Palivo pro Kawasaki ER 6N 2009

24.05.2016 13:12
Slíva79> tak když ji máš novou,v TP je jistě psaný druh paliva.Vetšinou BA95...takže klasika.Pokud neřešíš každou korunu,mužeš jezdit 98 nebo jako dost lidí Verva100 či MaxxMotion100...(Benzina/OMW) tam se taky ti pacholci nejčastěji schází

Palivo pro Kawasaki ER 6N 2009

24.05.2016 12:42
BioDiesel...na značce nezáleží...

Pojišťovna havarie

17.05.2016 14:24

kubacech píše: Možná kdyby ti na tom jel nějaký kamarád s pojistkou na blbost?

Na provoz se nevztahuje...
By ju muset tlačit a zatlačit pod kamión nebo na koleje

Byl se někdo podívat?

17.05.2016 08:33
crxjet> no dřív tam prošlo kde co... Já tam před 14 dny neudělal STK s vozíkem, kde mlhovka byla 9cm misto min10cm od brzdovýho
O autu ani nemluvim, kde mě do A napsal opotřebované čalounění sedadla řidiče

STK motocyklu v roce 2016 zkušenosti

20.05.2016 11:03
JUPP67> no bavíme se o "plné výši STK " a potom za opakovanou...
To že dáš za STK 700,- a neprojdeš,smolík... máš 30 dní na nápravu a poté u nás za 150,- opakovaná STK na tuto závadu.Nikde tam slevu nevidím,jen nárůst o 150,-

Výměna motoru?

20.05.2016 06:19
Například by těch 600ccm roztrhalo tu hračku na kusy

GO motoru na ktm sx 250

09.05.2016 06:23
vikik> já tomu taky nerozumím
Prvně píše že koupil SX125 po GO a za pár dní píše že chce dělat GO na SX250





todle to vlákno

rutan padáky nikdy více

11.05.2016 11:59
Hornetyk> popravdě nikdy sem takovej zlom u silonu neviděl. Na soustruhu když se upíšu a vlítnu do něj rychloposuvem tak ho odpíchnu jak máslo.Ale tam sou trošku jiný podmínky než při pádu, že jo

STK motocyklu v roce 2016 zkušenosti

11.05.2016 11:02
zdenek86> prostě to tak je daný. Nesmí být v zorném poli delší jak 2cm a nesmí být do kraje ( asi aby se nerozjelo dál)
Mám to taky u stěrače spolujezdce, klika cca 7 cm nahoru od hrany a 12cm doleva.Už na poslední technické na to nadávali- ale tam s tím byl můj mechoš a prošlo.Z venku si toho skoro nevšimneš,je to schovaný za stěračem.
Airbagy bych vytáhl žárovku z palubky, ale teď když to je v B tak se na to zaměří a pozná že se nerozsvítí po klíčku

Můžou všechny enduro na silnici?

13.05.2016 09:28

KubaLC8 píše: A maji SPZ

Stačí když tam byla při kontrole před jízdou
Ale asi bych neukecal že mě upadali aj blinkry, zadní světlo, zrcátka...

Můžou všechny enduro na silnici?

13.05.2016 09:05

zdenda204 píše: Tak pokud mají SPZ a prošly přes STK tak by neměl být jediný problém.

SPZ mám doma abych si ji nerozbil a na STK půjdu až za 3 roky.Takže na silnici nemůžu?

Potřeboval bych poradit ohledně koupi z800. Děkuji

10.05.2016 12:29
Na jednu stranu tě chápu,když už moto, tak zánovní ať to stojí co to stojí.. Z800 je krásná.
Otázka jestli si troufáš...
Ono zahodit do příkopu nějakou starou pětku nebo šestku typu bandaska/hornet zas tolik peněženku nebolí jako tento "mezityp" či nástupce za Z750 a Z1000.
Problém bude s použitými díly, páč za novou 800 chtěli nesmysl, tak lidi brali radši litr. Proto taky nejsou pořádně k sehnání.
Taky sem po ní koukal, ale nakonec vzal Z750 reg 2012,ten model je stejnej od 2007 a dílů plný bazary za pár stováků. Naštěstí sem za rok a 12tkm nepotřeboval žádný a šla do světa bez jedinýho škrábance

FZ1 N 2009 řetězovka

06.05.2016 13:59

KubaLC8 píše: 20000km na silnicni motorce? to snad I kdyby ses o ten retez nestaral, me na endure vydrzel 30000km a to jsem ho skoro pravidelne koupal ve vode a v blate

