Ještě jednou regulátor :-)

13.02.2015 12:14
Ano je třeba zjistit, jestli jde o regulátor pětidrátový tj tři fáze, výstup a zem či regulátor šestidrátový, který neměří výstupní napětí, na které reguluje na svých svorkách, ale je vyvedený extra snímací drát většinou k baterce a reguluje se aby to co být má bylo na svorkách baterky a né někde na konektoru, který dělí od baterky deset přechodových odporů. Pokud to bude tato varianta tak jakýkoli sebehorší kontakt onoho drátů způsobí naprosté ujetí celého napětí

Ještě jednou regulátor :-)

13.02.2015 11:12
Vapecí regulátor brat..tento http://eshop.vape.cz/z3283-regulator-r106-2 na čínu se vyprdnout

Co si myslíte o využití této jednotky oproti PWC?

13.02.2015 08:28
charlie.vtx1800> Aktuálně se bližší služby spojené s laděním motorek a spol neplánují, není na to zázemí a aktuálně ani čas. Jak už sem říkal, jednotka má svoje maximální využití v trošku jiných oblastech, ale jde o to získat obecné povědomí o tom, že jednotka existuje, co umí a myslím, že je jenom otázkou času, kdy se toho chytne nějaký profesionální servis případně ladiči a pokud je o to požádáte, že chcete zrovna master, tak Vám jej pomohou rozchodit stejně jako cokoli jiného.

Co si myslíte o využití této jednotky oproti PWC?

12.02.2015 21:49
Pro malou představu o místu pár starších fotek, protože si myslím, že se není za co stydět.
http://hrnous.rajce....z/Lambda_controller/
http://hrnous.rajce.idnes.cz/HW_8-9_vs_8-11/
Desky jsou osazeny stejně hustě ze spodní strany..

Taktéž existuje malá varianta MasterMini, která má míň výstupů, nemá can, ale má naprosto stejné softwarové a výpočetní možnosti

Co si myslíte o využití této jednotky oproti PWC?

12.02.2015 17:29
Jak už jsem psal, powercommander je naprosto odlišné zařízení. ty tupé pouze čekají na signál z řídící jednotky a posléze jenom impulz do vstřikovače prodlouží o čas jaký si manuelně nastavíš a ty chytřejší verze se dají propojit s lambdou a podle směsi si doladí to prodloužení impulzu na potřebnou hodnotu samy.

Co si myslíte o využití této jednotky oproti PWC?

12.02.2015 12:58
Jediná možnost, kdy musí zůstat jednotka v autě / motorce je ta, kdy jednotka kombinuje také jednotku ABS a jiné..ale tam zůstává zapojený pouze vstup od snímače otáček kliky/vačky a samotné abs. Veškeré řízení motoru obstarává MASTER. Existuje pak pár případů, kdy obstarává původní jednotka také ovládání ručičky palivoměru, případně jiné rozšířené funkce přes CAN sběrnici - jednotka má a používá CAN pro spojení s okolním světěm, a všechny parametry jsou na ni posílány v určitém standardizovaném protokolu..takže není v zásadě ani problém s připojením palubního otáčkoměru přes CAN a jiné..vše má nějaké řešení

Papíry z Jawa 50/05 na Jawa 50/20

11.02.2015 17:50
takových prskoletů jezdí možná polovina.. neřešit. číslo motoru je fuk, typ motoru na něm vyražený není a jedině co tě bere je správně naražený štítek - i když koupený nový a k tomu barva stroje. nic vic nic min

Jawablázni

11.02.2015 13:04
Kafi> to co minulý rok :)

Jawablázni

28.01.2015 23:03
nemyslím si, že by si tam poznal rozdíl od jízdy se spolujezdcem pokud tu zátěž nenasypeš všechnu do jednoho bočního kufru..i když nějakých pět kilo ani tak nepoznáš

Nový ventilátor chladiča sa nerozbehne.

24.01.2015 18:02
To vypadá na krátké / nekvalitní úhlíky nebo špatné jejich uložení, komutátor by taky mohl být mdlého ražení..pokud je na to záruka tak reklamovat, to by měli bez problému vyřídit..

