Jawa 400 4T jako nahrada za 350 2T

11.12.2016 19:21
eliot650> Tady ale nikdo nezpochybňuje, že ve své době (do konce 60. let) byla Jawa konkurenceschopným a kvalitním strojem.

Sám se trochu orientuju v klasických silničních závodech a tam to bylo naprosto jasné. Na přelomu 60./70. let se na závodech objevili japonci a zároveň byl vývoj u nás úředně utlumen. A bylo po piči.

Dnes ale píšeme rok 2016 !!!!!
A o tom se bavíme...

Jak ŘJ pozná, v kterém zdvihu má vstříknout směs?

05.06.2017 15:34
Zajímavá otázka - přiznávám, že mě to nikdy nenapadlo.

Ale čistě laicky bych předpokládal, že se snímá poloha klikového hřídele a "chytrá krabička" pak pošle signál ke každému vstřikovači v okamžiku otevření sacího ventilu.

BMW R1200 RT - na co se připravit

24.08.2016 11:39
ozzman_84> Jen kvůli orientaci v cenách - já jsem při koupi pátral a prohlížel cca 2 měsíce (v létě) a pořídil jsem r.v. 2005 / 66.000km jen se základní výbavou (to jsem chtěl) - ABS, elektrické plexi, vyhřívané hefty, board computer za 186.000,- Kč.

mísící poměr benzínu a oleje

23.08.2016 12:29
Dost záleží i na oleji. Jaký olej používáš?

BMW R1200 RT - na co se připravit

23.08.2016 10:29
Taky si přisadím
BMW 1200 RT r.v. 2005 je moje 24. motorka. Kupovaná z Rakouska v 66.000 km. Momentálně mám na ní najeto cca 20.000 km.
Můžu potvrdit všechny výše uvedené kladné ohlasy - spolehlivost, sedlo, pohodlnost cestování, ochrana před deštěm, stabilita, lehkost ovládání, atd...
Zdůraznil bych hlavně, že je to první motorka, na které skoro nepoznám, jestli jedu sám nebo se ženou a se třemi naloženými kufry. Konečně si užívám dovolené i po jezdecké stránce
Taky doporučuju vyhnout se modelu s elektrickým posilovačem brzd (tuším roky 2005-2007). Zatím to funguje bezvadně, ale je to bazmek, co se může porouchat - tak jsem z toho preventivně nervózní. Klasika je holt klasika. I mechanici BMW doporučují se tomu pro jistotu vyhnout. Nebyl to od výrobce dobrý nápad a u žádného dalšího modelu to už nepoužili.
Občas se objevuje námitka, že kvůli teleleveru vepředu není odezva od předního kola. Já bych si dovolil nesouhlasit - odezva je, ale jiná, musíš si zvyknout na jiný pocit odezvy.
S tou možností "sportovního" poježdění to ber trochu s rezervou. Sporťák do drobných serpentin to zrovna není. Ale pod pojmem "sportovní" poježdění si každej představuje něco jiného.
Pokud chceš solidní cesťák, tak můžu jen doporučit

P.S. Budeš si muset zvyknout na pomlouvače BMW - viz tohle vlákno a některé příspěvky typu: "Nikdy jsem na BMW neseděl, ale je to hnusný, pro snoby, trhá se kardan a majitelé znásilňují babičky......"

P.P.S. Jednu zápornou věc vlastně mám - dost debilní vypínání blinkrů (pohyb pravým palcem nahoru). Vadí to dost lidem, jinejm je to zase fuk. Asi zakoupím takové vylepšující udělátko od Wünderlicha

P.P.P.S. O vylítaných policejních jednomístných (!) verzích radši neuvažuj. Leží v inzerátech několik let - stále ty samé - a nikdo to nechce. Mluvil jsem se dvěma lidmi, co se na ně byli juknout a docela hrůza

BMW R1200 RT - na co se připravit

26.08.2016 10:30
Dave81> Neříkám nesolidní. Jen se podivuju...
Rozhodně to je unikátní inzerát

Vše má svého kupce. Treba vyčkať...

Slovinsko. Po stopách 1. světové války.

