Pomoc pri výbere moto

27.07.2015 12:37

Richard44 píše: 4T ma lepšie vozenie podla mna ... nejde len o zvuk , 4T pekne od spodu 2T len vytáčať ....

rozpočet mám 1700€ ak si myslel toto

Za 1700€ solidni 250 4T nesezenes/neuzivis. Kup 125 2T.

Rakousko a Italie v pulce srpna

12.07.2015 13:31
Dal bych neco podobneho ale sviznejsi tempo, velke denni najezdy, minimum nebo zadne dalnice a levne ubytovani. Kdyby se nasel nekdo s podobnymi preferencemi tak napiste

která je lepší

09.03.2015 19:49
Podle toho na co.

aké enduro

04.01.2015 19:53

dodosko píše: jj ale enduro je praktickejšie

Jj a levnejsi na provoz. DT 125 je jasna volba, je jich spousta na inzerci, je spolehliva a na Yamahu jsou dily za dobre ceny.

S ktm 690 enduro na dlouhé cesty???

04.01.2015 15:13

yeuop píše: no vidis.. ja koupil stare XT600 s najetyma 34 tis. km.... pri 91 tis. km jsem ji zgeneralkoval a jezdi bez poruch... ted ma 169 tis. km

Ja videl XR 600, co melo najeto pres 100 tis. km a v motoru pry vse puvodni. Ale jak rikam, KTM ma mnohem vyssi pomer vykon/objem, takze u toho bych s podobnym najezdem nepocital.

Aprilia 650 Strada nebo Yamaha MT03

04.01.2015 13:33

ondra306 píše: Ale já nechci jen jezdit v terénu,,,chci enduro na cesty s kterým můžu projet polnačku a menší terén,,,nic ostrého když jsem se ze začátku bavil o MT-03,jen u ni mě zrazuje výkon tot vše,,,

Ano chces enduro - tak proc navrhujes same supermotardy a funbiky? XT 660 R je motorka presne na to, co jsi prave popsal.

Přihlášení v roce 2015

05.01.2015 20:06

el-pedro píše: Takže když tam přijdu s potřebnými doklady a TP, ve kterém je pouze původní majitel a ukážu jim svojí občanku, tak mi ten protokol vystaví na mě?

Jo, delal jsem takhle evidencku na bratra.

ČKP znovu na scéně a snad naposledy

19.12.2014 12:13

Hedge píše: [quote=SirIndy]Ano, spravne by me nikdo nemel nutit platit dane - v takovem pripade bych samozrejme nemohl vyuzivat sluzeb statu.

A jak bys to pak v praxi delal, ze bys nevyuzival sluzeb statu? To by ses pak s tou motorkou, na kterou bys nemel zaplacene povinne ruceni (protoze bys samozrejme nemohl nikomu nic zpusobit ), vznasel v oblacich? Nebo z ceho myslis, ze stat plati treba silnice?! Nebo az by Ti treba horel barak, tak by na to hasici jen koukali...i kdyz vlastne barak bys mel asi napsany na maminku, abys o nej nemohl pri vymahani cehokoliv prijit, co?
Zkus si predstavit, jak by vypadalo jen to, ze by zdravotni pojisteni bylo dobrovolne...tak by ho neplatil nikdo, jenze tezko by ty lidi nechali pochcipat, az by pomoc potrebovali...a kdo by to pak platil?

Pokud bys chtel vyuzivat silnic tak by jsi si koupil silnicni znamku - tak by to spravedlive financovali jen ti co to vyuzivaji a ne i ti, kteri nikdy auto/motorku mit nebudou.

Zdravotni pojisteni by neplatil nikdo? Ty si vazne myslis, ze by kazdy takhle riskoval svuj zivot?

Vyřazení vozidel z registru - čistopisy

27.02.2015 17:49

petrumr píše: můžete to rozvést? Vy jako máte čistopis a jezdíte? Snad k čistopisu je papírová RZ na deset dní.

