Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 3465 záznamů

  • Jawablázni

    16.03.2019 09:16
    PetrL3> Nové originální v podstatě neseženeš. Sem tam se někdy objeví kolem 10 000..

  • Sraz Jawa 650 / 660

    21.05.2013 09:39
    1100Virago> Doma u TV :)

  • Motosvadba na Uherskohradištsku

    23.04.2013 11:41
    I jawisté jsou vítáni ? :)

  • Jawablázni

    23.02.2021 17:37
    Dojdu dneska k motorce, otočím klíčkem, rožne palubovka, zmáčknu čudl, brbr bu bu bu bu bu.. Zajmavé.. na to že to dobré tři čtyři měsíce stálo v garáži bez topení a dokonce jednoho okna.. :) Ve čtvrtek to vypadá nadějně..

  • Jawablázni

    03.07.2020 17:40
    Péráčnící, já jedu ráno na 660 do Piešťan a po obědě bych se v klobuckém rodišti rád ukázal.. tož někdo dojeďte :)

  • Jawablázni

    16.07.2020 07:10
    Jirka4137> Jojo ukázal jsem se tam. Kolona mne míjela v pochcané jamě u Brumova, akorát jeli na výlet. Takže sem zajel domů do VK na oběd a pak vyjel nahoru na Královec, vyrazil pěšo k vysílači a dole pak pobyl hodinku s vrátivším se osazenstvem

  • Jawablázni

    24.10.2020 18:37
    Dan250> Hodí se do šrotovníku na jabka :)

  • Jawablázni

    05.07.2020 23:44
    Jirka4137> Problém je v tom, že já jsem ten nekulturní barbar, kterého kapely naprosto neberou :)

  • Jawablázni

    05.07.2020 17:11
    Jirka4137> Tady o této akci sem párkrát slyšel, ale nikdy si na ni nevzpomenul a tak tam nebyl :)

  • Jawablázni

    18.09.2020 20:45
    Já se tam možná taky ukážu, založím první řadu obkladu a uvidím..

  • Jawablázni

    10.09.2021 14:56
    Milan1963> Já mel německou verzi favorita Ecotronic. Pomsta sama. Klasický karbenátek obalený servomotory, které "řídily" jeho činnost. Lambda, kat. Kyselá kontrolka na palubovce a pozor !! Mechanický sytič, ano správně :) Vlevo na palubovce byl normálně vytahovací vehement.. Velice gtěžce jsem k tomu sháněl dokumentaci a pak pomocí zkratování výstupů jednotky vyblikával chybové kódy a domlouval se s tím. Fujtajxl.

  • Jawablázni

    20.04.2022 20:49
    pech.> Celá sada bzdy je čína..

  • Jawablázni

    04.02.2022 20:26
    Milan1963> Pokud budu ve Zlíně, tak se pokusím ukázat. Zkus mi prosím zavolat den předem.. sic jsem si to dal do kalendáře, ale ten není taky všemocný
    Dneska došly po třech měsících další futra a dveře, tak mám zase co dělat. Jak se malinko oteplí začínám rozebírat jeden dvojkomín a začne stavební sezóna. Zbourat komín, zbourat zeď, postavit zeď, osadit zateplené dveře na hůru a začít se zateplení té šílené hůry.. No bude zase veselo, jak aktivitou tak v peněžence.

  • Jawablázni

    25.05.2022 13:58
    PetrL3> Myslím, že bych násilným přetahováním gum určených pro TubeLess beudušové provedení přes klasický a ještě tenký ráfek akorát uškodil..

  • Jawablázni

    25.05.2022 14:32
    PetrL3> A to je právě to, proč tu naháním rozumy. Vyznám se ve všeličem, ale nějakým hrdinným činem si nepotřebuju zlikvidovat ráfky..

  • Jawablázni

    07.11.2022 13:28
    Koudy01> A jak se umí krásně dezintegrovat, když ho ty vibrace přestanou bavit...

  • Jawablázni

    02.06.2022 15:13
    PetrL3> 35,5 Aby to nebylo tak jednoduché..

    Zrovna dneska na mně vyskočila vzpomínková fotka z let minulých. Přijela 660 na léčení. Najeto 500, tak že rovnou zkusíme olej... Pusto prázdno. Olejová nádrž plná, motor suchý - mězi prvním čerpadlem a olejovým filtrem nebyl dovrtaný kanálek.. Nikdo to nechápal.. Dostal druhý motor.. Dokonce i zvuk to mělo normální..