30.01.2018 13:28
pk52> Pokud mluvíš o Mangrtském sedle, tak v září 2017 tam už žádné opravování nebylo. Zato tam byla značka zákaz vjezdu. Kolegovi se nechtělo riskovat pokutu, tak jsme tam nejeli. Nicméně jedna německá parta se právě vracela dolů a říkali, že byli až nahoře.

nejaky typ na levne ubytko Bolzano?

17.03.2016 13:44
Druhej mostní pilíř pod Bolzanskou dálnicí na 5. kilometru
Spali jsme tam se ženou 2x a zadarmo !!! Vešlo by se tam i 20 lidí
Bylo to i se sprchou - když jsi vylezl zpod dálnice na déšť.....

Ale to jsi asi nechtěl slyšet

Motorkáři nad 60let

03.05.2016 17:23
Zájemcům o závody klasických i moderních motocyklů na přírodních okruzích si dovoluji připomenout, že první letošní závody se konají již tento víkend ve Starém městě u Uherského Hradiště:

XVI. Slovácký okruh o cenu Bohumila Kováře

Případní dědkoidní návštěvníci jsou v depu vítáni

Motorkářka z okolí Mladoboleslavska

12.02.2016 12:35

kutilsro píše: Rozumím, takže jsi právě rozplakala polovinu fora tu co má mezi 40-60lety, nosí bačkůrky a po večerech čtou návody na obsluhu myčky...

Kecáš. Sice mě rozplakala, že nebudu její strýček, ale chodím (doma) bos a po večerech se snažím číst a pochopit návody na obsluhu motorek
Takže snad jiskru mám

Royal Enfield Himalayan - co na něj říkáte?

09.02.2016 09:59
Jinak pánové k té spolehlivosti.
Vy mluvíte o tom, co si představujete.
Já můžu mluvit z osobní zkušenosti.
Na svém Enfieldovi jsem projel už dost hor cestami i necestami, pár tisíc kilometrů s plnou bagáží. Nikdy mi nic "neupadlo", nikdy nebyl problém. Jen dolévám benzín a olej.
Ono asi opravdu nezáleží KDE byla motorka vyrobena, ale JAK.
Indové si totiž nemůžou dovolit vyrábět motorku, která by nevydržela třeba v Himalájích

Po výměně lamel,plechu,pružin

10.02.2016 10:01
Tuomas> Poskládal jsi to dobře? Byly lamely originál? Pokud ne, tak by bylo dobré zjistit tloušťku nových originálních a přeměřit tvoje.
Ještě taky zkontroluj, jestli bowden je na obou koncích dobře "zaskočený" do dorazu. Nikdo nejsme neomylný. Taky se mi jednou stalo, že jsem půl dne šteloval a rozebíral a nakonec jsem zjistil, že bowden nezaskočil zcela do "kalíšku"

Testovací jízda s helmou před koupí

15.11.2015 09:33

petrumr píše: Za půl roku koupíš jinou motorku a bude ti zkoušení na nic.

Přesně. Sledoval jsem to z povzdálí, jestli tuhle základní věc někdo řekne.
Zkoušení je "platné" jen pro konkrétního chlapa a motorku.

Ovšem já jsem milionář. Kupuju jen přilby ve vyšší cenové kategorii a s foukáním jsem nikdy problém neměl. Ale je pravda, že stejná přilba se na různých motorkách chová různě - co se týká hluku a větrání.

Správní řízení a spravedlnost?

25.10.2015 12:37
Anketu máš poněkud deformovanou.
Možná tě překvapí, že ne všichni musí sdílet tvůj názor o zločinném spiknutí státu.

Pokud potřebuješ pofoukat bolístku a politovat, že se proti tobě všichni spikli, tak jdi za maminkou.

Motorka na ježdění do práce

21.10.2015 15:55
Tak si kup mojí CBF 250. Koukni do bazaru. Omlouvám se za inzerování vlastního inzerátu
Moje motivace pro její koupi byla stejná. Teplé hefty jsem tam měl i top case. Hefty možná najdu, top case jsem uvibroval držák - ale snad se ještě vyrábí.
Teď jsem to vyměnil zpátky za skůtra.

Moto Prosek

13.02.2015 14:03

Co takhle použít mozek a informace které jsou k dispozici
Prodávající je Marek Němeček co jezdí přírodňáky a má firmu Moto Prosek. Dokonce je na ní vyfocenej v avataru.
Pokud to chceš ještě polopatisticky, tak prodává svou motorku.

