FZS 1000 - 2003 - držák/plotna

03.01.2015 19:32
Givi/ Kappa
http://www.motocyklo...ni-sada-pro-monorack
SWmotech
http://www.motocyklo...-pro-yamaha-fzs-1000
Oba se montují místo madel, ale svou konstrukcí vytvoří nová madla.

Nosič Kappa top case + držáky bočních

World of Tanks

28.01.2015 22:13
Tak 10 se už povedlo jen ta Poolovka pořád ne

World of Tanks

18.01.2015 10:36















Jednou ta Poolovka snad vyjde

World of Tanks

28.12.2014 09:47
http://worldoftanks..../new-year-gift-2015/
bonus cod na 1 premka: 2015WGNY

World of Tanks

23.12.2014 16:37

jetam píše: hmm tak 9.5 naistalováno, ale do bitvy se nedostanu zasekne seto na načítací tabulce a dál nic...pak mě to hodí do garáže když bitva skončí

Nejspíš do dělají nějaké mody co tam máš nainstalovaný, takže pokud máš už mody na 9.5 tak je zkus smazat, pokud ne tak to dělají mody z 9.4 a nejlepší je přeinstalovat celou hru.
Před odinstalací hry si nezapomeň zazálohovat screeny a replaye

World of Tanks

23.10.2014 20:07
Právě, že ne, u toho prvního bylo vše nastříleno u toho větrného mlýnu na A0, kdy třeba s tím Mausem jsme saidskrepili každý z jedné strany a přestřelovali se, jen já nabil goldy o něco dřív

World of Tanks

12.04.2014 01:01
Nevím co jsem tomu zku..enýmu Mm udělal, ale poslední dobou mi dává dost na prdel
Pomalu standartní bitva





Staty za dnešek

Xb-33 Nejede jak má

16.03.2014 16:19
Když jsi měl rozložený ten karburátor, nedal jsi tam opačně ten plíšek co tlačí na vypínací ventil benzínu?

World of Tanks

01.03.2014 00:30
Poslední dobou se mi vůbec nedaří, ale tohle potěšilo















Jen s tou T44 se ten "Machr" nedaří

World of Tanks

20.02.2014 21:08
Jedna epická

BMW R1100S, vytéká brzdovka z přepadu ABS

17.06.2019 09:36
Stahni si tu manuál pro 1100S, případně pro GS a uprav výšku hladiny v zásobníku jednotky ABS, bo ukapávající brzdovka ti za jízdy rostřikem může pokapat kapoty a poškodit lak. Můžeš to upustit i dole přes odvzdušňovák.

Nabíjení BMW přes zásuvku na rámu

04.07.2019 22:03
Koukni na YouTube tam sundani nádrže určitě najdeš.

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

03.09.2019 14:54

Johnny83 píše: DejvGSR> gratulace, vypadá fakt dobře, tak nakonec to třeba nebude tak slabá, těžká a hlavně drahá mrdka jak se psalo v komentářích při představení a ty intervaly jsou jak teda? Zahlídnul jsem 1000km, to je jen olej? Co ventily, píst a tak? Díky

E: jo a jak je to se zárukou? Zjišťoval už jsi případně ty motard kola? To asi nepůjde zapsat do tp co?

Jde o to kdo to porovnává, pokud DejvGSR jezdil jen CRF 250 L tak mu 450 přijde silná, ale pokud to srovnává kdo jezdil ostré motorky tak mu to přijde jako vydechlina.
Malý test, ikdyž možná už tu ten odkaz byl
Povídání v odkazu pod videem.

Enduro kolem Prahy

08.09.2019 21:03
Je tu někdo od Neveklova nebo okolí?

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

16.09.2019 21:13
Nejspíše se ti pootočily spodní brýle vůči horním, srovnáš to povolením vidlí v horních brýlých (šroubky z boku horních brýlý) a povolením středové matky krku řízení, pak to srovnej a vše dotáhni, nejlépe na moment podle servisního manuálu.

vúle ventilú vs synchro klapek

21.08.2019 07:40
Pokud bude vůle větší než ostatní tak ventil bude mít menší zdvih a tím přes něj projde méně směsi a tím bude menší podtlak v karburátoru nebo vstřikovacím telese než u jiných válců kde vůle budou v pořádku.

