Honda Hornet 1998 - Problém s regulátorem

02.03.2015 19:20

HynekKubec píše: Tak dnes přišel regulátor a po instalaci 14.4V a to ve všech otáčkách, při startu nepadne pod 11V takže vše frčí jak má

Fafo moc díky za pomoc, hodil se ten návod na proměření altíku, alespoň vím, že je v pořádku a snad to něco vydrží

Tak Hondám ZDAR !

Pripojil jsi tu kostru ?

neštartuje-čína

05.03.2015 07:28
Dej jinou svicku.

nevyřešitelný problém se spojkou

17.03.2015 21:41
Tomáš_GSR> Mozny to je.
Muzes to okouknout tady

nevyřešitelný problém se spojkou

17.03.2015 21:12
Tomáš_GSR> Jakej rok mas ?

nevyřešitelný problém se spojkou

17.03.2015 21:03
Tomáš_GSR> Tak co Ti mam napsat ? Kdyz napnes lanko na MAX tak ta spojka musi zabrat na 1cm pohybu packy, ani nemusis tahat dal. Pokud i tak spojka nerozepne, tak je bud vhaji mechanizmus ovladani spojky, nebo neco na kosi.

Benzín v sání, start na 1 válec, karburátory protékají

17.03.2015 20:46
Ano ventil plovaku.

Indikator zaradeneho stupna - ako na to?

01.03.2015 17:27
Brano76> Je hodne moznosti. Pokud chces jednoduchost, jdi do Gipro. Pokud chces vyjimecnost, nech si neco udelat
Treba tak

Odezva ukazatele kvaltu GiPro

23.03.2015 22:36
PepanS> Tak nejdriv delic Napeti se menit nemuze, mas tam porad 5V. Pamet ma hodnoty naucene, nebo zadane dle mereni. Cokoliv mimo rozzsah je nic. Neutral je bud jeste tazenej zvlast logicky, nebo napeti nad 6 stupen je neutral. Naco to delat tak, kdyz to de jinac
Pak mereni otacek a rychlosti.
Kazda masina to ma jiny. Samo ze de merit cas, ale proc ?
Myslim ze na masine to fakt nepoznas. A chodi to pekne vyzkouseno.

Odezva ukazatele kvaltu GiPro

23.03.2015 22:25

BohusStejskal píše: Co to je za jednotku ten MS?
MegaSiemens?

Nerejpej ms

Očista přední brzdy

23.03.2015 21:04
Nic nemaz, prosim Te. Ocisti je cisticem na kotouce a vyfoukej. Nic vic.

Teplice

16.03.2015 21:28
NtW0077> Mozna tak odpoledne, dam vedet

zadni světlo

26.03.2015 21:08

Stee píše: .... mačkám zadní brzdu a zadní světlo se rozsvítí (více)
... nemačkám žádnou brzdu...
.... zmáčknu přední brzdu a zadní světlo se už nerozsvítí (více) ... mělo by teda svítit nebo ne ? pokud ano, kde by mohla být chyba ?

Ma se rozsvitit, je jedno ktera brzda.
Spinac na pacce predni brzdy, nebo draty, konektory.

Fazer FZ6 Ukazatel Gipro

12.03.2015 10:48
Manual TADY strana 394.

Suzuki GSX-600F

04.02.2015 18:01
pospit> Tak ktery ?

Brzda varadero

03.02.2015 19:23

mura píše: fafo> Dvě pumpy stejnej problém,to asi nebude nastavením pumpy,jinak pumpa nastavení sedí s manualem.

Ja nerikam ze je vadna pumpa. Ale nastaveni tahla.

Indikátor zařazeného převodového stupně XJR 1300

20.01.2015 21:41

Hedek-XJR píše: Dráťa> Cena je 5000 Kč za modifikaci Tvých budíků
Hedek

No potez.....
Za 3 tis. to de udelat.
Jak je uz psano, dle modifikace.

Zapojení drátků do konektoru na Tachometr

08.02.2015 16:57
Ty barvy budou jiny.

Quickshifter alebo zbytocnost

25.01.2015 18:43
Jeden drat snad strihnes, ne ?

stále nestartuje

23.01.2015 07:35

DKamil píše: Je to možné,pokud moto trápím delší dobu startováním,tak jen sem tam střílí z výfuku i z
filtrů a z výfuku se jen kouří,ale nenaskočí.Proto možná tolik svíček v hajzlu.Pokud nechám
otevřený kohout bez delší činnosti,tak začne vytíkat benzín z 3.filtru

Tak to je dalsi vec.
Nezaviraj Ti plovaky.
Co mas dal

Bohuzel, kohout nemam.

Milujete zvirata a mate doma psa?

23.01.2015 07:33

kenddy píše: Kua čokl je čokl a přece si neposeru dovolenou kvůli němu.nechápu jak někdo může čokla tak řešit.
Podle mě je mu to stejně jedno.

