Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 3465 záznamů

  • Jawablázni

    02.12.2016 12:59
    fidlimydli> Na těch motorkách je tolik železa, že z nich pujde postavit malá němá barikáda

  • Jawablázni

    01.12.2016 08:28
    Tak tady už sme dojezdili.. za celou letošní "zimu" nenapadl ani centimetr.. nicméně ze včerejška na dnešek 23cm..

  • Jawablázni

    03.01.2017 20:25
    Něco se děje, z Jawího světa, asi pudu na otočku do práce něco protáhnout programem.. možná to bude hodně zajmavé :)

  • Jawablázni

    21.12.2016 16:20
    ghrohe> S výfukem lze v jistých mezích šíbovat, měnit tlumič pak ne. To by znamenalo další zkoušky jednak hlučnost, vibrace, emise... a to je finančně u pár motorek pasí. Už tak je kumšt, že je na to oficielní rozšíření homologace a jako Vintage to existuje.. Takové naše Adénium v podstatě neexistuje.. Všichni máme jenom S portarda varianta 2.. :) Někteří z těch prvních pak Sportarda tj široké zadní kolo a k tomu dopsáno vysoké přední, z dob kdy varianta 2 ještě neexistovala. Kdyby ste věděli, jak papírově složité je v podstatě vyměnit jediný šroubek.. tak by většina lidí pochopila, proč se výrobce snaží "recyklovat". Vždyť 660 je na 200 kusů, a v rámci toho se můžou konat veškeré estrády, k toku ještě komplikace s eurem a vším.. Všechno se musí nějak, alespoň výhledově rentovat.. nebo tomusí někdo zaplatit, i když ta prokletá EU a její dotace..a ty také nejdou brát na všechno.. Ano, Jawa má i jiné obory zájmu - zdroje peněz, ale i tak tam těch 100 lidí musí někdo živit..

  • Jawablázni

    12.12.2016 10:59
    milan1963> Při těchto mínusových teplotách, a pokud se nestartuje preventivně a stojí fakt venku.. tak bych se i já bál o to, že to nenatočím i já, a to mám ee v perfektním stavu..

  • Jawablázni

    11.12.2016 22:07
    Onehdá sme hledali rozdíly..














  • Výběr nabíječky

    06.12.2016 17:45
    Někde v tématu lídlovka sem dával měření průběhů nabíjeni počítačem... myslím že za 500 je to luxusní zařízení..

  • Servis jawa zlínský kraj

    18.11.2016 12:11
    Yz-250> Na vsetíně je nějaký Jawaklub ? :)

  • Jawablázni

    30.08.2016 12:21
    Všechny fotky sou po rozkliknutí toho odkazu nad nima

  • Jawablázni

    29.08.2016 20:23
    Dovolil bych si malou ochutnávku z nového alba pro chmurné zimní večery
    https://www.facebook...e=1&l=6d3a0a617a

    http://hrnous.rajce...._Adenium_ProfiFoto2/










  • Výfuk mi poškrábal motorku - jak reklamovat?

    31.08.2016 15:54
    Měl být na pravé straně a vymezovat prostor mezi držákem a nosníkem výfuku, aby ho oddálil na stranu..
    Možná je to jak s tím sušením kočky v mikrovlnce, taky v návodu nepsali, že se to nemá..

  • Jawablázni

    29.08.2016 12:59
    elevator>Na 125 je obzvláště výhodné posléze dát menší rozetu / větší přední kolečko.. motor má dost síly a není ho třeba tak vytáčet.. taktéž s člověk částečně zbaví cibrací ve vysokých točkách

  • Jawablázni

    10.09.2016 08:08
    milan1963> Soudruzi udělali chybu v tom, že tpo palivové čidlo v nádrži nemá nic společného s digitálním budíkem, který zase něco ukazuje. Takže existují dve alternativy jak to "jednoduše a levně" přizpůsobit odporovou sítí - buď se to udělá tak, že zhruba sedí konec stupnice, nebo začátek.. tady to dopadlo na konec..

  • Jawablázni

    06.09.2016 18:32
    Šak ona sranda ještě bude. S Euro 4 začíná povinnost OBD1, posléze Readiness systém a v podstatě příprava motorek na MĚŘENÍ EMISÍ, s tím spojené hlídání funkce katalyzátorů, odvzdušnění nádrže a další všechno v autotestech jednotky, tj když technik blikne diagnostikou a jednotce se nelíbí třeba odvzdušnení nádrže způsobené cáknutím benzínu do výstupu pro flašku s aktivním uhlím a emise už se ani neměří, jede se domů na vozíku..

  • Jawablázni

    18.08.2016 11:42
    Kafi> když to bude mít stejné čísla na motoru...

