STK diskrétně...

09.04.2014 12:08
assassin> Vozidlo nezpůsobilé k provozu a vozidlo s propadlou STK skutečně není to samé.
Ale nikoli v tom smyslu, co máš asi na mysli.
Důvodů k nezpůsobilosti k provozu může být více a propadlá STK je jedním z nich.

Faktem ale je, že vozidlo bez platné STK je nezpůsobilé k provozu na veřejných komunikacích. Nezpůsobilým se stává také s platnou STK, pokud dojde k nějaké závadě. Přitom jako řidič máš povinnost před jízdou zkontrolovat kompletní technický stav (což je samozřejmě v praxi neproveditelné). Toho samozřejmě s oblibou využívají pojišťovny, aby se vyhly plnění

To je podobné, jako že člověk bez platného řidičáku nemůže řídit - i když to umí. A pokud řidičák má, ale udělá se mu blbě, tak řídit taky nesmí.

dektor radarů- stojí to za něco

30.03.2014 21:27
assassin> Hele, to je divný. Jseš si jistej? Mám na mysli ten radar na Střešovické. Tam já totiž bydlím a jezdím tam denně (do práce). A pokud mě paměť neklame, tak tam při instalaci radaru nic nefrézovali.
I když ze závodů vím, že vyfrézovat drážku na startovní čáře a zase ji zalít je dílem okamžiku. Chodím tam i pěšky, tak se schválně juknu a podám zprávu.

Jinak tenhle radar se už stává legendou. Taky jsem platil pokutu - za 38 km/h - v autě!!!!
Je tam totiž ta sviňárna s proměnnou povolenou rychlostí. A nevšim jsem si, že tam byla zrovna třicítka.
Nechali to tam nainstalovat "lépe situovaní" spoluobčané z milionářské čtvrti.
Jinak na motorce tam jezdím odjakživa cca 60 a nikdy mi pokuta nepřišla. Fotí to jen zepředu.

STK diskrétně...

15.04.2014 01:15
Hippieguy> No ona většina motorek co jsi měl jela. Do té doby, než jsi začal dělat "pravidelnou údržbu"

Tipy a rady pro motorkáře (besip)

15.04.2014 18:29

Hlubas píše: Co to tam píšou za nesmysl v té první pomoci? (str.49)
Nejdřív životní funkce a pak až krvácení?

Vidíš. Sám jsi podal důkaz, že že je to publikace více než potřebná

Když totiž začneš omotávat krvácejícímu chlapovi nohu a nevšimneš si, že nedejchá, tak máš za 5 minut perfektní mrtvolu - ovšem se všemi 5 litry krve uvnitř.
Máš dojem, že to je cílem první pomoci?

Při vysokých ot. vynechá motor.

23.02.2014 20:50
Od kdy může závada v převodovce způsobit vynechávání motoru?

Kdybys radši dal na rady předchozích a nejdřív vyměnil vzduchový filtr.
Vynechávání (příliš bohatá směs) se může projevovat třeba právě jen u nižších rychlostních stupňů, protože při full-gas letí motor do otáček rychleji než když dáš plný třeba na šestku.

Osoba blízká

05.02.2014 23:57
Bubrak-ZX10R> I ty, Brute?

"slajky" Ano? Ne?

20.11.2013 17:48
slleeper2> Dík za fotky. Tak jestli tomuhle říkáš nový slicky, tak potěš pánbůh
Ta zadní má tak milimetr masa a ten dobrák, co ti to prodal, to prořízl skoro na plátno. Přední je o něco lepší, ale taky už na vyhození.
Evidentně jsou jeté na okruhu a pro okruhové ježdění jsou po smrti. Gumy v tomto stavu se prodávají cca 200,-Kč/ks

Drážky jsou vyříznuté čerstvě. Nepochybně bylo tomu dobrákovi, co ti prodával motorku, líto původních dobrých pneumatik, tak ti tam fouknul proříznuté mrtvoly a ještě to uváděl jako bonus.

Neblbni a kup normální pneu. S žádnou pneu, které byly výše zmíněny, neuděláš chybu.

"slajky" Ano? Ne?

26.11.2013 12:19
Bubrak-ZX10R> No jo Bubráku, ale to asi mluvíme každý o něčem jiném.
To co máš na fotce nejsou (mám dojem) závodní mokré gumy. Co to je zač?