A to je prave ono. Todle tema, sem nepatri.
"1kolda1" si poridil psa, tak musi vedet komu da prednost.
Bud se bude starat, nebo si uzivat.
Ja myslim ze jiny reseni neni.

stále nestartuje

23.01.2015 06:09

DKamil píše: o5zpět> Nenapadá tě,co s tím?Tedy krom servisu...

Pokud je palivovej system dobry, tak bych sel po zapalovani. Zkusit vymenit inducky, vymenit "ECU", projit kabely. Tam nic jinyho uz nevymyslis.

Kdyz to uz nejak chytne, de normalne do otacek ?
Muzu Ti poslat nejake veci, na vyzkouseni. Kouknu co tady mam.

Unašeč náhonu tachometru - hilfe

22.05.2014 11:18

Samick píše: up - nikdo ?

Pocet zubu ? myslis co snima snimac ?

Suzuki GSX-600F

18.05.2014 20:18

Mickey7481 píše: fafo> klidne mluv (pis)

Prece Ti nebudu psat, ze Ti nezavidim.

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

28.07.2013 16:49
Stejne je toto tema super Vybehnu ven, schladim se vodou v bazenu a pak ctu dal Super kluci. Ono mi to jinac nemysli

Poškrábaný válec na Hondě Fireblade

03.09.2013 07:26
Ten skrabanec pokracuje jeste vejs ? Krouzky se Ti k tomu nikdy nedostanou, pokud je to jenom konec. Predpokladam ze ted pist je uplne dolu. Neco tam vlitlo sto pro. Ale pokud je to fakt spodni uvrat a nepokracuje skrabanec dal, tak to nepoznas na chodu masiny.

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

14.08.2013 10:42

Navrc.WR-F píše: fafo> Jakej je rozměr toho menšího displaye? Tam bude potřeba mít takovou velkou(?) řídící jednotku?

Ne ne. Display si tam das jaky chces. Posledni verze je ta mala cca 42x48mm
Rozmer znaku mensiho je 14,2mm, vetsi 25mm

Motosraz Zemplínská Šírava

08.08.2013 23:27
Tady
tady

Suzuki GSX-600F

10.08.2013 13:39

pospit píše: Zdravím eFkaři, neválí se Vám někomu doma přebytečný náhon tachometru na prodej za solidní peníz?

Zitra kouknu, mozna tam bude.

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

09.08.2013 20:28

jerry72 píše: Fafo je borec
....nechtěl jsem hodnotit dokud to nebude odladěné...ale jak říká fafo,po vychytání mušek to bude myslím o.k.
Čekám teď na vzorek č.2

Tak pripraveno na test















Kompletni verze vcetne prenosu na PC, nevim sice co bude chtit prenaset ale moznost tam je.

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

14.08.2013 12:31

Franta. píše: fafo> Vystup pro kvalty nema (pouze 2,3 a neutral), ani signal pro otackomer z jednotky, prave proto me zajima jak z te silenost co ma spicku 150 V tvarujes na neco rozumnyho… Pro procesor to asi nebude zas tak slozity (odporovej delic snizujici napeti pulsu pripojenej na INT pin?), ale udelat na tomhle spolehlivej prevodnik f/U nebude jen tak.

Ja merim napeti 0-5V co leze s delice u DLka. To co je se snimace rychlosti a otacek, je mereno pres optak, a tam se neprevadi f/U ale merim pocet pulzu za danou dobu. Treba 166 Hz = 10000 ot/min.

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

31.07.2013 00:19
Tak dalsi varianta. Krabicka by mela byt bud cerna, ale to se musi rezat otvor, nebo cervena pruhledna a nebo modra pruhledna.

Muzu poslat na otestovani.

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

31.07.2013 09:57

jerry72 píše: Pěkný
Tak bych prosil zaslat jeden vzorek na otestování
Díky

Nemas sem cestu ? Budes platit postu Je to jen 100 kilaku
Jenom ne dneska , jsem mimo Most
Jo a o vikendu jsem na chate

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

29.07.2013 20:26

technics píše: fafo> Jako kdo je mimo? Ten tvůj návrh viz. první strana no nevim. Aby ukazatel byl přesný musí počítat poměr otáček motoru a rychloměru, pak nemusím nikam přidávat nějaké udělátka.

Tvuj odkaz (ebay) na ukazatel.
Je reseny pres snimace na radici pace.

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

23.07.2013 22:39

Navrc.WR-F píše: jerry72> Nechtělo by se ti sesmolit 2 modrý ukazatele? Jeden bych odkoupil
Nechce se mi dávat 3000,- za GIPro... Na kolik by sis to cenil kdybys měl chuť udělat 2?

