Benzhou Yy50QT-13

11.07.2017 08:31
napiš sem číslo motoru - podle toho se to dá poznat

Yamaha WR 250X + WR 250R a další 250 ccm DS

04.08.2017 17:10

Jawass píše: zdarec borci tak me zase zlobi startovani,konkretne palivovy cerpadlo..po ujeti 100 km v kuse sem ji doma chcipl a zkusil hned nastartovat a potvrdil sem si to,ze ji nemuzu ted verit..zase nenaskočila,cerpadlo neseplo..po 5 minutach v klidu něco malo nasalo motorka naskočila na 2 sekundy a zase chcipla a nenasala nic.s kablama jsem nehejbal tak to kontakty asi nebudou..po odtahnuti do garaze 2 den nebyl problém a zase to fungovalo.mam najeto 9 tis.motorka je v super stavu az tady na tohle.nejsu zadnej mechanik tohle je 1 moje moto.tak to zkusim dat do yamahy at me to nejak zkontroluji tlakovani atd..pak bych asi koupil novy cerpadlo a snad uz bude klid..svickou to taky asi nebude protože 2 den jak sem psal fungovala na 100 procent..uz jsem si tady procetl jak se ty cerpadla resily a ze nejsem jedinej kterymu se to stalo..coz me docela mrzi,kdyz nemam nic najeto a docela problém..nikdo jines s tim problém zatím nemá?

Yamaha měla docela rozsáhlej problém u menších objemů s palivovýma čerpadlama - XT,YBR a některý skútry měly problém s čerpání za tepla (dokonce i když motorka stála jen na slunci). nejjednodušší je vyměnit čerpadlo - mám skvělou zkušenost s firmou Motocentrum Chomutov, kde se mi nesnažili nacpat celej komplet za 9000, ale umí sehnat jen čerpadlo za 1600 (bylo to teda na skútra).

Nejlepší enduro od 16ti let

03.08.2017 07:13

Mr.Dreamer píše: Jo, motorky s nálepkou Yuki (není to ani továrna, jen 4 písmena, které dovozce lepí na šrot které po číně skoupí), ale jako nespolehlivý šrot. Ukaž mi 30letou Yuki, která stále funguje, ukaž mi 15 letou Yuki, na které se všechno nesype. Je dobrý důvod, proč jsou na bazaru tak levně.

OZZAK2012> Pokud chceš něco výkonnějšího a víš něco o 2T motorech, ber Yamahu DT. Pokud stačí 4T a seženeš na to prachy, ber Yamahu WR 125 a pokud si vystačíš se starší a slabší, stále ale velmi šikovnou motorkou, ber Hondu XLR 125.

do takovejch debat se právě nechci pouštět. Tady na m.cz je hromada registrovanejch uživatelů, tak si každej může udělat obrázek sám

Spotřeba oleje

02.08.2017 10:02
moje si olej nebrala takřka vůbec. 3deci je poměrně dost...
druhá věc je, že se u FMX musí umět měřit hladina oleje, tak kdoví, jak to pán odhadoval...

obecně se traduje: modrej kouř při přidaným plynu - netěsnost kolem pístu, modrej kouř při zaklaplým plynu a brzdění motorem - pronikání oleje kolem ventilů (gufera)

honda CBF 125 -25 000km je to veľa ?

07.08.2017 14:39
úniky oleje - když už jsou - se objevujou pod víkem ventilů a nebývá to nic víc, než drobnej průsak.

ale ani výměna těsnění pod hlavou není žádná práce, motor OHV má v tomhle výhodu.

Yuki sm nebo Apollo orion

17.06.2017 19:55
Appolu se vyhni co největším obloukem

10W50 vs 10W40W

31.03.2017 11:35
tohle splňuje API SM i normu JASO MA2
tady i v 10W/40

podpoříš českýho výrobce, nepadělá se to, takže nekoupíš polskej fejk a kvalitativně si nepohoršíš

Názor

21.03.2017 09:47
byl tu kluk, co to řešil stejně jako ty (nick tuším Jubka ???). omezený prachy, většinovej názor, že radši ojetou kvalitku z japonska a na popud toho koupil XR125 v opravdu dokurveným stavu, do který následně krvácel, aby mu to jelo.

dá se najít slušnej číňan (a třeba to SM tu pověst má - koneckonců díky tomu si i drží cenu) a dá se najít zuboženej japonec.

co si tak držím přehled, tak už pár let se v motorkách vyložený průsery neprodávaj ani u číny.