  • Jawablázni

    27.11.2018 15:21
    milan1963> Já zase nepoužívím moc boční. Když vidím ten M6 šroubek jako hlavní čep, tak maximálně na zmrzlinu na pár minut..

  • Jawablázni

    27.11.2018 12:13
    Jde, někdo má dokonce v "podkově" ze stočeného plechu co je tam jako činná plocha našroubovaný kus imbusu s kontramatkama, jiní navařený roxor.. a podobně.. Ono obecně ten stojan je potíž. Zvednout Adénium v velkýma kolama je kumšt, a co potom klasického Sportarda s nízkýma kolama, kdy je u 200kg vážící krávy přední kolo snad 10cm nad zemí. Já musel mít v bývalé garáži s vyspádovanou podlahou do výpusti uprostřed sprejem stříknuté na zem barvou přes stojan, protože bylo jediné místo, kde jsem to dokázal dát na stojan. Pri krávě s tak vysokým těžištěm, když se motorka rozhodne, že se převáží, a je uplně jedno na kterou je to stranu, tak pak má člověk i s mýma 175cm a muší váhou co dělat, aby ho to nezavalilo, nebo s tím nefláknul na druhou stranu..

  • Jawablázni

    25.05.2017 11:17
    Do roku 2001 na výfuku žádná homo značka být nemusí.

  • Jawablázni

    28.05.2017 16:22
    Vlasťák1973> A tech dvacet pak raděj dáš novému majiteli, až ti přijede s dlažební kostkou v ruce motorku třikrát týdně reklamovat, že to nejede :)

    No zatím bych neřešil bejkárny, podstatné je, aby se v první řadě nějak uhrála Milanovi nová motorka stejné výbavy ideálně "zadarmo". A eště podstatnější je, aby vůbec byl Milan ok zdravotně.

  • Jawablázni

    26.05.2017 14:22
    Milan rozflákal Adenium! Víc nevim.. budu informovat. Že mu nějaký debil v oktávce nedal přednost..

  • Jawablázni

    27.05.2017 16:28
    To já měl dneska nad zahrádkou české Gripeny.. jenom asi nepřiletěli kvůlivá mně, ale Valčíkovi :)

  • Jawablázni

    01.12.2018 08:06
    Béďa17> v obyvaku je kompletni ocas na 660, v prodejni cene neco malo nad 50t. Druha malinko zberatelska fotka - vysokonapetpve kondenzatory z vysilacu. Normalne to miva rozmer kolem 0,5*1mm ten nejvetsi ma tak tri kila a velikost velkeho kryglu na pivo, prenaseny vykon 200kVAr a napeti 150kV. Ja je bohuzel nevystavim, ale budu s nima stavet zarizeni :) vse samozrejme Zdelano v CCCP..

  • Jawablázni

    02.06.2017 10:46
    elevator> Faktem je, že u 125 to otestované nemám, no když tož se vyjádří sám Zdenál. Ináč by tam snad mohlo jít narvat větší kolečko dopředu, ale či existuje netuším. Chce to hledat.

  • Jawablázni

    01.06.2017 23:02
    Čínská 250 pasuje do šasi 125 Travel bez problému, horší je to s cenou motoru+karb+zapalování, samozřejmostí je nesedící číslo motoru, které je na bloku vespod mikrotečkama, takže nějaké přerážení raznicí po dědovi každého technika na dnešní stk bací do hlavy. Bezproblémové jsou kity na 150cc i s hlavou stojící pakatel.

  • Jawablázni

    20.05.2017 14:15
    Folklórem bylo když ráno z deseti 660 nenastartofalo 5, a to doslova., no v podstatě 6, ale ta šestá ani nechtěla hnout startérem..

  • Jawablázni

    16.05.2017 12:04
    Gasket sealant sem měl v rukách dvakrát. Dokonce na něm bylo psáno na převodovky motory a bůhví co.. Sajrajt nejvyššího kalibru, nejenom že to těsní opravdu snad jenom za sucha ale jediné použití je možná jako projímadlo.

  • Jawablázni

    05.05.2017 21:17
    milan1963> No LPG do motoky snad neplánuje nikdo, krom pár šílenců... ale výzvy jsou od toho, aby se zdolávaly :)

  • Jawablázni

    16.04.2017 20:39
    Už ho maj :) Mimochodem chystal sem se příští týden k Matesovi na akci.. no bude z toho prd, tu je kosa jak z nosa a do čtvrtka hlásí sněžit a -5!!!




