Co potřebuji všechno potřebuji k zapojení blinkrů na motorku?

11.08.2017 22:22
Draty, prepinac, prerusovac, blinkry a to co nemas je umeni to zapojit, kdyz se takhle ptas...

Suzuki gsxr 400 nenaskočí

11.08.2017 22:18

Solnma píše: V_i_c_i> prosím tě dej vědět až pojedeš někdy okolo , rád bych se schoval stačilo mi to jednou , nechci se nechat zastřelit
ale jinak bych to rád viděl , jestli bych nedostal infarkt z té rány

Uz jsi to promeskal. Pres Brno jsme jeli minuly vikend kdyz jsme se vraceli z Beskyd.
Nejvetsi prdel byla, ze jsem uz cca 100km vedel ze ta vlozka to ma za sebou. Porad se povolovala. Tak mela pritelkyne v sajde pripraveny svicak. Ja jen vzdy zastavil u kraje, vytahl fajfku, dotahl svicku bez chcipnuti motoru a jelo se dal. A pak rika, hele hybe se uz nahoru a dolu. A ja jen na to ze uz tam nebude moc zavitu. A sotva jsem to dorekl tak letela. Strasna rana a strasna atrakce protoze to bylo zrovna v Benesove par metru od cerpaci stanice.

štípání polen

11.08.2017 09:39

535xv píše: to by sis pěkně máknul kolego,buď rád ,že už je vyřešeno,ale dík za nabídku

3 metry řezu není přece žádná hrůza.Ale to je jedno. Hlavně že to je hotové.

Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

12.08.2017 19:38
Jeste ze jsi nedelal pri jednom repas i te zadni.

Přenýtování brzdových kotoučů Speed Triple

23.07.2017 17:48

jirik325 píše: panove dekuju za odpovedi a jakpa to abs?

Misto vyndavani pojistky vraz na kabel vypinac, ktery umistis treba na riditka.
Co by jsi tam chtel vymyslet.

E: A jde to i bez zasahu do originalni elektroinstalace.

Ladak-strelba-dratenky

22.07.2017 22:13
Ty mapy na strankach Dynojetu co jsou ke stazeni jsou ale mimo optimum pro tvuj motor. Bral bych je mozna tak jako nejake hrube nastaveni na to dostat to na brzdu po ose. A i tak se doporucuje spis zaklad a netocit to. Me se v nekterych mistech zmenila treba i o 15-20%.
Prevod neni problem. Prekopirujes je normalne pres excel.

Datarecovery

25.07.2017 09:18
Muzu zkusit ukrcat znameho. Tohle ho sice nezivi, ale je to IT magor. Zachranil mi dvakrat data z disku. Poprve zdarma za cca dva tydny. Podruhe za trojku a trvali mu to snad dva nebo tri mesice. To uz bylo horsi a sli ven plotny. Zachranil cca 80 procent. Ale bylo to bez adresarove struktury. Jen adresare s nazvy DIR 1 az asi DIR10000. Pres Total Commandera jsem pak vybral jen zajimave koncovky jako PDF, JPG apod a to pak dalsi dva mesice probiral. Tak bacha jaky ti kdo umi taky udelat vystup.

Jawablázni

06.12.2018 11:18

Wenca24 píše: Kluci, jaký a odkud berete kvalitní ložiska a gufera do karterů?
Díky

Tak pokud jdes po kvalite, tak vitonovy gufera a loziska skf nebo koyo. Ale penezenka bude plakat. A nezapomen dat C3 tam kde jsou predepsany. Vetsinou napriklad klika.

Jawablázni

14.06.2017 12:28

milan1963 píše: PetrL3> Na režimu to nezávisí, to je jasné.
Když jsem vloni koupil Astru, vypadala jako nová. Proti škodě 120 hotové "dělo " . Koupil jsem, ale dal jsem ji prohlédnout do značkového servisu. Auto pochválili, prý výborný stav, podle servisky i záznamů v počítači najeto opravdu jen 90 tis. kilometrů, servisováno vždy v Opelservisu, jediný majitel, důchodce. Mělo to ale.
Auto málo jezdilo, tím málo i brzdilo. Zarezly zadní brzdiče, má to bohužel vzadu kotouče. To jsem sám nepoznal. Servis mi nabídl výměnu. Originály za 12 tisíc kus, nebo repliky, 3000 korun za kus. Originál je jistota, ty levné prý vydrží pár tisíc km, jsou z horšího materiálu, musí se po čase zase měnit.
Pro mně je to neuvěřitelné - důležité brzdy a někdo si dovolí dělat šmejd.
Řekl jsem - mám doma Š 120, 37 let stará, brzdiče původní, nic jim není . Odpověd' ? Před 37 lety se dělalo kvalitně, to už dnes nedělá ani Opel u nových aut...tak raději dál jezdím stodvacítkou...o to ale nejde, jde o to, že dnes už oficiálně přiznávají, že se dělá nekvalitně. To mně štve, ale co s tím ??