Jak docílit aby motorka voněla po benzínu

22.02.2015 14:37
SO545, Uch> Možná by bylo lepší se méně pošklebovat a mít více informací.

V ruské (a rumunské) ropě je výrazně větší obsah cyklických uhlovodíků. Z tohoto důvodu jsou nutné odlišné technologické postupy při zpracování. Rovněž složení výsledných produktů je mírně jiné.

Stačí?

Časy na mokru

23.02.2015 10:11

Když máš supertajný nick 300 z mista 200 v meste tak předpokládám, že jsi hustokrutý střelec, který je na okruzích jako doma. V tom případě jistě znáš časy konkurentů - tak proč se ptáš?
Nebo že bys vůbec neměl motorku

Motokros nebo downhill

03.03.2015 11:16
kubacech> Nebuď labuť !!!!
Já bych za pohled Nicka dal klidně i 500,- Kč !

Škoda, že je Nico jen virtuální fikce a internetový masturbatér

Ale ode mne dostává autor "Nicka" 10 bodů za to, že se mu daří udržovat zimní pseudopubescentní vlákno za použití spisovné češtiny a ukázkového slohu.
Většina podobných plagiátorů totiž trapně používá teenegerovskou hatmatilku

jak otevřit motorku aby mela vetsí výkon

15.04.2015 21:30

mar36 píše: .... Ale to jsou speciály, který stojí kotel peněz, za ně bys měl luxusní motorku, u který bys ty koně řešit nemusel.

A v tom je právě to jádro pudla. Akorát jsi zapoměl dodat, že kromě toho kotle peněz je potřeba taky kotel řemeslných zkušeností a spousta známých, kteří jsou schopni zajistit výrobu věcí, co nejdou udělat na koleně v garáži.

Na druhou stranu - zkušenosti a odborně zdatní známí se dají získat právě takovýmhle divokým "indiánským tuněním" v garáži

BMW R1200RT LC Plexi štítek

11.04.2015 21:08
A4Rocket> V pohodě. Teď jsem to změřil a je to cca 130 cm. Sice nemám LC, ale pokud vím, tak se rozměry moc neměnily. Hlavně si pořiď silného kamaráda. RT je na manipulaci na místě a nakládání opravdu mastodont. To je ale taky jeho jediné mínus

moto navigace - zümo 590 Lifetime Europe45

25.01.2015 18:31
TomasTT> Máš samozřejmě pravdu, že slovo "podvod" je nepřiměřené.
Ono ale taky záleží na tom, co si kdo představuje pod pojmem "Lifetime".

My starší ročníci, co dodnes používáme štípačky a kladivo po pradědovi (lifetime vercajk ) máme odlišné měřítko proti mlaďochům, kteří považují např. za veterána motorku z roku 1990

Podle svých zkušeností z marketingu se obávám, že nejlépe to vyjádřil Alarm:

Alarm píše: No tak to trochu není pravda. Doživotní aktualizace, je doba po kterou je aktualizace map kompatibilní s tvým přístrojem. bohužel. Navigace ti může např. vydržet 20 let, ale ty mapy už na to nebudou

Nebo chceš tvrdit, že za dvacet let budou mapy Garmin kompatibilní? A i kdyby čirou náhodou byly, tak v té době už počítače nebudou mít USB port, takže nebude možno navigaci k PC připojit.
To je bohužel názor nás starců, co se kolem PC pohybují přes 25 let. Za tu dobu jsem už měl hafo periferií, které vykřikovaly "Lifetime". A můžeš hádat kdy a kde skončily.....

moto navigace - zümo 590 Lifetime Europe45

16.01.2015 10:14
Díky všem za radu. Zkusím to.

rozeta + kolečko FMX 650

15.01.2015 10:37
Zhruba platí 1 zub na kolečku = 3 zuby na rozetě.
Změnu o 1 zub na kolečku pocítíš velmi silně.
Pokud na řetězovce nemáš moc najeto, dej jen větší rozetu.
Pokud nemáš hluboko do trezoru, tak samozřejmě celou sadu.

Mě FMX žralo řetězovky jak benzín. Nájezd cca 10.000 km. Ale životnost hodně záleží na stylu jízdy. Pokud půjdeš do lehkého převodu, dá se čekat mírné snížení životnosti. Jednohrnek dává docela štosy do řetězu.

