Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

22.08.2018 19:50
venda07> pěkná!

Záslepky na AIS, kde se dají sehnat??

16.01.2015 13:11
znáš gumový síťky? mají na ocelovejch háčcích gumový koncovky, který se nebezpečně blíží tvarem i rozměrama k menší záslepce.
tu větší bych udělal z kousku benzínový hadice a zaslepil ji třeba zkráceným šroubem a stáhnul šroubovací páskou...
když se to udělá pečlivě, vypadá to dobře.

Jakou motorku vybrat? osobní zkušenosti,rady,tipy?

06.01.2015 12:45
bledemon> přesně jak píšeš - "suzuki" motor má větší chuť do života.S rovnotlakým karbcem, jak je na fotce je to ještě lepší.

Jakou motorku vybrat? osobní zkušenosti,rady,tipy?

06.01.2015 08:13
tvůj výběr je spíš Honda versus zbytek světa, protože ta Dandyna je asi tak na úrovni číňanů (RSko i TRko mají o chlup lepší motor - kopie Suzuki).
problém bude v rozpočtu, protože Honda za dvacet nebude žádná voňavka...

s těmahle prachama bych hledal co možná nejjednodušší konstrukci, aby se snížilo riziko nákladnejch oprav.

Karburátor Keihin

23.01.2015 11:04
micron> nevím, jestli už máš vybráno, ale dobrej e-shop má Karel Kousek- Multimoto. má jednak dobrý ceny a jednak super přístup a přehled.

karb Keihin

čínská varianta

není tam problém s výměnou, radou...prostě je Karel dobrej Kousek

Hyosung gt 125 / Honda varadero 125

08.01.2015 12:15

gugo píše: callowsick>

1. davate tady za hyoskunga na jednu stranu ruku do ohne, a na druhou stranu chces u motorku co ma najeto 25 tkm sundavat valce/hlavy/rozvodaky apod ?
Bezny V motor (zavedenych znacek) s nezanedbanou udrzbou ujede bez GO neco min 100tkm. Zrovna ten co je v malym varanu zcela jiste.

2. POdivej se do nejakejch manualu a porovnej si beznou udrzbu 2 valce a 1 valce, obvykle jsou ty intervaly minimalne u oleje, kontroly ventilu apod 2x delsi u 2 valcu.

3. Treba spotreba oleje, ze poroste ten motor zacne olej zrat, nastane u jednovalce zvlast vzduchem chlazenyho driv. Prakticky narazit na 1v enduro co nezere olej a ma najeto vic jak 50 je zazrak.

Takze ano chapu ze pokud to berete tak ze pokud v korei vyrobi 50% zmetku a tudiz 2x pist =2x vetsi pravdepodobnost ze praskne pak ano, ale to jsme zase na zacatku , nekupovat hyoskunga

a jé, zase debata o hovně s Gugem

1. dávání ruky do ohně za Hyo jsi si asi vysnil. Tady to ode mě nenajdeš
ad najetý kiláky u ojetiny...eh, jako jo, dá se věřit číslům na tacháku, ale chce to dávku naivity. Stejnou naivitu, jaká je potřeba k důvěře, že ojetině ve skoro nejnižší cenový hladině majitelé celou dobu dopřávali dobrej servis...
Varan je fajn, ale nemá deset životů a zkurvit jde jako každá jiná motorka.

2. i kdyby se interval oleje řídil počtem válců (jakože ne), je to v servisním očekávání starý ojetiny zanedbatelná položka. Kdo stojí nohama na zemi, čeká spíš položky z tzv "velkýho servisu". A to vydá hravě za deset výměn oleje.

btw, když to dá kluk někam na ventily, zaplatí za dvojí demontáž a montáž vík, Hyo má navíc čtyřventilový palice - to moc neušetří.

a pořád tu máš místa podléhající opotřebení: 2x rozvoďák, jejich napínáky a lišty, minimálně dvě (u Hyo 4) vačkový hřídele, dva karby k seřizování (včetně synchronizace)

3. tu spotřebu oleje jsi nějak vypozoroval, nebo jsi to jednoválcům prostě určil? Je jasný, že vzducháče budou vždycky brát víc oleje - je to daný konstrukcí, ale jde hodně o technologii použitou na třecích plochách válce + kroužcích.

