Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 23161 záznamů

  • Milovníci Italských krásek

    24.11.2015 11:06
    tý fole...kdo čumí na tohle...to je fakt k posrání co on je za hovado

  • Milovníci Italských krásek

    27.11.2015 15:13
    Náhodou jsem nahlíd na ebay ...hledal jsem Barnet...ale tohle je moc zajímavý
    a tohle ještě víc

  • Koupě Trimph Bonneville

    27.11.2015 14:37

    veteiks píše: Ok díky za každej názor chlapi, budu věřit že vše bude fajn... a zítra si pro ni pojedu jinak bych si koupil za tu cenu i jiné moto, ale když mě se líbí styl klasického naháče. Mám CB550 ze 75tyho.. ale tohle je klasika na novém podvozku s pořádným motorem..



    tohle je supr stroj... nemyslím konkrétně tenhle...je to tak trochu houpací kůň...ale jestli tam má jiný brka ve vidlích a zadní tlumiče...mohlo by to bejt ok...a motor je silák... je s tím hrozná prdel... chraplavej řaďák...

  • Koupě Trimph Bonneville

    27.11.2015 11:58
    Stewe12> ty vole tohle fakt miluju... tady každej háže cifry jak z vlaku...jen aby dokázal, že ten kterej bajk je předražená mrdka...
    takže ty bys koupil :
    - Jiný pružiny do vidlí
    - zadní jiný DVA tlumiče
    - jiný světlo
    - komplet vejfuk arrow
    -jiný zrcátka, blinkry, stupny, víčko nádrže

    za 5-10tCZK ? ... zřejmě jsi odborník - až budu potřebovat něco novýho na duknu...určitě ti napíšu.
    Lidi, buďte aspoň trochu soudný a neroztáčejte si před pusou větrník...fakt

    Ta mašina je pěkná... nová je pod dvě kila myslím...ale ta cena mi nepřijde úplně neférová ...za ten stav... ale nutný vidět...

  • Milovníci Italských krásek

    27.11.2015 07:27
    Já vím že jsem mimo....a každej to máme jinak...ale kupovat mašinu, funglovku a vzápětí po 3 měsících ji dávat z ruky. A ve finále vlastně ne poprvé. To je vlastně úplně ten největší finanční pojeb... cokoli nový přejezdem prahu salónu spadne cenově o 20%. Jako fakt nesoudím, jen mi to hlava nebere. Jezdím od svejch 17let a v době kdy tu byla tak desetina motorek jsme milovali každej střep co kdo měl. Dnes je to fakt o houskách v koši na prodejně a nějak se z toho vytrácí to srdce. A řeči o tom že chceš 2x za rok cestovat ve dvou...jako důvod. ... no tak Peťo...vždyť jsme dospělí kluci. ...
    Ale mě neber vážně. .. já jsem vlastně šťastněj...a víš proč? Pojď blíž. ...já ti to řeknu. ..mám mu to říct? ....protože jsem, ale t
    TOTÁLNĚ BLBEJ!

  • Milovníci Italských krásek

    26.11.2015 12:23

    Frennky píše:






    yo yo...to je taky "veloce " ...tohle nemohlo vzniknout jinde než v USA

  • Správní řízení a spravedlnost?

    28.10.2015 19:18
    splasenytrubky> tenhle pohled má něco do sebe...a o těch věcech vím...
    osobu blízkou taky "našel " šéf HK dopravky...

  • Milovníci Italských krásek

    01.11.2015 21:20
    Tak Fando, nyní začíná druhá část párty

    ...následuj šipku a hledej logo Ducati na čeném pozadí v poličce za Špájou...a napiš nám co jsi našel....

    mockrát děkujeme...





  • Milovníci Italských krásek

    01.11.2015 16:35
    No a ráno se ještě stačilo stát mnoho zajímavých věcí. ..
    František barvil pantofle





    A hned na výjezdu na hlavní ještě v Otvovicích se mě chytnul nejakej desperád se suchou spojkou




  • Vysoká spotřeba

    21.10.2015 16:05
    nikod> mě taky...a nemám okruhovku

  • Milovníci Italských krásek

    21.10.2015 16:01
    PetrS> jo...to je pěkný ...to dává smysl... oni to dokonce nevypnou...ale jen ťafnou dávku...
    pěkný

    no a máme to...opět jsme tu za nejlepší vlákno

    Petta> já jen vím, že to do motorky nechci...další kurvítko po 70t km

  • Chiptuning a cukání

    21.10.2015 14:04
    assassin> ono taky dost záleží na zpřevodování....jako nebe a dudy...přitom stejnej motor a stejně naštelovanej...

    fidlimydli > jako šetpade Vstrom motor by neměl extra cukat... ikdyby to byla prvnička...jel jsem na tom. Šel bych postupem vylučování technickejch a servisních průšvihů... kontolou nic nezkazíš.