To Ti neprojde Jeste nema software

ukazatel zařazeného kvaltu-samovýroba

24.07.2013 10:30
Tak v rychlosti jeste prehledove schema

Honda Varadero XL 1000 nedobije

23.07.2013 18:34

MORY píše: fafo> merim na baterce a porad se pohybuju 12,40 az 13,45 ale to je maximum ale stale je to stridavy

Pokud je to stridave napeti a myslis to vazne, tak mas spatny regulatory.
Nebo je na altiku slusla faze na kostru.

A jeste, 13,45 neni spatny napeti. Ma byt vic, ale je videt ze neco dava.
Dej tam jinou baterku a zkus to nanovo zmerit.

Dráty altík -regulátor

23.07.2013 19:51
U hondy normalni Hlavne tam dej poradny draty a neres. Dela se jeste chlazeni na regl, ale to uz je na Tobe. Jinac regulator dej chladici plochou, nejlip nekam na ram. Proste at odvadi co nejvic teplo. Jina rada neni, pokud to dobiji spravne. JInac od altiku je nejlepe pouzit silikonove vodice.

Jo a nespojovat draty od altiku k reglu obycejnou elektrikarskou cokoladou. Ta dokaze casem udelat takovej pruchodak, ze je to na piiiiiii.

kawasaki z 750 na zacatek?

18.07.2013 19:54
Co resis ? Ja po 24 letech presedlal na 6kilo a jezdim Jen uz toho rozumu je trosku vic

spojka řetězu

19.05.2014 22:46

Harry007 píše: protože nevydrží takovou sílu

No kdyz mas 1300 kilo, tak nevydrzi, pravda

Přední kotouče - kompatibilita

07.04.2014 12:46
Si nedas pokoj. Tak sezen predni kolo i s kotoucema od roku 89 a mas to, ne ? Kurna

Pionýr - zdroj na dobíjení elektroniky

11.04.2014 21:38

Martaffon píše: fafo- co konkrétně ? to napojení na světelnou cívku ? berme to jako brainstorming z něhoš doufám vyjde přijatelný a funkčí řešení
jak tys to myslel s tim usměrnovačem ?

Potrebujes 5V stejnosmer ???
Tak jak psal DRN, flakni tam mustek usmernovac na 5V a nabijej. 1A je pohoda

Zahajovačka 2014 - Kadaň

11.04.2014 20:14
Pokud nebudou padat trakare, tak jedu Most-Kadan.

Nižší profil pneu

18.04.2014 22:21

Packyn píše: To mi štve tak pěkný gumy sem sehnal a předek je o ždíbíček jinej A to sme chtěli dát zejtra jízdu

No pockej, ted ale pises kravinu. Promin za to slovo. Ale to jako bys pocital stim, ze se neco stane. Proste jezdi, tak jak mas a bude to OK.

Nižší profil pneu

18.04.2014 22:08

Packyn píše: fafo> Pokud si dobře pamatuju já měl na Gsx-f zadní pneu 150 i v tp páč se blbě sháněla.Já nevim no sem ohledně těhle věcí takovej důslednej aby nebyl průser tak nějak váham

To Ti neberu. A delas dobre, ono pruser nemusi byt ani Tvuj a stejne pak je.

GSX 600F volnoběh

15.04.2014 19:52

sachssport píše: Svíčky jsem vrátil původní a vše je zase v pořádku. Jen než se pořádně ohřeje motor moc se mu nechce, nicméně po zahřátí jde jak má. Díky za rady

Suzuki GSX-600F

07.03.2014 21:51
Mickey7481> No a kde mas postup ? Jak to ma vedet ? si myslis ze si to pamatuju asi jak jsi mi rek. (0,15 a 0,25) ?

Suzuki GSX-600F

07.03.2014 21:21

Mickey7481 píše: Tak se musim pochvalit. Udelal jsem ventily a vylet na Jested jsem zajel za 5,56l/100km.
A kvizova otazka pro vsechny zde. Kolik maji byt spravne ventilove vule dle manualu? A ukazte se panove,protoze posledne jsem je udelal tak jak jsem myslel, ze maji byt, dle manualu a motor chrastil jak vzteklej.

Jako ze je mam delat nanovo ? nebo co ? Jo a ta presnost 5,56, teda to cumim Cus

Prevody

07.03.2014 12:11

mariano píše: asi jsi chyběl, když se ve škole probírala násobilka, viď?

Tak to nevim proc ? Duvod ?

problém při zapojení budíku Koso

28.03.2014 19:58

Fajfer píše: Mě to blbne jak vepředu tak vzadu.

Tak to jedine polozit na stul a otestovat, vic poradit nemuzu

problém při zapojení budíku Koso

28.03.2014 19:54

fafo píše: To je jedno, kterej valec.

Jeste me napadlo, nedava SVcko dva krat puls na otacku ? Hm