  • Jawablázni

    28.10.2022 21:21
    pech.> No pozor na to, je otázka co vlastně Milan poptával..
    Není rozpěrka, jako rozpěrka. Chtěl tu, kterou jsem upravoval, tak jsem ji zkreslil.. Toto je nasunuté na ose kola a v podstatě to funguje jako podložka - ta silnější stěna a současně to zvětšuje průměr osy kola procházejícího přes kyvku. Už si nepamatuju, jestli je tam jenom větší díra na jedné straně, protože se napřed koupila kyvka a pak se k ní stavila motorka, nebo jestli je ta osa na konci kónická.. Já to tu nesleduju, takže netuším, co se Milanovi vlastně přihodilo..

  • Jawablázni

    20.06.2022 14:40
    Vážení, Hrnous jde vyjmečně na radu..

    Potřebuju obnovit mototoblečení. Co a hlavně kde pořídit ?
    Jako technik toho moc nenajezdím / 3000 ročně na motorkách / ale ať už to vydrží. Textil, ne kůži.. Většinou jezdím na plečkách ve vzpřímeném posezu, žádné závoděni.. takže spíš něco na pohodu, klídek..

    Netuším, jaké dneska existují obchody, kde je nějaký solidní výběr pro osobní návštěvu.

    Díky

  • Jawablázni

    30.10.2022 17:03
    PetrL3> Takovou otázku si měl položit spíše Milanovi V každém případě můžu tvrdit, že je o 90% konstrukčně lepší, než 650. Ta je po koupi zralá na demontáž do krabic a vše znovu a konstrukčně jinak - lépe. Jak vůbec dopadla ta "aukční", co se měla dražit, ještě z první série s vidlí z třiapůle ?

  • Jawablázni

    31.10.2022 09:20
    Bimbam> Faktem je, že kyvku určitě neměnili, poněvadž jsem byl jeden z posledních, na koho ještě zbyly a pak už se přešlo na ocelové vlastní konstrukce.

  • Jawablázni

    31.10.2022 08:52
    Milan1963> Ocelová kyvka žádnou rozpěrku nemá, protože už udělali díru vlastní a memuseli se přizpůsobit díře. která už byla v ALU kyvce.

  • Jawablázni

    24.05.2022 07:56
    P911> Kde v Brně přezouváš ? Budu řešit ty svoje gumy na 660. Skrz tenké ráfky to odmašlím, starou gumu i s řídkýma dušema fiknu flexou a dovezu to holé "někam".
    Gumy mám vybrané u motopneu ve Slavkově. Mají psáno, že přezouvají buďto u nich, a nebo SpeedBike v Ivanovicích.

  • Jawablázni

    28.08.2022 20:35
    Jirka4137> Jestli si vzpomenu, tak se tam pokusím ukázat..

  • Jawablázni

    09.04.2023 20:59
    sharp> když vidím, jak se sypou origo budiky a jak to vibruje. Tak se hrozím čehokoli ručičkového. Potíž je v tom, že celá ta bouda ve které je budík, plexi a spol je extrémně netuhá a dlouhá konstrukce na trubkách.. takže tam bude kmitna.. jedině to celé vylét betonem...

  • Jawablázni

    19.05.2023 15:35
    Milan1963> tak pak informuj, jak to tam probíhá.. já mám naštěstí motorku zaskládanou třiceti kubíkama polystyrenu

  • Jawablázni

    17.08.2023 16:00
    Smrkes> A už si se díval tady v bazáru, co všechno se dá za 110k pořídit ?

  • Jawablázni

    15.06.2023 07:03
    Koudy01> Jestli vy ty moje hlody neberete moc vážně.. Děda říkává, že to chce klid a nohy v teple..

  • Jawablázni

    21.04.2023 20:14
    Milan1963> k 660 nebyly díly v dostatečném počtu už když běžela výroba. Strategické dily kupovali jako maloodběratelé po dvou, peti kusech od výrobců a proto byla cena taková, jaká byla a proto jim pak nikdo už nic moc prodat nechtěl...

