Co se všechno může stát

19.08.2013 21:38
bardad> Ver tomu nebo ne, ale jsou i lide co nemaji ani tu chut

Propálený výfuk

19.08.2013 19:46

strakon píše: SirIndy> Jestli máš teda nějakej dobrej odkaz na vatu, která mi tam vydrží 10000km, tak sem s ním, budu za něj rád

Tady: www.inmoto.cz/vata-do-vYfuku-racing-4t

Najezd negarantuju protoze muzes jezdit jinym stylem nez ja a mas o kapku silnejsi moto

Obutí Raptora - Suchej grip a výdrž

06.08.2013 17:28

telatko23 píše: Koukám na to, a to Pirelli angel GT vypadá opravdu dobře. V testech co se gripu týče jen chválej, výdrž dobrá. Oproti jinejm sportovnějším gumám hodnotěj dobře i rychlost ohřevu pneu. Cena teda není nejnižší, nicméně asi odpovídá.

Jasný že vzít celou sadu! Ale to co tady naznačil z-x-r mě taky zajímá akorát u těch pirellek. tzn. nevzít dozadu angel GT a dopředu něco lepivějšího? Nebo se to prostě jezdí dvě zadní gumy na jednu přední?

Oproti starým Pirelli Diablo EVO - bude ta Angel GT mnohem lepší? Mohu čekat zázraky?

Dve zadni na jednu predni se jezdi u sportovnich gum. U sportovne-cestovnich mi to vychazi asi tak, ze ve chvili kdy je zadni na platne tak predni je ojeta tak z 80% = lepsi vymenit celou sadu.

Trasa Ceske Budejovice - Mariazell

01.09.2013 23:52
scalla> Jo pres Bad Leonfenden je to lepsi. Bud na ten Reichenau nebo i ta hlavni do Linze ma krasne zatacky.

pomoc

01.09.2013 20:09

david16000 píše: SirIndy> konkretnejsie ??? zhodil som dole ventilove veko a nic tam nevyzera byt poskodene

Zkontrolovat jestli neni preskocenej rozvodak.

prosim O radu kouknout NA foto jsem bezradny diky

30.08.2013 16:05
marcopolo28> Odvetrani me napadlo jako prvni, ale pak jsem si rekl - na co by ty hadice byly dve?

Kotouče Hornet

15.08.2013 23:09
Nebal bych se toho, tady v ČR je vse neskutecne predrazene

vyjizdky

18.08.2013 08:51
blyzka To je polsky?

Zvládne se baterka dobíjet při běžícím větráku?

17.08.2013 20:27

Wan píše: Kdy odjíždíš,nechat běžet větrák stále je blbina.To nemáš nějakého kámoše ve tvém okolí,co ti může pomoct?.

Odjizdim v utery, kamose nemam a bratr s otcem jsou na dovolene. Zkusim sehnat v okoli nejakeho elektrikare.

Zvládne se baterka dobíjet při běžícím větráku?

17.08.2013 19:44

Fidži_CZ píše: SirIndy> Tak to nech někoho udělat ne?

Kde se koupi ten prepinac? Mam na to jen jeden den.

Zvládne se baterka dobíjet při běžícím větráku?

19.08.2013 10:24

Stev píše: buď tam máš blbě něco ty nebo já. Větrák se mi spouští jen při dlouhý jízdě přes Prahu, a to ještě ne vždycky.

Jde o to jak rychle jezdis... Nebo co bych tam mohl mit za problem?

Výměna moto

18.08.2013 16:30
Jinak kdyz dobre koupis pekne zacatecnicke moto s 25kW tak ho v klidu za par tydnu zase prodas za stejnou cenu. Bratr to tak dela uz druhym rokem, vystridal za tu dobu asi 6 motorek s papirovymi 25kW

Zvládne se baterka dobíjet při běžícím větráku?

18.08.2013 10:53

Manzak píše: Vetrak to vydrzi a dobijet se to bude stihat taky, ale vubec neni dobry jezdit s motorem trvale zchlazenym na nejakych, odhaduju 60°C

Imho by byla teplota tak 80°C, tim jak ma VTR chladice na bocich tak se hrozne zahriva.

Hrana pneu sjetá pod výrazně jiným úhlem

06.09.2013 17:55

PEPAFJR píše: Proč nevidím ani na jednej fotce pneu sjetou až po okraj?

Predni guma se nekdy do kraje sjet neda, nebot zadni uz je v tu chvili na hrane. Tim netvrdim, ze je to tento pripad.

Videoinspirace

06.09.2013 12:21
Mensi video z Obertauern Passu, potom uz bude Italie.

