Milovníci Italských krásek

18.05.2019 08:35

Milovníci Italských krásek

20.05.2019 11:52
zmulin> a jakej by byl rozdil mezi tim, kdyz do toho hrabne na dementa a kdys se, ciste teoreticky, zablokuje kolo? Proc by prinsve chybe mel preletet a pri zablokovani kola zavadou nikoli?
A znova se ptam, co spolecnyho s tim ma to prohlaseni, ze je v CR mozna nejrychlejsi na okruzích? Sorry porad to nechapu

Milovníci Italských krásek

20.05.2019 18:15
zmulin> že se tam tlačil mladej Mrkev nevím, kde bych o tom něco našel ?

Ad ty gumy, nezlob se na mě, ale nikdo z nich na těch MGP gumách v životě nejel, jen o tom možná něco slyšeli. Ty gumy si chránili a dělají to i teď, hned po dojezdu se zakrývají atd. Takže tvrzení Sršně, kterej řídí motorku nohama je platný stejně jako moje, že mu to pekli. A to si zcela uvědomuju, že Sršeň je dozajista lepší jezdec než já nebo dokonce většina na M.CZ, než to zase někdo vytáhne jako pádnej argument...

Tuňák = Michelin Road 5 tlaky NA okruh

21.05.2019 10:52
Nech tam to co máš nafoukáno normálně. Tlaky tě rozhodně limitovat nebudou.

Milovníci Italských krásek

30.05.2019 14:12
Obnovuju nabídku - někdo se mi ozval, ale přestal komunikovat.
13.6. jsou v Moste volny jizdy. Mel jsem jet se Spajou, ale ten nemuze a mam uz zaplaceno. Nechcete nekdo jet? Mam to na 12.30, 14.00 a 15.00. Je to 800 za jednu jizdu, 25min.

Pozor neplest s Ducati day, ten je 12.6.

kdyžtak ideálně PM, do pondělí to potřebuji vědět.

Milovníci Italských krásek

16.06.2019 21:25

z.a.j.o.c.h píše: Není nejdokonalejší, ale pro to mě bavil víc. Víc si to musíš zasloužit, nejedeš tak strašně rychle strašně automaticky, mě to baví... V dnešní 100% user friendly době už je to ojedinělý úkaz ?

Zcela uznávám, že toho máš najeto možná víc a rozhodně s větší rozmanitostí. Teďka nehodnotím RS, nejel jsem na něm, ale předchozí R (moje ex 2015 a jel jsem i na 2016 R modelu) přesto, že to byla supr motorka, už prostě byla obětí několika evolucí beze změny koncepce a tím pádem stáří. Od roku 2011 R až po letošní RS je komplet podvozek/rám to samé (zcela minoritní změny), měnil se motor (ale opět pouze evolučně), elektronika a design. Proto si myslím, že RS nebude od mé ex R nijak vzdálený. Je to dnes konstrukčně stará škola a je to znát i na jízdním projevu.
No nic, musím si to někde půjčit, jinak tady mlátím slámu trochu ...

A btw na mě třeba Tuono V4 nepůsobí nijak extra ovladatelně, musíš to fakt řídit a dát mu jasně najevo, že teď se bude zatáčet. V porovnání s SD je to mnohem méně friendly, spíš to má blíž k suberbiku než k nakedu.

Milovníci Italských krásek

21.06.2019 16:51

t_freedom píše: děkuji ti , bože, za tohoto člověka
(pošli adresu kam zaslat to pětikilo)

Twl to je voda na mlejn! Tak este starsi gumy a motorku. Dyk Venca na tom jezdí už 20 let a nic

Milovníci Italských krásek

06.07.2019 18:42
drippera> a co prodavas? Pres tvuj tajnej profil se na to neda dokliknout. Ale stejne myslim, ze to nebude moje velikost...

Milovníci Italských krásek

09.07.2019 19:36

assassin píše: Ten uspornej režim mi jde
Supertechy doma a jsou jak backurky

Doporucuju si koupit nahradni tkanicky do vnitrnich boticek. Trhaj se a jakoze casto.