    Co by pak dělal s litrovou 4ventilovou Ducatkou ...co mě to dalo práce než jsem to "polidštil"

  • Milovníci Italských krásek

    21.10.2015 10:20
    Attim> co třeba odlehčení (rozumněj, lehký vystavení) spojky? ...

    upshift není taky úplně bez problému...ono to tý převodce příliš nepřidá ... jenže díky zpomalení přes pevnej poměr jsou rozdíly otáček v převodce daleko za rozdíly otáček motoru - z kvaltu na kvalt - takže to co padne na točkoměru je v převodce víc jak desetkrát menší. To už tolik ty zuby neohlodá...a když při upshiftu přesouváš unašeč z jednoho do druhýho, ty kola se (sic ne uplně přesně)točej na hřídelích samy jen třením.
    Neznám taky jako ty, přesnej princip jak to dělají...jen mi příjde jen ten "meziplyn" dost málo.
    Neví někdo jestli to třeba neodlehčuje lamely při podřazování ?

  • Vysoká spotřeba

    22.10.2015 09:43
    No zrovna motory KTM jsou svojí nenažraností pověstný... a RC8 prej pod 8l/100km jezdit moc nechce...

  • Milovníci Italských krásek

    18.10.2015 18:05
    Frennky> tak fakt netuším kam se vejdeme

  • Milovníci Italských krásek

    06.10.2015 09:13

    jestli mi to zase za to stoji,
    kupovat kruzitko na 4 akce v roce na okruhu..



    to je přesně to co říkám já, proč bysme měli kružítko kupovat min. ve dvou... nebo ve třech. Neveřím tomu, že se budeme všichni hádat kdo bude jezdit...ten bude v práci, druhej zase bude doma hlídat děti a třetímu začne ráno pršet ...

    No a ještě jsem si dal dohromady list servisních úkonů na Monsteru přes zimu a nějak mi ta investice do okurhovky nevychází
    - uložení krku
    - přetěsnění vidlí
    - velkej servis i s řemenama
    - a dost uvažuju nad novejma kotoučema

    ještě že jsem si už řetězovku i s kolečkama obstaral i díky jankovi z Havyřova

  • Milovníci Italských krásek

    29.09.2015 14:14
    yoyo...přichází podzim...a zima...to to tu vždy přitvrdí...

  • Milovníci Italských krásek

    27.09.2015 08:31

    assassin píše: Freedom : na s4r? No to ti asi potrapi hlavu :) dostat tam takhle dlouhej tlumic je skoro bez sance... No teda spis ja jsem to nevymyslel...



    Tak mě bylo jasný, že to nahoru k budíkům nedám. ... jedině tak jak origo u monstra. ...na tubus

  • Milovníci Italských krásek

    25.09.2015 16:49
    jéééééé to je zase téma... to snad ten Pepa Nos ....

  • Milovníci Italských krásek

    25.09.2015 14:30

    spajazacatecnik píše: Klucí, já jsem nerozmyšlenej. Tak to zatím necháme na Liborovi. Dostal obchodní příležitost něco prodat za cenu, kam se slušná okruhovka vejde. Tak mu budeme všichni přát moc štěstí. Když příští rok okruhovka nebude, bude to čistě jeho chyba!



    .-..tý jo...co já...zákazník to musí prodat...voe... tomu koncovýmu...

    Petta> Já jsem na silnici teda víc vyděšenej než na okruhu. občas..


    to já taky .,..např. na Glockneru za tebou... ve driftu 30cm od levýho špíglu

  • Milovníci Italských krásek

    20.11.2015 10:13
    JA-NE > chce to hlavně vyhodit kat a dát tam mapu bez něj...
    To jaký přesně svody není podle mě až tak důležitý. Důležitý je aby do toho lambda nekecala(ačkoli tohle je jen na close loop) a aby to bylo průchodnější na vyšší dávku paliva ...zbytek zajistí mapa a dobrý odladění vzduchu ...
    Ta origo mapa drží ten motor dost chudej a to je pak právě ten největší rozdíl po přemapování