Chlazení

06.09.2013 09:43
Mne napriklad pri padu praskla plastova konstrukce ventilatoru, ten se oprel o chladic a nemohl se tocit -> praskla pojistka.

Passo Giau - aktuálně

03.09.2013 17:08
OldMan> Aha, tak ja byl o par kilaku vedle - Lago di Predil a pak jsem jel pres Sella Nevea.

Monster jede na jeden valec!

24.08.2013 20:24
Nebude mit ten kabel jenom nekde spatny kontakt?

Vyber moto

05.08.2013 09:20

M.a.x píše: tak to je podle mne blbost....pridavas proto abys dostal váhu na zadni kolo,kdyz pridas tak se ti prizvedne prední vidle a zadek "zaboří" ...skus si to nekde najit technicky podlozene ale ze zkusenosti vím že když jsem zezačatku chtel pro efekt škrknut tak jsem tomu nalozil,cítl jsem jak se mi zadek "zaboril" a skrk jsem....logicky kdyz jedu rovne a moc pridam tak se mi snad zvedne predni kolo ne? a kam by se ta váha ztratila?

Taky jsem delaval ze jsem pridal plyn a do toho pritlacil riditka a hned jsem skrtal. Pak se mi to jednou vymstilo a od te doby to nedelam a soustredim se na ciste prujezdy a skrtani prichazi samo.

irán

04.08.2013 20:39

Pawka píše: to se tam nebojíš jet?

Dalsi obet zapadni propagandy Vsichni kdo tam byli vzdy pisou jak jsou tamni lide extremne pratelsti a pohostinni. Bal bych se naopak do "osvobozenych" zemi jako Irak a Afghanistan.

Dotaz na Mth u 400 EXC

04.08.2013 18:04
160MTH se serviskou po prvnim majiteli jen sen kazdeho enduraka To co je vetsinou na inzerci miva najeto aspon dvoj az trojnasobek (samozrejme nepriznany) a servisni historii zadnou...

Vyskakování rychlosti

04.08.2013 16:15

Ondrigo píše: Třeba takhle:
poprvé natankuješ plnou a pak natankované litry do znovu plné nádrže vydělíš ujetýma kilometrama a výsledek vynásobíš 100 a výsledek je naprosto přesná spotřeba.

Jestli ti takhle vyslo 17l tak je s tou motorkou neco seredne spatne. Ta spotreba ma byt tretinova. Nezapomnel jsi, jaky byl stav km pri tankovani?

Varování - zřejmě falzifikát oleje Motul 5100 10W40 MA2

04.08.2013 16:13
Hruška.> Za polovicni fakt ne, 4 litry Motul 5100 mam za 620Kc, tedy 155Kc za litr.

Můžu smíchat olej o viskozitě 10W40 s olejem 15w50

23.12.2019 10:25

Vlada píše: Ahoj,
hloupej dotaz ale kdyz je tu ten topic - stane se něco když do moto kde je predepsan olej 10W30 naleju 10W40 stejného výrobce ? jedna se o 125 cm...A olej se mění po 5000 nemá to ani filtr.
Podle mě se nestane nic, ten 10w30 mi prijde řidší.

dekuju za info.

V.

Nic se nestane a pro nase podnebi je 10w40 vhodnejsi.

Michelin Pilot Road 2 sjíždí se kraje

16.07.2013 09:01

novej píše: michelin pilot road po 5000 km.




Má to na bokách měkčí směs tak se to sjíždí rychleji, ale to asi víš když jsi si to kupoval. Takže po 1000 km máš ty boky netknutý, musíš to víc klopit mrdale

Cista prace

co říkáte na tyhle motorky Aprilia ETV 1000 Capono

14.07.2013 22:15
Na Caponordu odchazi volnobezka starteru, jinak by to mela byt na Italku celkem spolehliva motorka.

Vyskakování rychlosti

02.08.2013 21:00
Vyskoci to vzdy kratce po zarazeni (s pridanim plynu) nebo i po delsi dobe? Pokud to prvni tak asi spatne kopes kvalt, pokud to druhe tak bych reklamoval.

Sháním parťáka na výlet kamkoliv 25-31.8.2013

04.08.2013 09:41

MILOS61 píše: SirIndy> přesně tak.

Tak diky za tip. Bratr byl ted nedavno o kus vedle pod Triglavem za 12E a pobliz byl i jeden za 8E (do toho puvodne jel a spletl si je )

Vyskakování rychlosti

04.08.2013 09:29

Ondrigo píše: Ukazuje mi to průměrnou spotřebu ale i když jsem to počítal, tak to vycházelo nad 17 litrů.