Ostre enduro.

Výběr cestovního endura pro věk 40 let

23.12.2014 00:05

rdc píše: to Dave 81: tři jednodenní projížďky? J8 s autem najezdím tak 9 tis za rok.... trasa s autem více než 500km je pro mě důvod, abych nikam nejel, natož na motorce
Na chalupu to mám 60km, 60km zpět za dva dny a to vše tak max. 5x za rok, neboť nářadí s motorkou neodvezu... Takže ty 2000km byly mnyšleny vážně... že by 2500km??
Já nevím, zda mě to bude bavit, jestli s tím neseknu a nepořídím chopper a nebo naopak babettu, ale po dvaceti letech bych si rád udělal malou radost.

Piwell - přečti pořádně první příspěvek

Za tri jednodenni projizdky 2000km nenajedu ale za tri dny v Alpach jo Jeste motorku nemas a uz rikas ze nechces jezdit pres 500km? Divnej pristup.

Rozdíl mezi novou motorkou a starou

22.12.2014 16:42
5 let

klepání

14.12.2014 14:40

Haesty píše: Napadaj mě ventily,nebo napínáky..

To by nereagovalo na zmacknuti spojky.

kolik oleje na novou pístní sadu a nikasil???

13.12.2014 18:07

sered píše: ja1> nezkazis ani 1;25. Dvoutakt musi prdet, smrdet a z vejfuku ukapavat olej. Timhle pomerem budes hooodne premazavat, ale aspon budes mit sichr ze nezadres. Predpokladam ze tam davas nejaky kvalitni olej. Halvne poradne ohrej nez vyjedes a potom lidanko pianko ve strednich otackach, sem tam trochu pridat, sem tam trochu ubrat a vydrzet to aspon tech 500 kilaku.
Edit:
bude tu jiste par Mirecku Dusinu kteri budou psat ze 1:50 staci na zabeh, pak treba 1;80. Ale porovnej cenu trochy oleje s Nicasilem a pistni sadou - pak neni co resit.

Pri tomhle pomeru akorat zasere priveru a vyfuk. Neni to Jawa, dal bych tech 1:33 nebo 1:40.

Praha a okolí enduro???

07.12.2014 14:53
Hlavni je to nevzdavat:

koupě starší ktm

06.12.2014 15:44

proofer píše: Nevím jak vy ale já si pod pojmem enduro představuju něco takového > :D

Jo Polaci, tam kde normalni clovek zavre plyn protoze uz to nema cenu tak oni zahodi motorku deset metru daleko

koupě starší ktm

06.12.2014 11:12

prackarr píše: [quote=SirIndy]Me naopak prijde, ze krome vysokych otacek to ani moc netaha A spojkovani temer nepraktikuji, koriguji to jen plynem a nemam problem

Hele, pokud toto napíšeš, tak se není vlastně o čem bavit.

na video kouknu...

Prave ze je - ty tvrdis, ze nekdo jako ja se na takove motorce bude trapit a bude za ni vlat zatimco ja si na ni vesele jezdim a vyjedu vse co na ctyrtaktu.

Praha a okolí enduro???

05.12.2014 23:30

Alexanderovic píše: To pak asi zase az k tobe, co?

No bylo by to nejlepsi Ale muzem dat i sraz nekde u Noveho Straseci a jet zase k Rakovniku.

Praha a okolí enduro???

07.12.2014 16:38

Alexanderovic píše:

Parada, je super se na to podivat nejdrive z jedne a pak z druhe perspektivy

Praha a okolí enduro???

25.11.2014 13:15

anjel píše: dnes poObede ,nic?
skusil som to zalepit tek. kovom, tak uvidime

Radeji dej nejdriv zkusebni projizdku sam at vis jestli to vydrzi

Praha a okolí enduro???

