Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 1214 záznamů

  • Jawa - výměna motoru

    06.03.2015 08:14
    Plechy s otevřeným sáním nemají nikde vyraženu kubaturu. Motor 354 je proti 353 širší, což ani tak vliv nemá ale je i delší! 354 podsedláky mají vybrání na pravé straně kolem karteru, tím, že je plech pro 353 kratší tak se musí připilovat jen kousek. Napasovat to na sebe jde. Jen to pak kktsky vypadá. Plechy 354 pro otevřené sání je řádově pár peněz ve výši tak 2000.

  • Vaše nejlepší fotky

    18.03.2015 20:52
    Danny a zajoch - opravdu zajímavé fotky!

    Já mám jen momentky z dílny,....





  • Lakování veterána

    22.01.2015 08:34
    PAJA - Tak tak. Jen furt to vakuum u těch žárovek mě nějak nejde,...je to boj. A taky výroba olova do baterek přeměnou ze zlata (a celý středověk to chtěli robit obráceně,..!) na olovo je dost náročná,....

  • Jawa250/353 rok 1955

    18.12.2014 10:36
    ivco058. Ano půlbuben je do čísla 24000. Pak modernizace. S Tvým číslem bych to viděl už klasicky na celobuben a jednopáku motor. Jinak "vše" jako půlbuben - kostra s okem pro side, blatníky bez falcu, podsedlové madlo na 3 nýty a podobně,..
    Problém bude asi brzda. Podle mě měly tyto první popůlbubnové modely lanko vedené vrchem a byly bržděné taháním bowdenu! Je to spešl úprava, která má atypický komplet pedálu brzdy, lanka,...

  • King ze seznamky, aneb jak sem si myslel

    16.06.2020 12:21
    Nevím draku,. já byl 20 let ženatý, pak jsem se potkal s jednou a stou byl 3 roky jen teda co sem jí po půl roce napsal trvalé bydliště, tak řekla že chce napsat na doživotní břemeno, že si syn postaví barák vzadu v zahradě, že moje holky tu mě už nemají domov a že majímít domov u exmanželky......já řekl ne - a bylo to,.."neny penis neny laska"

    takže opravdu nevím, a nemám zkušenosti,...vůbec!

  • King ze seznamky, aneb jak sem si myslel

    16.06.2020 17:59
    JINAK SEM MOC RÁD ŽE SE BAVÍTE!!! ALESPOŇ JE SRANDA

  • King ze seznamky, aneb jak sem si myslel

    21.07.2020 09:02
    cortes> Zdarec draku. Už je to v pohodě. Už jsem 14 dní reálně (a o dva týdny dříve jen online/telefon) s přítelkou a zatím to vypadá že nejlepší! Doknce si koupila moto aby sme mohli spolu a učí se jezdit!

  • Problém s ČZ 487

    08.07.2020 15:51
    Motor je zajetý starý nebo po GO?

  • renovace motocyklu jawa

    18.06.2020 08:11
    Mě se zatím neztratilo nikdy nic. Borci zkuste si díly označit raznicí, pokud to jde. U mě to funguje. Do objednávky uvedeno - všechny díly (pokud to jde) značeny čísle/kombinací, písmenem,....a pohoda dycky

  • King ze seznamky, aneb jak sem si myslel

    17.06.2020 08:29
    Jak píšete, nějak bude. Tenisový loket sice není nic moc,..ale co naděláš! Musím teda do těch hvozdů hledat cyklistky,....sice nevím jak je oslovit nebo co, abych nevypadal jako zoufalý Srstka ze Chcete mě, ale i to se nějak do/odladí,... časem.

  • Přeražení čísel motoru

    09.09.2013 08:22
    Jawa-ČZ typ 355 nemá na motoru vyznaen typ nikdy. Číslo motoru začíná 9tkou a je šestimístné a není a nikdy na něm nebyl vyražen typ.
    Na STK tvrdit že :
    1 - To tak výrobce dělal, a je na nich si zjistit že je to motor správného typu (355), jen jiného čísla). Důkazem Ti může být dobový Návod na obsluhu a nebo katalog ND, kde je na prvních stranách uvedeno že motocykly Jawa-ČZ mají čísla motoru u 125cc 9xxxxx a 175ccm 6xxxxx. Což je defakto neprůstřelné, neb 125 spodek motoru nezaměníš za 175. (Myšleno tak, že tam nenaroubuješ válec ze 175 na 125 spodek motoru). Otázkou je jestli ti bude věřit. Jinak se bude muset napsat do Strakonic o nějaké vyjádření.....??

