Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 188 záznamů

  • Kdo mi "udělá převodovku"-svépomoc?

    11.08.2014 22:08
    PremeT_woe> a kdy??

  • Kdo mi "udělá převodovku"-svépomoc?

    11.08.2014 21:35
    Je to velkej problém, když je některej kvalt hlučnější? Já mám 2 a 6. Je to starśí stroj, gsx-r 1000 k2. Asi už na to má léta. Ale je potřeba to nějak řešit?

  • Jak po zadním??

    31.07.2014 16:11
    1:1 myslíš přední nejmenší a zadní největší? Problém mám právě s tím rovnovážným bodem. Buď to přetáhnu a nebo zase málo.

  • Pepa Sršen radí!!!

    01.08.2014 23:16
    Gahan37> ještě dodám, motorkáři jako podskupina homo sapiens se v ničem neliší od zahrádkářů, pumpičkářů, fotbalistů, a jiných dalších všeználků. Míra blbosti, jakožto jiných vlastností lepších, či horších bude nejspíše ve velmi podobných poměrech. A věř tomu, že to platí i např pro šachisty.................

  • Jak po zadním??

    01.08.2014 13:35
    jako by se narodili na tý motorce

  • Je GTR dostatecne potentni souper pro V2?

    27.01.2017 20:08

    Tohle je klasika. Jaký asi by muselo bejt auto (výkon, atd), aby tyhle borce dalo, Zatáčky nejsou zase tak extrémní. Nejsem znalec TT, ale jezděj tam i auta? Nějaký časy a data těch aut??

  • Jawa 350 nebo Suzuki GS 500

    06.10.2016 12:00
    Přemejšlím, jestli to není fake. Řešit po fichtlovi nákup 350ky. Nebo nějakej časovej posun:) Před 31 lety jsem koupil první 638. Vydržela 10000km, pak ložiska na klice ko. Pak druhá, zcela nová. Zase 10000 km a ložiska pryč. Je pravda, že to byla jednička plnej kopanec tam dvojku a zase plnej atd. Dodnes si pamatuji, jak jsem slintal nad japoncama, když jsem někde nějakej náhodou potkal. 350 bych dneska zase moc chtěl (kdyby někdo za minimální peníz nevěděl co s 638), čistě z nostalgie, protože jsem na ní strávil teenagerovskej čas. A zaparkoval bych ji vedle svý gsx-r 1000. Občs projel a zavzpomínal ( jak jsem chtěl nějaký dělo - a hle teď ho mám!!), ale pak skočil na japonce, kterej dokáže jen na jedničku jet rychlejc a je to jinej vesmír. Je pravda, že nemám zkušenosti s těma různejma 5tistovkama, ale 350 byla zastaralá už tenkrát. Dyk jen ten motor tam byl stejnej z 60tejch let....(edit: aha, teď čtu, že vejš někdo píše o 60te letech, tak sorry za to samý:) )

  • Myčka nádobí

    03.06.2016 08:29
    Prackarr: OK, mě by zajímalo, zda je to mýtus = lepší servisovat starší výrobek, protože se dříve vyrábělo kvalitněji, jednodušeji, méně různých elektronických vychytávek atd. Pokud se nadále průměrně servisem nedostanu nad cca 1600 kč/ročně, tak jsem na úrovni nové myčky za 12000,- která musí vydržet tím pádem cca 8 let bez jakýchkoli nákladů (kromě pořizovacích). A teď jde o to, zda současná nová myčka za cca 12000,- to principiálně vydrží. Např. teď je všude možnost za nějaký příplatek prodloužení záruky. Je to nutnost, nebo jen další tahání z kapes? Samozřejmě teď pomíjím taky důležitej faktor a tím je prostě nová, čistá věc, pravděpodobně tišší provoz, menší spotřeby atd. Je mi jasný, že asi neexistuje jednoznačná odpověď, ale určitý trendy by mohly existovat. Navíc tam hraje roli, s kým se člověk baví, jestli se servismanem, výrobcem..Já teď např. mám pračku starou 20 let, která původně stála těch cca 20000,- Takže se nabízí dražší stroj vydrží déle. A vychází tedy cca 1000kč/ rok. Ale otázka, je to výjimečnej kus, nebo cca pravidlo. Už jsem se i dočetl, že nové dražší pračky mají klasický problémy s hlavním ložiskem, kde mi připadá, že se jedná o kurvítko, protože mi neříkejte, že v dnešní době by to s moderními materiály a technologiemi měl bejt nějakej problém. Vyndal jsem ji ze sklepa, když se porouchaly dvě pračky za cca 6000,- každá asi po 4 letech. Obě na ložiska, kdy výměna byla za cca 4600 kč. I tady ale vycházely náklady na cca 1400kč/rok. Takže je to jedno, jestli drahá, laciná?