Mě vydržel JT asi 1500km a D I.D necelý 2000km a to mám vydechlou 21KW 2pade

Zrušeno

02.05.2016 06:15
Bych to zkusil jinak...třeba

Defekty pneu

28.04.2016 13:25
SmokinCBR> DOT je číslo v tom oválu XX XX kde první dvě jsou týden a druhý dvě rok výroby

Defekty pneu

28.04.2016 13:22
Někde sis ji říznul. Dojet... Nejlepší je fotka DOT kde je vidět akorát týden výroby

Vypalování laserem - homologace

28.04.2016 11:33

p.a.t.r.i.k.7 píše: nebo ještě líp..vysvětli mi důvod těch fotek...a důvod,že je to jen buzerace neberu

Aby byl důkaz že tam skutečně vozidlo bylo? Proč dřív stačilo na STK na auto 20min a dneska 40?
Nebo si myslíš že z těch fotek půjde poznat nějaký E číslo? Tam možná poznáš že to má dvě kola a makovou barvu.
Byl sem teď s vozíkem na evidenčce/STK. Jedna fotka z kamery nad vratama, druhá z boku tak,že větší půlka fotky je auto a jedna detail čísla rámu(mobilem). Žádný foto štítku nápravy, rozměrů kol, korby...na to jakej to je bastl, nikdo ani nenapadlo. Ani se nepodíval na výrobce, tovární vozík považoval za stavbu. Ani si nevšiml že je oje delší o 40cm...v TP délka korby 207cm,vezme metr,za mumlání ale to nemá 220 naměří kupodivu 207,2x koukne na metr,zakroutí hlavou že to něják nesedí.tak k čemu taková šaškárna?

Zaškrcená motorka a dopravní nehoda

28.04.2016 09:11
Komorerth> není to ani o výkonu ani rychlosti. Můžeš jet na babetě po prostředku a doproti pojede cisterna s benzínem nebo mlíkem, to je jedno. Kamioňák aby tě nerozmáznul, strhne to do příkopy. Výjezd hasičů jeřáb přečerpání, ušlej zisk, eko likvidace vylité nafty v pangejtu.... Seš na půl mega. A věř že pojišťovna bude dělat vše pro to se vyvlíct.
Ale k té souvislosti. Teoreticky když pojedeš na otevřené zavřené s A tak můžou dělat problém, protože tam byl neodborný zásah. Byť třeba jen papírový. Ale mělo by to mít souvislost.

Zaškrcená motorka a dopravní nehoda

28.04.2016 08:43
mmks> na STK to nemají jak zjistit. Tam se výkon neměří max brzd tam ti akorát zkontrolují plomby u mechanickýho škrcení i když stejně to neřeší. Páč neví jak a kde
Ale vím že tě můžou někam poslat na "expertýzu"
Dřív se to hodně řešilo u škodovek kde motor 105/120/130 byl hodně podobné a lidi s tím vrškem čachrovali.
Nedávno sem byl na dopravce, kde chtěl kluk přihlásit nějaký snad Uno nebo punto a na evidenčce ho vyhodili, že se mu to nezdá, tak šel k technikům na dopravku, kde ho posílali kamsi měřit tlaky, páč ty motory zvenku 1.3/1.4/1.5 sou stejný.

Jawa 23 ako zlepšit chladenie motoru

28.04.2016 08:16
Sice OT ale vzpomněl sem si na pubertu kdy kámoš měl udělanou rikšu do lesa s motorem z fichtla. Jelo to na plnej plyn rychlostí kroku ale uvezlo to nesmysl. Naskakali sme se do korby a jeli na vejlet.Kdyby sme šli pěšky, tak tam budem rychlejc ale když už máme ty stroje
Co kilometr se to hvízdlo, za pištění se to seklo, tak se vystoupilo, pochcalo, a za pár min se mohlo jet dál

WR450F - spotřeba

18.04.2016 09:17
Nevím kolik má WR rezervu ale když ji doliješ do plna budeš vědět kolik toho shltla.Ale jestli ji držíš furt plnej 2-3 ani se nedivím
40km může být 1mth,klidně i dvě. Když budeš dřít jeden kopec tak i 3 ..těžko říct. Holt když chceš tahat, tahej v baglu petflašky jako normální prokletí kluků s 2t

buchlovaky

18.04.2016 06:34
Já tama jel včera v 10hod a nikde ani noha, jen u Trampa vyjelo z lesa asi 3 důra asi na kofču

zkrácení STK na 30 dní jako šikana od PČR

26.01.2016 08:48

Italy777 píše: .....chtěli šikanovat....a museli si najít co nejvíc věcí prý jsem měl zaplatit tady píší....haha, nehodlám několikrat do roka při každým zastavení platit...těch 500 padlo až když jsem trval na poslání do spravního...(takže by samozřejmě chtěli víc kdybych na to zaplacení na místě hned kývl)..předtím se bavili o neurčitých sumach, vyhrožovali kaucí 10000, odtahem!!!!