  • Jawablázni

    08.05.2023 19:22

    Milan1963 píše: assassin> Nářadí u nové motorky ? Haha... Ano, k pérákovi ho dávali. Kdysi, v roce 1949...K nové Jawě 660 jsem dostal jediné - tyčku ke štelování zadního tlumiče. Tot' vše. Ani lékárničku, žárovky, nic. To i ten mnohými nenáviděný pionýr měl ve výbavě všechno. A to jsem ho měl taky nového, takže si to dobře pamatuju.
    KAFI : mentální problém - lépe bych to nenapsal. Taky netvrdím, že Jawa je nejlepší na světě, ale je naše. Mnozí japonci, italové, HD nebo BMW jsou možná lepší, ale ten zvuk...JAWA, to zní !! Na kvalitu výrobků nehledě.
    Třeba koupím Versyse. Ale ten spokojený pocit jako mám z Jawy mít NIKDY nebudu. Prostě tuctová nejawa...



    Klíč k centrálu u 660 se dodává jenom proto. Že je zadarmo přibalený v každé krabici s tlumičem od Bituba ))

  • Jawablázni

    14.06.2023 07:14
    Vlasťák1973> To jsou ty číňani tak poruchoví, že je třeba každou pár kilometrovou jízdu hnedka prezentovat fotkama, že to zase kousek dojelo a nerozpadlo se to ?

  • Jawablázni

    04.10.2023 20:26
    Milan1963> Právě fastony pochybných průřezů, přítlačných sil a rozměrů obecně můžou být příčinou.. takže to všechno stejně rozbal a pořádně domačkej/ zkontroluj. Jisto ta je jistota.. Jinak platí vše, co jsem psal výše.. bohužel..

  • Jawablázni

    02.01.2024 13:57
    Milan1963> paralelu nevidím. Starý barák se kupuje, protože je jako řícenina levnější jak nový a je hned. 65x se kupuje v pořadníku, stoji jak dva nové baraky a už na začátku je to jako Rožnovský skanzen, zaplatit, nedotýkat a na náhradní díly pořádat celonárodní sbirku, bo neexistují

  • brali byste reedice JAWA/Y 660 Sportard nebo Vintage

    26.11.2023 14:04
    Dost majitelů takových "nelogických" strojů ti nikdy ty problémy a patálie nepřizná, protože by tím ponížili sami sebe, že koupili takový vergl a v nejhorším případě vsechno omlouvají tim, že je to Jawa, že je toho málo a tak podobně a jinak.
    Když sem ještě nebydlel ve starém baráku a měl cas, tak jsem delal i "pojízdný servis" 650 a hlavně 660. Větu ve stylu " hlavně to nikomu neříkej, že se mi to vysypalo" jsem slýchával dost často.

  • Jawablázni

    30.12.2023 18:21
    Milan1963> Jediná funkční elektroinstalace potažmo obvodové řešení je u prvních snad deseti motorek z ověřovací série, a pár náhodných kusů, kde je použitý originální drahý svazek Yamaha a k němu dobastlen jawí zbytek pouze na světla, budíky a spo... Tato instalace samozřejmě včetně všech komponent okolo funguje bez problému - má ji třeba tuším Richard.

    Ano, můžeš si za to, že se ti to podařilo nakousnout tím otočením baterie, kdy byl zázrak, že to jednotka vůbec přežila.. i když se tam teda teď něco vysypalo definitivně. Jak už jsem psal v soukromé konverzaci, bez toho, aby se to napíchnulo na Yamaha FI diagnostiku se o stavu jednotky celkem nic nedozvíš a věštěckou kouli nemám. Na jednotce odcházejí vstupy okoko startovacího relé a dalších, protože tam nejsou osaené antirekuperační diody.. ale to ještě nevede k tomu, že by ecu chcípnula.. akorát to pořád startuje a to se dá vyřešit. Tvůj momentální problém je předpokládám v tom, co se v odehrálo po tom přepólování a koupě nové ECU rozhodně nic neřeší, akorát by si odpálil další, dokud se nevyřeší příčina.

    Mimochodem, ECU aktuálně stojí toto:

    .ENGINE CONTROL UNIT ASSY 11D-8591A-00-00 1 obvykle do 3-6 prac. dnů*: 32 926 Kč (27211,57 bez DPH)

    V každém případě je problém elektra u 650 i 660 systémový v jawím odrbávacím řešení a ty ani jiní majitelé za něj primárně nemohou..
    I když si to třeba nějak psychlologicky vztahují na sebe z důvodu, že si nechtějí připustit kolik peněz za to vysypali a "co za to dostali". To je takový jawí Týnecký Syndrom..
    Obhajovat si sami před sebou, že je problém v nich a né v motorce, i když celé okolí tvrdí opak :) Nakonec si to vnutí a přijmou.. a koupí další podobný stroj od stejného výrobce..