  • Milovníci Italských krásek

    20.11.2015 09:21

    strakon píše: Petta> 212 je prd



    na bezbolestnou stačí daleko míň

    JA-NE jde správnou cestou vynaložených peněž ... svody zkus od marvingu...
    něco měl myslím na webu i Polášek

  • Milovníci Italských krásek

    19.11.2015 10:05
    Tifone> nesmíš to brát osobně Peťo ... jako někdy já
    Mě vůbec nevadí, že se ti ten Xindl DIavel líbí....ani tě to nikam nepasuje... u článku o novejch ducatkách jsme jen asi tři co se jim to nelíbí...což znamená, že se asi do vkusu doby trefili...u audi....
    Jen prostě když se ohlídneš v tý (pro Žmuldu) krátký moto historii Ducati...vždy sportovní, nebo sportovně laděný mašiny... to co Žmulda zmínil o cruiseru, byla jen "znouzectnost" kdy chtěli ukousnout tendr Americký vlády na motorky pro Policii a Vojsko v šedesátých - pouze dva prototypy

    Poslední dobou, řekl bych od dob Audi, se to obrací ve prospěch "průměrnost"i a kompromisů ... takový trochu " dejte tam ty komponenty, ale ať to vypadá tak jak lidi chtěj ..." ve finále je to prostě takovej kočkopes ... vypadá to jak Vmax, ale asi to umí brzdit a držet stopu... na rozdíl od Yamahy... ale furt mám takovou pachuť na patře ...proč to vše ?

  • NEW Yamaha MT-10 2016

    18.11.2015 16:47

    Rubi píše: jurajda> v té červené barvě na poslední fotce,by se mi v garáži líbila.



    tak tímhle mě hodně překvapuješ...

    chceš tím říct, že červený hnus není hnusem takokvým?

  • lcd

    10.11.2015 06:43
    najdi si to v online catalogu Stein - Dinse ...pokud to bude mít stejný kat. číslo, nemáš co řešit...

  • Italie Sicilie

    13.10.2015 09:29
    V lednu na Sicílii... kudy máš naplánováno jet? A byl si už někde? ...no já jen že přes Alpy to budeš asi muset přenýst na sněžnicích ... anebo vlakem nejmíň až k Veroně ...spíš k Mantově....

  • Jakého Choppera?

    13.10.2015 07:28
    já tedy obdivuju Charlieho ... za jeho výlev. V minulosti jsem podobný výlevy s detailním myšlenkovým pochodem psal taky ...ale je to marný, marný, marný.
    Vždy příjde nějakej AlaF a napíše " ...když to máš v hlavě srovnaný.... bla bla blla..." nebo" už jezdím 10tkm a je to vpohodě, dá se to ovládat i dítětem" ... a je to vyřešený ...tazatel ihned přeskočí tvůj "elaborát" a chyne se toho " správnýho" názoru - kterej potvrzuje jeho touhy.

    Alafe... píšeš jestli to psal jeden člověk, oba příspěvky. Ano píše... jenže jak píše Charlie - je to pořád dokola a pořád marný. Nemá smysl vypisovat, protože stejně zvítězí touha a nebo nějakej debilní argument ...který jsme tu už vypisovali.
    Při tom každýmu průměrnýmu divákovi TV NOVA dojde, že na začátek bude lepší něco lehčího, levnějšího, s užšíma gumama....jenže on na NOVVĚ zahlíd jak Kraus ukazoval na výstavě Motocykl stavby s dloooohejma vidlema, vvééééélkejma gumama a nííííízkejma rámama.... (který tam někdo přiveze na podvalu, protože se na tom ani nedá jezdit) ....a bylo vymalováno.
    Rancher jezdí svých 34tkm na malý virážce... a je asi spokojenej. Jak je to možný, vůbec?
    Zizkin ...ptáš se jaký mašiny ...proč? Máš jich plnou inzerci... drž se kubatury do 1000 +/- a kup něco v intencích
    - HD sportster (nechápuu proč tu všichni radí ty velký krávy - fatbob, fatboy...aj)
    - starej Calif od MG
    - Vulcán 900
    copak nemáš oči ? ...
    nic z toho nebrzdí, nemá moc stopu a moc olvadatelný to není...ale což...líp brzdit 280-300kg než 400... ono je každý kilo fakt cejtit.
    A ty křižníky si kup až po dvou sezónách....a věř mi, že i tak to jednou vyválíš... jen už budeš mít lepší vstupní pravděpodobnost.