Svíčka

21.03.2017 09:40
jj, osmička je ok, jen bych nedával DR (R=odrušená), ale obyč D8EA. odrušení je občas zbytečnej zdroj problémů ,-)

"Enduro" pneu na skútr NC 750 X

28.04.2017 07:46
trochu mimo téma - na jízdy po nezpevněnejch cestách na týhle moto bych 100% instaloval mřížku před chladič. kombinace tvaru předního blatníku a umístění chladiče moc nebrání odletujícím kamínkům, který měkkýmu hliníkovýmu tělu radiátoru nedělají dobře...

NC750X nebo CB500X

27.04.2017 20:11

D-fens píše: Na špalkách by NC i CBxxxX mohlo být dobré, pro začínající freeenduristy a to CB bude možná i lepší.

Rally Raid dělá enduro kit pro CéBo - vypadá to celkem zajímavě:Rally Raid

Otáčkoměr

07.04.2017 13:58
dá se koupit elektronickej, kde se navolí konfigurace motoru (resp počet válců) a snímací drát se omotá kolem kabelu ke svíčce.

Priaťelia kde sa da kupiť podobná helma?

28.02.2017 09:17

Jakou motorku do 35kw pro náročného nenáročného jezdce? xD

26.02.2017 14:57
v Hondě Lety je na bazaru CBR250R za 69

pozná někdo,co je to za moto? předválečnej veterán

29.01.2017 18:30
zkusím hledat dál někde v knížkách atd.
díky všem zúčastněným, jestli se něčeho doberu, pověsím to sem

Kliková hřídel na motor 156 FMI

25.01.2017 10:44
a nebo celej motor 150cc (bude mít jiný číslo...)

Debil + fároš. Co na něj řikáte?

27.01.2017 08:17
pustil jsem to ženě a prej má super vytrhaný obočí....

se-se a jeho stroj

16.01.2017 08:31
se-se: já jsem zase posedlej odlehčováním motorky, takže u tý tvý vidím velkej potenciál

ale mám kamaráda, kterej se v tomhle taky vyžíval. Památná je jeho kontrolka na třindě, která svítila, když za ním seděl spolujezdec

Motorkářské písně

05.01.2017 09:03
SOA soundtrack jsou obecně povedený kousky

laděný výfuk - zkušenosti

07.01.2016 08:00
hele, přívěra ve svodu by měla pomáhat dostat víc krouťáku v nižších otáčkách. Abys za cenu zvuku nepřišel o pár koní tam, kde by se hodily (jo, uznávám, že R1 nemá o koně nouzi :D )

Koncovka výfuku na yamaha xt 125 x

09.12.2015 18:01
to vypadá jako otevřená koncovka z číny, která se prodává i na skútry a pitbiky. je to jen děrovaná trubka s vatou kolem.
jestli se nepletu a je to ono, tak s tím bych měl nějaký zkušenosti - je to celkem dost hlučný, zadní široká trubka pěkně basuje na volnoběh, je to lehký.
nečekal bych víc koní, jediná výhoda bude ta váha. a chvíli asi i zvuk, než tě začne otravovat...

každopádně zajímavá cena.

Mega vysoká spotřeba

26.11.2015 19:28
možná ti tam akorát nezapojili konektor sytiče - jak do něj nejde proud, tak se nezavírá.

Jawablázni

09.10.2018 07:07

Sema píše: To jsi byl pohotový. Já nedávno u Berouna taky zahlídnul OHC (červené), ale než jsem se zorientoval, byl v trapu.

no ani moc ne - zrovna jsem tam v zatáčkách fotil kamarády, tak jsem byl připravenej ,-)

Jawa 250

17.12.2015 15:34
mohl by být poškozenej přívod podtlaku k membránám - zpuchřelá hadička např.

mě tyhle příznaky na skútru udělala špatně poskládaná membrána, která se nechtěla zvedat. ale to je jednoválec s jedním karbem - ty máš double, to by byla fakt náhoda...

Helmy - designovky

03.11.2015 20:24
cort>

Kentoya Trigger správná bohatost směsi

11.09.2015 21:45
zjednodušeně: odpojit a díry zaslepit.

hodíš sem foto?

Olej

25.08.2015 11:21
českej olej plnící normu API SM i JASO MA2 (tzn víc, než tvoje motorka vůbec potřebuje)

ISDE 2015 Slovakia Košice

14.09.2015 19:38
Kůča-ČZ-MTX> fajn, že jste tam byli!

kotouce-zivotnost

25.10.2015 07:30
vyzkoušej, jestli ti zadní brzdič nevázne. projeď se bez používání zadní brzdy a pak zkus,jestli se nehřeje.