Kompresní tlak Yamaha WR 125X

15.02.2020 12:28
Pokud by jsi skutečně měl 3,8 atm tak ten motor nejspis ani nenastartujes. Spíš jsi to blbě změřil.
"Zdravý" motor má mít 10-11 atm. Přesnou hodnotu najdeš v servisním manuálu zde na stránkách.

Vypadáva posilňovač bŕzd BMW R850R 2003

14.06.2019 15:04
Díval jsi se kolik brzdovky máš v modulátoru?
Takhle to spíš vypadá, že té brzdovky tam bylo málo a tím, že jsi dal nové destičky a zatlačil pístky v brzdiči tak v modulátoru stoupla brzdovka a je to ok.

Pokec pro pitbike/dirtbikery

06.12.2019 18:03
Neví někdo rozměr gufírka v čele odstředivky?

vyčištění expanzní nádobky chladiče

22.11.2019 20:02
Pro začátek bych zkusil méně agresivní látky... např. ocet, Coca cola, horká voda, líh....

Výběr endura pro běžné ježdění

27.11.2019 11:15

PetNed píše: Ahoj, za sebe ti můžu dopuručit Transalpa Xl 650. Obzvláště po své letošní dovolené v rumunských horách. Pravdou ale je, že jsem vyměnil přední pružiny za progresivní Hyperpro a vzadu mám tlumič YSS. Mám na něm projeto půlku tras Carpatian 2wheles 3. díl - offroad. a jezdím s ním i trénovat na MX trať. Je to spolehlivý držák, nenáročný na servis. Jako výhody vidím přední 21", duše, zdvihy a karburátory. Váha plně natankované moto je 210 kg.

V čem je výhoda duší proti bez dušákům.... já tam vidím jen samé nevýhody?

Outletový prodej motorek

09.12.2019 21:22
Samé dobré zprávy.... do první reklamace
Dej si Primoto zde do vyhledávání a přečti si zkušenosti....

Pomalu klesající otáčky

03.03.2020 18:52
Projdi si fórum baworak.cz, případně tam vznes dotaz...

BMW 1100 GS-jak vyměnit olej

09.07.2019 22:01
Když nevíš za jak dlouho se to nasbíralo tak to nemá moc vypovídací hodnotu. Vyčisti to a uvidíš příště, stejně s tím nic neuděláš
Měnit olej po 5000km je zbytečný měň jak píše manuál tj. 10 000km motor 20W50 a koncový převod 80W90 ale lepší je 75W140, v převodovce můžeš po 20 000km, mě se osvětčil minerál 80W90, hlavně oba GL5.

V manuálu k R1100S píší převodovka 0,8L, nevím zda je to tiskařská chyba, ale 1150GS má 1L (1100S má stejně jako 1150GS 6 kvaltů) tak lej olej dokud nezačne vytékat z toho plnícího otvoru.

BMW R1200C Výfuk - Kalinski

19.09.2019 11:06
Záleží co od toho výfuku očekáváš, jestli jen větší kravál tak jsou i lacinější krámy na trhu.
Další věc: Produkt nie posiada certyfikatów EU ani TUV.

svody kawasaki

24.03.2020 10:34
Záleží zda ty stará těsnění budou ještě v použitelném stavu a zda se ti případně bude chtít ty svody znovu sundavat, když by to někde foukalo
Nenapsal jsi co za model a ročník Zeda máš, ale ukázka těsnění Kawasaki Z 750 ABS (ZR 750 M7F/M8F) 07-08 Těsnění výfuku přední - měděné 60,5Kč/ks tak zda ti to za tu případnou práci stojí....

