 000 km. Stačilo pár mojích jázd a to som starý tlstý hnilák , škoda písať. To TT vyzerá trochu terénnejšie , záleží na aký účel to Venca chce, nech mu to slúži, ale podľa mňa, teraz je nadšený , potom svoje rozhodnutie prekľaje-myslím ten kick. Teraz k tvojmu výberu. Nechcem Ťa uraziť, ale tvoj výber je na slušne povedané prd. Ja, len aby si s tými starými hajtrami nebol chlapcom na smiech. Presne také mašiny som robil , no Poliak ich vozil z Nemecka a ja som to dal do kopy a on to potom predával tuná. Posledne Hondu XL 350 R. Sú to síce ľahšie ako tie hovedské 600 , ale aj tak sú na prd v teréne ako chceš Ty jazdiť, nepíšem o perovaní atď. ani ten motorček nie je určený na jazdu v teréne. Typujem , že prachy máš tak nekupuj také zombíky. Máš teraz na výber z modernejších vodníkov 4T 250 , pozri, na čom jazdia chlapci, čo s nimi budeš jazdiť. Možno sa Ti vysmejú aj zo Suzuki DRZ 400 E- to je ostrejšia verzia DRZ 400 S, toto si kúp, alebo nejakú ako ja chcem, . Tie aspoň perujú a dá sa s tým aj skákať.

Pegaso Trail/Strada - vzlínání benzínu přes víčko

20.04.2018 19:44
Máš tam niečo zle, nemá tam byť ani podtlak, ani pretlak, to viečko som rozoberal u Yamahy, asi sú všetky stejné,no nie som si istý. Síce, teraz keď o tom rozmýšľam u starej Tenerky som tam mal tiež pretlak, ale tam bolo viečko na závit . Ten pretlak tam bol preto, že nádrž bola pri hlave motoru a to tam hrialo benzín a odvetrávanie tam bolo riešené len dierkou, neboli tam také ventilky ako u tých rýchlouzáverov zaklapovacích. Ten prepad si over, ako som Ti písal, never nikomu a ani sám sebe, Ešte sa mohlo stať, že máš ten prepad upchatý, alebo niekde priškripnutý, lebo doň vedie aj odvetrávanie aj prepad z tej diery pri viečku. Druhu dierku uvidíš pod uzáverom vzadu pri pánte. Spája sa to pod nádržou do jednej hadičky, ako som už písal. Treba to všetko skontrolovať, lebo stal sa na zraze na Šírave jednému chopristovi , že po chladnej noci mu v nádrži spravilo taký podtlak, že mu prehlo nádrž, vcuclo plech normálne, ako na plastovom kanistry. Držím palce pri riešení problému.

karburátor mikuni bst33

30.12.2018 14:37
Beranidlo> No, pokiaľ viem, tak sacie potrubie je dvojité čiže na ľavý karbec ide z ľavého ventilu a z pravého ventilu ide na pravý karbec , nie je to prepojené. Čiže keď netesní pravý ventil zak zaserie len pravý karbec a naopak.