voda

02.12.2014 22:59
Si tam dej pěnu

Kvalita náhradních dílů pro Jawu

26.10.2014 21:23
Já budu zaujatý, protože Jawky jsou prostě má krevní skupina. Kupovat starší díly? Ne, děkuji. Zatím jsem tedy na své 640ky neměl důvod kupovat něco staršího. A na bílé jawce mám nyní přes 105 000 km.

S novými díly problém není. Je pravda, že se dají koupit dobré, ale i šunty. Některé díly se vyplatí nakupovat přímo u Jawy. Vždy emailem zašlu dotaz na cenu, zašlou pak na dobírku. Například karbce se dělají taiwan, china, turecko, v cenách 500-800Kč v místních prodejnách, které jawy prodávají a máji v tom tradici. Přesto mi nabídnou jako karbec šunt made in taiwan. O karbec jsem psal do jawy, Jikovy již nejsou, dnes i jawa si nechává karbce dělat v číně, ale je to přesná kopie původní 2855, což byly snad nejpovedenější, než začly platit emisní a hlukové limity.. Karbec přímo z Jawy, které fabrika montuje dnes, mě vyšel tuším na 1200Kč. Motorka najednu začla krásně startovat, i studená jede na oba válce, spotřeba spadla na 4,0 - 4,5 l/100km. Byl jsme z něj tak nadšený, že jsem hend objednal druhý i na druhou jawku, která problémy neměla a i na té se snížila spotřeba a ustálil chod studeného motoru na volnoběh. Komplet altík a zapalování dělá VAPE, vyjde tuším kolem 3 tis. Jawku koupil s lehce ťuklým předním kolem, jen trošku házelo, ale vycentrováním to nešlo zpravit, když se ojel kotouč pod minimum, tak sjem chtěl koupit nový - 1500Kč mi přišlo moc, ale zároveň mi nabídli za 3000,- kompletní přední kolo, s kotoučem, ložisky, rozpěrkami, s gumou.. Takže jsem zabil dvě mouchy jednou ranou. Někdo psal že se nedají koupit kotouče pro 640ku, naposledy jsme bral před rokem od Sesy a i kdyby nebyl, tak jde prostě v jawě koupit to, co montují dnes, tudíž větší kotouč a redukci na třmen. Příště předělám brzdy dle 650ky..

Ceny dílů na jawku jsou legrační.. např.



[img]

[img]

Jinaok o "náročnosti" provozu si lze udělat z mé jawky v profilu http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=46164

přední kotoučvka vůle

28.07.2013 11:28
Na jedné své 350 mám totéž, kotouč není ve středu třmenu, takže jsem to vyřešil podložkama mezi úchytem na tlumiči a třmenem..

Který model 350ky?

23.07.2013 20:18
Na spotřebu nejezdím a s rovnými výfuky to jezdí za 4,5l. S dvoukomoráky za 5l. Tohle platí za předpokladu, že je karbec OK.

Honda CBF 500 seškrcení na 35 KW

09.08.2013 21:12
To že má odněkud koupenou sadu ti je naprosto úplně k ničemu..

Nejdál "po ose"

26.07.2013 08:09
Na jeden zátah Ostrava - PL Łeba (u baltu), na VFR, s manželkou, 850km, ještě nebyla dálnice, vyjížděli jsme v 7,30 a před 17,00 jsme tam byli. Celkově za týden 2500km.

Výkon motoru

15.07.2013 20:57
PETARDAK> Já měl 2002, a jinak jak píšeš, červené jsou od 2000, takže asi fakt to je jak píšeš..

Výkon motoru

15.07.2013 20:13
222222> Je to tak. Navíc se liší natryskováním karbce. Ale přímo v servisním nauálu je napsáno, jaké trysky Honda doporučuje. A motorky třeba prodané v ČR měly sice mít nižší výkon a menší trysky, ale ty menší trysky byly dodány pouze v příbalu. Tedy jedna tryska a jeden vzdušník. Ale už od výroby byly namontovány trysky větší. A jinak je to jak píše Petardak, jen podle mě ty oficiálně nehomologované modely byly jen z roku 96 a 97. Tedy aspoň tak to vyplývá ze servisního manuálu, protože právě 96 a 97 mají větší trysky. A novější mají navíc ten gumový chobot v airboxu (pro snížení hluku). Takže stačí vyndat ten chobot a vložku výfuku a máš "plný" výkon. Trysky budeš mít na 99% ty správné. Koukám do manuálu a ty trysky by měly být - hlavní 162 (pro nižší výkon 142) a přídavná 62 (pro snížený výkon 52). Ale jak říkám, ty pr osníženy výkon se nemontovaly, ale přikládaly v příbalu.