Kappa nebo Givi?

22.01.2015 22:43
Paollo> A teď tu o Červený karkulce

helma ,,odjinud"

08.01.2015 00:51

ja1 píše: ...nechceš mi tvrdit že starší helmy se musí vyhodit a všichni musí koupit nové....

Bingo. Přesně tak.
Zákon hovoří jasně.
A zdravý rozum taky.
(Tedy pokud máš v lebce alespoň něco, co stojí za to chránit )

Olej do přední vidlice

08.01.2015 00:33
Fany07 to řekl dobře.
Já bych ještě dodal, aby sis přečetl alespoň základy teorie tlumičů.
Unavené pružiny naprosto nesouvisí s hustotou tlumičového oleje. Pokud jsou v háji, tak je třeba je vyměnit. Změna hustoty oleje to nevyřeší.

Mimochodem. Z čeho usuzuješ, že jsou pružiny unavené?

Po Evropě na 125-kách 2015

20.01.2015 10:50
Kdyby se vám někdo poškleboval, že to nejde, tak se mu vysmějte
Na 125 jsem kdysi taky projel Alpy a jižní Evropu a byl to jeden z nejlepších zážitků.
Jen GrosGlockener jsem musel spojkovat na jedničku

Držím palce...

moto navigace - zümo 590 Lifetime Europe45

17.01.2015 20:33
scalla> Musím tě trochu poopravit. Zumo 550 podporuje i 4GB kartu. Právě dnes - díky radě zde na fóru - jsem do ní nacpal kompletní Evropu přes BaseCamp (cca 3,2GB).

Oni i nemoudří občas vyřeší problém, který moudrým připadá neřešitelný

Záhada najetých kilometrů

03.01.2015 12:41

Boris. píše: Samozřejmě,že jsou někteří,co málo jezdí,ale prvotní příspěvek byl o tom,že 5 roků stará má najeto 30000km a 10 roků stará má 32000km.Je u většiny motorek minimální rozdíl v nájezdu km mezi 5 a 10 toky stáří.

Bóže chlape, uvědomuješ si vůbec, že "počítáš" podle Felixe Holzmanna?
Já jsem sežral kuře - ty nic - takže v průměru jsme snědli každý půlku.

Když pořídíš novou motorku, tak na ní lítáš jak blázen. Pak si pořídíš jinou (původní neprodáš) a věnuješ se zase přednostně té nové. Po čase usoudíš, že dvě motorky jsou moc a rozhodneš se starou prodat. A v tom okamžiku se objeví nějaký např. Boris a začne tě s kalkulačkou v ruce obviňovat z podvodu......
Ach jo...

Přestvaba přívěsného vozíku

24.09.2014 23:46
Sám píšeš, že ho chceš udělat pěknej.
Zkusil sis tedy spočítat na papíře, co do toho vrazíš?
Včetně všeho spojovacího materiálu, barev, elektroinstalace, atd....?

Koupit hotovej přívěs bude jednodušší a pravděpodobně lacinější.

Výročí Jawy

09.10.2014 20:09
n04r3d> V určitém smyslu ano...ale...
Tenkrát to byla součást göbelsovského vymývání mozků a součást povinné státní strategie, před kterou nebylo moc úniku.

Dneska, když víš, že je něco sračka, tak na to nejdeš a nemáš z toho problémy...

Přestvaba přívěsného vozíku

30.09.2014 09:54
kuldaracing> Ceny, které jsi napsal, jsou dost nízké - ale dejme tomu, že to tak seženeš. Ovšem hned v dalším příspěvku přidáváš dotaz na další materiál a barvy - ty jsou drahé jak prase. Spojovací materiál a třeba kabely taky chybí. Co práce (svařování)? Atd, atd...
Až to budeš stavět, tak se vždy objeví další výdaje.

To je právě to, proč jsem psal: "Sečti VŠECHNY výdaje."

Už takhle se dostáváš blízko k ceně nového vozejku

Pokud chceš ušetřit, tak přidej kolejnici na voj a máš vystaráno.