  • Jawablázni

    25.03.2017 18:58
    To já dneska pitval nové Jawy :)








  • Jawa 660 Vintage (S)

    12.03.2017 16:10
    krizik1> Ono to bude tím, že se doteďka nenaučili mazat lanka - šlo to nasucho a taky, že nemuselo mít ani teflonovou vložku.. vím o lidech co mění lanko x za sezónu :)

  • Jawablázni

    13.03.2017 13:28
    milan1963> Kapacita není to důležité, ale startovací proud. Kapacita říká, jak dlouho ti může baterka dlouhodobě dodávat relativně malý proud. Startovací proud je zase o tom, jak velkou šťávu dokáže jednorázově pustit při plném zatížení /startér/ po krátkou dobu, bez toho, aby napětí spadlo hodně dolů. "Problém" 660 je takový, že je schránka na akumulátor dělaná snad jenom pro jednu baterii na světě - je malá... a originální baterie s dostatečnými parametry a rozměrem stojí balík http://www.2hmoto.c...Zy-G7OkzsaAr3q8P8HAQ +- 3000,-. Většina lidí to tedy nevědomky řeší tak, že koupí první "menší" baterii, která se do její schránky vleze.. a pak může být problém,. Jiní dealeři, kteří o tom problému ví to zase řeší tak, že zadní stěnu akuschránky na airboxu vyříznou flexou a dají akumulátor, který vyjde levněji, než origo velký, ale o centimetr tlustější. Až se k tomu dostanu, tak bych chtěl udělat malý bypass aku-jednotka, aby to alespoň pomáhalo "ošidit" jednotku.. stav elektroinstalace a hořící kontakty to samozřejmě nevyřeší..

  • Jawablázni

    09.03.2017 18:18
    Vzhůru na JawaJízdu




  • Jawablázni

    05.04.2017 10:55
    Ducati mívá jiný karter a jiný kónus na klice! Je to k ničemu, pokud si ho tam teda předtím už neměl z výroby. Navíc tam chcípaly regulátory jak na běžícím páse a většina lidí se to snažila zrušit / když kupovala podruhé regulátor za tři tisíce :) /

  • Jawa 660 Vintage (S)

    17.03.2017 11:10
    Hlavní stojan je za příplatek tuším 3500,- Nicméně je třeba brát v potaz to, že Vintage je o 45mm NIŽŠÍ. Kdo někdy dával Adénium na stojan ví, jaké jsou k tomu potřeba svaly.. a taky to, že když se motorka blbě nakloní.. tak těch 200 kilo na vysokém těžišti udělá svoje..

  • STK problém

    02.03.2017 13:37
    U STK je veškeré teoretizování k prdu.. Dost techniků si s "novou" legislativou hraje na Pány Bohy... ale kolikrát to veliče často skončí, až dojde opravdu k STK. Dekra po nich a po emisních mechanicí teď jde jak slepice po flusu.. Proto pokud se ti zdá, že si v neprávu, na nic nešekej. Na protokolu z STK je jak číslo STK tak číslo technika, oboje pošli přímo na adekvátní kontakty na Dekru jako stížnost a nech to proběhnout..

  • Nová Jawa 350 OHC - jaro 2017?

    19.01.2017 08:31
    Vyjimku... 100ks

  • Jawablázni

    12.01.2017 12:09
    bimbo750> Nebudou, elektrika je originelní čínská - funkční..
    Pozor na to, žádný 40let starý rám. Je to opačně. Motorka je komplet čínský Shineray 400, Jawí je akorát nádrž s kastlíkama a blatníkama. Takže z hlediska spolehlivosti se na tom "nemá co pokazit!"
    Já myslím že pro patriota ideální - čínsky spolehlivé s razítkem Made in Jawa v TP..
    Při ceně zhruba 98 a půl

  • Nová Jawa 350 OHC - jaro 2017?

    12.01.2017 11:39
    Nádrž je nový výroba, žádný recyklát. Širší a s leteckým víčkem

  • Power Commander - lambda sonda konektor

    23.01.2017 12:54
    Taky je třeba si dávat pozor na to JAKOU lambdasondu řešíš, pokud je to klasická narrow tak není problém jakýkoli konektor, i kdyby čokoládka. Pokud tam ale bude WB lambda, tak ta má na svém konektoru laserem trigovaný odpor... tam už se nic přehazovat NEDÁ..

  • Nová Jawa 350 OHC - jaro 2017?

    19.01.2017 16:53
    Bert-Jawatesty> Jawa

  • Jawablázni

    07.01.2017 20:49
    rancher> Jenomže Jawa je prostě Jawení.. A to platí i u 660. Kdo čeká, že si koupí Jawu a bude se jenom vozit, bez toho aby na ni šáhnul a něco si "dodělal", tak se bohužel plete. Jawa 660 se nekupuje hlavou, ale srdcem, tak to je a jinak už ani nebude.