Když seš kokot a jezdíš se světlem bez homologace tak si několikrát do roka zopakuj správko a STK já bych ti napařil veřejný ohrožování/oslňování světlem bez atestace,malej techničák do zástavy a motku si odvez na vozíku, basta.

kettenmax - ekvivalent

11.02.2016 14:25
Za 500,- a nějaký drobný je moc?

yamaha yz 250

11.02.2016 19:50

cheap píše: HornisG SXjá chci 2t ane čtyřtakt cr 500 :D

Však je to dvoutakt

To musí bejt kua trakce v lese

Lehké tupé enduro

10.02.2016 09:32

Animals21 píše: COMATIK - těch 115kg u AJP je suchá nebo pohotovostní?

To nevím, nevážil sem jí. Kdyby byla suchá, připočti 1L v chladičích, 1.9L oleje v motoru, 7L nádrž a pár decek brzdovky.

Lehké tupé enduro

10.02.2016 07:54
S tou trvanlivostí těžko říct. Většina zdejších je rok 2015,některý byli ještě konec 2014.
Mám najeto cca 4000km za loni, 90% lesem nelesem, řekněme 100-120MTH.
Měnil sem už ledacos, ale všechno sem si rozbil tak nějak sám. Jediný kde došlo k únavě materiálu sou teď ložiska v zadním kole.Což je taky slušný, páč co sem se bavil s klukama, měnili je po +-1000km.
Olej sem dělal v cca 500km,druhej před 3000km- páč sem rozbil dekl spojky a vytekl mě
Zatím asi největší problém sem měl s řetězovkou, resp s řetězem. Šel sem z převodu 12/50 na 12/52 že si natáhnu řetěz- jenže origo JT co má AJP se k nám vůbec nedováží ani se nedá spojit s D.I.D ani ČZ.tak mám k rychlejšímu řetěz JT a do síly sem koupil D.I.D 520ku.Popravdě sem se zase vrátil k origo převodu

Rada 125 2t nebo 250 2t

05.02.2016 07:53
Já bych šel klidně do 125 jestli seš střízlík... Na posledním motokrosu co sem byl, měli drtivá měla 250/450 v 4t a pak tam byl mlaďoch na dváce a i když 2x spadl, dojel 3tí
By člověk nevěřil jak to letí.Ono je to hlavně o hlavě, páč tlačil fest a jel nesmysl

Je lepší na první cross připlatit?

04.02.2016 21:03
Dolph-cz> není EXC jako EXC... Ta konkrétní je rv 2000.
Ten motor funguje ON/OFF...spojčení je peklo, spodek žádnéj

Jen pro potetované !

04.02.2016 10:04
Já s tím předloktím taky letos pohnul...

Nudíte se v zimě? Mimibazar.cz je tu pro vás...

22.01.2016 12:58
hondabanán> ooooo chuťovka

Motovogy

22.04.2016 12:42

jiresva píše: sjcamy nepodporujou externí mikrofon ne?

Nemáš ho kam strčit leda do slotu na paměťovku nebo do miniUSB... Víc portu to nemá

Přepis moto, kupované v neděli.

22.04.2016 12:39
Darmah> u nás úřad jen pondělí/středa... Což je dost limitující

Přepis moto, kupované v neděli.

21.04.2016 11:48
PEPAFJR> když už jet 2x 300km,tak bych to viděl na to pondělí a zfouknout to zaráz. Za tejden se může změnit věcí... Borec si to rozmyslí/najde levnější/blíž... A co pak s notama napsaný na někoho cizího. Zálohu 1/2 ceny ti nikdo na tejden bez bajku nedá.Samo za předpokladu, že oba si můžou vzít v pondělí volno nebo to stihnou po/před prací
Edit: já bych teda z5 300km nejel,při představě že ráno jedu zpátky, bych přechrapal v autě/hotelu.

Kawasaki ER-5 jedu pouze z kopce

26.04.2016 10:29
Toni> spojku někdo opravoval, takže asi fungovala. Odjel s tím 100km a dle doporučení vyměnil olej a nastal problém. Myslíš že lamely shoří samy o sobě ?