    2 - Výmaz motoru nic neřeší, neb není vyznačen nikde typ motoru. Na DI po tobě budou chtít evidenčku a to je zase jít na STK, kde bude opět echnik bádat nad tím co v bodě 1.
    --------------------------------------
    Jak jsem psal, 125/355 má proti 175/356 jiný válec, píst, kliku, kolena a není to zaměnitelné. ROzumnému technikovi by mohl stačit ten návod na obsluhu. Mírně nerozumnému technikovi vysvětlnení rozdílů motorů a snad fotky? motorů 125ccm a 175ccm - http://www.veteranf...117&idtop=211440

    MOtocykly řady 45x (1961-1969) mají jeden výfuk a vždy (mimo motorů z Mototechny, které jsou asi tak 1x za dva roky na bazarech,..čili velmi málo)vyraženo číslo typu 453, 450, 455.

  • 6. Sjezd Jawistů po 70ti letech Luhačovice

    02.09.2013 14:15
    Dal jsem na FB, jestli to pude vidět všem, dal jsem to jako veřejné,..jinak hodím když bude potřeba i na obyč stránky.

    https://www.facebook...798905606&type=3

  • GO motoru

    26.04.2014 23:09
    Tak to souhlas,..jen mi nepřísluší soudit, jak je dotyčný zručný či ano,...

  • Čištění karterů

    24.02.2014 20:58
    Aha no,..to by možná šlo,..já to dal tak 80% až 155% a voda vřelá co to šlo,...popravdě až na tu barvu hliníku to bylo čisté a krásné bez jakékoliv oxidace.

    Co to udělá teď v tomto stavu - když zopakuju Tvůj návod?

  • Veterani Jawa

    09.11.2020 13:21
    Navíc se silně už promítá i to že jsou repliky a dokonce dražší jako originály. Nyní je replika blatníku kývačky 4600,-, dnes sem viděl že udělají i přední blatníky půlbuben (bez falcu) a cena bude taky taková. Přitom sem u Prahy viděl na poslední letošní burze tři za ceny 1500 jeden a dva po 3500 kus a origošky. Je to tak i s rámama a blatníkama (i 9000,-ks, přední kolem 6000+ - http://www.motospic...ovnitr-kompleni.html ) na Péráky. Jen teda u něčeho ta kvalita,....třeba teda i tvar je děs (například horní kryt řetězu Pérák je uvarem úplně mimo).
    Ale myslí, že časem bude stav něco jako Čechie - motor, maska a přední vidle a sem tam něco se sežene....a rám, nádrž, blatníky . tachometr a všechne chrom replika....taková 1/3 originálka.....

    Je to dnes jinak, po revoluci koupili všichni ojeté japonce, a dnes se vrací (až na výnimky) j domáci produkci,.....

    Na druhou stranu co je drahé? Poměr ceny tehdejšího Péráka a reálné mzdy je prostě furt celoroční plat..což je i dnes. A ceny dílů nebyly také nijak malé. Potah sedla stál 24Kčs, ale plat byl 1200,- takže potah koupený dnes za 350-500,- je při platu 32000 co se tabulkově píše,...... A dnes má polovina důchodců elektrokolo za 40000,. co je tedy 634 ve stejné ceně,..... tsss....

  • Cinkání krytů předních tlumičů Jawa

    18.11.2020 08:23
    Podobně jako cmiral moc nerozumím jak cinkají. Snad jen že máš krátkou pružinu? Nebo volný šroub toho ucha. Případně u půlbubna volné nalisování plechového krytu na trubce..... Chtělo by to přesnější popis.

  • Jawa 500 ohc

    18.11.2020 14:39
    Fotošop.

    JInak by mě zajímalo jak výše diskutující hodnotí ceny 500OHC dnes :D Od roku 2016 se dost posunuly.....

    A jedna závodní
    https://motorky.bazo...35/jawa-snek-500.php

  • Jawablázni

    20.11.2020 09:33
    Pro super tuning je nejlepší navšítvit zemi kde psycho znamená PSYCHO!



