Taky vtipny je, ze elektrokolo ktery jede prokazatelne po rovine vic ne 25 km/h tak je z hlediska zakona nelegalni motocykl . Kdyz jsem byl mladsi tak i pres 40 jsem to na chvilku rozjel

Boze to jsou sracky, jeden by se smal kdyby to neslo z nasich penez...

Drne ty jsi na to přišel!!! Nechceš napsat majiteli jestli dal povolení? Všechny výtisky brožury stáhnout, odškodnit, pokuta za porušení autorských práv.

To si jako můžu vydat knihu a postahovat volně z netu cizí fotky? Bože ten Dušek je ale amatér.
Ještě větší blbec ....

Naposledy editováno 13.05.2016 14:49:53

Jurawood> Psal to Jarda, fotky nevím kde vzal. Ale všechny co tam má budou postahované z netu.

E: To by ale chtělo někoho kdo se v tom právně umí točit, jestli je to trestný volně postahovat nebo není.

Naposledy editováno 13.05.2016 14:52:14

Trestný to samozřejmě je, co třeba Číkus

DRN.> Postahovat patrně né, ale použít a k tomu ještě komerčně.. to jistě ano

To je otazka, ve verejne sireny publikaci, notabene komercni, by mel vydavatel mit prava na vsechny fotky. Jestli se ale budou tocit na tom ze je to neverejna publikace, pro interni potrebu cetniku, tak nevim. Kazdopadne byt za pokus se strany m.cz mozna stalo...

No jaké pak internosti, všude se o tom píše, v samotné knížce je psáno, že je to pro majitele motorek, na netu jsou ceníky, objednávkové formuláře, jistě to bude mít nějaké ISBN... z toho by se co do komerčnosti asi nevykroutili.. jenom aby nakonec m.cz nenapsalo spíš pochvalný PR článek na příručku, aby si zvýšili prodeje..

Tak jsem dnes byl s Jawkou na STK a naprosty klid svití,troubí , bliká ,máte lékarničku ? Ano mám. Děkuji a nashledanou .
To že mám jiný typ motoru 631 místo 632 ho nezajímalo, udělal ješte pár fotek pro Ťoka do rodiného alba a jelo se zpět domů.

hagrid.hagrid píše: Tak jsem dnes byl s Jawkou na STK a naprosty klid svití,troubí , bliká ,máte lékarničku ? Ano mám. Děkuji a nashledanou .
To že mám jiný typ motoru 631 místo 632 ho nezajímalo, udělal ješte pár fotek pro Ťoka do rodiného alba a jelo se zpět domů.

Aspoň nějaká dobrá zpráva

zdenek86> Jo, jenže Termixy na Monstru nejsou jen o koncovkách. Je to set výfuků, svodů, řídící jednotky, sondy a sání. Po zkušenosti z STK nedávno (s Fárošem) jsem z půdy snesl krabici, co jsem dostal od dovozce po výměně továrních výfuků za Ducati Performance kit Termignoni - a nestačil jsem se divit, co všechno tam vyměnili. Na druhou stranu je fakt, že cena tomu odpovídala Prohodit to zpátky není na pár hodin. To je na pár dní (aspoň pro mne). Takže to zkusím nechat zapsat do techničáku, možná to bude jednodušší.

A ještě jedna věc k příručce. Spíš asi pro silniční moto - ale je tam zmínka o páčkách a "kuličkách". Žádné ze zalamovacích páček kuličky nemají, takže to může být konečná a závada "B". Měl jsem kliku, technik byl tak nadšený z toho, že jsem vyměnil komplet podsedlovku, výfuk a stupačky, že páčky už neřešil (i když mě na to upozornil při mé první návštěvě, kdy jsem neprošel). Asi se nakonec slitoval. Na druhou stranu, nikde jsem v příručce nenašel nic o stupačkách, resp. o tom, že mají být "sklápěcí" - nemá k tomu někdo nějaké info? Je to pro mne nyní dost důležité, neb na Monstříku mám přepákování (opět Duc Performance) kde se stupačky nesklápí... Díky za radu, info, odkaz, kde se tato problematika řeší...

Jo a ještě jeden comment k příručce - v příkladech homologací uvádí mj. Akrapoviče - výfuk, který se všemi homologačními značkami (které byly v souladu s příručkou) neprošel na STK prostě "na první pohled". Žádná kontrola e-ček, nic. Prostě neodpovídá originálu a to bylo vše.
Je pravda, že v době STK jsem tam neměl DB killer - ale to ani nikoho nezajímalo. A teď to podstatné. Za nemalý peníz jsem objednal (a dostal) DB killer pro příslušný typ homologovaného výfuku. A ten je normálně průchozí! Prostě je v něm díra. Takže pokud to někdo bude kontrolovat štětkou na mytí lahví - viz návod na str.105 Příručky, nemám šanci projít při štetkové kontrole PaCh. Není to sranda?