  • Okruh Brno

    21.06.2016 17:52
    hlavně moto potřebuji někam umístit, nejsou blízko nějaký garage na pronájem, nebo ve vesničkách v okolí? Hotel nebo penzion je nakaždým rohu.

  • Okruh Brno

    21.06.2016 09:47
    Jo, 100 km v létě ve vedru tam a zpět (to už je dohromady 200) je na mě dost.
    Jsem komínkář, normálně skočím na moto, naházím tam párkrát 1,2,3,4, plnej a zase domů.
    Dálky mě nebavěj, mám to tak už od pincka. Sranda je, že se hlavně divěj chlapi (jen 200 km cha, cha,) co jsou z Brna, nebo z Mor. Krumlova:)

  • Současný nej... výkon, rychlost

    12.09.2013 21:58
    Nemusím pořád lítat 299 (letos třeba jen jednou 282), stačí mi ten pocit, že to tam někde je.
    Že ta nová busa je taková jemnější jsem už někde taky něco zaslechl.

  • Vlákno pro filmový fanoušky, movie trailery

    26.08.2020 10:18
    Zdar lidi. Už léta sháním jeden film, kterej jsem viděl v dětství. Dával jsem dotazy na různý fóra, včetně csfd.cz a zatím nic! Tady jsou taky experti na všechno:), tak do toho!
    -----------------------------------------------
    Film jsem viděl +/- 1978. Nebylo to v televizi, ale ve vesnickém kině. Řekl bych, že to byla buď italská nebo spíše francouzská komedie. Takový ty bláznivý gagy, honičky. Začátek vůbec nevím, až v polovině filmu:

    Záběr z kamery umístěné na přední kapotě osobáku, jak vevnitř snímá jedoucího řidiče a vedle něj sedí nějaká kráska. Nahá, tedy, nahoře bez!! Ten chlápek v autě má v kufru snad mrtvolu, ale není vrah. Je to nějaký trumbera (takový ten typ, jaké hrával Pierre Richard). Auto nevím, jestli bylo jeho, nebo se k němu nějak nachomýtl. A tu dívku asi vzal stopem. Ta se právě nějak podívala do kufru, a když spatřila jeho obsah asi si myslela, že řidič je nějaký mafián a svlíkla se mu v autě. Pak následovaly takový ty klasický gagy, omyly. Tipoval bych, že ti padouši chtěli to auto atd. Díky Petr.

  • "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

    08.09.2020 15:37
    assassin> Ten poslední odstavec je to samý, co mi říká mé druhé já:)

  • Kdo je viník

    31.10.2020 17:50
    Chyba kombíku. Tohle je přesně situace, proč má řidič přizpůsobit rychlost situaci. Jede do zatáčky a tomu musí odpovídat, jak jede. Přehledná, nepřehledná, keře, stromy, horizont.

  • Borec co jel pilu 6.7.2013 Sobotín - Rýmařov

    06.07.2013 23:10
    Co se tady zase píše za kraviny? Projel by danou zatáčku řidič SV bez pádu, pokud by tam nedělal koniny ten druhej? 100% ano. Takže není, co řešit. Kecy typu zbejvalo tolik nebo kolik jsou o h...ě. Dohledat a vymáhat veškeré škody. samozřejmě, pokud by to bylo možné, odejmout řidičák.

  • Hledám garáž Brno

    22.06.2016 11:14
    Tak já to zkusím (viz http://www.motorkari.cz/tema/?t=188044):
    Sháním garáž, či sdílené parkování na cca červenec-srpen/2016 v rozumné ceně co nejblíže Masarykova motodromu. .
    Ideální Rosice, Ivančice, Oslavany, Brno
    a další blízké vísky a vesnice.

  • Okruh Brno

    22.06.2016 14:07
    asi myslí Brno, ne?

  • Okruh Brno

    21.06.2016 23:28
    a co pražáci? Není něco poblíž Prahy, kde by se dalo svézt? Teď nemyslím Most.