Lednova vyjizdka - kam NE

13.01.2015 14:40

gugo píše: Rebel83> Zlinskej kraj nebude okoli Prahy, to by se moravaci posrali

Neposrali, mají tolik vysokoprocentní slivovice, že pro ně není problém tu *prahu* vypálit a posléze z toho udělat valašskou periferii :)

Pokazená Jawa 350/640

12.01.2015 11:41
Já bych to viděl na povolené ozubené kolo na primárním převodu. Zařaď rychlost a "nakopávej" pokud s písty nehýbeš ale zadní kolo se točí je to ono.

Jawablázni

11.01.2015 20:14
Žádná oficielní nikdy nebyla..

Jawablázni

08.01.2015 22:22

rancher píše: LukasKoudelik> Ne, se starým a ten nový si doobjednáš, tím podpoříš jawu 2x!

Jo, ale to až na další sezónu, ještě nejsou vyřízené ty moje poptávky staré x měsíců :)

Jawablázni

07.01.2015 21:13
smoula555> Když nahlédneš do výročních zpráv, tak uvidíš, že prodej nd je skoro za polovinu takové částky, za jakou se prodavájí nové mtc, takže je prostě nějaký jeden karbenátek a možná ani deset pro nějakého Lojzu z Kozomlat nevytrhnou, ptotože jich raděj pošlou tisíc někde na Ukrajinu. No couž, já fabriku zastávám kde můžu jak můžu, ale v tomto si to dělají jen a jen sami

výfuk Tailgunner Exhaust

17.11.2014 17:26
sb73> na laseru dokazu cokoli vcetne gravirovani, jde jenom o to vedet jak presne to ma vypadat a vytvorit to v solidu potazmo v cemkoli z ceho vyleze dwg ktery zase pozvyka lantek pro laser :)

výfuk Tailgunner Exhaust

17.11.2014 14:35
Já zase slyšel o tom, že se na nerezový štítek dá laserem vygravírovat himologace i pro meziplanetární lety..

lithiová baterie - zkušenosti?

15.11.2014 16:41
Teď tam mám 14Ah..nejde mi o mensi misto ale vetsi kapacitu..jinak 60A je trvaly, ja predpokladam ze starter se spokoji s tema 200A kratkodobyma..

Jawablázni

08.11.2014 12:49
Valašské konce...účast nulová, venku prší mrholí fučí je kosa a mlha, všichni zalezlí v posteli..a to sem myslel že vytáhnu stroj

Jawablázni

04.11.2014 12:50
milan1963> Já tam měl tuším pancéřovku odjakživa.. nicméně jo, poznáš to na tuhosti brzdy - páčka není tak měká.. dá se koupit komplet / nechat si ji na míru vyrobit, případně koupit materiál s rozebíratelnýma koncovkama a udělat si ji na míru..ale to považuju u skoro 200kg vážícího stroje za amatérizmus, když už si kůli netěsnící hadičce rozbiješ kokos tak je lepší dát pětikilo navíc za šlauch s atestem, než to bastlit doma a pak brečet..

Jawablázni

04.11.2014 20:19
Vlasťák1973> meru klidně daruju, podmínky jsou jenom dvě..jednak se musím dokopat k hledání a posléze ji najít..jinak je mě k prdu..není třeba na všem vydělávat..upravená je akorát na dvouválec, ale to je udělané externě..vlezlo se to do tubusu, vevnitř ne..

Jawablázni

09.12.2014 15:39
Proč jezdit do Finska, když fini v čele s Artem jezdí každý rok k nám..stačí si pořídit j650 :)

Likvidace špíny na motoru, kyvce

09.12.2014 11:48
jenomže třeba při čištění středu ten petrolej zamastí ráfky a dokud se neodmastí něčím jiným tak se na ně lepí bordel z cesty..to ten lidlsprej řešil..dokonce aj zahnitý sajrajt na špicích

Jawablázni

27.11.2014 17:34
V sobotu jedu do Chomutova. Sice na otočku ale přeci, pokud mě nenapadne někde přespat pod stromem :), pokud po mě někdo poblíž v minulosti něco chtěl tak se prosím připomeňte..