Při tomhle uvažování bylo poslední pořádné auto Mercedes Benz tzv. "Piáno" s nějakým 2.5D nebo 3.0D. Mělo to kované nápravy a 1 mil. km pro motor nebyl problém najet .... dnes je to prostě vše spotřebák a u našich služebáků platí, že po 300 tis. km je vše průser.

Servis Honda

02.06.2017 19:53
Nahodou rychle a kvalitne se da prehodit znacka na novou moto kdyz alespon cenu neresi

Tlaková láhev - nápad co z ní vytvořit do dílny?

09.06.2017 11:49

D-fens píše: FJRPEPA> asi už jsi zažil lepší časy, brrrr namočený koště v hovně

A ne jen ochutnat. Ale cely sezrat.

O ničem pro motorkářky co se chtějí jen pobavit

06.06.2017 14:10

FishX3 píše: Víte picu. Že se vůbec ptám. Jako bych ještě měl nějaké iluze.

Když se blbě ptáš, dostaneš blbé odpovědi.

Cena opravy v Motoservisu

29.05.2017 10:28

GL1 píše: t_freedom> ahoj, taky se chystám na momenťák a došel jsem ke stejnému - jsou potřeba 2. Zatím uvažuju o 5-25 a 19 - 110.jak to máš ty, a už máš nějaký konkrétní vybraný ? dík

Mám přesně tyhle dva a na motorku si s nimi vystačím. Jen na ten 5-25, protože je to 1/4 si kup redudci na 3/4, protože budeš potřebovat malé momenty i větší ořechy na větší šrouby.

Jak nalepit "pakny" v zadní brzde

04.05.2017 08:17

Navaczek píše: Je to 1997, pokud se to tedy nejtuje tak čím?

Predstav si ze nyty

E: Ale nejlepsi je to odnest nekam kde ti to udelaji. Me lepena pakna na veterana stoci cca 180Kc a to bych se s tim za ty penize nedrbal...

Rum:)

19.04.2017 14:41

Jarrinn píše: Jsem to musel precist dvakrat.
Poprvy mi to hlava vzala nasledovne:
Radeji vypiju mensi mnozstvi nekvalitniho rumu, nez abych chlastal Bozkov po kyblech. (oboci mi povyjelo nahoru jak nikdy )

To je po tom kýblu božkova, jdou ti oči šejdrem.

Rum:)

19.04.2017 14:36

Cova píše: No nevím, ale lepší než Morgan jsou snad úplně všechny rumy. Mám pocit, že nějaký rum z Lidlu (už si nepamatuju název) byl za pár korun a chutnal hodně podobně. Jenže já jsem na Diplomatico, Zacapu a jim chuťově podobné značky - třeba Havana Club je pro mě nepitelný patok, to už raději Key rum nebo obyčejný český bramborák...

Ono i u toho Diplomatica záleží jaké si dopřeješ. Mě osobně chutná až od Exclusiva Reserva. Cenový rozdíl těch levnějších minimální a chuť totálně jinde. Obzvláště když ti dojde a druhou skleničku si dáš toho levnějšího protože tě někdo chtěl potěšit a dát ti co piješ....

World of Tanks

19.04.2017 13:13
Někdy to jde uhrát i ve dvou

















E: Četa tedy samo účelová, založená před koncem bitvy kvůli zásadnímu přínosu

čidlo tlaku oleje od 0.2 bar

24.04.2017 15:54
Vykopu mrtvolu, ale třeba to někomu pomůže. Čidlo tlaku oleje pro motory Briggs and Stratton spíná od 0,2.

Jawa 500 ohc

23.04.2017 20:00
A vydrzi ho to seat pekne dlouho, kdyz vyhrabava mrtvoly

O ničem pro motorkářky co se chtějí jen pobavit

25.04.2017 12:41

FishX3 píše: 90tis a mely 3.4mm

E: a na stole mi to tak hnusny peprislo

Vic mi prijde hnusna ta zlata nez ten tvar. Strasne to na ty kotouce taha oci. Tak bud brzy zasrat od desticek nebo nejak prestrikat pokud se nedaji vymenit. A nebo si zvyknout. Ale predpokladam ze par let ti tam vydrzi....