26.11.2014 14:27

anjel píše: tak teras som sa vratil zo skusobnej jazdy ,je to neuveritelne ale fsecko hra.nasiel som pekne vyjazdy. jazdil som cca 1,5hod. a som uplne hotovy.nevladzem ,nastiham z dychom...
asi zacnem behat
ak bude cas dam foto

Tak parada, napis zpravu az budes chtit vyrazit spolecne.

Jakou KTM EXC? :)

11.01.2015 16:35
A mas na tom motardu kde jezdit? To chce mit dobre zatacky hned nekde za barakem, jinak je to na hovno.

Honda CB 500 - cena rozvoďáku

11.01.2015 13:46

.Eddie. píše: rozvoďák kole 1000kč a baterka podobně, dej sem třeba inzerát to se pak líp hodnotí

Co bych za to dal, na VTR jsou rozvodaky dva a jeden je za 2500,-

Gas Gas EC 300 2013 rady skusenosty klady zapory

10.01.2015 09:58
Ani mi neprijde, ze by moc zrala, tankuji tak kazde 3 hodiny jizdy a v nadrzi vetsinou jeste zbyva. Kdyz jsem mel ctyrtakt, tak jsem tankoval tak kazde 4 hodiny.

125 si nekupuj, tu bys porad drtil a zrala by stejne, jako kdyz na 300 pojedes na pohodu

Odhlášení - Ekolikvidace motorky v roce 2015

01.02.2015 09:34

Vladaz píše: Myslím, že takto už mu to nevyjde. To by to musel mít v tom depozitu už minulý rok. Když to tam dá teď, jako by ohlásil co se strojem je a kde se nachází a tím nezanikne.

Ja myslim ze i ted musi do jednoho roku od vlozeni do depozitu oznamit kde je a k cemu slouzi.

aká crosska

03.01.2015 16:57

dodosko píše: dobre diki a tato husqvarna je cross alebo toho veľa nevydrží ?

CR = cross

Přihlášení v roce 2015

04.01.2015 10:57

petrumr píše: nechci se hádat, ale pojistka musí být na novýho majitele a jak znám uředníky od nás, tak budeš muset předložit aji starou pojistku.

Spousta lidi si pojistuje auto treba na sveho otce, aby meli cenu s bonusy - jak by to potom prihlasili? Predlozeni stare pojistky je uplny nesmysl.

Olej

19.01.2015 20:34
A kde mas idealni kompromis, syntetiku za 200,- ? Treba Shell Advance Ultra 2T.

Kappa nebo Givi?

18.01.2015 15:15

famfulin76 píše: Měl jsem obě značky a musím říct, že Givi je líp zpracovaný. Nevím, jak to napsat, ale kufry Kappa mi přišly takový fórovější, nicméně to na funkci nemělo žádný vliv. Ještě větší rozdíl je v nosičích. Na staré motorce jsem měl Givi a bylo to fortelný, perfektně provedený sváry, všecko sedělo. Teď mám Kappu a bez různého pozohýbání a "dorasování" bych ji na motorku nedostal. Ani na ni neseděly kufry (bylo třeba vypodložit ty čepy, na kterých kufry drží) a když za ten nosič zaberu, tak se prapodivně vrtí. Prostě si myslím, že ten cenový rozdíl má opodstatnění...

Ja mam drzaky plotny a plotnu Kappa a sedi perfektne, zpracovani vyborne. Na tom mam kufr Givi. Tenhle komplet drzi i v rychlostech nad 200km/h, hodne pretizeny a prezil i nekolik padu.

XR250R kanálek v hlavě? Odvětrání?

27.12.2014 20:17

peteRR9 píše: ja1> podle předchozího majitele bylo provedeno, uvidíme

"podle předchozího majitele X" = negace X

Tryska na směs hurry up

29.12.2014 17:32

Drinkenzi píše: Právě ze jede norm álně nestřílí do výfuku ani se nedusi ale svíčka já bíla mužů tak někam jet?