To bych chtel teda videt, jak jsi to pocital

kamen na ceste

04.08.2013 09:28

lopata75 píše: No ale když nemám pojištění a v noci nebo i ve dne na něco najedu,tak poliše volat teda nebudu,řeknu si ,že mám smůlu a prdím na to,nebo snad očekáváte,že se vyšetří komu co spadlo z auta? Blbost,leda přijdu o svůj čas a nikdo mi nic nezaplatí!!!

Wat? Tady jde o to ze za nepojistene vozidlo je obrovska pokuta.

Koupě motorky

04.08.2013 09:01

StrejdaMortymer píše: Ne nestačí, musíš si počkat dokud u sebe nebudeš mít doklady (min velky TP) a zelenou kartu s tvym pojištěním

Zelena karta ti staci od puvodniho majitele (pokud pojisteni nezrusi), velky TP nepotrebujes, potrebujes maly TP - tedy puvodni majitel by ti ho musel nechat a pri odhlasovani nahlasit jeho ztratu.

jaké gumy na CBR 600F (97)

26.06.2013 23:58
Jinak moje tipy:

cestovnejsi - Dunlop Roadsmart 2
sportovnejsi - Continental Sport Attack 2

Moto olej vs. automobilovy

25.06.2013 14:38

SuperPivis píše: ten odbornik mu pak doporucil koupit novej motor

To je mi jasny, ale co presne odeslo jako prvni?

Moto olej vs. automobilovy

25.06.2013 14:30

JardelT píše: už jsem tu četl, že nějakej týpek na doporučení "odoborníka" dal to R1 do motoru převodový olej, že prej to bohatě stačí, po pár km už věděl, že to tak není

Jak to dopadlo?

Jaké svíčky na DL650?

25.06.2013 12:11

foky píše: Nejsem si jistej, jestli má cenu nějak "šetřit".
Já dal Denso IU24, abych je nemusel tak často měnit (jezdim hodně a je to voser).

CR8E stojí od cca 120,- tak na co vymejšlet "šetření" v podobě Brisků?

Dost lidi rika, ze NGK maji problem po uchlastani. Na V-Stromu jsem fakt mival po zime velky problem nastartovat, i kdyz jsem mel pres zimu plnou nadrz, ale nevim, zda to muzu pricitat NGK.

Tl 1000 S rány z motoru

23.06.2013 23:33
Neprepinas nahodou retez?

Výběr kvalitní přilby

09.07.2013 22:23

Fidži_CZ píše: To je ta nejtišší přilba vůbec?

Podle hodnoceni lidi jo, asi mam smulu na to jak mi vychazi proud vzduchu od plexi.

VFR 800 - 72 kw

20.06.2013 17:46

J.M.K. píše: kaw.38> Když jen vyměníš koncovku, tak se moc nestane, jen to bude víc řvát a trochu střílet. Na silné střílení ale pozor, to může podpálit ventily - potom je třeba obohatit směs.

Když ale nasadíš filtr s větší propustností, už to motor rozhodí dost znatelně, směs se ochudí a opět následuje střílení, podpálení ventilů a v kritickém případě to může skončit i "propálením" pístu, i když to hrozí spíše u dvoutaktů.
Pokud namontuješ toto vše, pak je nejlepší zajet s motorkou někam, kde mají brzdu a opravdu slušné vybavení, tzn. zejména lambda sondu (pro kontrolu odladění směsi) a hlavně i silný ventilátor (spíše fukar), kterým se při zkoušce motorka ofukuje, což jest nejen kvůli chlazení (kor u vzducháčů, což ale není Tvůj případ, i když i na vodníku se to projeví též - na velkém výkonu by nemusel ventilátor na chladiči ("sahara") stíhat motor uchladit), ale zejména, má-li motorka náporové sání .
Jde zkrátka o co nejvěrnější nasimulování jízdních podmínek. Zrada jest ovšem v tom, že motor potom bude naladěn na konkrétní kombinaci propustnosti filtru a výfuku a pokud potom něco vyměníš, nebo "vrátíš zpět", motor už nebude fungovat dobře a ladění by se muselo opakovat. V souvislosti s tím pozor na to, pokud má koncovka vyjímatelnou tlumicí vložku a homologace platí (pochopitelně) pro koncovku s nasazenou vložkou. Potom pozor na to, abys nedopadl třeba takto .

Ke strileni do vyfuku - nemelo by vadit strileni behem brzdeni motorem. Ale pokud to strili okamzite po zavreni plynu tak je to moc chudy.