Výpravy za šmoulama

27.11.2014 19:33
gugo> A účelová komunikace má jistě majitele a ty by si měl prokázat jakým právem se na ní vyskytuješ

Jawablázni

28.11.2014 16:11
A pak kdo je tu největší leštička

Jawa 350/640 "Moskva"

11.11.2014 09:50
No pokud máš nějaký figl jak ekonomicky donutit splnění euro 4 od příštího roku, čemž moc nezbývá sem s tím.. Já ani nikdo ze zainteresovaých ho nemáme..euro 3 se už totiž pomalu ale jistě stává minulostí..

Repliky dílů

06.12.2014 15:41
No třeba pokud vím tak svíčky NGK tam to takto funguje..

Repliky dílů

06.12.2014 20:17
Ano ano..ZVL ložisek, fungl nových krásných je plné aukro a spol..akorát ta fabrika dávno eexistuje a tudíž nic nevyrábí..

Jawablázni

01.12.2014 16:19
milan1963> Je tam něco jako samostatný malý karburátor - extra systémkdy vede trubička do boku té "kulatiny" co je svisle a odvod je zase ze spodu, a na tu spodní dírku tlačí pístek s lankem a pružinkou který ji ucpává, tím, že za lanko potáhneš jakoby vytáhneš spunt z vany a prochází přes něj přídavná směs - klasické syčení karburátorů 638-640 jak had..

Jawa litr - vypadá to, že jsme se dočkali.

04.12.2014 18:58
A pak nám to tu rozbíjí okna dvéře..když se to futruje na hromadu hned za barákem.. http://www.novinky....lny-trestny-cin.html

Zánik vozidla v polopřevodu nebo depozitu

04.12.2014 18:29
Vyřadí to jo..ale s potenciální pokutou za to neoznámení a spol

Jawablázni

29.11.2014 23:20
milan1963> Jo nová skoro je, byla jako ukázková na prodejně, je ve všech letácích od F2mtc na fotkách :)

Jawa litr - vypadá to, že jsme se dočkali.

25.11.2014 20:31
-LOTR-> Sice dojezdil..ale zato to byla hotová tenzometrie v realityshow provedení.. i když ten závěr byl takový..no víme jaký

Jawablázni

25.11.2014 19:48
Dneska sem si trošku mailoval s rotaxem ohledně toho motoru v 650, nafasoval sem dokonce pěknou brožurku co dodávají oem - pro výrobce samohybů http://ulozto.cz/xQ...ain-oem-brochure-pdf

Závodní zapalování-zapojení

25.11.2014 11:35
Je to k ničemu..asi tak..a kdy ? Předstih až tak šíleným způsobem neovlivní to "dostanutí se do otáček" navíc babeta je dvoutakt s poměrně dost malým předstihem, ty se tam snažíš naroubovat něco, co má ten předstih řádově větší už v sérii..takže nic horšího, než ze se ti dětonačním spalováním rozsypou ojniční ložiska, případně něco dál se nestane.. a kdy bude házet jiskru ? v takovém bodě, jak si to číňan vymysel..babetí je s konstantním předstihem, pouze tyristorový spínač kdežto tady bude nějaká bagáž propustí a možná když nepřijde kouzelník tak iu dva tři operáky. Jinak řečeno k ničemu

Vibrace Jawa 125 Travel

01.10.2014 17:55
Čau, no prvně to chce zjistit jak jsou na tom ventily a případně jestli nejsou chycené vačky - i to už sem u těchto motorů viděl, kdy olejové čerpadlo nefungovalo ideálně, jinak je třeba taky zjistit jaká je to verze motoru, jestli OHV nebo OHC, montovalo se prakticky oboje.. a taky je třeba vědět, jestli to dělá celou dobu, nebo to nějak začalo, některé tyto motory vydrží neskutečnou kilometráž a jiné kapou dost předčasně - takový ten zdravý strop je 14000km..motor samotný stojí prd a za pár korun - rozuměj do tisícovky seženeš kit na 150cc. válec píst kruhy a vyřeší to celkem dost problémů..taky se dokáže povolit spojkový koš a to ti to pak chce uvibrovat ruce i zadek.