Bila svicka = prilis chuda smes, radsi bych s tim nejezdil.

stomp 140

23.12.2014 21:45

fafo píše: Chladic je na to, aby chladil. Kdyz tam nebude, tak nebude chladit a zakonite se neco prehreje.

Hlavne kdyz to zaslepi tak ten olej vubec nebude kolovat ne?

Dráty od Šroubárny Marek

24.12.2014 17:51
Objednaval jsem tam draty na KMX, jenom par jako vymenu za praskle, email od nich:

Zakázková kusová výroba podle vzorku nebo výkresu je účtována následovně:

M3-M4,5: surové 14,- Kč/ks, galvanický pozink 16,- Kč/ks, nerezové 18,-
Kč/ks a chromované 22,- Kč/ks.

M5 (průměr paprsku 4,4mm): surové 26,- Kč/ks, galvanický pozink 28,- Kč/ks,
nerezové 34,- Kč/ks, chromované 35,- Kč/ks.

Matice paprsku stojí 4,- až 6,- Kč/ks (dle velikosti).
Ceny jsou uvedeny bez DPH.

koupě starší ktm

08.12.2014 21:59

mamber píše: Asi to tak udělám zkusím projet obě a uvidím co líp sedne a u obou bych se vešel do 80 tis ta 200 je rok 2007 ta 450 2006 jak to vypadá tady s těma rokama dobrý? Špatný?

A zbyde ti dost na pripadne opravy? Nepocitej ze koupis a budes jen jezdit.

koupě starší ktm

09.12.2014 20:05

prackarr píše: Já bych tě fakt na tom chtěl vidět jet.
(neber to nijak špatně prosím)

Staci ti pet vterin?



Ze treti osoby toho bohuzel moc nemam, 99,9% casu jezdim sam.

prosim o radu pitbike alebo rm85

09.12.2014 19:45

kristian34 píše: Prodám kawu 125. Motorka jede jak má mám jí 2 měsíce a než sem jí koupil byl měněn píst spojkové obložení přetěsněný tlumiče. Doložím starými díly. já jsem koupil řetězovku a vyměnil olej v převodovce přidám olej do benzínu a nový převodový olej a ješte sprej na čištení filtru. Důvod prodeje (nevyužitá)

nic lepsie som nenasiel co povies ?

To je ale KX, ne KMX. Z textu a fotek moc nepoznas, zkus najit nekoho z okoli, kdo motorkam rozumi a za flasku se s tebou na motorku zajede podivat.

prosim o radu pitbike alebo rm85

09.12.2014 18:06

kristian34 píše: tak 125 a co je najlepsie ? nejaka ktm exc alebo yamaha , ? alebo honda cr ?

edit: cize vravite ze je to uplne jedno ci kupim celkom novy stomp alebo motorku z druhej ruky ze tak ci tak sa mi budu obe kazit ?

EXC je enduro, CR je kroska.

Kazde se bude srat jinym stylem - na Stompovi se furt neco uklepava, uvolnuji se srouby, vyfuk, praska uchyceni motoru v ramu - proste dusledek nekvalitniho zpracovani. Zatimco u dvoutaktu z druhe ruky hrozi spis veci jako pridreni, nutnost repase tlumicu - dusledek zanedbavani udrzby predchozimi majiteli.

Praha a okolí enduro???

28.11.2014 21:32

Alexanderovic píše: [quote=SirIndy]Tady nejake uspesne:
u toho predposledniho videa ta Anjelova otacka ve 20sekunde byla zamyslena? vypada docela huste

Jo, ta vypadala rozhodne lip nez ta druha

Praha a okolí enduro???