Nizka rychlost

13.06.2013 10:44

vonZahn píše: V podstatě je to nesmysl, aby to snížilo oboje

Neni to nesmysl. Tim zprevodovanim snizis otacky nutne pro dosazeni dane rychlosti. A tim se muzes dostat do mista vykonove krivky, ze ktereho se uz do vyssich otacek nedostanes. Proc myslis, ze nektere motorky dosahnou maximalky na petku misto na sestku?

Český motocyklový sport - státní dotace do něj ...

13.06.2013 15:56

kubacech píše: Skalik> Ty cyklostezky jsou dobrý nápad jak se staví ve městech, nebo v místech, kde by to díky silného provozu bylo nebezpečné. A je spousta cyklostezek, co jen na běžné lesní cesty daly cedulky a zanesly je do mapy.

Jako cyklista jsem rád, že jedu mimo provoz a jako řidič, že se mi cyklisté nemotají po cestě.

A ze na to jdou i penize lidi, kteri na kole nejezdi se ti nezda blby?

je to pravda ?

13.06.2013 22:11
Dokud je nad nulou, tak by v tom nemel byt problem

Jaké cenduro na cestu na východ

22.05.2013 12:06

Kodus píše: Loni na UA: Africa, DR 800 a TA650. Africa a DR v pohodě, ale TA650 nedoporučuji, už to není enduro jako stará TA600. Transalp doplácel na malé zdvihy a předek šel každou chvíli na tvrdo – těch děr je tam moc a celkově nemá teréní ambice. Další problém je jeho menší nádrž a zároveň vyšší spotřeba, což znamená v reálu o minimálně 100 km menší dojezd než má AFRICA a BIG.

TA650 zere vic jak Africa a DR800? To mi nejak nesedi.

pneu na Moto Guzzi 1200 sport

17.04.2013 17:21
Pokud to nebude cele po dalnici tak tech 1000 jeste najede.

Kouslý motor

18.04.2013 10:55
Nebo mozna volnobezka nebo stator alternatoru.

Vyzkouseni endura

18.04.2013 14:54

Alexanderovic píše: SirIndy> vsak "opravdu uvazuju o jeji koupi",... ale treba az za pul roku

To uz na te inzerci tezko bude. Ted lituju toho co jsem napsal...

Problém s řazením

26.05.2013 16:31
Nejspis to bude olejem, Castrol je prosluly zpusobovanim prokluzovani spojky. Skoda zbytecne vymeny lamel, to by nezacalo takhle naraz zrovna po vymene oleje.

Řetězová pila a ne sada??

27.05.2013 17:43

ShortyF4zEr píše: jo a ještě něco označil sem si řetěz v nejvyšponovanějším místě a také rozetu v tomto místě řetěz byl napnutý pokaždé v jiném článku za to rozeta šponovala pořád v jednom a tom samém takže problém je asi zde, teď jen jak na centrovaní poradí někdo nějaký fígl? Když nepomůže ani to zřejmně to bude šiška.

Tak to mas dobry, rozeta je levnejsi nez retez. Jakej je to vyrobce, tipuju JT?

Řetězová pila a ne sada??

26.05.2013 23:53

ShortyF4zEr píše: já to zkoušel dnes právě, dal sem tam jedničku a zkoušel sem lehce do otáček řetěz zvláštně poskakoval jako by byl nerovnoměrně vytahaný a u novýho řetězu dost zvláštní, za těch pár km sem čistil a mazal už 2x a používám Motorex racing. Ale říkám no zrovna něžnej sem na tu novou sadu nebyl prudký nástup výkonu u V2 je prostě neodolatelný.

O zajizdeni retezu jsi neslysel? Ale spis byl vadnej uz od vyroby nebo je vadna rozeta - zkusil bych tam na zkousku vratit tu predchozi jestli to bude delat i s ni.

Vyber motorky, jakou?

25.05.2013 09:13

Mlhos píše: seikos> neřekl bych,že jsem rozmazlený ukacaností těch motorek,ty motory jsou od HD super o tom žádná,ale jako u každé HD jsou tyto motorky na naše silnice nepohodlné...nicméně přemýšlím i ekonomicky tím,že pokud koupím nějake HD,tak nespadne s cenou za ten rok nebo dva o tolik co třeba GS, včera večer jsem byl už rozhodnutý pro GS,ted' se jedu na jedno podívat ke kámošovi a projedu ho,tak zjistím co a jak se má...pak dám vědět...to TDM je taky zajímavé...a co třeba Tenerka 1200?

Tu jsem chtel doporucit, ale napsal si do 200000.

Kolik oleje do xtečka?

22.04.2013 17:46

cara111 píše: WHTRDR> Jo je to 2,8 litru

Ja myslel ze ty se ptas a ne odpovidas