Reklamace 4kolky - řešení???

25.04.2017 08:43
Kdyby ti nedopadl ani ten NS a poradal jsi sbirku dej vedet, prispeju.

Parkovanie v zakladaci

13.04.2017 17:23
Kolebki na predni kolo kterou bych jim ukotvil do podlahy toho jejich zahladace. Pak to nemuze nic udelat.

Vjezd do garáže

11.04.2017 16:30
Podle me resit nasakavost na takovem kousku je blbost. Voda se ti tam dostane z okoli pokud tam nejsou eecht jily. Hlavne vykopat dost hluboko, geoska,sterk a hutnit. Co nahoru je pak podle me uz skoro jedno.

Nějaký sympaťák hledající sympatický batůžek?

11.04.2017 13:47
Prerov nebrat. Jednou stacilo.

nahazování Mitas E 10_procvaknutí duše

26.11.2018 16:04

FJRPEPA píše: Myslím, že za dob Mašity a spol. to dokázali přezout v polních podmínkách na šestidenní v čase někde kolem minuty.

Za těch dob ty pneu ale taky byly jiné. Třeba takovou Mitas SW07 přezuji za pět minut a ještě u toho udělám jedno pivo.

cb1300,gsx1400 nebo xjr1300

29.03.2017 15:25

osiris píše: ...to jsou ovšem všechny na který se dotazuje

Ukazatel zařazení nejvyšší rychlosti

29.03.2017 14:26

kubacech píše: Jo tak takto by to možná šlo, ale stejně tam je toho místa málo

Myslím, že místa tam je dost.

Ducati Monster 600 - utržený odvzdušňovací ventil spojky

29.03.2017 10:17

Medved píše: nic vrtat nepotrebujes - odvzdusnovak uz je navrtanej z vyroby . Staci do toho naklepnout T-bit (hvezdicku) a povolis to.

Jeste predtim bych to poradne ohral a pak ochladil mrazicim sprejem.
Samo sundane z motorky.
Jinak odvrtat a i kdyz trefis sedlo, da se opravit. Jen je otazka zda tohle stoji za to usili.

Plachta na zakrytí střechy ?

28.03.2017 14:54
Hlavne jestli to budes delat sam tak jsem zvedavy jak rychle dostanes podstresni folii pod tasky. Cim dele ji mas vystavenoi UV zareni o to vice ji zkratis zivotnost. I kdyz to bude top folie typu Tyvek.

Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

02.04.2017 13:30

dakarista píše: V_i_c_i> ty skf se blbě shánějí

Maji je skladem v ACI, ale pod debilnima nazvama.

Nůž pro každý den neboli EDC

03.04.2017 23:42

sharkis píše: Měl bych na zdejší odborníky přes nože dotaz

Doma jsme se nějak dostali k tomu, že se mojí mamce před mnoha a mnoha lety ztratil nůž, který tehdy dostala darem jako v té době poměrně velkou vzácnost, a tak mě napadlo, že by to mohlo být super, kdyby se mi podařilo něco podobného sehnat jako dárek k jejím narozeninám

Moc informací nemám, ale byl to boční vyhazovák (prý opravdu vyhazovák, nikoli "obyč" otevírací nůž) s čepelí asi 8 cm dlouhou a střenkami vykládanými ebenovým dřevem Pokud by to hrálo roli, tak prý na střence byly 3 černé tečky, ale nepředpokládám, že by to byl v té době nějaký masově prodávaný nůž, který by každý znal

Prozatím jen předběžně sonduju, trochu jsem koukal na sortiment Mikovu, kde nějaké vyhazováky s dřevěnými střenkami jsou a v minulosti byly celkem rozšířené, ale budu rád za každý tip

Čauky hlasí se napůl vyzobaná kukuřice (motorkářka:)))někdo na pokec??

03.04.2017 22:18

yamahahaha píše: V_i_c_i> on neví co se slušíi a patří

A pak se diví, že ta chaloupka vrže že.

Stojany

03.04.2017 12:56
Koukni ke me do deniku...

cb1300,gsx1400 nebo xjr1300

03.04.2017 12:43
U GSX rado tece hydraulicke serizovani predpeti pruzin. Jinak snad zadnou vaznou chronickou bolesti netrpi.

obrázek pod lak

05.04.2017 10:02
Posli dotaz uzivateli Osiris nebo ppckej jestli to tu najde. To jen pan lakyrnik a urco bude vedet.

Jak a co na výfuk?

