Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 253 záznamů

  • Jawablázni

    08.02.2015 09:16
    Bimbam> Však OK, na 477 kontrolka není, ale teďka skládám 487 a tam už je. Na ten neutrál se ale stejně nejspíš vykašlu, pokud jsem tam zapomněl něco dát (např. ten plíšek) tak bych stejně musel znova půlit motor a za to mi ta kontrolka nestojí. Té startpáce se ale nevyhnu, to budu muset znovu rozebrat a zrevidovat. Věděl jsem o tomto problému již před generálkou motoru, tak jsem to prohlížel - zuby sjetý nejsou, obě dvě ozubený části do sebe pěkně zapadají. Spíše mi přijde, jako by se občas ta osa s půlměsícem nějak vyhla a půlměsíc projel okolo kola spojkového koše. Rozeberu to a pokud na nic nepřijdu, tak to vyfotím a můžeme dál dedukovat, co tam dělá neplechu

  • Dovolená 2015 na Jawa/ČZ

    14.03.2015 09:20
    Těm, kteří projevili zájem se přidat, jsem rozeslal zprávu s prvními propozicemi. Tak se mrkněte, čekám na odpověď

  • Jawablázni

    27.02.2015 13:46
    Bimbam> Prej nekoušete Tady to vypadá, že se za chvíli budete přímo vraždit

  • Slovensko 2015 /125ccm/

    01.04.2015 22:34
    Petas2CZ:
    Zdravím,
    rád se přidám, ale pokud bych do toho mohl co mluvit, tak bych byl pro, aby se projíždělo přes Tatry (Poprad, Tatranská Lomnice,...)
    Jsem z Prostějova, takže bysme se mohli klidně někdy v brzké době sejít osobně a načtrtnout plány. Co Ty na to?
    Mám možnost jet buď na ČZ 477 nebo J350/640, to uvidím ještě podle situace. Avšak je pravdou, že 477 míň žere a mám za ní PAva, takže bych nemusel tolik řešit místo a kam dát věci. Stroj nejspíš zvolím podle toho, kolik by s eza den ujelo. Nevadilo by mi, kdyby jsme to o něco protáhli (klidně týden), ale určitě nedám na 477 350km denně, to by můj zadek a ruce nevydržely Trasa se mi zdá dobrá, tu bych moc nezkracoval.
    Také souhlasím s tím, aby jsme si vezli stan, jsem pro to, abychom náklady stáhli co možná na minimum.

  • Jawablázni

    07.04.2015 17:50
    bimbo750> já se ptám právě k tomu Vape, mám jej tam, ale s akumulátorem, tak jak to bude fárat bez akumulátoru

  • Dovolená 2015 na Jawa/ČZ

    10.01.2015 22:19
    zeus76> Jojo, taky bych to viděl v Chorvatsku kolem moře, hor si následně užijeme dost. Na čem přesně pojedeš? Není 125 jako 125

  • Dovolená 2015 na Jawa/ČZ

    11.01.2015 22:26
    tomas.s.> Co to je????
    Tím když projedeš první kaluží, tak musíš mít zachvistaný od kotníků po krk. Výše ti to kryje helma. Nevím, ani se nedivím, že mi název nic neřekl, jelikož můj mozek jaksi takové paskvily nebere ...

  • Jawablázni

    28.01.2015 23:30

    Dan250 píše: Opravdu to myslim vážně. Nechápu, že jsem jezdil na 60-50 letých sráčích. Dyť tohle je vážně povedený kousek. Kam se hrabe pérák, kejvačka... Litr je nádherný. Přestanu chodit do hospody a občasné kouřit. Pak si ho koupim.


    Pokud mám správné tušení o ceně, kterou jim nebude hanba si za tento výtvor říci, tak tím omezením návštěv restauračních zařízení budeš šetřit do smrti a ještě Ti bude chybět

  • Jawablázni

    28.01.2015 22:58
    No, a máme po ptákách ... než jsem stihl dočíst tu spršku kritiky, tak fotky zmizely a diskuse se stala nedostupnou
    Stihl jste někdo ty fotky stáhnout?