  • ČZ Posilube 125 vs 175

    13.10.2020 12:35
    Doporučuji normálně mazat 1:33 celý rok v benzínu, a čerpadlo pokud chcete používat tak nalít směsí 1:10...ve výsledku bude směs v motoru o málo bohatější na olej ale nijak moc. Funguje to v pohodě.

  • Jawablázni

    22.10.2020 20:15

    Jirka4137 píše: ...Náš motocyklový dovoz mám taky. ......



    Pro mě jsou knihy smrt,....včera sem koupil Nejhorší motocykly https://shop.motoro...motocykly-sveta.aspx dne něco o samoléčení těla a Nejhorší automobily dokupy obě za 108kč......furt něco,......děsí mě o :D

  • Jawa 250/559 cena

    24.11.2020 12:27
    1100Virago - chápu, já to ale neznám, a logicky sem nějak tak jakoby měl za to že to někdo z těch kund, které ten radar dávalo ví,....neznám všechno,...bohužel.

  • Čtenářský kroužek

    08.12.2020 08:30
    Pokud je tu někdo, koho zajímá WWII tak vyšly dvě nové knihy
    - https://www.modelfo...p;p=2377133#p2377133

    - https://www.modelfo...p;p=2377059#p2377059

  • Jaká pneumatika na Jawu 250/559 zadní kolo + olej na zajiždení

    19.10.2020 08:32
    Na Péráku mám na předu Barum z roku 1983...najeto 14100km..je ojetá tak na 40%......zadní jsem měl čínu za 500,- vydržela 10000km ale to bylo už na plátno. Nově mám Mitas 3,25/19 a pohoda.
    Olej do mooru,....M2T, TS, případně jakýkoliv motorový ..M6..a podobně.... Pavel Suchý projel s motorovým olejem tuším 50000km a nijak to motoru neuškodilo......tyto mtory jsou traktor,..vydrží cokoliv.

  • Jawablázni

    04.11.2020 07:44
    elevator - s tím se počítá. Cena těcho motorek je většinou kolem 60-80000. (Za 85tis byla na bazoši asi dva dny jiná, přestože dost upravená a byla hned pryč). Takže těch 30 je v pohodě. Toto chce zaprvé hlavně karbce a úplně prva kosmetiku, aby se dál nerezlo.... Gumu na zadní kolo kolega vytáhl za skladu novou za 700,-

  • Jawa 250/559 jaka verze

    30.12.2020 00:59

    FichtMagor píše: ..... no právě že mam dobovou fotku z nějakého 74 ......



    Uka prosím!!!!

    Jinak v tomto Tvém provedení se standardně dělaly na lince Jawy 350/360. Tedy jako tato nádrž a tento "hranatý" přední blatník . To jelo klasicky linkou. Potud dobře. Jenže 250/559 a rok 1971,..zde už mě hapruje typ 559 vs. 592!! Ve sbírce mám už dost štítků s rokem 1970. A v roce 1971 ještě 559?
    Mimochodem obecně nelze věřit pamětníkům, ani otec si nevzpomínal, že by na naší 356 něco měnil,...jen pak z něj vylezlo že vlatně světlo, sedlo s vedoucím autoškoly (kytara az lavici), zrcátka, karbec.......

  • Koupě papírů

    11.03.2021 20:59
    Co s tím chceš dělat?
    V finále mít motorku s platným TP, na značkách, doma a s STK na 4 roky?

    Takže
    - zajisti si pojistku, doporučuji osobně na pobočce ČPP a pokud na tom nebudeš hned jezdit tak sezónní pojistku (pojištěno je na celý rok, ale jen v sezóně co je uvedeno, nejčastěji 3 měsíce, tedy od 3/21 do 6/21, se může reálně jezdit,....). Cena kolem 100,-
    - od původního majitele si zajisti úředně ověřenou plnou moc (pošta Czech Point, obec,...) k přepisu
    - STK (stačí velký TP, malý a SPZ stejně nemáš, když je moto v depu!)
    - Objednat se na DI!!! (předem nejlépe se domluvit telefonem, přes PC je to zapikované měsíce dopředu..)
    - Vypsat si lejstro k vytažení z depozitu
    - Peníze .....
    - čekat,.....
    - přepisoval sem i značky mimo kraj/okres mám dojem, že si je oni mezi sebou poslali.....(už si to nepamatuju) Většinou to řeším v místě kde je původní majitel.