Opakované téma...Co česká scena Jawa, VM, FGR

06.10.2015 15:56
copak Jawa, ale je mi spíš smutno z toho, jak utichla výroba Blata - tedy alespoň, co se týče modelů pro veřejný provoz. Mělo dojít k uvedení 250cc a místo toho se zmrazila i výroba 125 :(

Blata je podle mě jediná ČR firma, která mohla reálně sériově vyrábět dobrý motorky pro smrtelníky. kéž by se to znovu rozjelo

yamaha

24.09.2015 12:40
Derbi je španělská značka, zaměřená na maloobsahový stroje.
do 125cc motory kupuje a u vzduchem chlazenejch 125/4T modelů se prostřídal motor Yamaha (stejnej jako v XT) a kopie Honda. Poslední dobou je prý problém s dodávkou dílů do ČR, ale protože je to vlastně složený z nakupovanejch komponentů, dá se potřebný ND koupit pod jiným jménem.

kvalitativně je to taková lepší čína. srovnal bych to se značkama Keeway, Motorhispania, Malaguti (rebrandovaná Yamaha), Rieju. Nebál bych se toho, jen bych si dal bacha, aby mi někdo neprodal čínskou techniku za evropskou cenu.
s výše popsanýma značkama může úplně klidně soupeřit i Yuki TR/SM, jejich motor navíc kopíruje asi nej motor ve třídě 125cc vzduchem chlazenejch - Suzučí DR.
myslím, že Speedy-Bikes může dát reference jakožto majitel, nebo se koukni do databáze majitelů tady na webu.

Suzuki DR je dobrá volba. poctivá motorka se vstřikováním. Otázka je, co bude mít konkrétní kus za 40 litrů za sebou a jak se k tomu kdo choval. Nalítnout na nějakou zmršenou paštiku může přijít dost do peněz.

Edit: malorážky jsou moje hobby, tak jsem se drobet rozepsal

Posunuté zadní kolo + chcípání + velká spotřeba

20.09.2015 16:58
koukám na tu fotku a nechybí ti vlevo destička na šponováku?

Možnosti tuningu

27.07.2015 08:05
chce to vzít podle typu motoru - Sonar by podle všeho měl mít motor Piaggio Leader.

Štelování bohatosti

29.04.2015 14:32
ideální postup je: zkontrolovat (případně vyčistit) vzduchovej filtr, zkouknout jestli dobře otevírá/zavírá klapka sytiče, štelovat volnoběžnou směs šroubkem zespodu karburátoru (mosaznej šroubek umístěnej kolmo vzhůru v přední části karbu - na straně blíž k motoru).
btw, šroubek ovládá množství vzduchu, takže když ho povolíš, bude to chudší. obvykle se laboruje po čtvrtotáčkách.

Roman Buš - stavitel customů (10min "dokument")

22.04.2015 15:51
hele, mě zas nepřijde tak neznámej

Helmut vs Litomyšl

15.09.2018 06:15
like a boss

jedno male kliknuti

23.04.2015 21:05
2x klik, ale zatím máš třetí flek - musíme přidat :D

Kotnikove boty na bezne vyuzitie

11.03.2015 07:31
trekovky. za cenu motobot koupíš kvalitní, ochrání před počasím, obvykle jsou bytelnější než urban moto boty a najdeš i s výztuhou paty / špičky.

uprava vyfuku

05.03.2015 11:43
jestli ti jde jenom o zvuk, tak kuchni poslední přepážku. tím si rezonanci plynů od ventilů k prvnímu zbržďujícímu odrazu nenabouráš a zvuk se zlepší.

Při rychlém ubrání plynu skoro chcípne :(

02.09.2018 17:31
nejspíš unavený pružinky spojky

Držák na petláhve

05.02.2015 13:36
možná trochu mimo, ale v létě to nebude k pití - stačí mít PETku s pitím připavoukovanou na sedle a na sluníčku do hodiny zteplá až do hnusna.
lepší jsou hliníkový flašky, nebo to schovat někam do kufrů obalený trikem...nebo pořídit termoobal..

Lifan 125 ventily

23.02.2015 14:04
záleží, co ten motor má za sebou,když dostal nový ventily.
obrázek ukazuje víceméně akorát to, že motor dostává nažrat olej. a popravdě není to zas tak WOW šokující - takhle to umí i letitý enduro z Japonska.

jestli chceš řešit hlavu motoru, tak to vyčisti, ventily zabruš pastou aby těsnily, zkontroluj hladkej chod a vůle ve vodítkách a dej nový gufera na dříky.

ale je možný, že to bere olej spodem a to je pak nejlepší dát novej válec i s pístem - vzhledem k cenám dílů se nevyplatí drbat se s výbrusem.

moje první cestovní enduro

28.08.2018 15:30
neviděl bych to tak černě - tříkilo není dváca a umí si podržet kilo i do kopců, po rovinkách bys měl bez problémů dosáhnout 120.

výhoda menšího výkonu je v tom, že tě naučí řadit, spojkovat a využívat pohybový energie motorky, jinak se svižně nesvezeš - a bacha, tohle se nakonec ukáže jako docela zábavný

nevýhoda je především cena, která je na úrovni objemově silnějších strojů a člověku to před nákupem vrtá v palici, jestli za svý tisícovky dostane dost ccm....