  • Okruh Brno

    21.06.2016 10:20
    Když bych dával třeba jednou tejdně 200km na motorce, tak si taky zvyknu, o tom žádná (ale proč bych to dělal, není to můj šálek). Na moto se dostanu při nejlepším 1x za 14 dní na chalupě- víkend. Před 24 lety jsem tu samou trasu "lítával" pravidelně na 350/638 a nemoh předjet karosu, protože valila 120 km/h z Pohořelic. A taky mi to nečinilo problémy. Tak hledám nějakou jinou možnost. Když bude, tak ok, když ne , tak ne..

  • Zbrojní průkaz a všeobecně o ozbrojování

    07.05.2016 09:59
    Zdárek, mám dotaz: na kolik přijde závěrečná zkouška? Něco je komisař, něco si vezme střelnice. Jsou různý ceny, např. Praha a ostatní, atd.?

  • Zbrojní průkaz a všeobecně o ozbrojování

    17.02.2016 19:12
    mara.k> to se mi právě nelíbí, mělo by to bejt striktně daný a jednoznačný, ne?

  • vyfoť zmrda

    21.01.2016 19:02
    v obci je padesátka. Jestli jel reálnejch 63 km/h, tak na tacháči měl možná i 70 km/h. Věděl co dělá. V obci jde taky o kinetickou energii, auto se po ťukanci třeba roztočí, vlítne někam, kam nemá, třeba za chodník atd. Není co řešit. Od cedule k ceduli jedu pade a nemám s tím žádnej problém

  • Ujetí od Nehody - Škoda Octavia II

    28.11.2018 17:24
    Čílus: z fotografie nelze posoudit.... Dovolil jsem si to posoudit já, jelikož tam v danej čas často jezdím. Platí většina bodů, a ten výhled tam není protože ve vnitřní části zatáčky taky parkují auta. Tahle fotka dost zkresluje. Je to tam těsnější a nepřehlednější, než se zdá z téhle fotky. Prostě se smiřte s tím, že to je, jak říkám. Nebo si udělejte výlet a pak můžeme pokračovat v debatě.

  • Fantomas

    06.01.2016 19:20
    emigrant

  • "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

    21.12.2015 23:57
    assassin> nečetl jsem pak vše, tak nevím, jestli někdo nepsal něco jako já teď: myslel jsem poměr brzdnej účinků přední- zadní. Pokud by byl narušenej, řekl bych, že by to sakra bylo poznat. Hlavně při vyšších rychlostech a agresívnějším brždění. a to nemluvím o mokrý silnici.

  • honda VTR 1000 F menší rozeta..?

    21.12.2015 23:46
    Já bych řekl, že u ss platí, že zrychluje nejvíc na špici krouťáku i na předposlední kvalt (řeč je samozřejmě o jízdě na jen na ten jednotlivej kvalt). Jak je to u šestky nevím, ale to by se snad dalo vyčíst z charakteristik výkonový a momentový křivky, ne? Plus zanést do grafu i rychlost, popř. z ní odvozenej odpor vzduchu. Tady se by to asi bylo zajímavý porovnání s hodnotama na brzdě. Předpokládám, že na brzdě má 6 největší zrychlení při nejvyšším M.

  • To Dawei OK8 Creck a ostatni odpad

    24.12.2015 14:49
    vlastníci kapitálu, zbrojního a ropného průmyslu, potravinářství, farmacie atd. atd. Vliv těchto skupin je rozhodující. Politici za pomocí médií mají za úkol prosazovat jejich zájmy. Můžeme jít samozřejmě i na nižší úrovně. Princip je totožný. Hra na demokracii a tzv. svobodné volby (třeba i u nás) není schopna se vypořádat ani s lokálními kmotry a "politiky z povolání".

  • honda VTR 1000 F menší rozeta..?

    24.12.2015 22:59
    t_freedom>
    Právě proto, že odpor vzduchu roste se čtvercem rychlosti si říkám, že zrychlení na 6tej kvalt u SS na točkách kolem maxima kroutícího momentu by mohlo být menší, než při otáčkách mírně pod maximem kroutáku, kdy je naopak díky niží rychlosti menší aerodynamický odpor.