k tomu poslednímu odstavci nevím co napsat.. Od někoho, kdo nešetřil, vytopil za značku a pak tu trousil fotky z montování altíku, volnoběžky, svařování podsedláku (hele, nesleduju tě, ale dáváš na fórum každej prd, tak jsi profláklej...), od takovýho to vyzní jako kurva černej humor

P.S. už jsi uhnal nějakou babu? měl bys na tom zapracovat, jsi v nějaký tenzi

Podtlak k výfuku | Yamaha XT 125 X

19.01.2015 08:52
jj, ekopíčovina. slabá hadička přivádí podtlak ze sání, to kovový je jednocestnej ventil a silnýma hadicema proudí vzduch do výfuku, aby líp dohořely spaliny.

celý to můžeš klidně vyndat, jen dobře zaslep všechny přívody (=na sání, na výfuku a pak bude přívod odněkud z prostoru filtrboxu.

Capirelli

21.08.2018 15:38
Je to Čína. Kvalitou jako Maxon, Kentoya nebo Yuki.

znen cub 110ccm

15.12.2014 20:20
27george> nevzdávej to

Honda Lead je sice etalon spolehlivosti a dříče, ale mohl bys mít trabl s desítkama kolečkama, který nemají v lásce naše silnice máme Vity s desítkama a někdy je to utrpení.

jestli ti jde o dopravu, soustředil bych se na co nejjednodušší stroj = na skútra. žádnej řetěz, převodovka jednoduchá jak facka, odpadá tam docela dost potenciálních kurvítek.

pod dvacku seženeš docela zánovní Yuki Fairy a ta se dá jak kvalitativně,tak i jízdníma vlastnostma (má dvanáctky kola a to už jde).

samozřejmě je tu pro každýho rozhodnutí, jestli čína, nebo něco jinýho, ale podle toho, že původní otázka byla na Smile, by to mohlo jít.

btw, Kovboy je v týhle komunitě jeden z nejznalejších lidí asijský produkce a má dost zkušeností, aby jeho rady měly fakt váhu

Vypustil jsem 2deci oleje :/

16.12.2014 07:27
dolil bych olej, jezdil a sledoval jestli čmoudí/klepe/rachtá. jestli tam mohly vzniknout nějaký škody,tak už vznikly.

máš vlastně kliku, že XR L je OHV, takže má vačky dole a v hlavě ta potřeba oleje není zas tak akutní - máš šanci, že to bude normálně jezdit dál.

Kterou ?

26.10.2014 20:30
tu první

Helma W-TEC NK311

13.12.2014 16:36
jj, hlučná je moc. k tomu se dost mlží plégo.
ale to jsou asi jediný zápory.

KN filtre

09.11.2014 14:18

fidlimydli píše: Větší propustnost vzduchu neznamená větší propustnost nečistot. KN má sice hrubší perforaci, než papír, ale sází na přilepení nečistot na olej. Krosky mají jen naolejovaný molitan. Tam jsou otvory dokonce okem patrné, jak jsou veliké, ale chytá to olej.

Jestli má Dolph pravdu nevím. K tomu se nevyjadřuji.

je potřeba brát do úvahy i tloušťku vrstvy, kterou musí vzduch projít - u molitanu je to mnohonásobně víc. KNka se tloušťkou filtrační vrstvy od papíru nijak extrémně neliší, takže nečistot musí zákonitě projít víc (dokud se postupně nezalepí špínou a nezmenší se tak jeho póry - ale tím zase ztratí svojí výhodu větší prostupnosti...).

každopádně pouhopouhá výměna filtru kus za kus nadělá spíš škodu, než aby to přineslo koně.

Sportovní skútr

15.08.2018 15:17
nebo si něco sestavit na obvyklý modely se dají sehnat kity větších válců a jinýho výkonovýho příslušenství.
ale druhej Runner na trhu prostě chybí

Peugeot Geopolis 125 - recenze

20.10.2014 15:34

neznamyScooterD píše: mluvíš o 4t 125ce?čínská plynem na zadní? ladění? plasty jsou tchajwan, ale ono když se podíváš na ceny v americe, tak za tu cenu jsou i origa, jen v EU jsou opět předražený.

no jasně. City 125. Je hodně lehkej na předek, tak to jde, když dobře přenesu váhu a potlačím ten děsnej strach :D
s tím laděním jsem myslel třeba oversize válec, přímej filtr - tam je potřeba přetryskovat a to se líp udělá u karbu, než shánět nějakou obcházecí krabičku pro vstřik.
proto jsem psal, že uživatelsky je vstřik pecka - bez starostí, dokud maká (ostatně náš druhej skútr doma je stříkačka).