  • Jawablázni

    26.01.2015 20:42

    Jirka4137 píše:
    Budu muset v létě vyrazit na nějakou slezinu do Strakonic nebo okolí a sebrat rozumy.


    Tak až budeš vyrážet na nějakou akci do Strakonic, tak dej vědět! Rád se připojím a pojedu s tebou. Už leta své ČZetce slibuji výlet do jejího rodiště, ale zatím mi to moc nevycházelo a také se mi nechtělo samotnému. Ale letos to určitě vyjde

  • Dovolená 2015 na Jawa/ČZ

    09.01.2015 20:21
    Zde zevrubny navrh cesty, mozno upravit, ale z diskuse vysel jako nejlepsi. Muzeme upravit detaily jako jestli jet Chorvatskem po pobrezi nebo horami apod.

  • Dovolená 2015 na Jawa/ČZ

    09.01.2015 20:05

    zeus76 píše: Zdarec, pokud pojedete kdekoli na jih , tak bych se přidal. Měl jsem v plánu přes Slovensko a Balaton na pobřeží Chorvatska a pak po magistrále kolem chorvatského pobřeží až do Dubrovníku. Ale klidně se přizpůsobím...


    Tak to mame stejne predtavy. Jak jsi psal, tak mame v planu Balaton, chorvatske pobrezi i bosenske a srbske hory. Vse bude uzavreno domacimi Tatrami. Co mas za motocykl? At se vzajemne nebrzdime.

  • Dovolená 2015 na Jawa/ČZ

    07.01.2015 16:37
    tomas.s.> Super, jsi můj člověk, přesně tak bych to viděl i já, omezení pouze školou a financema.
    Já osobně jsem spíše pro Balkán, je tam krásná příroda a větší pohoda jak v silně průmyslovém Německu. Památníky jsou dost zajímavý, můžu zjistit, kde se přesně nacházejí a trasu přizpůsobit jim, jsou to dobré cíle. K moři bych se taky rád podíval, ale nerad bych se tam dlouho zdržoval (drahota, moc lidí, prakticky nic k vidění - města na pobřeží vypadají téměř všechny stejně.
    Během dnešního, příp. zítřejšího dne tedy zkusím rozplánovat trasu, pokud máš chuť, tak se můžeš taky do něčeho pustit a následně můžem porovnat výsledky.
    Pro lepší komunikaci e-mail: LukasKoudelik@seznam.cz

  • Kdo má foto nové Jawy:-)))))

    29.01.2015 13:13
    V zadání na dotace je uvedeno, že:
    "Hlavním cílem projektu je připravit robusní, spolehlivý a atraktivní motocykl ..."
    což znamená, že nesplnili zadání pro uznání dotací, protože atraktivní to není ani náhodou

  • Jawablázni

    19.01.2015 22:02
    Verdom> barva "Best"
    Trysku vůbec neřeším, jezdí to na ni 7 let (byly dobré období i horší), tak nepředpokládám, že by se něco změnilo. Nene, tryskou to nemůže být. Bude to určitě ta bohatost, jak jsem již psal, šťoural jsem do toho skrz to přehřívání a je velká pravděpodobnost, že to bude hrubo mimo interval.

  • Jawablázni

    18.01.2015 12:25

    hrnous píše: Jirka4137> Po stopách šestidenní se byl, ale pěšky, když sem viděl jak někteří i od nás dojeli..urvané výfuky rozlámané kola, vybité světloměty..no ani zadarmo.. a Luhačky - oblíbená to akce, jezdím každý rok pokud možno s oběma motorkama.. tak sa někdy scuknem to neni problém


    Také jsem tam jel, viděl jsem tady na motorkářích pozvánku na akci. Ovšem když jsem se seznámil s trasou a viděl, jak dopadla motorka, se kterou ji den předem projížděli, tak ze mě vyprchalo nadšení, se kterým jsem se chtěl závodu zúčastnit a raději jsem se jel jenom podívat na pár úseků trasy. Příště pojedu zase, ale opět se jenom podívat. Pro ty, co si váží svých motocyklů a zdraví tato akce určitě není. Do cíle dojely z 95 startujících 3 motocykly. Zbytek byl do cíle přitlačen, svezen dodávkou a asi čtyři či pět účastníků skončilo ve špitále.