Prodej motocyklu v Něměcku

04.11.2014 19:45
GeorgeLD> Čertit se můžeš jak chceš, ale fakta nezměníš

Matka v motoru nechce povolit

13.10.2014 14:32

kodl77 píše: wrick> Proč piplačka? Laser toho udělá za minutu hrst...

Jasná páka
Každej přece má doma lejzr. A dokonce takovej, že se do něj nemusí nacpat výkres

Koupě moto

18.09.2014 22:12
radim2> To jsem netušil, že u BMW se zapisuje do servisky u motorky staré 9 let v 95tis. výměna zadního kotouče

Nu, člověk se stále dozvídá něco nového

Možná by ti svět připadal hezčí, kdybys lidi kolem sebe nepovažoval apriori za podvodníky

Motorkáři nad 60let

18.09.2014 09:11
Weprik> To je zajímavé. Dáš někam odkaz, až bude diplomka hotová?
Jako psychiatra-amatéra mě to zajímá

P.S. Jako šťoural bych měl problém s otázkou č.14. Chybí mi tam volba: V autoškole jsem na motorce nejezdil. Stejně jako mnoho dalších dříve narozených jsem dostal vůdčí list na moto (A) aniž bych na jakékoli motorce seděl. Jen jsem měl rozšířené testy.

Problém nemůžu sehnat fajfku :P

16.09.2014 08:04
Dovolil bych si trochu zchladit názory, že na odporu svíčky nezáleží

Pokud je použita svíčka s odporem, tak použití fajfky s odporem sníží kvalitu jiskry. Řídící jednotka s velikostí odporu počítá, takže je dobré držet se výrobcem určených hodnot.
Zda máš svíčku s odporem poznáš podle třetího písmene v označení svíčky (R-odpor; Z-induktivní odpor). Značení fajek je složitější.
Nejlepší rada je - jak už bylo řečeno - zajít do Elit a nechat si to najít v katalogu.

P.S. důvod odporu je skutečně pouze odrušení. Už jsem se ale setkal i s tím, že rušení ze svíčky ovlivňovalo řídící jednotku.

Těrlický okruh

05.08.2014 00:27
AKRO> Špatně jsem nečetl. Jsi v zajetí předchozí vášnivé diskuze o mediálních hyenách a nezodpovědných traťácích. Já se chtěl jen něco dozvědět o závodech na které jsem nemohl jet, protože přestavuju barák
Jsem klasik a proto mě pochopitelně zajímalo, kdo si namlel hubu v klasicích. A kromě toho mě zajímalo, jak závody probíhaly.
Tož tak.....

Rumunsko 2014 - nově moto bez TP ne??!!

26.03.2014 22:07
LubinWR> Přesně tak Nic nepůsobí na úředníka tak perfektně, jako potvrzené dokumenty od jiných úředníků

yamaha TZR 125 vs honda NSR 125R vs aprilia RS 125

24.03.2014 21:56
tAyko> Trochu bych krotil tvoje nadšení.
1/ Rychlost 160-180 km/h se u těchto motorek uvádí jako vějička do inzerátů nebo jako hrdinské kecy před kamarády.
2/ Pokud považuješ pád ze stopětadvácy za lehčí než pád s větší motorkou, tak je vidět, že jsi asi pořádně nespadl. Věř, že to bolí stejně
3/ Pokud na to máš papíry, tak dej na radu vážených předřečníků a kup nějaký solidní osvědčený čtyřtakt (cca 500ccm). Srandy na tom užiješ rozhodně dost...

Komunikace s druhou motorkou, co zvolit?

24.03.2014 21:46
Už to tady někdo zmiňoval, ale myslím, že je třeba opravdu zdůraznit, že velice záleží na přilbě. Co je v jedné přilbě uspokojující - ve druhé může být nepoužitelné
Problém je v tom, že subjektivní pocit "hlučnosti" přilby je nanic. Je potřeba vyzkoušet konkrétní zařízení v konkrétní přilbě.

K čemu je tento buben?

24.03.2014 21:28
jawarmaniak> znalec
Těhle štítů už je jak šafránu - to Tabko: Dobře si ho schovej, ať vím za kým mám běžet, když ho budu potřebovat

Motorkáři nad 60let

12.03.2014 23:06
Už dlouho jsem Vás neviděl a dlouho jsem sem nic nenapsal.
Repase baráku si žádá své
Ale sleduji, že Vy žijete - a ne špatně

Nicméně doufám, že se letos zase někde uvidíme.
Svým věkem sice podmínky stále nesplňuju, ale můj motorový park stárne rychleji, než utíkají roky

Blackbird půjde do světa (nechcete ho někdo?), protože jeho místo zaujal úctyhodný legendární stařešina. Konečně snad žena nebude kvičet, že je jí stále zima.