    S evidenčkou Tě jen převedou jako majitele v depozitu. Značku a malý TP nedostaneš......

  • Přilepený válec (JAWA 250/353)

    03.03.2021 15:45
    Bez šteftů to je už i rozpůlit.....
    Silikon není na škodu když se to s ním umí,..pod válec je dobré ale jen minimum a papír....

  • Vin číslo - pincek

    22.01.2021 13:14
    Teď nechápu - moje kartery mají číslo motoru tu na držáku


    a nebo normálně pozdější na karteru

  • Čtenářský kroužek

    16.04.2021 09:42
    Já mám nejraději Stroncium. Noční klub je super, ale je z mého pohledu sem tam více naivnější.
    Apropo, proč už p.Kulhánek nepíše? Nesleduju dění tak nevím.

    Já si koupil teď tohle: https://knihy.heure...bhakdi-karina-reiss/

  • Jawa 350 /354 Normandie 1957

    14.06.2021 13:24
    No rok 1957 nemůž být půlbuben (pokud to nebylo na "jiných" notách).... Normandie je jen název, zméněný v jednom čísle SM.
    A ANO rok 1957 může být dvoubarevná kombinace. Zeleno černou ale nevím, mám jn ččernobílé fotky a na nich je i tamvá s černou, jestli červená nebo zelená,....to neumím odhadnout.

  • Starý motor

    06.04.2021 10:48
    Měl bych zájem (pokud je to k prodeji) o kartery Jawa 250 (spodní 3 foto)

  • renovace motocyklu jawa

    18.05.2021 08:19
    tempest> Co znamaná "karosářská na hadráku"???? Vyprat potah nebo nové niti?
    Né zajímá mě co jako chceš dělat. Vyvařit trubky? Porovnat je, spasovat vchodové branky..konkrétní rozsah prací. Děkuji

  • jawa californian ložiska motoru

    26.05.2021 12:30
    Je to úplně jedno, hlavně dobře složit a hlavně mazat! Kecy ohledně 1:50 moderním olejem sou 3,14čovina! Já koupil už asi všecky značky a jak píše Destroyer, i ložisko za 200ks stálo za pikaču a bylo třeba o 0,2mm větší než druhé stejné značky! Jedno na osu za studena rukou a druhé jen nahřáté,....

  • Jawa 350 OHC, Special - zkusenosti

    26.05.2021 12:26
    Opraveno - viz můj profil.

  • Regulátor dynama

    21.06.2013 13:01
    Přidej si pár korun a kup tenhle - http://www.aev.cz/pdf/0358.pdf od http://www.aev.cz/produkty.html

    Má nějaký jistící obvod navíc a neshoří! Mám dva v provozu a pohoda. Jen je potřeba přepólovat. Návod je v krabičce k regleru...

  • Zrezlé ráfky

    21.06.2013 12:58
    PS: Nářky nad cizozemskými ráfky jsou celkem zcestné. Origo výroba stála taky dost za vyli-žprd3l! Pod chrom se nijak nebrousilo, a povrch je taky dost o ničem.

  • Boční kryty jawa

    03.02.2014 09:57
    Tak tak já koupil černé i červené na Aukru po 250 za pár. Cena kolem litru je asi mimo, nicméně ti ji přeju moc!

  • Prodejce nechce poslat TP

    25.11.2013 12:46
    Motorky neprodávám,..jinak několik desítek,...

  • Sháním pneumatiku 3.0 x 16"

    06.02.2014 12:01
    Mám za to že montyjawa.cz (když mu písneš) má číny Hong Fortune či tak nějak za 600,- kus. Písni mu maila,...

    Jinak pokukni třeba po
    http://www.motokorec...-silnicni-p-707.html

  • Brzdové lanko jawa 350 rv 1955 mezityp

    11.06.2018 13:06
    Toto sem nikde neviděl a nikdo ho nedělá. Mám na mých moto staré funkční,....

  • Přihlášení motorky

    27.03.2014 09:43
    Striktně na Jawu-ČZ!