Milovníci Italských krásek

18.08.2019 22:49

Ivos píše: Attim> Isuzu???

Klidně, jestli dělaj i motorky

Helma na moto bez sluneční clony

24.03.2019 20:38
Tmavý plexi. Je těžký přemejšlet co

Milovníci Italských krásek

04.04.2019 10:47
z.a.j.o.c.h> hele a nemáte tam na to už nějakou AI ? Zadáš jí jen název motorky a zbytek už napíše či namluví podle předem definovaných scénářů ?

Milovníci Italských krásek

08.04.2019 21:30

assassin píše: Ze bych attimovi ukazal jak se jezdi na 10let starejch pneu?

Jako neverim jim, zvlast kdyz jsou to moje oblíbené michelin power 2ct

Tak to beze mě. Kontroluju DOT, jakmile je starší jak 3 roky, jedu pryč !
Jakmile se umoudří počasí, tak se domluvíme. Akorát ty všední dny kolem oběda většinou makám - ale po domluvě se dá

Milovníci Italských krásek

08.04.2019 21:18
dejf.> tak to je taky tvrda zkusenost. Nejhorsi na tom je, ze vlastne presne vis, proc se to stalo. Znovu uz se ti to nestane. Je to i dobra rada pro ostatni - ja na to nelezu, kdyz nejsem fit, pac vim, ze si to stejne neuziju. Ale chapu, ze to neni uplne stejnej pripad.
Tak kdy se sejdem na duby ?

Milovníci Italských krásek

09.04.2019 20:38

Petta píše: Parker1> novou brutale 800, 2018. Meli jsme to vymenit za tu Stradale, na kterou mi po 6 mesicich nebyl schopnej vymenit poskozeny dily za novy..

Mnojo, ale ten salon maj peknej! To prodava, koho zajima nejaka Stradale nebo díly, ze jo. To prodejni cisla neudela...

Ale musím rict, ze si mi ty Agusty libi cim dal vic. Musim se nekdy svezt třeba na frenkacove esli mi to puci. Na 1090 uz jsem jezdil,na 800 zatim ne. Ale stejne bych radsi 1090. Prece si nekoupim podlitr

Milovníci Italských krásek

10.04.2019 21:29

Frennky píše: A zase máme min. na tejden po ježdění Bych blil...

Duben, este tam budem !
Na Velikonoce to ake vypadá dobře, to bysme se mohli domluvit tady na nejaky kafe na moto co?

Milovníci Italských krásek

16.04.2019 14:36
Vypada to,ze cely velikonoce bude okay pocasi. Tak teda předběžné neděle, ja to teda vidim asi i na pátek pokud by nekdo chtěl...
A meli bysme se sejit na Duby a zadny odmlouvani, to je lokalni Mekka !

Milovníci Italských krásek

16.04.2019 14:40
assassin> martensky v klidu, pneu jedine novy,jinak ses druhej! A hlavne ja uz nikoho nesbiram

Milovníci Italských krásek

18.04.2019 18:21
Ivos> Horex aspoň existuje (i když měli problémy) a motorky reálně vyrábí. To borci z FGR s velkým humbukem udělali prototyp a tím to celé skončilo...

Milovníci Italských krásek

21.05.2019 18:39
A cim to bude Libore ze nam nerozumis? Sorry nebudu adorovat abaju jen proto, ze jezdi MGP jako jedinej cech. Je mi to tak nejak fuk. Stejne tak nemam rad Lorenza pac je to picus, jsem fanda Rossiho pac furt umi a libi se mi jak jezdí treba Crutchlow. Laudu jsem vzdy uznaval, ale v dobe kdy zavodil jsem nebyl na světě nebo jen chvili, tak o tom moc nevim. F1 já sledoval v době V8 a Schumachera, aktualne jako zmulda jen vim, ze se to furt jezdi a to je tak vse.
Btw Lauda mel pry aktualne po transplantaci plic nebo co a to ho nakonec stalo zivot. Udajne toto a ledviny so nesl z te osudne bouracky.