  • Po Evropě na 125-kách 2015

    20.01.2015 17:28
    Dann_> Zdravím, máme naplánováno se také vydat na jih za pomoci pohodové jednohrnkové kubatury 175 ccm. Pojedeme se podívat na Balkán. Již máme rozvinutou diskusi:
    http://www.motorkari...ft=169879&fid=58
    Pokud by jsi měl zájem se přidat, jsi vítán. Nic ještě není pevně dáno, i trasa je jen navrhnuta velmi zevrubně. Vše je o dalším plánování a diskusi. A propos - co máš za motocykl?
    Zn.: Náklady co nejnižší, časové omezení tím, jak dlouho nás to bude bavit

  • Jawablázni

    19.01.2015 21:28
    Akamu> No to je druhá možnost, možná bude potřeba po seřízení předstihu seřídit i bohatost. Pamatuji si, že jsem s tím taky hýbal, když jsem se snažil přijít na to, proč se přehřívá. Jak se dostanu do dílny, tak na to mrknu

  • Jawablázni

    19.01.2015 20:08

    Kafi píše: Lukas> ja dal Vape, Bimbo dal Vape a žádný problém..ale na J350 :)


    Šak jsem psal, že pokud je všechno jak má, tak v poho. Teď jsem dělal motor na 487 - prakticky stejný, akorát jinak kvalty a pár drobností. Klikovku jsem dal na repas Padalíkovi a po namontování Vape předstih úplně přesně podle příručky. Také by mě nenapadlo, že ten kolíček může být i v jiné poloze než má být. Proto jsem se o tuto zkušenost podělil, kdyby někdo řešil podobný problém

  • Monaco 2016

    11.01.2016 19:12
    Mohu poprosit o podrobnosti? Jedná se mi především o:
    - návrh trasy
    - jak se spaním, stravou, apod. a z toho vyplývající náčrt finanční nákladnosti

  • Jawablázni

    25.02.2016 21:36
    kuba350> To bude jenom jeden z prvních prototypů na testování motoru. Vždyť jde vidět ty hrubé sváry, výfuk absolutně nezakomponovaný do celku, .... Zkrátka to je slátanina ze všeho, co přišlo pod ruku, u testovacích prototypů o vzhled nejde

  • Jawablázni

    11.02.2016 20:06
    hrnous> nikoliv, ten karburátor jsem protahoval jak drátem tak i profoukl kompresorem. Můžu jej rozebrat znovu, ale nebyl ani zanesený, žádné okem viditelné nečistoty tam nejsou. To bude nějaká pionýří specialita, co se může vyskytnout u klasické motorky jsem již všechno zkoušel. Zítra ještě zkusím koupit nový ten pístek s plíškem a plovák a jestli se to nevyřeší, tak hodím do škarpy nejen ten karburátor, ale celého toho střepa

  • Jawablázni

    11.02.2016 23:24
    nemako> velký kladivo je v dílně po ruce vždy, ale už jsem se naučil ve vzteku jím mlátit do dřevěného špalku namísto do motorek, škoda je pak menší Karbec na vyčištění bych ti mohl poslat poštou, ale jak jsem psal, není zanesený, čistil jsem jej drátem a kompresorem a zdá se mi dobrý

  • Balkán - srpen 2016

    15.02.2016 17:21
    Petraszx9r> Ahoj,

    nejsem proti, ale šest dní je dost málo. Jestli chceš jet až do MNE, tak musíš počítat s nájezdem cca 3 000 - 3 500 km. Loni jsme to jeli osm dní, přesunový dny nájezd 600 - 800 km, ale když potom chceš něco vidět, tak musíš počítat s menšími nájezdy. Takže za šest dní se to sice stihnout dá, ale jsi pořád v sedle a neodpočineš si.