Pokec pro pitbike/dirtbikery

18.06.2020 13:42
Také bych zohlednil výbavu jednotlivých moto, hlavně přední vidlice bývá slabším článkem (co se týče funkčnosti) a kde a co chce jezdit. Jak se říká, objem ničím nenahradíš, ale pokud nestíhá podvozek je výkon spíš na škodu. Ohledně racing úprav, ty jsou dobré na trať nebo lítání po polní cestě, kde se pohybuje motor ve vysokých otáčkách, pokud bude jezdit spíš les tam je spíše potřeba krouťák dole a je i časté podtáčení motoru a tyto úpravy jsou spíše na škodu.
Tu 155 motor má tuším SuperSic58 tak určitě napíše zkušenosti.

CRF1000L Africa Twin- zkušenosti z praxe

25.09.2020 12:07

Slávek-TDM píše: To bych prosil najit. T7 ma totiz (pokud me pamet nesali) hlinikovou nadrz.

Nádrž není hliníková, bo na ní používám magnetický tankvak

Jak povolit kosti na yamaha Mt09 tracer

15.09.2020 11:52
Taky počítej s tím, že budeš muset zkracovat oba stojany.

R1100s kardan

31.05.2020 21:36
Na obou stranách je kardan jištěn proti vyjetí pojistným kroužkem.
https://www.realoem...._&diagId=33_1651

Rozdílmezi obyčejnými špunty do uší Alpine MotoSafe

18.07.2020 22:33
Oživím téma, někdo nějaké nové zkušenosti? Rozhoduji se mezi Alpine a Thunderplugs?

Pokec pro pitbike/dirtbikery

18.08.2020 08:18
Minimálně do zadního kola ho kup, tuším, že je to šíře 1,85" a můžeš ho mít doma a když se bude plast protáčet a tak ho tam dáš. Bez haltru jsem foukal 1,2-1,3 atm a nebyl problém s protáčení pláště s haltrem 0,8- 0,9.
Výhoda nižšího tlaku v terénu je lepší trakce.

spolehlive enduro / DUAL sport

16.04.2020 11:11
Ještě řada TT od Yamahy.
To, že WR250R nejede je blbost... Projdi si tenhle youtube kanál, týpek přešel ze 950 SER na WR250R, právě kvůli její váze a obratnosti
https://www.youtube.com/user/cong156/videos

Pokec pro pitbike/dirtbikery

13.08.2020 23:12
Z nutných doplňků bych určitě ještě přidal blastry s výztuhou (stačí čínsky kopie Acerbisu z Ali,kolem 25Euro jen u nich vyměň šrouby) a nějaký kryt pod motor.
Na nějaký racing Uni filtr bych se vykašlal , nic lepšího než dobře namazaný a pravidelně čištěný molitan stejně není.

Hodiny do BMW R 1150 R

10.09.2020 21:21
Nové koupíš jako náhradní díl v Bmw, ale cena je od cca 3814Kč.
Starší hledej na ebay nebo polské Allegro

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.05.2021 20:18
Beranidlo> Ta E09 byla obyč. nebo Dakar verze se žlutým proužkem?

Husqvarna fe 501 mottard

18.12.2020 16:47

Johnny83 píše: JiriBN> viz výše, musíš se obrátit na dealera, jestli pro danej typ moto výrobce tento rozměr schvaluje. Dealer ti vystaví typovej list, rovnou by měl i zapsat údaj do registru, a ty si s tim listem a vtp dojdeš na úřad a tam ti to za 50 Kč zapíšou. Někdo tu psal že musíš napřed na STK, kde ti napíšou nevyhovující rozměr a až potom jdeš na úřad, ale já šel rovnou a zapsali to i tak.