  • Rozdíl 634 vs. 638/639/640

    13.11.2015 20:04
    Já pro svoji 638 jel v 18 ti celou noc vlakem do Brna. Byla lehce jetá po nějakým dědovi, kerej si na starý kolena chtěl udělat radost. Natankoval plnou nádrž jel zpátky. Před ní jsem měl 350/354 snad z 1956, nebo tak nějak. No, to byla jízda králů. Pérování pérovalo, brzdy "brzdily". Blinkry! A ty združený spínače! Později jsem měl možnost výměny za MZ 150. Byť ale ta byla ve všem modernější, tak byla pomalejší a prostě ta třinda byla kus motorky, nevyměnil jsem.

  • Nejaky opravář praček?

    09.11.2015 11:00
    tak já bych řekl, že kdo se pustí do opravy motorky (tím myslím nějaký rozborky motorů), tak asi do pračky se pustí taky, ne?

  • "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

    15.09.2015 17:04
    Čau lidi, kdo by se mi v Praze mrkl na turbo na e60? Když pustím plyn, tak to tak zahvízdá, ne vysokým tónem, spíš nižším (možná meluzína). Prej turbo a cca 17000,- kč oprava. Sranda je , že mi se ten zvuk líbí:)

  • Poprvé na okruh

    09.08.2015 22:58
    tak jsem 4.8. dal první okruh:)
    Co se mi to stalo s pneu?




















  • Autoškola - vyhozena od závěrečné jízdy

    30.07.2015 13:06
    A teď čistě hypoteticky, je nějaká možnost proti výroku komisaře (neudělal, příště) nějak protestovat, odvolat se? V autě je žák, komisař, učitel autoškoly.

  • Jak po zadním? Jakej je nejlepší stroj?

    29.07.2015 11:22
    PetrS> Já to vnímám tak, že i když mají motorka a kolo něco společnýho, tak jsou to tak diametrálně odlišný záležitosti pro mozek, že každá má svý totálně samostatný "automatiky". A ty se učí a trénují samostaně a nezávisle. Viz to, co píšeš ty o zadní brzdě na moto. Ten trénink na motorce s ní ti nic nenahradí. Prostě se musí vzít jen moto a na ní trénovat regulaci pomocí nožní brzdy.

  • Jak po zadním? Jakej je nejlepší stroj?

    29.07.2015 09:50
    PetrS> Neřek bych přímo, že mi to nesedí. Ale když lezu na kolo musím si vědomě říct: jedeš na kole, ale přesto máš přední na pravou, jako na motorce A pak již pohoda. Jediný, kde je problém, je právě ten smyk zadního kola. Levou rukou to moc nejde. Není to prostě "přirozený". Je to však dětinská klukovina, svět na tom nestojí, nedělám to. Ale možná to pro zajímavost zkusím dát klasicky.

  • kawasaki z1000sx pro začátečníky?

    16.05.2015 21:29
    pincek, 250, 350, dlouhý léta nic, pak na starý kolena 1100xx blackbird, teď gsx-r 1000. Nejezdím na limitech stroje, žádnýho. Ani na limitě 600 bych nejezdil. V běžným provozu? Blbost. Nejsem na silnici sám, do zatáček není vidět atd. Není problém jet 90 a kochat se. Parkrát za vyjíždku 1 a 2 plnej. Běhá mi mráz po zádech, když se to roztáčí pře 9000 /min. Pak zpomalím. To mi stačí. Ale slabší moto bych nechtěl. Mám rád ten tah, co mi může dát jen litr. Po letech jsem začínal na 1100XX. No a co? Prostě za to sednu a respektuji stroj jakej je. Váha , výkon atd.... Lidi, neblbněte s těma řečma, až 600 na hraně , pak litr. Kdy je 600 na hraně na normální silnici? To by na litrech v podstatě nikdo nejezdil..

  • "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

    01.09.2018 10:37
    Zdárek odborníci. Přemýšlím nad dovozem auta z Německa. Přes nějakýho dovozce. Např. autonazakazku.cz. Popř. kdyby to tady někdo dělal, ozvěte se. Chtěl bych BMW E61 (kombík), 530d/535d. Celkový rozpočet cca 220 000,- Kč. Čiré šílenství, nebo je šance, že to za tyhle prachy bude pár let jezdit? Dosluhuje mi Superb I. Zvykl jsem si na automat s hydrodynamickým měničem a dobrovolně se mi nechce do ničeho jinýho. Superb II ma již DSG a to mi nesedí.. A taky 160 kW a šestiválec je příjemná záležitost..