Ježdění v lese a pokuty

11.04.2016 13:21

Komorerth píše: Mna bavia nazory typu ze lesny traktor v lese urobi vacsiu paseku ako enduro. Samozrejme urobi, kristovas noho. Ale ten traktor tam pracuje a enduraci sa tam maximalne tak vozia, ziadny ekonomicky ani lesohospodarsky vyznam vase volnocasove jazdenie nema. Existuje moznost - kupte si kus lesa a jazdite tam, pekne vo vlastnom

Aaa zase moralizující čobol... A jaký význam má tvý ježdění předpisově 50/90 ani o kilák víc, všichni ostatní sou blázni jen ty letadlo...
Tyhle koníčky nech velkejm klukům, když nemáš ani páru

Na upravenou motorku mi nechtějí dát technickou

11.04.2016 07:51
Simitom> i detail resp rozměr kola. Buď si necháš draze zapsat jinej rozměr nebo holt přezout na STK

Výběr moto mezi AJP pr5, WR450,EXC450,EXC300

16.02.2016 10:02

Dolph-cz píše: RomMal>

ono to je těžko-pokud stojíš pod kopcem,který jsi už po 4 nevyjel,zadýchaný,bez sil..... a ostatní na tebe čekají nahoře...,tak to by jsi tu krysu nejraději rozkopal a zapálil-pokud dospěješ k názoru,že na jiné by jsi to vyjel...

Ono zase je to duál hobby strojek. Takže to nekoupil nikdo do party kde je samá oranžová EXC nebo červená RR.
Loni sem pojezdil s vším možným,DR350, DR-Z, EXC 250,WR250F/R,GG 250/300,TE250/450,WR450... a vždycky sem vyjel všechno co oni. Místy i víc. Buď je tu samej mrdal, nebo jezdíme terény, který nás baví a stíhají všichni.A i tom si představuju enduro. Vyjet se vyvětrat, trošku si zamakat a pobavit. Někdo kdo se mrdá po skále půl dopoledne, tahají se do kopcu na popruhách není nic pro zájemce a uživatele AJP

Kamera

15.02.2016 21:31
Já bych chtěl kameru do 2000kč,max 2010kč, aby uměla aspoň 4K,natáčela nejmíň 3hod,kilometr pod vodou a měla min120fps.Prosím doporučujte

Valentýnské foto

18.02.2016 08:08
Já bych takový vlákno bral denně, kua jak se člověk nasměje
Jen tak dál čuráci

Výběr moto mezi AJP pr5, WR450,EXC450,EXC300

12.02.2016 21:39

Dolph-cz píše: nejhnusnější na AJP je ta zadní kyvka.......

Ale ještě sem neviděl žádnou zlomenou, jako u oranžády

Moto Guzzi:scrambler/Motorobica Dordona Guzzi Enduro

07.01.2016 08:57
Taková parodie na endurko, ty válce by dostávali strašnou sodu

Enduro na blbnutí

08.01.2016 20:50
Tady ty dualsporty jsou takový kočkopsy. Buď si to "postavíš" do terénu nebo na silnici. Což s 20KW bude nuda.
Já nemůžu radit, páč mám PR5ku doma a ostatní sem nejel.Ale AJP je ze všech "terénovější" a tuším že nejlehčí..Ještě hoď k výběru WR250R

jakou predni gumu k zadni Angel ST?

07.01.2016 20:46
Každéj řeší max nájezd a ty co nejmenší začni za to víc tahat a brzdit předkem a vydrží ti +- stejně.
Mě ST vydržela na Z750 na zadku 9tkm a předek už byl na výměnu v 11tkm

endura AJP - portugalské soutěžáky

28.12.2015 11:07
Jedno video a nacpaný tady ve 3 vláknech, na FB u Procházky a na offmotu. Kdyby ste radši jezdili tak jak se chlubíte Marku

za kolik ju prodat

28.12.2015 08:19
ElChino> mě to přišlo že si byl strašně překvapené, že 30 je málo...
Když odhaduju, kolik by to mohlo mít cenu, podívám se na nejnižší a nejvyšší cenovku a kolem "středu" by se to mohlo pohybovat nebo bych za to mohl dostat

za kolik ju prodat

28.12.2015 06:39
A cos čekal? Že máš doma poklad za kilo? 18ti letej SS ...

SPZ na přání

17.12.2015 10:00

K660S píše: dam si na znacku KUNG PAO

Leda Kájo KUNK PA0

SPZ na přání

17.12.2015 08:18
Mě sere že tam nemůže být W a O výhoda přenositelnosti značky...

ktm 450 sx-f je v hodna do lesa ?

11.12.2015 21:22
HornisGSX> problém je když kokot jezdí celý odpoledne na jednom kopci sem a tam. 15 motorek když jen vyjede a jede dal, zas takovou paseku nenaděláj.měli sme jeden zašitej extra výjezd kdy jeden z party tam dotáhl mladý z vesnice. Po půl roce to tam vypadá jak po tom harvestorovy