Jawablázni

30.09.2014 19:07

bimbo750 píše: Mít 50 tak neváhám....
Nechcete někdo Hondu za 70??????
Bych si hned jel k hrňusovi pro tu Travelku.......

A já zase k Nejtkovi pro slíbenou 650 Style :)

Jawablázni

23.09.2014 16:55
bimbo750> Tak toufám že sis dal přihlášku do autoškoly, protože bez C+E s návěsem jezdit NESMÍŠ! :)

otevřený výfuk a karburátory

23.09.2014 09:43
Pokud je to při max zatížení/ plynu tak potáhnu o 3 čísla - 6 velikostí tj třeba ze 140 na 146, pokud je to ve středních točkách tak to potahuj podložkama, tenkýma broušenýma, do všech karbů stejnýma...jak už předřečníci říkali..je to chudé..hlavně to zbytečně v tom pásmu kdy už to chípá netrap..můžeš to zadřít nebo propálit píst, podpálit ventily a jiné

Jawablázni

25.09.2014 18:00
milan1963> Těch 23 to by šlo..a že nemá řidičák..co není može byt jak se říká..kde že se to dá zapsat do pořadníku ? :) Nebo budeš dělat nějaké výběrové řízení ? :)

Neuškodí benzín Shell V-Power Nitro+

07.09.2014 19:48
CZepelin> Jednoduše, ten rádoby prémiový benzín totiž neobsahuje ekologické sračky stylu řepek a jiných močůvek, kdežto standardní benzín povinně ano..takže protáhne trubky něčím čistějším

Jawablázni

06.09.2014 19:52
bimbo750> To já znám..šampon hodina, barevná leštěnka hodina, půl hodiny pauza rozleštit tvrdý vosk dvě hodiny, půl hodiny pauza a zase rozleštit.. :) Do prvního deště :)

Nemám potuchy co to je. (?)

19.09.2014 18:45
jo, ale jenom statický ANO NE, lineární co dokážou údaj o tlaku přenášet dál jsou asi 4x větší hrnky

Jak Zapojit CDI ???

06.10.2014 13:01
ono je totiž DC a AC cdi

AC cdi je napájené speciálním vinutím na statoru, které dává +- 300V,celá elekteronika je jednodušší, už se jenom spíná do tyristoru, takže většinou vedou dráty : zem + cívka z rotoru + jeden či dva dráty od snímače, k tomu výstup na indučku a chcípací drát, který se spojuje se zemí

DC cdi - má vlastní měnič napájený z akumulátoru 12v, celá sranda je dražší, složitější a ke štěstí mu stačí kostra a napájení + snímač a výstup na cívku

Yuki Enduro 125 rady/tipy/triky

16.09.2014 13:00
Tyto číny moc servisovat nikdo nechce, protože se to pořád sype / kromě motoru / a tak na to nechce nikdo držet garanci..nicméně všechny díly seženeš v cenách korunových a většinu také bez problémů sám namontuješ a opravíš

Šustění v motoru

10.09.2014 11:58
Můžeš malinko rozšířt mazací kanály, když už se v tom budeš vrtat, jinak tam nic extra specielního není..kdyby si chtěl investovat tak si pořiď PLNÉ středové čelo, tzn místo dvou tenkých stěn, které se časem vytlučou a dělají bordel pekelný flák hliníku, stojí kolem 1000-1500 no a když už mažeš tak klidně 1:40..žádné s tím sraní

Jawablázni

10.09.2014 19:20
aaaaa bude bitka :) Panenko Maria Podsrpenská..už se perou..

Jawa se sajdou odvoz svatby!!!

05.10.2014 20:05
ve zprávách máš telefon na tuto

Oficialne uškrcení výkonu ktm lc4

14.09.2014 20:13
a uz si byl nekdy s motorkou na emisích ? :)