Peugeot Geopolis 125 - recenze

20.10.2014 12:57

neznamyScooterD píše: callowsick> jako že třeba keeway logik srovnatelnej s hondou SH? snad ne

SH není low-end, ne? ale třeba Vision, Vity jo.
z uživatelský hodnoty to může pochcat třeba i Xentera (jasně, ten o něco líp jede), kterej stojí nesmysl vzhledem k tomu, co nabízí.

pro nějakej následnej flame - nemám to tu jak dokázat. Prostě se díky práci dostanu k různejm skútrům a udělám si na ně názor. třeba by to jinej člověk viděl jinak. já už prostě nemám předsudky na původ, protože to není jednoznačný.

naposledy mi spadla čelist nad tím, jakej motor má SYM Crox - vsadil bych se, že třeba BWčko by mu nestačilo...

K čmu je tato věc???

20.10.2014 11:20
hezká lesklá věc :D na mý motorce to třebas vůbec nebylo. ale taky byl problém s různejma ekohadičkama a jejich vlivem na volnoběh.
dal bych to pryč a zaslepil.

Edit: něco podobnýho jsem měl na skútru a řídilo to přisávání vzduchu do výfuku - bude to nejspíš ono. Už to leží v polici a motor jede jakoby nic

náhon tachometru

21.10.2014 17:06
zkus tady

kentoya stingray 125 zkušenosti ?

21.10.2014 17:05
nebrat!
u tohohle typu se vyskytla výrobní vada (tuším, něco kolem chlazení), kvůli který už dotažený kusy vyprodávali bez záruky za zlomek ceny a další už neprodávali.

Jak otevřít Chunlan CL125-3A?

14.09.2014 08:24

hrnous píše: Ten motor jde celkem zajmavě upravit, ostatně jako i jeho 233ccm verze, ale nevyplatí se to..v sérii s tím nehneš.. změnou vaček, mírným snížením hlavy a jinými karburátory z toho dostaneš skoro dvojnásob.. jiné vačky na zakázku - stavitelné 12000, karburátory 8500 snížení hlavy se zarovnáním 2000, taky je záhodno dát dvojité pružiny pro ventily a lepší gufera

dvojitý pružiny na ventilech to má standartně
jinak je fakt, že nemá cenu z toho dolovat další koně, bo by to přišlo dost do peněz i do životnosti motoru - už tak je ten motor turbínka,co potřebuje dost otáčky.
najlacinější tak může být výměna motoru za 250, nebo alespoň dát motor z CSR (vodou chlazenej, vstřikovanej).

...asi to nemá cenu

Vlákno o FMX 650-tuning a otevření výkonu!

11.09.2014 19:56
včera jsem náhodně na dálku blejsknul nějakýho FMX-aře poblíž Kladna:











někdo zdejší?

Jakou 125ccm (enduro, motard) do cca 30 000?

31.07.2014 15:58
z těch odkazů se mi podle inzerátu líbí nejvíc ta první - hlavně asi proto,že není obutá do drápů a můžu si namlouvat, že nedostávala moc off-road čočku.

ale skutečnej stav z fotky stejně nevykoukáš

Jaký skútr pro ženskou?

06.08.2014 10:06
ideálně hledej velký kola (cca 16 palců) a rovnou podlážku - Honda SH, Piaggio Liberty a podobný. Velký kola dodají stabilitu, rovná podlaha jistotu při bezmotorový manipulaci.