..jenže výkon XR400 je každopádně vždy nic moc

Karburátor 638 - nastavení hladiny paliva

12.05.2013 18:05
Nsatavení hladiny je pěkně popsané na jawamanii http://www.jawamania.info/GetFile.aspx?source=tree&nodeid=225444

jehlový ventil stojí stovku http://www.fichtlkramek.cz/nahled/jehl_ventil_d2.html

Zvětšení objemu válce 440

12.05.2013 10:17

SuperPivis píše: nez zacnes tolik investovat , 10 litru za big bore + ladak dalsich peknych par litru, tak bych si radsi rozmyslel jestli radsi rovnou nekoupit neco silnejsiho.

Ne Je to spíše výhodné v případě, že díky poškození/opotřebení je potřeba vyměnit i válec. Jinak na výkonu to připadá 2-4 koně, když se pak vše dobře odladí..

Zvětšení objemu válce 440

12.05.2013 09:25
Big Bore sada cca 10tis http://eshop.motoline.cz/cs/valce-sady-bigbore/2580-sada-valecpist-suzuki-drz-ltz-434-ccm.html

Co s otravným ptákem? Našel jsem ho ! ! ! !

09.05.2013 07:35

poradte co s tim je

15.06.2013 21:14
Prvně+ bych řešil co tomu je.. Shodit víko, mrknout na vačky, vahadla, rozvoďák..

Záležitost 20-ti minut?

pujcovna se starymi moto

25.05.2013 13:31
případně zkus tady, co ti můžou nabídnout.. http://www.motozone.cz/index.php?page=pujcovna_motorek

akumulator do dětského autička

30.04.2013 07:33
Je to klasická agm, takže ano, jakoukoliv "inteligentní".

STK jednou za 4 roky

10.10.2018 10:20
Já právě přišel z registru vozidel v Hlučíně, STK prodloužena bez problémů na čytřech motorkách, dvě měly STK letos z dubna, dvě z května 2017. Stačí velký TP, RZ, občanka a vypsat žádost. Dokonce po telefonu někomu říkal, že nemusí ani sundávat RZ, že to má nechat na parkovišti a že to zajdou seškrábnut a vylepit na parkoviště. Každopádně normálně u nás na registru jsou 2-3 lidi, ale dnes tam už 15 minut před otevíračkou čekalo 15 lidí. Z toho minimálně 12 mělo v ruce RZ z motorky :D

Levný tablet a zkušenosti alza

16.05.2013 07:33
GoClever je fakt tragedie.. Ale to v podstatě platí o všech levných tabletech..

Další špatná zkušenost s AMtrade.cz

24.05.2013 20:29
Tak já jsem jejich stálý a věrný zákazník a mám zkušenosti naprosto opačné. Nikde jinde nemám důvod nakoupit. Když něco potřebuju a u nich to není, tak jim napíšu a zařídí a vždy za cenu lepší než jakou najdu jinde. Když mrknu teď do mejlu, tak 24.4. v 14:08 jsem udělal objednávku na oleje, filtry, proužky na kola, zámek kotouče, 25.dubna jsem to měl doma. Pokud nemají věc přímo na prodejně, tak ji seženou většinou do 2-3 dnů. Ke komunikaci, 29.ledna jsem objednával aku Motobatt, emailem přijde vždy potvrzení o objednávce a tentýž nebo následující den email, že objednávku přijali a začínají zpracovávat. Pokud je nějaký problém s dostupností, tak to hned v tom druhém emailu napíšou. 4.února mi psali, že baterku nemá ani dodavatel, protože se zasekly v celním řízení a že to bude ještě týden trvat, jestli počkám nebo jestli chci náhradu. 7.února už baterka byla na krámě.