  • Jawablázni

    27.09.2016 14:32
    milan1963> Milane, myslím že máš dost roků na to, aby si věděl jak je Adenium vysoká a těžká koza nehledě na jeho potenciální vzácnost a drahost dílů - boční plasty stojí zhruba tisícovku jeden bez laku, kastlíky trojnásob, výfuk desítku a jiné... měj trochu soudnosti a nepouštěj ji na to.. tím spíš né na poli, kde jistě není rovný terén... To jí raděj dej toho péráka..

  • Jawablázni

    22.09.2016 12:13
    Ještě pár fotek ze 6D http://motomagazin....nske_sestidenni_2016

  • Jawablázni

    11.11.2018 14:02
    milan1963> Teď jestě změř chladící kapalinu, jestli ti tam po výměně chladiče ve fabrice nenalili čistou vodu a vytáhni baterku. Tu ulož v teple v kuchyni ženě do špajzu a raz za měsíc dva připoj na nabíječku a pomalu dobij úbytek. Řetěz namaž mazáním a vše gumovo plastové nakonzervuj silikonovým olejem. Obzvláště silentblokyu řízení, přepákování na každé straně a tak.

  • Jawablázni

    08.10.2016 12:44
    MPS Moto 40JAW451983640011 Náhon tachometru TRANSVAL 800(J 650) ks 613,50 20% 730,10...

    Holt to nesmíš hnát s rychlostí až za doraz :)

  • Jawablázni

    01.08.2016 16:42

  • Jawablázni

    01.08.2016 16:21
    milan1963> na HTP se vyprdni.. já mám sám 1.4 MPI, je to motor v podstatě shodný s Felicií až MBčkem, akorát upravený pro dnešní dobu, OHV... není na tom co zkazit, a zbytek je stejný s ostatníma motorizacema.. kupoval sem to okolo vánoc a nemůžu si to vynachválit.. ty jakožto ochránce starých střepů by si to měl zvážit, stodvacítku hodíš ze skály a pořídíš Fábii s tím samým motorem co najede půl miliónu..

  • Jawablázni

    03.08.2016 13:44
    Geodet> Zatím je to jenom teorie.. já mám svojí luxusní fábii po důchodci, nicméně známý pro kterého sem vyklízel jeden sklad tam má "uloženku" zánovní firemní MPIčko v plné výbavě, tak bych to mážná někdy "vyměnil" a svoji udal

  • Jawablázni

    03.08.2016 08:37
    milan1963> Možná bych časem jednu Fábii měl k mání.. velice solidni 1.4 MPI.. ale to je zatím jenom teorie

  • Jawablázni

    19.07.2016 12:51
    Verdom> No kámo v tom je právě jeden průser, páv je z dob, kdy ještě dnešní PC systémy a databáze neexistovaly Jenomže pak se našel nějaký iniciativní blbec, který z nějakých pravděpodobně nepodložených údajů vytvořil takzvaný ZTP, základní technický popis, kde v podstatě udělal mustr pro vystavení tp.. pokud narazíš na dalšího tupého úředníka, který o tom nic neví, zadá si páva vyhledat v davozu a tam zjistí, že to má vystavené ZTPčko, tak už ho nikdy nepřesvědčíš, že to nemá mít klasický TP se vším všudy a už s ním nehneš.. v tom je právě ten extrém. Všechny ty registry a databáze mají předejít podobným problémům, ale jak už se do nich jednou dostane nějaká ptákovina, tak je to pak průser, protože ani MD ten ZTP nezruší.. / stejně tak dopadla jistá fabrika na motorky, co dva roky vydávala techničáky s nesmyslnýma údajema a pak se muselo dolegalizovávat něco, co v podstatě legální bylo, ale zapsány místo toho byly nesmysly.. /

    Můj názor je uplně stejný, je to jako příslušenství, tzn nasadit cokoli k čemu se to pověsí a jezdit.. akorát tu SPZ bych proti všem mravům viděl nejraděj z motorky přendanou na páva, i když to má jiný formát. V podstatě je to dle mého pohledu naprosto stejné příslušenství, jako ten nosič na kola. Protože dnes máme většinu věcí nahrazených či harmonizovaných s normama EU a ty jasně říkají, jak musí být SPZ viditelná a kde musí být instalovaná, přes to nejede vlak, i když někdo tvrdil před padesáti lety při výrobě páva něco jiného..
    Akorát na STK bych páva odpojil. To celkem zajmavě popsal kamarád, který se legislativou taktéž zaobírá.. že jet s pávem či kufry na motorce na STK je jako přijet tam s autem a na střeše přivázanou almarou po babičce, nebo vzadu vozíkem s pískem..

Předchozí
1... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58