GO Oprava Honda CBX750 F 1983

28.11.2014 07:53
ideálně E-bay. asi by i zastoupení Hondy umělo různý věci sehnat, ale čekal bych dost vysoký ceny.
zkus najít nějakej fan-club a dohledat info tam - v Anglii klub CBX 100% je

BMW G310GS vs RE Himalayan

15.08.2018 10:27
tohle dilema by, myslím, testovací jízda na obou ihned pořešila :D

u RE by mě už dopředu odrazovala špatná pověst týkající se kvality zpracování a problémů prvních předváděcích kousků.

když už uvažovat RE, přibral bych do výběru Romet Adventurer 400 (přelepená čína - Shineray) - je cca o 25 levnější než báwec, motor kopíruje Hondu XR (=dostupnost dílů) a nevypadá tolik jako malotraktor

Romet

Odborník radí: snižme rychlost...

12.11.2014 14:21
btw tohle je taky "odborník". není mu hloupý se neustále ometat v TV a mluvit jako odborník o něčem, čemu viditelně nerozumí ani trochu....

Vomáčka

památnej výrok v souvislosti s nehodou motorky a chodkyně v Kladně: ...taková motorka je strašně těžká, může vážit klidně i sto kilo!

prostě cucák, co se do UAMK uklidil před prací....

Ztrácí výkon, cuká se při rozjezdu

12.11.2014 11:17
z boku do karbu jde hadička, co je napojená na sací potrubí. přenáší tam podtlak, kterej pak zvedá šoupátko. když je to nemocný, tak motorka vrčí jenom na volnoběh a po přidání plynu se rozhodí směs.

estli tam byl bordel,může to být ono.

Má první motorka

08.10.2014 11:58
kdybych byl na tvým místě, koukal bych se po něčem takovým:

TRko 2010

TRko má motor á la Suzuki DR OHC, mnohem lepší kyvku i přední vidli.

Loncin 2012

tohle je technicky srovnatelný s Hartfordem.

Brzdová pumpa..!

06.10.2014 17:14
koupil bych něco takovýho: pumpa pro dvoupístek

boční brašny bez montáže

30.07.2018 15:27
Bert-Jawatesty> tyhle jsem měl taky a cca po roce zkřehnul plast uvnitř, co držel jejich tvar a rozdrolil se na padrť. Dál jsou sice použitelný, ale při naložení se vyboulí a nejsou tak stabilní.

Přední světlomet - málo svítí

27.08.2014 12:56
...ale řekl bych, že jestli ti světlo svítí žlutě, tak to jde úplně mimo možnosti paraboly.
žlutý světlo = málo šťávy do žárovky

Dorsoduro nesvítí

27.08.2014 11:39
fall sensor je pádový snímač - vypne motor, když motorka sbuchne na zem.

Odvetranie klukovej skrine a olej

27.07.2018 07:37
nedivil bych se, kdyby to souviselo i s trochu absurdní specifikací oleje 10W-30, kterou Honda na několik svejch modelů předepisuje. olej je řídkej jak destilka a pak i jeho pronikání do odvětrání je snazší.

btw, ten olej je tam v týhle specifikaci proto, aby se snížily odpory v motoru a ten následně splnil nižší normovanou spotřebu a emise...

u svý CB jsem začal dávat obvyklou 10W-40 a motor se ztišil a mnohem líp řadí...

Kentoya Trigger 200 pár otázek

16.07.2014 21:41

spacy píše: jak jste spokojení s dostupností náhradních dílů?
já ne. objednal jsem píst na triggera a po týdnu mi napsali, že už se nevyrábí a nemůžou dodat.
ptal jsem se na volnoběžku.odpověděli, že mají skladem. když jsem o její poslání ve středu požádal, prý že pošlou příští týden. do dneška marně čekám:(

obrať se sem PNK umí spousty věcí

PromoJeans, vysoce kvalitní kalhoty

30.06.2014 08:16
taky nevidím důvod zrovna tyhle džíny oslavovat vláknem.

kdybych si je koupil za tu cenu 2x vyšší, než je jejich hodnota, asi bych si přišel jako napálená kavka

Jak řešíte startování na Dragstaru 1100?

13.06.2014 14:46
u Hondy FMX docházelo k degradaci benzínu v karburátoru a po 14ti denním stání bylo nutný odkalovákem vypustit starej benzín z karbu. třeba Drag trpí na něco podobnýho...

Rezerva - Honda XLR 125

28.09.2014 18:30
hele, je to tak, 4,3 litru...

zdroj

video: Motorkár natočil vlastnú smrť.