Další objednávka v šibeničním předvánočním termínu 11.12. na kloubové chrániče Thor, 14.12. jsem je měl.. 17.7. objednány bastry Cycra, 19.7. jsem si je vyzvedl.. Moje první zkušenost je několik let zpátky, potřeboval jsem větší nákup za cca 14tis, kluci mi hned dali krásnou slevu, na prodejně jsem si vyzkoušel MX boty, byly mi ale tak tak, tak mi slíbili na další den o číslo větší, že u dodavatele jsou. Další den hned ráno volali, že dodavatel je nemá, i když na webu je má skladem, že mi ale nabídnou model s vnitřní gelovou botičkou, který je o 2tis dražší, za cenu těch původně objednaných. To jsem fakt čuměl a vlastně od té doby na ně nedám dopustit. Kvůli mě zavedli olej Motorex CrossPower. V KTM, kde jsem měl motorku na GO za 30tis, mi prodali prý za nákup 4l oleje crosspower, kluci v amtrade mi jej prodali ještě o 100Kč levněji, byl skladem následující den po objednání.

I když na webu mají fajfku, tak si na to stačí najet a objeví se okno s hláškou, že zboží je skladem na prodejně nebo externím skladu a dostupnost 3 dny. Což sedí.

Komunikaci emailem bezproblémová, odpovídají mi vždy do max. 3 hodin od odeslání emailu.. Telefonem jsem se dovolal vždy na první pokus. Jen mezi 12,00-13,00 mají pauzu. Jinak kluci tam jsou téměř celý den, ráno jezdím kolem nich po osmé a to už tam jsou, večer jezdím kolem nich po šesté a to tam většinou ještě stále jsou.. Pokud mají objednávky, tak tam jsou snad nonstop..

Takže za mě maximální spokojenost. Fakt nemám důvod nakupovat jinde.

(podotýkám, že mimo to, že u nich nakupuju, s nimi nemám nic společného, ale podle mě si fakt zaslouží pozitivní reklamu)

KTM doporučení pístu

12.12.2014 07:24
V EXC 450 mám už druhý Vertex a spokojenost.

Kvalita náhradních dílů pro Jawu

26.10.2014 22:53

ZombiRider píše: c.j.> Jenže on chce jen jezdit a jezdit a né se o to starat a vrážet do toho peníze. Tyhle motorky nejsou pro slečinky.

Já do toho vrážel peníze v podstatě jen když mi ji ukradli a totálně očesali, jinak jsem díly vlastně nepotřeboval Ale jak píšeš, pro slečinky to není. Ale když už má MZu, tak mu to je myslím jasné

Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

14.10.2014 18:36
Já obul na Srada dozadu Angel ST a je to moc tvrdé, hold daň za výdrž.. Příště dám opět Pilot Road 2, to mi zatím přišlo jako nejlepší kompromis. Vydrží a když se zahřejí, tak je to lepivka..

poradte mám koupit??

13.10.2014 19:58

mischa638 píše: ..Starty naprosto bez problémů, a ten chod motoru, to sem nečekal!

Když slyším GPX tak ěm se tady vybaví spíše toto



..ZXR 750 se mi vždy strašně líbila, ale ty zadřené kliky.. Špatné zkušenosti z okolí.. a já chtěl spíše jezdit než opravovat

Výplet kol

17.10.2014 17:48
Každý cykloservis..

Podivné starty

13.01.2015 22:00
..nedobíjí

Zadní brzda ztrácí účinek

19.02.2015 21:42
Měl jsem na EXC totéž. Opravná sada vydržela dvě vyjížďky. Druhá opravná sada už funguje. Horší varianta je poškozená stěna v pumpě. Ale samozřejmě prvně bych zkontroloval nebo spíše přímo vyměnit i těsnění kolem brzdové pístku v brzdiči..

Pidřený píst

09.10.2014 07:53
Celkem hrůza.. http://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/honda/honda-nsr-125r/honda-nsr-125r-671410.html

Zadrhnutí zadního kola

19.09.2014 07:47

sered píše: Mas to na 99,9% pridreny.

Ne na 99,9% ale na 100%

bandit 600

16.09.2014 08:30

choppers1400 píše: Proste nereaguje na klicek,,maj naskocit budiky,,a nic,skusim jeste ty kabely u budiku u baterky to je ok.