Motorkáři nad 60let

26.11.2013 19:54
JiB> Nudný?
Já myslím, že nudný jsou pro toho, kdo je nemá
Naopak, kdo je sežene, bývá poměrně veselý.....

"slajky" Ano? Ne?

26.11.2013 19:50
Bubrak-ZX10R> Abych to uvedl na správnou míru.
Těch 15km pro závodní mokrou gumu na suchu jsem měl na mysli opravdu závodní použití. Konkrétně v Hořicích, když nám po výjezdu z depa (wet race) po třech kolech oschla trať, tak jsem během tří kol gumy úplně zničil a stejně jsem nemohl jet své standardní časy.
A to bylo na Sportproduction 125 - tedy žádná těžká motorka.

4.000,-Kč v prdeli - ale ta radost

Odstoupení od smouvy se serveru motorkari.cz..

25.10.2013 10:18
04krtecek> Třeba to, že se ukáže, že prodávající nebyl jediným majitelem motorky (typicky po rozvodu - bezpodílové spoluvlastnictví manželů).
Nebo třeba, že motorka po úmrtí majitele neprošla dědickým řízením a pozůstalí ji přesto prodali (typicky prodej staré Jawky ze stodoly).
Atd, atd...

Závody Dymokury 2013!

10.10.2013 01:52
petridas> Snad nechceš říct, že vy - zazobaní ostravští autobusáci nemáte peníze

My - chudáci z Unhoště (!!! pozor - už ne z Pžahy !!!) vrážíme peníze do baráku a nevyhazujeme je na nějaké zbytečné závodění
Až zas příští rok

ČKP- neoprávnšná výzva !!!

04.09.2014 11:03
SPV> Tak, tak
Spousta lidí si totiž neuvědomuje rozdíl mezi:
1/ nemám sjednáno pojištění
2/ pojištění sjednáno mám, ale nemusím platit pojistné

Je tachometr povinný ?

18.08.2014 21:27
Jinak odpověď na otázku v tématu zní jednoznačně: NE
Vozidlo musí být ve stavu, v jakém bylo schváleno k provozu na pozemních komunikacích.

Je tachometr povinný ?

18.08.2014 21:25
Chlape ty jedeš
Nejdřív falešný razítka do servisky a teď zase urvat tachometr

Co čekat od člověka, co říká: "Podvádí přece každý."

Teď jen od tebe čekám založení tématu Nechápu, proč nemají lidé motorkáře rádi?

ČKP- neoprávnšná výzva !!!

02.09.2014 11:50
Taky je mi trochu divný, že někteří zde přítomní jsou "permanentně a opakovaně" šikanováni ČKP.
Neudělali tito soudruzi někde chybu?
Neserou náhodou na "úřady" a pak se diví?

O pravidlech pojištění si můžeme myslet cokoliv, ale zkrátka je třeba nechat úředního šimla nažrat. Když tak neučiníš, tak se nediv....
Nebo se odstěhuj třeba do Laosu....

Výlet do Dukly

02.09.2014 11:41
PEPAFJR> Ony ty boje totiž vůbec neprobíhaly tam, kde je památník a kde je silnice průsmykem. Hlavní boje probíhaly v první fázi poměrně hluboko na polském území a vlastní pokus o přechod pohraničních hor se konal v pásmu cca 30km západně od Dukelského průsmyku. Pokud se tam někdy dostaneš, pochopíš, jaká to byla od Stalina hovadina pokusit se tudy projít. Či spíše to nebyla hovadina, ale promyšlený pokus, jak se zbavit nepohodlných zahraničních jednotek.
Ostatně celé "vítězství" na Dukle bylo vybojováno tím, že němci dostali rozkaz k ústupu. Byla to naprosto nesmyslná operace, která neměla pro vývoj války absolutně žádný význam.

P.S. Upozorňuji, že nijak nesnižuji význam utrpení a jatek, která se tam odehrála. Byl jsem tam několikrát (s odborníky ze Stredoslovenského múzea) na dokumentačních pracech. Teprve na místě pochopíš plný rozsah tohoto masakru...

ČKP- neoprávnšná výzva !!!

03.09.2014 19:45
Hippieguy> A teď ještě tu o Červené karkulce
Neposílal ti i Obama dotaz, zda jsi nezpůsobil 11. září?