Milovníci Italských krásek

04.06.2019 21:50
FiZzeR> vidím Michelin, tak to přijde držka
Jo a naposledy když Špája na HM sjel přední gumu úplně do hrany, byla z toho ... ano, držka

Milovníci Italských krásek

08.06.2019 13:09

JollyJoker píše: Attim> Těch faktorů je při jízdě tolik, že vývoj za 10 let na pneu nebude ten rozhodující.

Tak určitě Touhle optikou by se mohl zastavit veškerý vývoj s tím, že faktorů je tolik, že nemá smysl se v jednotlivých oblastech posouvat dál
Ať si každý jezdí na čem chce.

Milovníci Italských krásek

17.06.2019 18:52
zmulin> to s cim nesouhlasim je to tvrzeni, za by to dopadlo dobre kdyby Mrkev nepredjel Doviho. Vzhledem k rychlosti, jakou tam kokot vlitnul to hodne pravděpodobně nemohlo dopadnout jinak. Ledaze by to pustil rovne.
Dobre tak VR nebyl extra dlouhej ale prilis dlouhej na to, aby to dobrzdil a zlomil dovnitr. A o to tam presne slo.

A gumy dobry jen bych poopravil, ze nejdriv jsi to tvrdil o Roadsmartech a pak to jemne posunul. Stejne nesouhlasim a pravdy se nedoberem, poskytnute dukazy byly slaby ale to uz jedno

Milovníci Italských krásek

17.06.2019 19:17
Hele nekdy v zime tu bylo tema o nejakym pronajmu letiste a jezdeni tam. Neobnovime to?

Milovníci Italských krásek

21.06.2019 19:40

strakon píše: takhle teda tvarově nevypadá nic moc

Pro me je to pecka úplně! Tohle se jim povedlo, ta bandaska je holt EU no...

Milovníci Italských krásek

16.07.2019 16:26
Tak pisni. Stejne stojim v naky zacpe...

Milovníci Italských krásek

18.07.2019 16:00

t_freedom píše: víš, mě osobně příjde, že jsem tu jednou napsal něco o palici a jeden nejmenovaný se toho tady chytil a jelo to a ty jsi na základě toho, že ti tu poměrně dost lidí "klepe na rameno" buduješ naopak pozici Mirka " skromného" Dušína jak si vlastně nemyslíš jak jezdíš rychle. Ty pak samozřejmě budeš psát jak já jsem soutěživej a jak se "předvádím" a ty vlastně jezdíš s podchycenou mírou rizika....
Ano všechno se dá zrelativizovat, jen tě upozorňuji, v 90% našich vyjížděk nejezdíš pomalu a ani já ne... a v případě crashe, pokud nebudeš mít to obrovský štěstí jako jsem bohu dík měl já (a můžem se přít o gumách DOTu, nedání přednosti nebo bordelu na silnici ), tě prostě vylejou z komby.

To asi k tomu jak si myslíš že vlastně nejsi rychlej a jak máš čerstvej DOT…

A vopravdu potřebuješ za každou cenu mít svojí verzi a bejt na koni ? Já ti odpovím - ano. A z úplně stejnýho důvodu jsi soutěživej a pořád někomu potřebuješ něco dokazovat. Dokud to je v rozumných mantinelech, tak se to dá, je to zdravý. Tady už ale o tom pochybuju.