Mě to dělal SRAD, když jsem ho dovezl.. Totálně zaoxidovaný kontakt na baterce.. Z venku to bylo pěkně, ale mezi očkem na kabelu a baterkou tak 1mm vrstva bílé oxidace..

problém kupujícícho při evidenční kontrole

28.07.2014 22:50

JR.. píše: Jestli je cislo motoru zapsany v TP, tak musi sedet. Holt to musis vzit ty a dojit na magistrat ho nechat vymazat z TP.

Číslo nesmí být pozměněno, ani když není v TP už uvedeno..

Kawasaki GPZ 600 R Těsnění pod hlavou/ výměna

25.08.2014 08:09
Yamasakiym> Za málo. Měl jsem to jako první japonský 4T. Prvně jsem měl GPZ 400R - japonksá verze, oproti šestce hliníkový rám, i trochu jiný (v kuse) a sand o 40kg lehčí. Ty motory bohužel trpí na vačky, úplně se mi vydrolily, plus vahadla. Tehdy (cca rok 2000) to šlo blbě řešit, každý to opravoval jen tvrdochromem a to prostě ty otáčky nevydrží, ale nakonec se povedlo, opravili v Brusírně Pavlíček u Brna za cca 8tis. Ale peníze jsem na opravu neměl, takže aspoň rozložit a složit jsem musel sám, předtím taky jen zkušenosti s motory na jawě.. Na vačkách jsou na kolech určitě značky. Já si to ještě pro jistotu poznačil lihovým fixem.

Mě se ty motorky strašně líbily.. Tady jsou fotky mé bývalé 400R http://gpz.unas.cz/gpz400/gpz400.html



a tady 600R http://gpz.unas.cz/GPZ_zmeny/GPZ_zmeny.html



a tady nějaké specifikace, tehdy bylo problém sehnat jakýkoliv údaj, ne jak dnes, kdy je už na internetu vše http://gpz.unas.cz/spec/gpz600spec.htm

Jo a když se dívám na fotky a tak jsem si vzpomněl, že jako první věc jsem odpojoval antidive z předních vidlí. Funguje tak, že když brzdíš přední brzdou, tak je to propojeno s teleskopy a brzdovka tlačí proti teleskopům, aby se zabránilo ponoření předku při brzdění. V 80tých létech to bylo v módě.. Jenže v praxi to funguje tak, že při prudkém brzdění tlumič ztvrdne jak beton a nejde propružit, takže účel to splní a předek se neponoří.. Jenže za cenu téměř neodpruženého předku, takže přední kolo ztrácí kontakt s vozovkou a je to o hubu, obzvláště na mokru. Na 400R jsem měl antidive buď nefunkční, nebo nějak odpojený, na 600R to fakt fungovalo a předem při brzdění zdřevěněl a 2x jsem si hned ze se startu málem ustlal, tak jsem to nechal servisem odpojit, sundali i ty propojovací trubky a byl klid..

jawa 350/638 - zapalování?Jak na předstih

02.08.2014 20:05
tomynoo> Ono to původně bylo na kladívka, ale máš to předělané na bezkontakt. Ten hnědý drátek byl ke kladívku k druhému válci. U bezkontaktu je jen jeden snímač pro oba válce, oba válce hází jiskru zároveň (nahoře i dole).

Jawablázni

05.08.2014 17:41

hrnous píše: nešel bych do toho..nemáš naprosto žádnou záruku jak kým jsou ty úpravy provedené, ani detailní fotodokumentaci, natožtak měření z brzdy, navíc dva karburátory a jistě štelované bez lambdy..děkuju nechci..

V profilu píše že úprava od Toma Kasalického..

http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=45309

Jaká je to kopie...

05.08.2014 07:55
Vy nevidíte tu podobu?

gsxr 750 1998

21.06.2014 21:15
Prosím, prosím, smutně koukám.. Může mi někdo prosím vyfotit štítek s VIN a homologaci a hmotnosti a dB atd.. ? Na pravé straně krku řízení.. VIn si samozřejmě klidně zakryjte. potřebuju prostě tento štítek vyrobit na motorku co jej nemá..

..jakou svíčku..??

21.06.2014 06:23
RadimV929> Pokud máš problémy s NGK, tak fakt zkus náhradu od Brisku.. Myslím že by ti poradili kluci tady ..

STK neprošlo

18.06.2014 22:50
Jak už bylo napsáno, pokud je pro dva, tak musí mít dvoje stupačky. Kryt řetězu je povinnost. Nevím proč by to nešlo, origo to tam na 100% je..