Přeju krásnou sezónu a těším se zase někde na viděnou.

Motorkáři nad 60let

13.03.2014 10:21
JiB> Jestli ona ta podobnost nebude proto, že je to od Karlose

Ale není to 1100 ale 750. Svět je malý...

Řídítka na okruhovku

12.12.2013 01:19
A co chceš slyšet?
1/ jsi movitý = kup si řidítka od PP tuning
2/ nejsi movitý = kup si trubky ve Feroně a udělej si řidítka širší

P.S. Jsi skutečně přesvědčen, že širší řidítka tě porychlí?

Technický předpis zde:

Co udělat proto, abych mohl vařit jídlo na akcích?

13.12.2013 02:23
ZlomenyUcho> Stánek jsem nikdy neprovozoval, ale už 20 let jsem inventářem veteránských závodů, takže se znám s našimi stánkaři. A žena již léta dělá kuchařku na letních táborech.
Věř tomu, že to není taková sranda, jak se kecá u piva.
Problémy?
1/ Totální mafie na dobrej flek (bez správného fleku se můžeš jít klouzat)
2/ Nutnost dodržení hygienických předpisů - myslet si, že kontroly nechodí, je naivita prvního řádu.
3/ Zdravotní průkaz všech (!) lidí spojených s prodejem
4/ Prokázání odbornosti - vázaná živnost
5/ Zapomínáš počítat se ztrátou. Vždy musíš nakoupit víc, než prodáš (údajně cca 15%).
6/ Provozovat stánek není jako ohřát si párek doma. Zkusil jsi si spočítat kolik tě bude stát plyn, elektřina, voda? Vše musí běžet po celou dobu akce!
7/ Nafta na veškerou logistiku. Nenajedeš jen kilometry na akci a zpět, ale taky k řezníkovi, do pivovaru, k pekaři, do Kauflandu pro hořčici.... (pokud ti něco dojde během akce, znamená to další kilometry a nákup za nezvýhodné ceny)
8/ Daně a DPH
9/ Už do začátku musíš mít kompletní vybavení - mobilní stánek, veškeré kuchyňské a výčepní zařízení. Nebo si ho za neskutečné pálky vypůjčit.

Podtrženo a sečteno - milionářem se nestaneš a budeš rád když neproděláš kalhoty.
Dost lidí za těch posledních 20 let s tím seklo, aby se nedostali do dluhů.
Pozitivum vidím v tom, že pokud to zkusíš, tak alespoň ubyde další člověk, co si myslí, že klobáska s chlebem za 50,-Kč je zlodějina

Já to řeším tak, že vozím vlastní jídlo (a na závody i vlastní pivo)

otevřený KnN filter místo airboxu

15.01.2014 00:24
Natryskování karburátoru ti nikdo neporadí.
Pokud bude někdo tvrdit opak, tak to v životě nedělal.
Každý motor je originál. Začni s tím, že vše musí být bohatší a nezapomeň, že se neladí jen tryskami, ale i šoupátkem, jehlou a komínkem.

Ale ladění je dobrodružství, kvůli kterému takovéhle věci děláme
Přeju ti ať se vše zadaří a ať ti to jede jako z praku.....

otevřený KnN filter místo airboxu

15.01.2014 12:01

Anti píše: ...Z vlastní zkušenosti mohu říct,že některé motory jsou velmi náchylné na změnu podmínek,některé skoro vůbec...
...Moje zkušenosti: Jednoválec s jedním karbecem-zvládne cokoliv...

Právě na tohle jsem narážel v prvním příspěvku. Zkušenosti z jiných motorů nejsou použitelné. Zkušenosti ze stejného motoru jsou použitelné jen orientačně.
Moje zkušenost s jednoválcem s jedním karbecem (Enfield) - rok ladění, než jsem byl spokojen.

Jistící podložka řízení

08.04.2014 21:12
Varianta 2 je správně