11.09.2014 11:34
silný video

ale vlastně je to "krásná smrt" - užívá si jízdu, vteřina leknutí a je TAM. Lepší, než měsíce trpět s vidinou smrti za krkem a čekat, kdy už to konečně ukončí...

Otevření

07.09.2014 14:40
jedině bys měl DE verzi, která nejede přes 80km/h. jinak se otevření nekoná. výkon se dá lehce zvýšit, ale stojí to prachy a práci.

Dubá / Železňák. Fotil někdo??? Pište!! Vkládejte.

05.09.2014 23:13
čau kluci a holky, moje dnešní lekce focení pohybu byla díky vám plodná občas jsem se bál, že to někdo pošle do roští a občas prostě nechápal
fotky zpracovávám, ale nemám nějak extra času - zatím vezměte pár ukázek jako zálohu

Dubá / Železňák. Fotil někdo??? Pište!! Vkládejte.

05.09.2014 13:11
snad se tam dostanu. vyberu něco, kde bude světlo

Dubá / Železňák. Fotil někdo??? Pište!! Vkládejte.

06.09.2014 07:18

Neustálé praskání zadní dvouvláknovky 12vp21/5w

25.07.2014 06:49

Milos1 píše: Na "dvouvláknové" LEDky pozor. Všude inzerují jako ekvivalent 5/21W - koncové - brzdové.
Pominu-li homologaci (tu nemají), tak za dost podstatný považuji minimální rozdíl svítivosti v obou rozsazích. Jinak: koncové nějak svítí a při brždění se na svítivosti takřka nic nezmění. Těch žárovek jsem koupil několik od různých výrobců. Vždy jsem s úspěchem vyreklamoval peníze zpět se sdělením, že je to sice hloupá vlastnost, ale je jim bytostně daná. Na motorce "světýlka" příliš neřeším, ale absence brzdového světla mi přijde poněkud nebezpečná. Pokud někdo zná opravdu funkční ekvivalent 5/21, prosím poradit.

ahoj, koupil jsem v B-C LEDku s double funkcí a nemůžu si v nejmenším stěžovat. rozdíl ve svítivosti je markantní.
možná je to i vhodnou montáží - směr diod je přímo dozadu za motorku.

Seřízení karburátoru

25.07.2014 06:18
koukni se na tu gumovou přechodku k filtru - některý to mají tak blbě udělaný, že v místě napojení na filtr je v gumě zůžení. to pak omezuje max otáčky motoru aprojevuje se to přesně jak píšeš.

gumová průchodka musí mít v celý dýlce stejnej průměr.

Vůle ventilů

05.06.2014 11:12
u výfukovýho ventilu se obvykle dává o malinko víc, protože se víc hřeje. jestli máš dost jemný měrky, tak 0,08mm na sací a 0,10-0,12mm na výfuk.

jestli máš jenom základní měrky, tak sací ventil na 0,10mm měrku natěsno a výfuk na 0,10mm volněji. bacha, nastavuje se na studeným motoru!

a úplně nejlíp, když najdeš kámoše, co to umí

Fouká do helmy - Lazer Paname

06.06.2014 11:08
mám deflektor od Nitro (model pro Dynamo uno) a jeho délka od oblouku helmy směrem k obličeji je 5cm.
je docela dobře upravovatelnej, takže jestli je delší než ten co tam má teď,mohlo by to pomoci.

Prosím o doporučení / odrazení od téhle krásky

06.06.2014 11:05
no, mezi malým a velkým Banďourem není moc rozměrovej rozdíl. Podle tvejch kritérií by asi šestka stačila.

Jakou motorku pro začátečníka do 20 000

01.06.2014 14:47

gugo píše: callowsick> NO jestli jsi to nepochopil, tak se smeju tvemu presvedceni, ze u nove ciny je nizsi sance na neocekavane prekvapeni nez u jetyho japonce. Proste dobre pobaveni na nedelni odpoledne.

moje přesvědčení pramení ze zkušeností, bobíku

Jakou motorku pro začátečníka do 20 000

01.06.2014 14:38

gugo píše:

? co jako?

Jakou motorku pro začátečníka do 20 000

01.06.2014 13:47
TR-ko má hodně dobrou pověst (z Čín asi nejlepší).
za ty prachy bude novější, než "značkový" a máš tak menší šanci na neočekávaný překvapení.