Já byl na STK s EXC před dvěma týdny, takže jsem na ní taky nastrojil celý homologační příbal a nebyl problém..

Podvod

05.07.2014 08:07
a tady jsem našel pěknou fotku jak vypadá origo

Výrobní štítek-GSXR 750 srad 1998

22.06.2014 22:46
Tak ono to je jinak, je to asi Kanada verze a štítek je jen nálepka na druhé straně, takže nic..

gsxr 750 1998

30.06.2014 08:24
Bludevil> Díky, není třeba. Vystrašilo mě, že v inzerátu na krku chyběl štítek.. Ale on je nalepen z druhé strany na rámu..







A teď se dívám, že na štítku je i rok výrobu 12/97 První uvedení do provozu bylo až 22.6.2000

jawa 350/634 ožívena po 14 letech

10.05.2014 08:48
Gratulace, pěkná práce, musela to být dřina. Kdybych si s tím já už tolik hrál, tak bych ale barvu dal do originálu.. Ta zlatá mi osobně moc nesedí. Ale to je v podstatě nyní už to nejmenší, i kdyby se ti přestala líbit tak vlastně lak na těch pár plechách je to nejmenší. Ale fakt je pěkná

Samolepky na Jawu 350 640

18.04.2014 16:12

Hydron píše: Jen malé upozornění - originál nebyly samolepky, ale vodotisk pod lakem.

Určitě? Ani jedná z mých 350 nálepky pod lakem neměla (a lak mají na 100% původní..) Třeba pak šetřili..

Podtlakový ventil

05.06.2014 20:31
A nemáš ucpané odvětrání nádrže? Zkus odšroubovat víčko..

A případně neskřípne se ti někde po cestě hadička k podtlaku?

Koupím KTM EXC 450

05.04.2014 22:01
Váží to stejně jako 450...

Houby a houbaři

19.06.2016 19:07
U nás sucho, hřiby téměř nejsou. Ale za to opět bělolanýž (až doteď jsem je nechával ležet bez povšimnutí, myslel jsem že to je nějaký druh pýchavky )

Zlomenina bérce - měl někdo?

14.02.2014 20:13
S tou trubkou v noze už kost nikdo nezlomí A někdo to tady psal v nějakém vlákně, že spadl na okruhu s železem v noze a samozřejmě kost se už nezlomí, tak to odneslo koleno a vazy, takže mnohem horší než "triviální" zlomenina..

reflexní pásky NA kola

13.01.2014 21:42
Měl jsem dvoje od motografix, na jedno kolo byly 3 kousky. Hodně blbě se to lepilo, aby člověk udržel oblouk. Byly celkem tlusté, kdyby byly tenké, tak je na kolo nepřeneseš, při mytí tlakovou vodou se olamovaly, taktéže za provozu je oštípaly asi kamínky z cesty. Zůsatla jen podkladová vrstva, ale reflexní folie už ne..

Cca takové [img]

Na další motorky jsou koupil už v místním krámě pásku s aplikátorem, i když jsem z toho měl strach, že to nebude kruh, ale kostrbaté, ale opak je pravdou, s aplikátorem to jde mnohem lépe, proužek je v podstatě jen tenká, hodně elastická a hodně tvárná fólie, nalepené to je hned a bez trápení.. A navíc je to mnohem odolnější, nejde to sundat ,ani když člověk chce

Cross 80 4takt

18.01.2014 22:19
V 80ccm mě napadá jedině Yamaha PW 80

termospínač ventylátoru Ktm

31.03.2014 21:43
Téma: termospínač ventilátoru na chladiči exc 450 a pod.

kufr na Jawu 640

28.02.2014 20:52
Tyhle levné kufry raději ne Je to křehké, prvně se vylámou úcyhty kufru z plotny, když se vyztuží, tak začne praskat kufr.. Druhou jawu jsem koupil s kufrem, Givi a ten je nesmrtelný Takže neznačkovou čínu/taiwan bych rozhodně nebral, je to ztráta peněz..

A i ty givi jsou dle velikosti od 1200Kč http://www.heureka.cz/?h%5Bfraze%5D=kufr+givi&min=&max=>y=new&o=3

Pitbike pro dítě.

29.12.2013 23:25
Nemá náhodou někdo Yamahu PW na prodej? Levně?