Co si myslíte o takových Jawách ?

03.06.2015 07:58
já bych tuhle Jawku zas tolik neodsuzoval - jasně, má v sobě hromadu čínskejch dílů (motor,výfuk, vidle,brzdič....), ale ona ani nemá vyšší ambice, než konkurovat čínám, čemuž celkem odpovídá i cena.
ve třídě levnejch dvacek je ojedinělá dospělou velikostí, kdy se na ní složí i velkej týpek a ještě je dost pohodlná pro spolujezdce. nemluvě o nádrži, která vystačí na víc než 500 kiláků.

design se pročekal do kategorie youngtimerů, ale proč by to mělo být špatně? kdo chce designovku, ten stejně bude hledat jinde.

asi největší slabina týhle mašiny - a to i ve srovnání s čínou - je naprosto tristní poprodejní péče výrobce...

SR 500 - koupit či nekoupit

17.06.2015 07:21
Dutohlav_Rimmer> natažený oko se dá poznat podle zvonivýho zvuku. nejlíp se to pozná při chcípání motoru,ale chce to někoho,kdo to pozná.
a vydřená vačka má většinou neblahej vliv na výkon.
...btw evergreen u jednoválců je pitting na soukolí pětky - to se pozná podle kvílivýho zvuku při jízdě.

Jawablázni

20.09.2018 15:54
Kafi: koupil jsem si kvůli tvýmu testu Yuki SR Motoroute :) docela pěknej článek, škoda, že v něm nebylo víc o motorce a míň o cestování, ale chápu, že v motocestovatelským časopise to tak je hozený.

ale byl jsem upřímně překvapenej, jakej je z Motoroute komerční plátek. z cca 60ti stran je přes dvacet stran přiznanejch reklam, pak dost skrytejch reklam... to by snad měli rozdávat zdarma, jako bylo kdysi Bikes info, kde k reklamám dopsali pár článků textu.

auto do blbýho počasí

14.04.2015 13:16

HornisGSX píše: Koudy01> kolik máš frajere odkrouceno za koláčem, že tu o člověku, kterého neznáš tvrdíš, že je nervák na silnici?! Ano když vidím tohle prťavoučke nic které se plazí 30-40km městem z většího auta nejde prakticky vidět tak mě berou mrákoty!!!!

Aixam ve městě skoro ani nerozeznáš - v Kladně se lidi tahaj s "normálníma autama" městem celkem běžně zbytečně pomalu. zlatejch alespoň 45km/h
ad velikost - dost se to blíží Smartu, Seicentu, Matizovi. to by přehlídnul někdo fakt slepej. vejška toho miniauta je taky naprosto srovnatelná s tím, co běžně jezdí.
z křižovatek to má odpich dostatečnej.

nevím no, potkávám pravidelně Aixama na cestě do práce a nic mi to nedělá. Koneckonců předjet něco,co jede slabejch pade, to zmákne i můj skútr.
Jak moc by měl člověk šílet, když by potkal Bobíka, co se vleče 25km/h ?

yuki SM 125 karburátor

24.03.2015 11:50
dá se dát o pár mm větší karb,ale musíš upravit i průměry příruby a kanálu v hlavě (=docela jebačka háklivá na přesnost).

míň pracný, ale dražší, je vyměnit šoupátkovej karb za rovnotlakej - max výkon nepořešíš, ale motorka dostane lepší průběh výkonu (Keeway to osazuje na RKV se stejnou stavbou motoru).

Edit: http://www.motorkari.cz/clanky/jak-na-to/otvirak-na-dvacky-30318.html

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

22.08.2018 19:50
venda07> pěkná!

Záslepky na AIS, kde se dají sehnat??

16.01.2015 13:11
znáš gumový síťky? mají na ocelovejch háčcích gumový koncovky, který se nebezpečně blíží tvarem i rozměrama k menší záslepce.
tu větší bych udělal z kousku benzínový hadice a zaslepil ji třeba zkráceným šroubem a stáhnul šroubovací páskou...
když se to udělá pečlivě, vypadá to dobře.