  • oprava Tachometru

    27.03.2014 09:42
    jindrazahor1997 - napiš mu maila...myslím, že s tvým hezkým ciferníkem to bude tak kolem 500.

    jawarmaniak - Hmm, možná ano, ale jako nedrbal bych se s tím ani minutu. Monty to udělá profesionálně a já to neumím, urči ne tak jako on a nemám na to prostředky. Ráneček jak nový tak starý ti praskne a ne že ne, prost sem to zkoušel 2x a stálo to za kkt. Stejně tak oprava, vyčištění a třeba nulování toho počitadla,..mohl bych se na to. Co má a umí dobře to rád doporučím (stupačky na Jawy, tachometry, ráfky to lze jedině doporučit!). Nicméně nikdy nedávám replikové ciferníky tachometrů, jsou jinak grafikou, barvou a fontem a je to na motorce hnusné jak noc, když to svítí (- můj názor).

  • Stocene km aneb finta ceskeho bazaristy

    09.12.2013 11:43
    Kupoval jsem kývačku a měla stočený tachák. Někdo mu jej stočil už před asi 35 ti lety, kdesi u hospody. No koupil sem si teda jiný,...

  • začínám opravovat motor

    28.10.2013 20:41
    No tak dokud snad nezmizel rez ne? Pak to opláchni vodou/benzínem....namasti,..citronová je prd, jen ti umyje ruky,..pokud je tam nenecháš dva dny teda.

  • Číslo motoru

    08.10.2013 12:06
    Blbost mít motorku s motorem bez čísla. Divím se jak to na STK prochází, ale je to celkem běžný jev (ne jenom bez čísla, viděl jsem vzhledově ČZ 250 475 Sport s 19" kolama a na rámu štítek a vin z ĆZ 125/453 která má 16"kola...)..bohužel. Tvůj motor byl asi někdy v minulosti koupen jako nd z Mototechny a proto nemá číslo.

    A u motocyklu 634 pozor na čísla motoru!! Vyskytují se tam jak 633-3, 633-4 tak 634-3, 634-4, 634-5 a další.....a u nás na DI berou jako typ celé 633-4 a jako číslo motoru až to šestimístné za tím!

  • Přeražení čísel motoru

    07.10.2013 09:38

    JokeJack píše: No já mám jak říkáš 125/355 s motorem číslo .. 355-9xxxxx . Bratr mi včera řekl že stačí na úřadě udělat výmaz čísla motoru z TP (sám si dával do 125rámu kejvy 175 motor)



    Ano v tomto případě je to tak. Stačí jen výmaz motoru. Otázkou je tu jestli úřednice bude ochotna. Stejně tak technik na STK při evidenčce. Jak sem psal výše 125/355 a 175/356 neměli na motoru před číslem vyražen typ tak jako všechny ostatní motocykly té doby. Proto by to mohlo dělat problémek. Ale tím katalogem a neo návodem, kde je to jasně identifikovatelné a viditelné by to mělo být prokazetlné a OK (u normálního člověka).

  • Číslo motoru

    09.10.2013 07:58
    Motor sice nemá vyražené číslo, ale na karterech je licí a typové označení. Proto když vyfotíš celý motor a k tomu tyto detaily (licé číslo) tak Ti za tu 500,- pan Kraft v Jawě potvrdí co je to za motor a jakého typu. Stím už na evidenčce a na Di projdeš v pohodě.

  • neplacena pojistka

    15.12.2013 00:12
    Já sem tak pojistil už asi 10 svým motorek a nikomu nic nepřišlo za poslední 3 roky co to mám.

  • repliky ND na starý Jawy

    21.10.2013 18:55
    keymaker> Kdybys jakože chtěl dojet tak mi z té méně kompletní odmonti blatník, ten je na 250/353 ne na malou 150/352 - vyměním ti ho za správný nebo naložím slivovice

  • Příliš benzínu stříká z hrdla sání karburátoru.

    23.10.2013 11:14
    A máš tam správný karbec? Myslím podle čísla co tam má být? Já měl na 455 karbec s označením Jikov 2801 a ne/jelo to furt stejně a to jsem měl volnoběžnou i bohatostní trysku v ruce v dlani!!
    Otryskané to máš správně?

    Jinak mrkni na plovák, jestli má ok jehlu a těsní při vysoké hladině.