25.03.2017 14:20
Elox. Sundat ho pak neni problem.

nahazování Mitas E 10_procvaknutí duše

26.11.2018 06:34

lobo6 píše: Pro pražáky ještě jednou, abys si nelámal prsty tak dáš duši hned do pláště a teprve potom přistoupíš ke kolu, většina expertů co jsem měl možnost pozorovat tak si nasadí plášt jednou patkou na ráfek a až následně tam aplikují duši různejma udělátorama než aby si nechali poradit

Jenze kamen urazu je pak dat ventilek skrz rafek a ne cpat dusi do pneu.

nahazování Mitas E 10_procvaknutí duše

25.11.2018 17:35
Vzdy se zacína proti ventilku, aby jsi měl kam do ráfku namáčknout patku pneu. Jde ti primárně o přezouvání doma nebo na cestách?

E: A ventilek samo nedotahovat a dusi si lehce prifouknout.

Lakování drátěných kol

14.03.2017 16:12
Jak to budes v pripade potreby centrovat?

Výměna oleje v tlumičích GSX 1400

14.03.2017 13:22

Maroš56 píše: dobry den mam problem z babetou 210 jakkdyby na volnoběh jede a kdyz to tam dolu ze stojanu tak to zdechne nebo se to rozjede a jede to jakkdyby na dvojku ale po chvili zdechne

Tak v tématu o tlumičích na GSX1400 někdo určitě bude hledat babetu.

Výměna oleje v tlumičích GSX 1400

14.03.2017 13:18
Pro modely K5+ máš tady v sekci ke stažení návod co jsem vytvořil na výrobu toho klíče včetně rozměrů.
Druhý odkaz http://www.motorkar...sx-1400.html#manualy
Ale pokud máš K2-K4, tak je ten klíč jiný. Ten má PetrL3, tak ho zkus jestli by ti ho oměřil.

E1: Nebo oblíbená seřízlá násada od smetáku taky funguje jak psal Osiris.
E2: A na nalisování gufera HT50 a starý vykuchaný gufero, ať nezakládáš další téma.
E3: Na dotažení a povolení horních zátek maticové kleště jinak si u nich dokurvíš hrany.
E4: Ještě budeš potřebovat trubku s navařenou maticí s jemným závitem na vypumpování vzduchu v kartuši.

E5: Už je to snad vše a pokud něco nemáš radši to dej někomu kdo to má a dělá. Je to práce na dvě max tři hodiny i se sundáním a nandáním vidlic z motorky.

Synchronizace - zadarmo a doma

13.03.2017 21:43
Nečetl jsem komentáře, ale podle mě metoda k hovnu. To už jsou lepší PETky když někdo nechce utrácet za budíky.

Výměna oleje v tlumičích GSX 1400

15.03.2017 10:29
A kdyz si na ni das sverku tak tim rovnou muzes odsat olej na spravnou hladinu.

Výměna oleje v tlumičích GSX 1400

14.03.2017 20:50
Tak zrovna na té trubce mě nic nesere. Nasadím, dvě rány gumovou paličkou a gufero je na místě. Bez rizika poškození čehokoliv. Kdybych nebyl líný tak bych si asi jen vytočil místo použitého gufera silonový kroužek který bych nalisoval na tu trubku.

Ducati Multistrada 1200 - LED žárovky

23.03.2017 09:54
Homologaci neresis?

Rozleštění hliníku

15.02.2017 16:05
Me se libi jak to lesti i s tema kraterama u radicky.
Jinak souhlas s tim ze lestit tyhle motory je

XJR 1300 extrémní oxidace

08.02.2017 12:26

HornisGSX píše: eda> psal tu ieden odpornik ze to jsou motorky pro holky

To vis, pro kluky jedine neco s vrtuli v zlute barve.

Brzdiče Tokico

07.02.2017 18:40
Rejzak, kartacek na zuby, cistic motoru, trochu casu a pak tedy jeste jako bonus troska medi a niklu na spojovak...

http://www.motorkari...etail&ddid=58444

World of Tanks

09.02.2017 08:23
A ze sestek KV2 rulez

Jak přejít z litých kol na drátěná

27.01.2017 13:52

gugo píše: V_i_c_i> cece napsledy kdyz jsem nekomu preplejtal rafky na fekala nebo na co to bylo tak nerikal ze by byly za par penez....tedy pravda prej byly novy.
k tomu si pripocitej vypet za 1k praci za 1k , zuti obuti motorky 1k a pomalu mas celej krap doma...ne ?

myslim politicky Halik, politicky

Pro kola na fichtla už se nechodí na šroťák? Dřív tam měli i vypletený.