  • Pepa Sršen radí!!!

    01.08.2014 21:23
    moto i skejt je jedno a to samý. Minimálně jedno otočný kolo. Bez toho by nezatočila ani motorka ani skejt. A mohly by se naklánět jak chtěly. Samozřejmě pomíjím nějakej drsný násilný poskočení atd. Naklonění stroje iniciuje natočení motorky, prkna. Když by, jak tady bylo psáno, byly obě kola nepohyblivá, tak prostě soustava nakloněním nezatočí. Proč, na základě čeho? To natočení (moto= přední kolo, skejt obě nápravy) můžeme provést nakloněním soustavy, motorka má navíc i řidítka. Inliny je něco úplně jinýho. Tam snad natáčíme nohou kolem svý osy a nadlehčením (aby to vůbec šlo. Prostě je vychýlíme z přímého směru. Ale to snad každej cejtí.

  • Velikost penisu - zcela vážně...

    10.07.2018 16:08
    No jasně. Jinak to dopadnout nemohlo. 20 cm přece..

  • Kdo mi "udělá převodovku"-svépomoc?

    11.08.2014 21:50
    PremeT_woe> co dŕív, 2 nebo 6?

  • Velikost penisu - zcela vážně...

    07.07.2018 18:04
    Mimochodem, jak se měří hloubka pochvy? Je na to nějaká speciální šuplera? Každej chlap si asi někdy přiložil pravítko k péru, ale co dámy, taky si měří?

  • "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

    26.09.2020 10:27
    A nejlepčí je popojíždění v koloně do kopce. Jak všichni okolo couvaj, poskakují, to je kolikrát sranda. S hydrákem ani nemusíš stát na brzdě, prostě pohoda.

  • "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

    06.09.2020 11:02
    Chci si na starý kolena, než skončím u poslední asi oktávky, laguny apod. koupit něco výkonnýho, ale komfortního. Nic jinýho kromě BMW mě nenapadá. A chci hydrodynamický měnič.

  • "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

    06.09.2020 12:01
    assassin> Máš pravdu, že vnitřní prostor nic moc. Vyloženě sporťák nechci, naopak. Jezdím hlavně po dálnici, relativně předpisově, lehce přes. Ale občas na to, přiznávám pro pocit, prostě šlápnu a chci, aby to zatáhlo. Mám zkušenosti s E60 a to není špatný, ale proč 160 kW, když je 190. Naznač jiný značky, modely.

  • Vlákno pro filmový fanoušky, movie trailery

    29.08.2020 10:54
    Tak to není ono, škoda..

  • "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

    08.09.2020 14:56
    Tak bmw f10/11 nebylo moc doporučováno. Hledám nějaký výkonnější ojetý auto do 300000 kč

  • "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

    26.09.2020 11:04
    SVSkritek> Já ráno odbočuji vlevo na čtyřproudovce a dávám tedy přednost dvěma protijedoucím pruhům. Jsou tam sice světla, ale někdy je prostě třeba tam vlítnout, když je na to mezírka. Jinak by se čekalo do nekonečna. A tohle je další bonus, čekáš, čekáš, dupneš na plyn a ono to vypálí, nekompromisně. A jak píšeš, neřešíš, že se to nemusí povést se spojkou. Já taky dlouhý léta vyznával jen klacek. Pak jsem zkusil hydro a nechci nic jinýho. I když má člověk odježděný léta a statisíce, možná milion najetý a manuál má zažitej, vše dělá podvědomě, tak mě stejně překvapilo kolik ten automat přidá pohody. Není to hned, musíš si na na něj zvyknout a změnit styl, myšlení. Co ještě kvituji, máš pak víc kapacity na sledování a předvídání provozu, jj

  • "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

    26.09.2020 15:00
    Proč, dyk si tam dej manuální režim, ne?

  • Videopass Motogp2017

    21.03.2017 19:12
    To mě taky napadlo, jestli by to šlo.. Na druhý straně jsem si říkal, že kdyby to šlo, už by to asi lidi dělali, ne?

  • quickshifter

    12.10.2016 21:52
    Jestli např. mezi 3. (pěkně vytočeným) a 4. kvaltem, bych řekl , přesně uberu plyn a současně (s citem, přesně to cejtím) to tam vrazím- je nějakej rozdíl mezi tíimto a QS? Skoro bych řek, že ne.

Předchozí
1 2 3 4