Tak mame letos první křížek na Radvanicícc

14.07.2014 12:46
MuZ-bagio> Než příště začneš ventilovat své amatérské pocity, zkus si něco o té věci zjistit. My, co závody jezdíme, považujeme za hyeny spíš neinformované občany, co mají nutkání vše zasvěceně hodnotit

Podvod

13.07.2014 19:54
Ludwei> Je mi jasný, že je to velice obtížná situace. Ale jednou tu motorku prodávat bude a moc nevěřím, že by se mu pak chtělo budoucímu kupci říct: "Hele bylo to kradený, tak jsem vybrousil VIN a vyrazil nový." Myslíš, že by to někdo koupil?
Takže pokud se bude řídit tvou radou, tak se automaticky odsoudí do budoucna do role prodejce-podrazáka.

Je to prekérní situace, ale myslím že "nejčestnější" řešení je získat papír s potvrzením pravosti VIN nebo docílit zrušení koupě.

P.S. Díky, že ses neurazil
P.P.S. Taky vím, že prodat se dá všechno - i bez zatajování faktů. Sám jsem prodal okruhovku bez papírů (blinkrů, světel, atd.) klukům, kteří se netajili, že s ní chtějí lítat po silnici. Ale dobrý pocit jsem z toho neměl.

CBR 1100 XX

23.08.2014 21:43
Cuba_GSXR> Ještě jsi mi neodpověděl na dotaz, kolik měla tvoje motorka najeto, když jsi jí kupoval ve stáří 8 let.
Nebuď srab a vyhoď číslo.
Jen aby ses neztrapnil - opět upozorňuji, že musíš říct víc než 44.000 km.

Přiznávám, že to beru osobně. Něco jiného jsou anonymní internetové stesky na stáčení kilometrů a druhá věc je říct to někomu konkrétnímu do očí...

Stáhnutí rotoru

14.11.2013 21:53
AppleS> Jen bacha. Klíč s metrovou násadou ti je na prd. Musíš nějak zablokovat otáčení rotoru. Třeba dřevěným (!!!) špalíkem. S velkým klíčem je nebezpečí poškození dalších částí. Rázový utahovák je to nejohleduplnější, co existuje.

Pneumatiky - STK

30.10.2013 10:03
panTerek> Jestli neznáš nikoho, kdo mění zásadně obě gumy najednou, tak se se mnou seznam a budeš znát alespoň jednoho
Já znám ve svém okolí takových víc.

Ale nic ve zlém. Ono záleží na stylu jízdy. Většinou mi to vyjde, že zadek je ojetý a předek oskákaný z brždění.

Jinak - jak psali předřečníci. Na STK řeší jen rozměr, hloubku dezénu a jestli je pneu "for road use"

Hledám mechanika - Praha, Praha-západ

28.08.2013 10:38
prozac> Co za to?
500,-Kč za hodinu + materiál
Nebo si to dej k namachrovanýmu rádoby odborníkovi někam do garáže.

V životě se za všechno platí.
Není ti to blbý chtít za svou práci dobrý plat, ale když máš zaplatit někomu jinýmu, tak ho považuješ málem za zloděje?

ČTT 2013 - Hořice

18.06.2013 19:35
matrixbiker> Konečně něco do alba

Regulátor CBR 1100XX

18.06.2013 10:53
Je to dobře. Hodnoty jsou správné pro funkční regulátor.

alternátor dává jen cca 11,5V

14.05.2013 09:47
Mad_Rockstar> Chariz píše, že diody proměřil a jsou v pořádku

Také bych se klonil k závadě na regulátoru

po svižné jízdě nedrží stopu

20.04.2013 21:00
George22> Už to neřeš
Zkrátka to tak je a buď to pochopíš nebo to nech koňovi
Využití této osvědčené vychytávky je v podstatě důležité u "exotických" moto, kde je problém sehnat nějaký speciální rozměr nebo speciální směs. Například u závodních veteránů.

U běžných moto je to v dnešní době stejně OUT. Pneu se vyrábějí buď univerzál nebo front/rear a nic není třeba řešit.

Hlavní tryska karburátorů

20.04.2013 19:55
Tak pokud je vše origo, tak by to skutečně mohly být "vynechávky" v zapalování.
Máš standardní svíčky? Nemáš tam nějaké super iridiové s tenkým hrotem?