  • Jawablázni

    31.01.2016 09:16
    Vlasťák1973> Ten nový karburátor, který mi dali loni do motorky je dobrý, spotřeba luxusní (4 - 4,5l/100) - ta horní hranice je při dosti razantní jízdě. Motorka s ním jede dobře. Akorát již známý problém, který nevím, jestli se stal jenom mě - po 4 000 km na dálnici u Sarajeva se mi zadřelo šoupátko a zůstalo viset za jízdy otevřené. Vyřešil to cár šmirglu namočeného v oleji a asi půlhodina práce. Příčinou mohly být buď špony od výroby v šoupátkové komoře nebe špatné obrobení.

    Pamatuji si, že jeden karburátor jsem bral v Týnci navíc a vezl jsem jej Bimbamovi, jaké s ním má on "zážitky" nevím, zkus se jej zeptat

  • silnicni motodovlena Montenegro 25.7-3.8 (10dni cca 3100km)

    21.07.2015 08:50
    Zdravím, asi před týdnem jsem se z této trasy vrátil, tak se podělím o pár postřehů:
    Balaton objeďte pokud možno větším obloukem, silnice podél něj jsou totálně zacpané, stejně tak pobřežní magistrála v MNE a HR. Z Baru do Herceg Novi (cca 100 km) jsme jeli celé dopoledne, tj. asi 5 hodin.
    Z Foči přejeďte do MNE přes hraniční přechod Hum a projeďte si cestu začínající u Pivského jezera přes Národní park Durmitor, nebudete litovat. Pokud budete chtít pobýt u moře v MNE, nejezděte do Budvy. Budva má sice krásné historické centrum a rozvinutý noční život, ale oproti celému zbytku MNE je dvojnásobně drahá. Místní nám doporučovali Sutomore, Bar, Ulcinj. Zvolili jsme Bar a byli jsme spokojeni. Luxusní privát jsme pořídili za E25 pro dva za noc.

  • Jawablázni

    27.01.2015 18:52
    milan1963> OK, berme tedy jako pevný termín 18.4. s tím, že musíme ještě vymyslet, kde by se dalo přespat v blízkosti nebo v místě, kde bysme se sešli a následně jeli do Strakonic - mají místní nějaké nápady?
    rancher> nojo, ale ber, že v poledne máme být ve Strakonicích, tzn. vyjet tak mezi 5 - 6 hodinou a ještě jestli to není pozdě. Něco se pojezdí tam a ještě k tomu zase 300 zpět? - cca 650 - 700 km za den, to se mi zdá dost

  • Jawablázni

    27.01.2015 17:33
    milan1963> Souhlasím s tím, že v květnu je již plno - také mám dost akcí a těžko bych hledal volný termín. Jak jsem již psal - dorazit bych chtěl, ale budu muset nejspíš vyjet o den dřív, protože to mám poměrně daleko. Doufám, že se přidá i Jirka

  • Jawablázni

    27.01.2015 16:00
    Vlasťák1973> Bude to chtít ještě promyslet. Když na to přijde, tak za jeden den dojedeme až do Strakonic, ale zpátky už to nezvládneme. Třeba místní JB by nám mohli poradit, kde se bude dát sehnat ubytování

  • Jawablázni

    29.01.2015 10:35
    Kafi> No to jsem psal už v noci, když sem někdo nahodil odkaz na fotografie na jiném serveru.

  • Kdo má foto nové Jawy:-)))))

    29.01.2015 00:01
    Dave81> "svoboda slova a volné šíření informací"
    To jste ještě nepochopili, že tohle se v dnešní době stalo již jen frází

  • Jawablázni

    01.02.2015 22:37
    Zdravím přátelé,
    rád bych Vás požádal o pomoc. Již delší dobu sháním a nemohu sehnat nádobku k Posilube na ČZ 477 (ten typ co mám v profilu). Kdykoliv jsem sehnal nějaké ohrabky daného stroje, tak byla nádobka zezadu vyřezaná, jelikož odd. mazání každý zrušil a do nádobky nacpal lékárničku. Kdybyste tedy někdo takovou nádobku měl a nebo věděl kdo ji má a podařila se Vám někomu sehnat, budu velice vděčný.
    Díky

  • Jawablázni

    19.01.2015 12:47
    Vlasťák1973> Teď tam mám tuto kombinaci:














  • Jawablázni

    18.01.2015 22:01
    Zdravím, rád bych se zeptal na Vaše postřehy a zkušenosti s osvětlením Vašich miláčků. Řeším problém nízké svítivosti na svém stroji, který mám osazený VAPEm 6V a žárovkou 40/45W. Jsem si vědom toho, že zvýšení voltáže je řešení, avšak již před asi třemi lety jsem koupil 6V VAPE, tak jej nechci měnit. Spíše bych uvítal rady, co všechno jde do těchto parabol použít místo standartní wolframové žárovky (halogen, LED,...). Kde sehnat, příp jak co upravit? Díky

  • Jawablázni

    19.01.2015 21:01
    Akamu> Já jsem to nastavil na těch 3mm hrana uprostřed snímače a zdá se mi předstih nízký. Ne že by to bylo špatné, ale mohlo by to být lepší. Ty rozjezdy nejsou ono - trošku se hltí.
    Jak jsem psal - když to bylo těch 7, tak to sice jelo úžasně a za nízkou spotřebu, ale přehřívalo se to a sebemenší nakloněná rovina byla znát

  • Jawablázni

    11.01.2015 20:37
    marauder> Moc pěkný, pravda že na tomhle možná 3 kvalty stačí, ale je to kubaturově někde trochu jinde než 350
    Ale jinak super, povedla se

  • Jawablázni

    11.01.2015 11:44
    Verdom> S něčím takovým jsem se už taky setkal, docela hnus, no ...
    Jediný, co jde z takového motoru použít jsou už jenom ty kartery, celkem k ničemu
    Čmoud: Takové monterky by se mi taky líbili. U nás v pracovních oděvech bohužel prodávají jenom ten obal ...

  • Dovolená 2015 na Jawa/ČZ

    07.01.2015 15:30
    Kafi> Jojo, fórum jawablazni jsem již projížděl, vedu v patrnosti

    Kdo píšete max tři až čtyři dny, tak to asi neklapne, plánuji min. týden, aby se dalo někam dojet pohodovou rychlostí. Za tři dny dojedeš tak na východní Slovensko a z5.
    Za mě: lákalo by mě Maďarsko, Rumunsko, Bulharsko a ten směr. Vymyslíme něco? Cca 7 - 10 dní, možno i více, záleží na časových dispozicích každého z nás a cíli cesty ....

  • Jawablázni

    09.01.2015 12:24

    Sema píše: Pán je fajnšmekr. Doufám, že se tu pak pochlubíš.


    No tak to každopádně, jen co ji dovezu, tak ji nahodím do prifilu

  • Jawablázni

    29.04.2015 08:12
    Vlasťák1973> Kdyby jste někdo chtěli med a měli problém se sháněním, tak se ozvěte a na nějakou akci bych vám dovezl. Já jsem měl letošní zimu to štěstí, že z deseti včelstev jsem přišel jen o jedno, ale vím o spoustě kolegů, kteří také přišli o všechno. Medu bude letos nedostatek

  • Jawablázni

    02.04.2015 19:43
    rancher> To je přesně to, co mám já. Daný jeden rozměr pneumatik a alternativy nikde nejsou, ani v dodatcích

  • Jawablázni

    19.04.2015 10:36
    rancher> nee, asi 200 km po složení motoru to začalo zlobit poprvé a následujících 100 km se to stále zhoršovalo. Zezačátku to proklouzlo jenom občas ve vyšší rychlosti, než jsem odstavil ten poloautomat tak to bylo v takové fázi, že to prokluzovalo nezávazně na otáčkách motoru - tzn. pořád.