Zrovna Yamaha a Suzuki tě odbydou stylem, že to prostě nejde a nemáš je s tím otravovat, proto se ptám zda máš(znáš) jiný, legální způsob

seřízení ventilů na BMW K1200LT

05.01.2021 22:22
Na baworák.cz kontaktuj Bohumila, zda se mu do toho bude chtít nebo Tondu zda bude mít čas

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

09.12.2021 11:02
Jedno WR250R zase v inzerci za 115 000Kč, málo najeto....
https://www.motorkar...wr-250r-1714736.html

Kawasaki KLX 230 nebo Honda CRF 300

05.11.2021 15:58
Jak psal puffybodie, koukni i na toto:
https://www.motorkar...s-300-r-1707460.html

Ukazatel zařazené rychlosti Yamaha MT07

23.09.2021 12:26
To co píše Kohlstein by možná platilo pokud by se to týkalo jen té kontrolky neutrálu, ale jelikož ti mizí i čísla rychlostí tak máš v hajzlu čidlo zařazené rychlosti a neutrálu.
Je nad vývodovým kolečkem (pastorkem) řetězu u těchto motorů celkem častá závada. Vyndej ho a zkontroluj kontaktní plošky a podle manuálu pruchodnost jednotlivých drátů. V případě poruchy tak ho vyměň, cca 1200-1300Kč.

Chráničová vesta

15.04.2022 12:26
ondrej-ek> Díky za odpověď. Ortemu jsem si koupil před měsícem, ale ještě jsem v ní nejel. Trochu obavy má z velkého horka někde na Bálkáně.
Co máš za bundu na tu Ortemu?

Palivový filtr

06.04.2022 12:21
Jeho výměna není předepsaná, bo se nedodává jako origo. náhradní díl, pouze jako nová sestava s čerpadlem.
Stejně tak to má stará vzduchová 1200 řada, ale i spousta nových motorek jiných výrobců, včetně třeba Tenere 700

Sláva dvoutaktům

22.02.2022 20:46
Fantic Strada sport 125
https://www.motorkar...ort-125-1733125.html
Bohužel bez TP...

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

13.08.2022 22:27
Lehce obouraná Yamaha WR250X
https://www.motorkar...wr-250x-1779958.html

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

28.09.2022 17:27
Krátký testík Voge 300 Rally a porovnání s Hondou CRF 300 Rally
https://motosvet.cz/...16mkwCEJcvJns8WH32Uo

Jaké vybavení na delší trip do odlehlých oblastí - lehké a kvalitní

23.11.2022 13:09

Eso_Rimmer píše: kdyz se nekde ubytuju a nemusim nic vybalovat. jen to rozepnu, sahnu pro vak a jdu na pokoj a na pivko. ohromne to setri cas..

Když se někde ubytuješ, jak řešíš zabezpečení zbytku věcí v podkově?

Vzlínání oleje

30.08.2022 22:46
Když tu černou "čepičku" sundáš tak je tam "O" kroužek a molitanový filtřík.

Dusove nebo bezdusove

04.01.2023 18:08

dave-lister píše: JiriBN> Protože vnitřek gumy je plný toho mlíka a blbě se na to lepí ten hříbek.

Doporučuji ti zajít se podívat do pneuservisu jaký je postup při použití hříbku

Dusove nebo bezdusove

04.01.2023 11:42

HAPO píše: Pro mě je teda lepší kolo s duší. Jednou defekt zadní E-07 - dojel jsem na prázdné cca 15 km - pouze pár menších trhlinek kolem figur dezénu a po výměně duše (byla trochu zežvékaná a s utrženým ventilem) fungovala dál. Pak E-09, opět zadní. I když jsem měl s sebou spray do bezdušové, který jsem plánoval do té duše po defektu fouknout, tak se mě nechtělo a ve dvou jsem dojel cca 60 km na prázdným kole. Duše samozřejmě na výhoz, pneu měla už zevnitř někde trhlinky i v boku a vzhledem ke zbytku dezénu sotva 2 mm, tak taky letěla do recyklace.... Nouzově bych na delší cestě se zánovní pneu aplikoval spray a pak jenom vyměnil duši, je to lepší (levnější), než vyhazovat zaprasenou TL pneu od pěny a dávat novou gumu....

Tak tohle je dobrý žblept....
Představ si, že lidi jezdí i dál než jen 60 km od baráku, kolik by těch duší museli táhnout, když by se po každém defektu měli na prázdném kole plazit do servisu a tím úplně zničit duši? A už úplně nechápu, proč po použití spreje vyhazovat bezdušovou gumu?