To je celý, o ostatním si mysli co chceš, za mě a co s tím máš dělat víš sám moc dobře

Milovníci Italských krásek

26.03.2019 21:10

Frennky píše: Jo věřim . Já teda mám poprvé motorku s mapama...a myslel jsem, že ten rozdíl mezi nima bude mnohem markantnější. Je tam ještě čtvrtá, kterou si můžeš nastavit jak chceš, ale nikdy jsem si nemyslel, že zrovna já mrdal budu jezdit pořád na Sport. Trošku mě to překvapilo

Na SD je dost znát změna odezvy plynu. Nepotřebuješ rychloplyn, stačí nastavit nejvíc rejsink odezvu a vlastně na 70% plynu na heftu už je otevřeno 100%. A to je znát, na silnici je to pak dost ucukaný. Jinak Rain je nějak omezenej výkon, trakce na maximum, odezva plynu jak pro babičky s parkinsonem, to si fakt připadáš jako na pincku
Ono je totiž otázka jaký konkrétně rozdíly ty mapy mají. Většinou totiž není rozdíl v palivový mapě, ale jen v nastavení trakce, odezvy plynu, případně výkonu (a někde i podvozku). Potom to klidně může vypadat jako téměř beze změny...

VDW 2019

04.04.2019 09:32
Vzhledem k tomu, že jsme díky počasí posunuli letošní Sardinia road racing na květen, musím svou účast zrušit, ten plánovaný víkend se teprve budeme vracet...

Milovníci Italských krásek

06.04.2019 20:33
YOSH_BOY> jak rikas. Ja to na vlastní bulvy neviděl, Libor tvrdí, ze jel na pantátu, takže jediná možnost co mě napadá je pád nedostatkem rychlosti

Milovníci Italských krásek

06.04.2019 20:00
t_freedom> tak co zejtra vyjedem ne ? Vemeš monstra a pojedem zas z Lísky nahoru !

Milovníci Italských krásek

07.04.2019 18:18
Lazyfucker> no jasný. Vyndal jsem killer, ale s tím se nedalo jezdit, strašnej bordel. Tak jsem ji vrátil, zvuk tak akorát. Jen jsem zvědavej, jestli to hoši v SC udělali pořádně a s killerem to něco vydrží...

Milovníci Italských krásek

07.04.2019 18:43
Frennky> tenhle titan nebo full carbon. A ten vypada divne, takze nakonec toto. Podle me to vubec nevypada zle i na cerny moto

Milovníci Italských krásek

17.04.2019 16:39

Frennky píše: Žmuldóóó...pro jednou tu nahradím Stračenu https://www.motorka...1425132.html [/quote]

Cena fakt dobrá, akorát ten motor je nějak uškcenej ne ? To je nějaká specialita tohodle modelu, aby to bylo jako víc pro posery nebo co ?

Milovníci Italských krásek

18.04.2019 09:32

Petta píše: Myslis, ze S&S motor ma 110 nm? Tam to bude nad 200. Kdyby tvuj sd umel to, co umi, uz dole, tak..

Psal jsi to v kontextu Buella, resp. tak jsem to pochopil, proto jsem psal 110. Pokud je řeč o S&S, tak potom ano.

Milovníci Italských krásek

20.04.2019 13:36

dejf. píše: attim- ted me tak napadlo, nejels v patek kolem paty z duby smer melnik? poustel sem nakyho sviznyho duka s motardem...

Jel, ale ja to nebyl. Ale vim kdo to byl, ten duke byl kamos a na motardu byl takovej kokot, exkolega potkal jsem je na Ještědu

Milovníci Italských krásek

20.04.2019 13:36

dejf. píše: attim, frennky - tak libechov benzina v pul 1 treba?

Libechov pul na 1, oka. Budu tam

Milovníci Italských krásek

19.05.2019 23:58
Podle mě je. Prebrzdil to a ted mlži, aby nebyl za kokota. Je vidět, že motorka poklesne ve vidlich jak za to vzal a pak uz kour od gumy a ležel.
Bych chtěl vidět tu technickou závadu teda...

Milovníci Italských krásek

10.06.2019 23:13
Frennky> hele čistě teoreticky - k ničemu nevybízím Jen mám na mysli trochu zrychlit a ne kvůli tomu jen jezdit rychlejc, ale kvůli tomu pocitu z motorky a jízdy, která na to bez problému má. Ten pocit, kterej tě trochu nutí víc topit, víc klopit a prostě nějak víc s tím strojem se sžít, než jen na tom jezdit za "sucha a bezpečí" ? K tomu je btw fakt dobrej ten okruh...
A nevykládej mi o věku, vo tom to není

Milovníci Italských krásek

18.06.2019 22:44

assassin píše: Attim: zajocha uz jsem chvalil, my jsme tam delali spis ostudu, nez ze by se dalo necim chlubit - nase “unlimited” kategorie mela totiz pomalejsi ucastniky. Takze bedna byla spis za ucast jo a ta pulka co nebyla za ucast, za tu muze PetrS - nejrychlejsi pilot zavodu...