  • Jawablázni

    30.12.2023 19:07
    Milan1963> 2 sezóny ? Já měl za to, že ti brzo na to začal haprovat celý zadek motorky a pak už to šlo z kopce.. i přes to si myslím, že to má souvislost..

  • Jawablázni

    08.02.2024 07:30
    laďa-prášil> Že by si Milan konečně pořídil Motorku ?

  • Jawablázni

    01.03.2024 07:40
    dave-lister> až jednou zjistí, že když to nemá ručičku, tak se nemusí shánět budík co dva roky nový jak u 650, tak nebude chtit nic jiného

  • Jawablázni

    01.03.2024 12:47
    sharp> Když si nalepí nálepku Jawa 660 na tu svoji ukrajinu či co to je za velocipéd, tak nemosí aniu kupovat benzín.. :) A ve výsledku to asi ani nikdo nepozná..

  • Jawablázni

    02.03.2024 17:57
    dave-lister> 660 má hlavní jednotku DENSO spojenou sběrnicí s jednotkou imobilizéru ingegrovanou do čtecí hlavy okolo zámku na krku řízení.
    K tomu je tam chuchel asi pěti relé a hrst diod v diodové logice.. K tomu samozřejmě Vapecí regec.. Původní 660 měly ještě jednu obludnost - posuvný registr ve funkci děličky u předního kola, když používali ke snímání otáček kola trigger disk z abs z nějakého auta a potřebovali dělit 10 zubů 11cti, nebo tak něco. Důvod byl prostý. Ten budík ze skůtru nemá žádné nastavení a bylo potřeba ho krz homologaci dostat do stavu, kdy bude ukazovat co má.. alespoň na chvíli :)

  • Jawablázni

    02.03.2024 20:55
    Sema> Pár lidí při reklamaci odrbaného laku na nádrži dostalo instrukce, že se na Jawě může jezdit pouze v tesilkách a v neděli. Že klasické rifle odrbou barvu.. :)

  • Jawablázni

    05.03.2024 19:13
    Já na těch e08 obludách nahrkal 20 tisíc, takže sú fakt zvědavý kolik se dá vyrazit třeba z těch BT46 a podobných dezénů..

  • Jawablázni

    08.03.2024 11:07
    ghrohe> Včera řešil nový řetěz, bude montovat šlapátka.. :)

  • Jawablázni

    20.05.2024 20:13
    Milan1963> Protože mladí mladí si ještě pořád zachovávají krytické myšlení a dokážou si porovnat, co dostanou u Jawy za svých "200 tisíc" a co u jakéhokoli jiného výrobce.. Proto většina těch motorek spí pod plachtou jako "investice" lidí, kterým je to vlastně uplně jedno, protože jejich investici zhodnocuje to, že je jich pár.. ne to, jestli to jezdí :)

  • Jawablázni

    29.03.2017 18:53
    Tto já zrovna dodělal další motorku, respektive elektroinstalaci... Rok 55




    K tomu mi dělala společnost číča , protože když britskou motorku tak jedině s britskoiu číčou




  • Jawablázni

    27.02.2017 12:56
    MartinED250> Čertovy skaly eště stojí.. mám to 10km od baráku.. tak když pojedeš kolem dej vědět.. rád pokecám osobně.. jinak restaurace pod.. ta je snad už aj zavřená.. byl to podobný skanzen komunistické minulosti, jako naše národní fabrika..

  • Jawablázni

    27.02.2017 12:19
    U Jawy je příplatek za Adrenalin při používání obsažený v ceně.. u ostatních "sterilních" motorek si musíš adrenalin dokoupit v extra balení pro nitrožilní použití..

  • Nová Jawa 350 OHC - jaro 2017?

    01.02.2017 20:36
    Wenca24> A teď si představ, že dojedeš na Jawě do Uhelných skladů někde na nádraží, jestli si můžeš nabrat do toho pytliku na motorce půl kila hnědého Ořechu2, protože ti svítí na motorce červená kontrolka a nechce to jet :)

  • Jawablázni

    22.11.2018 08:42
    nemako> Je to dobrý nápad. Pokud tedy nepoužiješ nějakou samo domo kombinaci kondíků vykuchaných z televize. Samozřejmě, že pak bez nakopnutí nesvítíš, a to se uplně nemusí pozdávat orgánům na STK. Jinak to má samé plusy.

  • Jawablázni

    08.02.2017 08:46
    elevator> Toho bych se nebál.. v době existence těchto motorek se jim o E ani nesnilo..