Podle toho, co píšeš, se ale stejně domnívám, že to bude chudá směs v první polovině zdvihu šoupátek.
Zkus zvednout jehly na poslední zářez. Nic to nestojí, je to relativně jednoduché a uvidíš

Elox nebo komaxit

12.05.2013 00:11
FiZzeR> A základ s černým matem taky

Člověče, kdyby k tomu každej přistupoval tak negativisticky jako ty, tak by se žádné povrchové úpravy nedělaly, protože všechno se jednou opotřebuje

Nátěr betonové podlahy v garáži

12.05.2013 00:04
Mám dojem, že tady ještě nikdo nevaroval před odolností a "odolností" povrchu proti benzínu. Většina výrobců se sice dušuje, že jejich povrch je odolný proti benzínu, ale skutečnost bývá jiná!!!
Automobilní benzín (na rozdíl od technického) je pěkná žíravina.
Už ani nespočítám z kolika podlah jsem odtrhával hadr, který jsem tam hodil nasáknutý benzínem

Ideální by bylo vyzkoušet to u někoho předem. Ale kdo ti to dovolí ?

Pronájem motocyklů na 300ZGH

11.05.2013 13:54
PRETORIAN88> Věř tomu, že neprodáš
A především - sám říkáš, že vyměníš náplně, dáš nové gumy. To tě bude stát přes 10 kolíků. Kromě toho, motorka bude zase o něco víc vylítanější. To před depem neutajíš. Všichni se známe. Kupec se taky nenajde hned po sezoně, takže motorka bude zase o nějaký pátek "zastaralejší".

Zbytečně to tady řešíme. Čéřova nabídka je určená stejně jen klukům s licencí, kteří mají za sebou alespoň jednu sezónu. Jinak tě do Hořic nepustí.
Takže je to pro někoho, kdo nestihl dát svou motorku do kupy.
A takoví lidé znají cenové relace.

Pronájem motocyklů na 300ZGH

11.05.2013 13:36
PRETORIAN88>
Chlape ty si to představuješ jak Hurvajz válku.
Motorky připravené na závod se neprodávají jak housky na krámě

Pronájem motocyklů na 300ZGH

11.05.2013 13:21
Mlsoun13> ???
To by mě zajímalo, co jsi tím myslel...

300 zatáček Gustava Havla v Hořicích

11.05.2013 13:19
otajs-ZX9R> Já bych do Hořic - být tebou - nejezdil. Bude tam spousta ošklivých Hond a Yamah

Pronájem motocyklů na 300ZGH

11.05.2013 12:59
Solidní nabídka
Ale já vím, kde je mé místo

benzin ve filtru

29.05.2013 20:15
jawák122> Bej tebou, tak bych na to radši mrknul hned. Pokud by ti nedovíraly ventily, tak si zaděláš na průser. 2 setiny by neměly být takový problém. Pokud máš nejmenší měrku 0,1mm, tak to udělej na ni, jen si hlídej, abys nebyl v plusu.

benzin ve filtru

29.05.2013 16:47
Jawák122> Bohatost směsi se nedá nastavit žádným "kolečkem".
To, čím kroutíš je buď dorazový šroub šoupátka (ten větší šroubek s pružinkou) nebo bohatost volnoběhu (ten šroubek schovaný v těle karburátoru).
Manipulací s kterýmkoli z nich svůj problém na 100% nevyřešíš - nanejvýš si karburátor rozšteluješ.
Bohatost směsi (kromě volnoběhu) se mění hlavní tryskou, komínkem, jehlou a tvarem šoupátka. Pokud to fungovalo doteď, tak na tom nic neměň.
Že benzín stříká zpět z karburátoru, je u dvoutaktu normální. Buď jsi si toho dříve nevšiml nebo teď jezdíš víc full gas.

Pokud by se jednalo skutečně o nějakou poruchu, pak by to mohl být například ten totálně rozhozený předstih nebo v horším případě odštípnutý píst, apod.
Pokud máš skutečně dojem, že z toho benzín crčí, tak to rozeber a prohlédni - nejlépe s někým zkušenějším.

Helma "Bandit XXR" problém s homologací...

01.05.2013 18:48
O.X.H.> No vidíš. Mě se to stalo. V Dubé. U integrálky...

Helma "Bandit XXR" problém s homologací...

01.05.2013 18:47
Teda z vašich příspěvků mám pocit, že nosíte přilbu kvůli policajtům
To já ji nosím, abych se tak snadno nezabil
A kokos bez homologace je zkrátka shit
Samozřejmě že to může být shit i s homologací (Lidl helmet ), ale alespoň prošla nějakými nejzákladnějšími testy.
To si vážně myslíte, že v USA nemusí být na přilbách homologace?