Naposledy editováno 13.05.2016 22:19:33

Petice

Bimbo-ze-Žižkova> A kde je znění té petice?

šmudla píše: něco na přečtení - http://www.valkyrie...stkpdf.pdf [/quote]ta stranka 35 . Ze v tyhle dobe nekdo vubec dokaze zplodit takovejhle hnus bolsevickej fialovej, a navic ma podporu ministerstva...

Naposledy editováno 13.05.2016 23:51:37

Za moment se zacnou cukat i prodejci doplnku. Ecko ma snad je to co je z fabriky. Veskera druhovyroba co maji e-shopy skladem bude bez toho magickyho pismenka "E"...

ono je to plné 3,14čovin. Na SZR mám kapoty Ducati 747 (odpovídá Mito). Takže jsem tam daloriginál zrcátka z Cagivy Mito. Chyba, nemají dostatečný rozměr

Stupeň závažnosti "B" - vážná závada. Tak těch mám na enduru zatím asi šestnáct.

Nikam nejdu seru na ně . NA technickou to nejezdí.

Včera jsem byl s Jawou 639 na STK, proti předchozím kontrolám navíc jen focení. Jinak kontrola světel, čísel, gum, klaksonu. Motorka je v orig. stavu, Prošla bez připomínek.

JUPP67 píše:
Edit: možná někdo zpracuje příručku na měření rychlosti. K měření rychlosti nepotřebujeme radar, ale přistupujeme odhadem když jede motorka a dělá vžžžm je rychlost správná, pokud dělá vžžžžžžžžžm je rychlost určitě překročená..

mas to presne obracene: vžžžžžžžžžm je v poradku, vžžžm je moc rychle. :-;

PetrL3 píše: JUPP67> Už se vidím, jak se dohaduju s fízlem co je to "zjevně".

na to bude stopro nejaka prirucka

No tak jsem vyměkl a zakoupil odrazku. Je sice hnusně velká, ale zato je na ni E v kolečku, E ve čtverečku a DOT. A Made in Finland.
Ještě nějak pořešit osvětlení RZ a budu vcelku připraven

Naposledy editováno 19.05.2016 11:44:03

Medved píše: mas to presne obracene: vžžžžžžžžžm je v poradku, vžžžm je moc rychle. :-;

A jo.

když neprojdu při STK, musim to pak dořešit ve stejné STK, nebo se můžu sebrat a jet rovnou jinam? A jak je to s placením když neprojdu, vezmou jen nějakou zálohu,lnebo rovnou celou sumu+další nějakou poměrnou část při opakované opravné STK?

Ď.

Nemusíš, ale druhá stk bude o chybách do 30ti dní vědět. A a placením je to na každé stk jinak. U nás se platí na začátku linky předem.. Dřív si teoreticky jinde mohl poslat technika doháje a zdrhnout. Dneska se kontrola zahajuje pípnutím číárkového kódu na čtečce a začne odpočítávání času na prohlídku, o které v té sekundě ví na MD.. takže už to technik nějak dokončit musí..

mari> Ty si jako myslíš,že když neprojde vozidlo STK tak,že nemusíš za STK platit ? Nebo jenom nějakou poměrnou část ?

PEPAFJR píše: mari> Ty si jako myslíš,že když neprojde vozidlo STK tak,že nemusíš za STK platit ? Nebo jenom nějakou poměrnou část ?

Ale ono to tak je, následná STK na odstraněné vady. V mém případě změna barvy, byla už jenom tuším za 200Kč.

JUPP67> no bavíme se o "plné výši STK " a potom za opakovanou...
To že dáš za STK 700,- a neprojdeš,smolík... máš 30 dní na nápravu a poté u nás za 150,- opakovaná STK na tuto závadu.Nikde tam slevu nevidím,jen nárůst o 150,-

mari>

když neprojdu při STK, musim to pak dořešit ve stejné STK, nebo se můžu sebrat a jet rovnou jinam?

Můžeš se sebrat a jet kam chceš,jen pokud ti zapíše závadu B(na měsíc) tak ji budeš muset pořešit, protože je v databázi a pokud ji najde na opakované prohlídce je dána automaticky jako C(nezpůsobilé)

Před 14 dny jsem byl na STK s Suzuki LS 650 savage. ,,Komedie" dva manici zřejmě nevěděli co,se dohadovali co chtějí z moto odstranit .Po 15minutách, asi řešili kdo je lepší jsem měl odstranit přídavná světla ,plexi,brašny rolku a další ,např. origoš oranž.obrazky(bezpečnostní prvek) aniž by je zajímalo zda moto brzdí atd.Jasně jsem jim řekl že z moto nic nesundám a prošel jem bez závad.Mají další 2roky na to aby se dohodli.A o to tady jde,no né.Přeji Vám vždy kolama dolů a pevné nervy