  • Milovníci Italských krásek

    12.10.2015 20:39
    JA-NE> ufffff masku kyvku boční plasty. ...998 je nádherná

  • Milovníci Italských krásek

    15.10.2015 15:17

    Frennky píše:






























    ty fole ...na tom bych se nestyděl jezdit

  • Milovníci Italských krásek

    14.10.2015 14:36
    zmulin> zapomněl jsi na kryty chladiče...zadní blatníček...a krytku na vejfuku

  • Kdy měnit olej podzim / jaro ???

    14.10.2015 13:55
    Stev> příjdou poznatky o PH degradaci a rozežírání gumy... oxidaci vnitřních kovových částí motoru...a horší konzervaci...

    už se těším

    ..aby se tohle nedělo... neměním dle výrobce po 12tkm...ale po 8tkm ...jsem si tak stanovil ...a proto se nebojím místo 10,5trpm...točit 14trpm

  • Kdy měnit olej podzim / jaro ???

    14.10.2015 13:47
    alesmoto> mám za to, že mu bude líp v láhvi s min přístupem vzduchu ...když už v zimě nejezdím a bude tam jen zbůhdarma žrát chleba ve vaně...

  • Milovníci Italských krásek

    14.10.2015 11:23
    Frennky> svět už nebude stejný...

    ty vole on má v ruce ten balíček se špuntama a samolepkama... že on se Terry snažil uplatit tímhle plativem... a vzhledem k tomu, že to druhej den neměl...mu to muselo vyjít....

  • Milovníci Italských krásek

    13.10.2015 15:17
    Petta> pojeď s námi ... nikdo neříká, že to bude Corsica... ale rozdíl mezi Corsou a Sardinkou bude max. 3-5t CZK... ty, velkej moneyžer? neblázni

  • Milovníci Italských krásek

    13.10.2015 15:03

    KubaLC8 píše: Hele chlapi jak cistite motorky? myslim tim tak aby se leskly jak psi kulky, nejaka aktivni pena? nejak se mi s tim nechce travit v te zime 2 hodiny


    písni Drippovi...ten má zaručeně nej zkušenosti

  • Milovníci Italských krásek

    13.10.2015 14:50
    Franco82> pěkně vybavená.... to by se mi líbilo

  • Milovníci Italských krásek

    13.10.2015 14:05
    Frennky> já jsem na omotávkama taky přemýšlel... ...ale nechám to asi na později...teď jsem to vyleštil

  • Milovníci Italských krásek

    22.09.2015 14:08
    Attim> ale pitchu...tohle jsou servisní pointy na závodních drahách... Dukatka to na rozdíl od Vondřicha dotáhla dál

  • 100 oktanovej benzín

    24.09.2015 13:55
    V9king> u aut ano... už dlouho...motorky podle mě jak šafránu... vím že GS1200 se s tím vychloubalo, že s tím můžeš i do Ruska...

  • Problémy s novým strojem

    24.09.2015 13:50
    Katana> kecy ...fakt?...ono to žije???? pošli nějaký fota? ...jak to vypadá...zajímá mě to moc...

  • Problémy s novým strojem

    24.09.2015 12:23
    Katana> hele, neříkám že jsem ZRX1200 neprodával po 7etech s 16000km... ale dneska se tak prodává 75% motorek...
    je to trapný... trapný...trapný... to že narazíš na jednu z deseti, protože prostě častěji bys na to narazit neměl...všichni jezděj...jen pár exotů co to maj kvůli stylu a lidí co třeba onemocněj a nejezděj pár let, to bych chápal....ale inzerce je zavalená 10-15let starejma křápama co nemaj na budíkách víc jak 40tkm....
    Já mám svojí Ducknu od 2008 a mám na ní 60tkm...za sedm let... takže fakt, že desetiletý motorky maj všechny max. 40t km...je fakt úsměvnej

  • Milovníci Italských krásek

    20.09.2015 16:36
    zmulin> hele momentálně je asi best Zlatá Lípa na Jalůvčí...
    V křížovce pod růžovou zahradou je dobrá Francouzská restaurace.
    Ve sportovní hale je Mexická...ta není zlá. ..ale je o rank jinde.
    Dost se zlepšila Kocanda ma staráku...
    Jinak Výpřež je ok...někde mezi těmi dvěma nahoře

  • Milovníci Italských krásek

    20.09.2015 15:17
    zmulin> člověče tam to je nějaký horší a horší. ... spíš jak kdy a s kým. Není to zlý ale za ty prachy se tu najíš líp

  • Milovníci Italských krásek

    20.09.2015 15:06
    Petta> já tu jsem. .. a půjdeme asi někam na oběd. .. nemáte hlad ?
    Máš moje číslo možná ještě z dob kdy si chtěl zkoušet ducati. .. zavolej. ...
    Kdyby chyběly nápady. ..