28.11.2014 18:56
Tady nejake uspesne:

Jak motorku otevřít na plný vykon

11.11.2014 17:43
Kdyz das ostrej karbec, otevrenej vyfuk, KN filtr a nechas to poladit na brzde tak z toho dostanes mozna 2-3 kW navic Ale zase prijdes o spodek. Ty upravy co pises ty jsou z rise fantazie

Rada pocit po prvním svezení

04.11.2014 23:14
Davidino> To teda nechapu, jak se povedlo takhle nastipnout. Za 53 mi to neprijde jako dobra koupe. Tahle vypada pekne: www.motoinzerce.cz/motorky/suzuki/823814-gsf-1200-s-bandit.html

Kawasaki Ninja H2

05.11.2014 09:21

Stev píše: Bubrak-ZX10R> tady máš nějakou potravu, bohužel si to v práci nepustím

dyno

track

Dobrej plamenomet na tom dynu

drz400e

24.10.2014 15:01

cccp píše: No já mám S se stejným převodem a jde víc. Do omezovače (údajně je v 10tis.)jsem to netrápil, ale i tak jsem se dostal na 130 dle tachometru a ještě by to šlo, ale nejsem sadista. A to mu proti E chybí 9kW.

http://www.gearingcommander.com

Prehanis, rozdil je jenom asi 6 koni:

drz400e

24.10.2014 22:10

enduro600 píše: Podla mňa by to tých 140km/hod ísť mohlo. Takže neviem kde by mohla byť chyba neide mi o rýchlosť, len nech ide ako má

A to jezdis po nejake polnacce nebo po silnici?

poruchovost aprilia 750 dorsoduro

23.11.2014 11:10
Kdyz Aprilii, tak s Rotaxem

Praha a okolí enduro???

20.11.2014 23:29

anjel píše: tak co zajra odpoledne tak na dve hodky ,ja ajtak asi viac nezvladnem....

To ze muzes jen do 15:45 uz neplati? Bohuzel nevim, kdy budu moci vyrazit, jsem pozvanej na obed do restaurace a nevim, na jak dlouho to bude.

Supermoto slide

06.11.2014 22:07

assassin píše: Tzn ze pred zatackou akceleruje?

Ja tvrdim ze ve zminene pasazi brzdi a zadni kolo se toci pomaleji .... Obavam se ze ale neni moznost jak nas spor rozsoudit...

Rychleji se tocici zadni kolo neznamena akceleraci, kdyz v tu chvili nema trakci.

Desky Gold Fren

25.10.2014 19:33
Jezdim Bendix/SBS (jsou totozne, naposledy jsem objednal Bendix a prisly SBS )

Zajíždění

28.10.2014 08:08
Klidne se ho drz, jeste dodam nejezdit v konstantnich otackach ale porad je menit a nebrzdit motorem.

výdrž motor BMW GS 650

26.09.2014 15:11

Dave81 píše: Asi tu motorku nemáš k ježdění po silnici, což je trochu jinej případ. Nebo si fakt myslíš, že to je srovnatelný???
Já co jezdím na motorkách, tak jsem do motoru nikdy nedal ani halíř (nerad bych to zakřiknul). Vlastně jediný, co jsem kdy řešil jako závadu (nezničil jsem to sám) byla vodní pumpa na Yamaze. Neviděl bych v životnosti motorů na motorkách nějakej problém.

E: jak si sám potvrdil, většina věcí i na tý tvojí motorce odešla dřív jak motor.

Kdyz poctes tady na foru tak uvidis, ze treba u supersportu se motory serou dost casto. Je jasne ze treba velke cestaky vydrzi mnohem vice, ale ani ty nejsou nesmrtelne. Jasne ze ostatni veci odejdou driv, ale jak jsem psal tak motor stoji mnohonasobne vice a znamena konec jezdeni, proto ho kazdy resi.

výdrž motor BMW GS 650

26.09.2014 13:37

Dave81 píše: Ale neblbni, vždyť se na tom fakt nemá co podělat. A když už, tak opravy v řádu stovek, max pár tisíc. Už si někdy sháněl budíky, nebo ABS modul?? :)

Mam treba enduro ktere ma tachometr po smrti, svetla po smrti, vsechno odrene a polamane ale jedine co me zajima je, ze drzi motor. Jeho generalka stala 25000, kdyz mi na nem praskla klika.