Celkove by to bylo snad dokonce seste misto nebo tak neco....

Na to se historie neptá ! Bedna je bedna

Milovníci Italských krásek

18.06.2019 22:21
Hele a ani se nepochlubili, zavodnici

Milovníci Italských krásek

24.06.2019 16:08
Tak něco navrhněte - Dubá ? Liběchov ? V kolik ? Nekde jinde ?

Milovníci Italských krásek

24.06.2019 22:52
Hele třeba assassin úplně nezanevře na ježdění na silnici ( i když zase měl náběh na přednášku o supermoto, ale oba s Fizzerem jsme to statečně ignorovali ) a uděláme během léte nějakej pěknej výlet a hlavně road racing !

Milovníci Italských krásek

04.07.2019 23:51

Parker1 píše: add sprinty případně projížďka po Jeseníkách...od 15.7 do 29.7 jsem na Sardě, pak od 2.8 jsem v Brně na GP...pak bych se klidně utrhnul. Akorát ty sprinty na Agatě jsou trošku adrenalinový. Ten plyn se na jedničku nedávkuje úplně jednoduše...uplně to vidim ...jedna záda, dva ještě větší záda a nakonec úplný záda a moto ve škarpě

Si zapni antiwheelie control neee! Každý malý dítě to dneska umí

Milovníci Italských krásek

11.07.2019 11:40
A zase argument kdo by mě pojel a nepojel
V principu jde o to jak se motorky stavěly, geometrií, podvozkem, vůbec způsobem ovládání. To neni o tom jestli jezdit rychle, to je o tom uvědomovat si limity, který ta motorka má a tak se k ní chovat.

Milovníci Italských krásek

07.08.2019 17:03

z.a.j.o.c.h píše: Škoda že neměří přetížení, úhly a tyhle 3,14čoviny, by z toho mohly vylézt zajímavý čísla

Jen do tý doby, než nějakýho dušína napadne, že ta data budou použitelná například pro ozřejmení nehody ... jako třeba ty SOS moduly v nových autech. Jak je to právně jsem nezkoumal, ale cokoli, co ti mlže uškodit, může druhá strana použít. Pak někdo zjistí, žes nejel 90, ale 92 a hned máš třeba spoluvinu.
Netýká se asi případu P_B, spíš zcela obecně.

Milovníci Italských krásek

08.08.2019 10:11
assassin> E klasse. To mi přišlo jako super auto co do pohodlí, v kombíku to má slušnej kufr. A to jsem jezdil s E220d na standardním podvozku, žádnej vzduch.

Milovníci Italských krásek

17.04.2019 13:03
To byla jen parafráze - sám v tom mám bordel, používal jsem Motul, Shell, Castrol a všechny fungovaly stejně, teď Motorex, ten je teda drahej jak sviňa. Jestli třeba ten Tifac Oil s těma parazitama má smysl taky netuším. V motorce nemám nikdy olej déle jak 5tis km nebo rok, tak nevím, jestli něco drahýho vůbec používat. Ale je to věčná debata

Milovníci Italských krásek

29.04.2019 19:20
dakarista> jsou i DOT4 racing kapaliny, které mají zvýšený bod varu, pokud to je tvůj problém. Řešil jsem o na minulé moto, na okruhu to nebylo dobrý, dal jsem nějakou Motul racing DOT4 a bylo vyřešeno.

Milovníci Italských krásek

12.06.2019 21:31
t_freedom> zajiste pane inzenyre! Sluzebnicek, jako vzdy mas pravdu vsech pravd pravdouci