  • Supersport specifikace

    17.09.2015 08:01
    z tebe bude Vale ...budu ti chodit fandit... jen shodit panděro...a omládnout aspoň o 15 let

  • Milovníci Italských krásek

    25.09.2015 10:40
    Dakarista >

  • Výdrž motoru 796 od Ducati

    31.01.2017 06:32
    Mufiozo> to je zase polopravd a přesvědčení o svým dokonalým...

    abys tu pak nebrečel že tě tu někdo stírá ...tak to projdem
    vibrace - blbost ... lodní motory rozvibrujou často celou loď a většinou jsou dožiovotní
    Dvouválec a vysoké otáčky - budeme li brát jako premisu stejný objem, tak ano ...jestliže udělám pětikilo dvouvál a pak litr čtyřvál mám velkou šanci udělat stejně sametovej chod (viz třeba CX 500)
    pazvuky - blbost ... co má co (tak odborný výraz) pazvuk co společnýho s výdrží motoru ? (a víš odkud ty "pazvuky" jsou ? a slyšíš je třeba i z 1198, nebo monstera 1200 ?)

    převodovka rumpál - ale to teď zrovna mluvíš spíš o Japoncích, nebo BMW, ne? tam jsem chytal hromadu falešnejch neutrálů ... na Dukárnách jsem to zatím nezažil ...občas vypadne dvojka, když jí nedořadím.

    "Největší životnost bude vždycky mít uhlazený odladěný japonský motor"

    ...vysvětli proč JAPONSKÝ ... Němci neumí odladit motor ? Nebo ti příjde třeba že italský 12válcový boxer v Testtarose není odladěný a uhlazený?

    zvláště pak čtyřválec

    ...proboha, proč?

    To, že jedou ty motory jako samet, není úchylka, ale odladěnost a dotaženost motoru do konce

    ...opět polopravda... je to proto, že se někdo o sametový chod bez vibrací snažil, o tom že je tam milion eko píčovin a motor jede ve svých mechanických možnostech na 25%

    no a ten blebt s tím výkonem u dvouválu pro zachování životnosti ...ono to platí obecně, čím míň točíš tím míň cyklů na jednotku výkonu uděláš = životnost. Vtip je v kompresním poměru, střední pístový rychlosti, středním plnícím tlaku (u turbomotorů) a celkový koncepci.

    hážeš tu moudra co si kde zaslechl od svých čtyřválcových guru, ale víš o tom fakt dost málo, aby sis mohl udělat obrázek co je to konstrukce motorů a její nuance...

  • Kupovat jeté pneu?

    24.01.2017 13:08

    Tomas127 píše: Chtěl jsem pouze vědět váš názor a zkušenosti jaké s těmito pneu máte chápu že někdo by na jetých pneu nejezdil, ale kvůli tomu se nemá cenu dohadovat taky bych si tam nedal gumy, který by hrály všema barvama ale pokud budou vypadat slušně tak je vyzkouším



    hele jen nás nech... jen nám do toho nezasahuj .., jen si to tu založil...tak to tu teď nekaž

    Zlesa> ale jooo... každýmu podle jeho gusta... ale těch gum už jsem přezul fakt dost...dokonce mi běhá úsměv jak odborníci na Horneta radí pouze SSgumu ...protože to je jediná ta správná ...a já sám na Monstru jezdím sport touring...
    Nikdo ti něřekne vlastní zkušenost proč...jen ty kydy co výrobci a prodejci neustále šířej aby ti prodali gumu z 5-6 a ne za 4litry ... no a pak je zajímavý se těch radičů jen ptát proč... a dovídat se

  • Kupovat jeté pneu?

    24.01.2017 12:43
    K660S> tohle je taky zbytečný...ta holka by spíš měla jezdit, aby zjistila jak se věci maj...

  • Milovníci Italských krásek

    20.01.2017 23:24
    Ivos> Ivoši... Ty seš někde kolem Ostravy? Že?