  • Jawablázni

    19.04.2015 10:02
    Zdarec,
    lidi nenapadne Vás někoho, kde by mohl být problém??
    Prokluzuje mi spojka na ČZ 487, obložení ferodo, má asi 3,9 mm, takže prakticky vůbec nesjeté. Spojka prokluzuje i když jsem vyřadil z činnosti poloautomat a ten seřizovací šroub úplně povolil. Setkal jste se s tím někdy někdo?
    Díky

  • Jawablázni

    09.04.2015 12:17
    Ast-Štefan> Zatím to mám 50:50, možná v tom termínu budu s motorkou na jiné akci. Avšak rád bych se za váma a k fabrice podíval. Avšak 300 km jedna cesta tam a ještě k tomu zpátky bude dost zápřah na jeden den.
    A propos: nepojede někdo na akci přes Brno nebo okolo? Že bych se připojil, ať nemusím jet tak dlouhou cestu sám

  • Jawablázni

    08.04.2015 08:18
    Kdo jste sem prosím před nějakou dobou dávali odkaz na prodejce gumokorkových ploten, ze kterých by se dalo vyříznout těsnění? Nemohu to zpětně najít, tak prosím o zopakování. Díky

  • Jawablázni

    14.04.2015 22:28
    Kafi> To ten zloděj neschová. S tím nemůže vyjet na silnici. Tyto stroje po letech provozu mají tolik osobitých a charakteristických znaků (sem tam promáčklina, sem tam škrábanec, ...), že lze sestrojit skutečně podrobný popis a vyhlásit pátrání. Jediné, k čemu to mohl chtít, je na náhradní díly ...

  • Jawablázni

    13.04.2015 19:34
    Verdom> jj, však tím přidáním plynu se to začalo dusit, když otočíš rukojetí naplno, tak máš předtím motor v nízkých otáčkách, ze kterých se to právě nechtělo dostávat. První příspěvek jsem psal, když jsem na tom jezdil po předchozím zahřátí na místě, takže to nebylo tak nápadný, že to nechce jet právě v nízkých otáčkách. Avšak když jsem následující den na to skočil a spěchal do města nemaje čas na zahřívání - psal jsem také příspěvek, že mi to nechce jet za studena - bylo to právě to, jak jsem se nemohl rozjet, protože se to dusilo při rozjezdu.
    Dneska jsem jel na STK a po cestě mi to docvaklo, co takhle zkusit pohnout s tím vzduchovým šroubem - no a problém byl vyřešen, motorka jede jak za mlada.
    Takže dneska skutečně velmi úspěšný den - motorka spravená a projití STK bez ztráty kytičky.

  • Jawablázni

    12.04.2015 21:42
    Zdravím,
    jen bych se chtěl ujistit jestli je můj předpoklad správný:
    Během loňské sezony jsem řešil, že se mi moje 477 dost přehřívá a nechce tahat do kopce. Nakonec jsem přišel na to, že je vysoký předstih, okolo 6 - 7 mm, což mě zpočátku vůbec nenapadlo, jelikož tam mám Vape. Nakonec jsem zjistil, že kolíček na klikovce není na správném místě a proto jsem jej sundal a rotor Vape nasadil na kužel bez kolíčku tak, aby výstupek rotoru se kryl s polovinou snímače v okamžiku pístu cca 3,2 mm před HÚ, tak jak udává příručka. Pak už jsem najel jenom asi 3 km a motorku zazimoval.
    Teď jsem motorku po zimě vytáhl a zjištění je následující:
    - motorka se za studena dusí, nechce jet, jak se ale zahřeje, je to v pořádku
    - po zahřátí se dusí při přidání plného plynu naráz
    - do kopce jede dobře, ale na rovině se rapidně snížila maximálka (cca 90 km/hod),, předtím lítala 120
    - dost silné vibrace, celkově mám z motoru dost těžkopádný dojem, teď to nemá projevy motorky ale traktoru

    Dotaz tedy: mám znovu sundávat nádrž a sundávat rotor z Vape a snažit se to znovu seřídit nebo by to mohlo být i v karburátoru? Ten se mi zdá nastavený správně, ale celkově se mi to teď zdá, že ten předstih je nízký, přitom jsem polohu rotoru seřídil podle nákresu dodaného výrobcem zapalování.
    Jaký je prosím váš názor?

  • Jawablázni

    18.05.2015 20:29
    Nenajdete někdo doma držáky paraboly na čz 477 a podsedlové plechy?

  • Dovolená 2015 na Jawa/ČZ

    18.05.2015 19:12
    Newton> Výjezd 4. července, zatím jsme 2 - ČZ 175/477 a J350/640
    trasa cca 2 500 - 3 000 km, předpokládaný návrat do 16. července