RS 125 Spojka

02.05.2013 13:59
Grosmik> Co myslíš tím "na max"?
Má spojková páčka nějaký volný chod? Tím myslím, zda zcela volně "plandá". Jak dlouhé je toto "plandání" (v mm na konci páčky)?

Rumunsko 7.6-14.6 2013

21.05.2013 21:12
vie> To je rada jako od císaře pána

To znamená, že když se mi něco posere u Ostravy mám zaskočit pěšky do Plzně, aby mi půjčili peníze?
Chlape prober se. Ve skutečnosti to chodí trochu jinak

Motorkáři nad 60let

23.04.2013 17:04
JiB> No právě
To byly časy Ještě že je člověk udělanej tak, že vzpomíná jen na to dobré.

Pojištění na Závody (okruhy)

22.04.2013 22:36
Já už několikátý rok využívám to nejednodušší pojištění N1 - jen abych mohl při přejímce prokázat povinné pojištění vyplývající z řádů. Na pojišťovny a Ježíška nevěřím.
Důvodem je, že mi to při licencích strčí až pod nos, zaplatím a mám po starostech.

Kdysi jsem se snažil hledat jiné pojišťovny, ale závody ti prakticky nikdo nechce pojišťovat. Než to nabízel Autoklub, tak jsem měl dražší pojištění od ČP (byla tehdy jedinná) a pak od Vienna Insurance Group a poté od Kooperativy.

Pokud si rozbiju dršťku, tak mě víc zajímá, jak srostu - a nikoli jestli mi pojišťovna dá 60,-Kč za den
Proti škodám, které způsobím třetím osobám je pojištěn pořadatel. Pojištění jezdců je požadováno, aby zraněný jezdec nemohl požadovat náhradu vúči pořadateli.

Pokud ale mluvíš o variantách C, tak to se jedná o mezinárodní pojištění, kde bývá výhodnější jen se připojistit na dobu trvání zahraničního podniku - pokud jedeš jen jeden či dva závody v zahraničí.

Magic bullet

22.05.2013 01:37
Lidstvo se od neolitu nijak nezměnilo

Mě šaman říkal, že když si naleju do medoviny medvědí krev, tak budu silnej jak medvěd!
Nalil jsem si, vypil jsem.
A druhej den mi dala přes dršťku srna
A doma v jeskyni žena, že jsem nic nepřines

A šamanovi jsem za radu přitom dlužen tři tučné zajíce

Royal Enfield v novým kabátku

22.05.2013 01:27
Možná by nebylo na škodu se rozhodnout, jesti směřuješ k retru nebo z toho chceš vytvořit caféracer.
Podle toho co a jak píšeš, tak tvoje krevní skupina bude spíš café. A z Enfielda jde udělat úplně prvotřídní.
Věřím, že z úprav máš radost, chápu to a přeji ti to. Opravdu.
Ale za mě je to dost "kočkopes".

edit:
To sedlo je ale opravdu pěkné

Postranní kolečka na motorky

09.02.2021 17:04
FJRPEPA> No pokud by ses napůl zrakvil (nepřeju ti to), tak máš pak dvě možnosti:
1/ Rupnou ti nervy a začneš odmítat jakékoli potenciální nebezpečí.
2/ Rupnou ti nervy a vyhlásíš ať si zubatá trhne nohou.

Znám ze svého okolí oba případy. Ani jeden není dobrý či špatný. Je to prostě na každém soudruhovi, jak mu to sedne.....

Za mě kolečka dóóóóst dobrý

Postranní kolečka na motorky

09.02.2021 18:05
FJRPEPA> No problemo Každý dle své chuti

Doporučená literatura na začátek

18.02.2021 21:54

herbik píše: Robert M. Pirsig: Zen a umění údržby motocyklu ; -)

Dostáváš 100x
Měl jsem obavu, že toto základní dílo o motocyklech skoro nikdo nezná.
Rád jsem se mýlil

P.S.
Případní zájemci o knihu v PDF se mohou ozvat do PM

Doporučená literatura na začátek

18.02.2021 21:57
Terezka108> Moc to neřeš. Hlavně jezdi a koukej kolem sebe a na ostatní.