Cesta kolem světa na motorce Yamaha TT 600 R

28.02.2020 09:14
Eso_Rimmer> Kdyz jsme jeli poprve do Afriky, tak z toho byly pripravy jako na cestu na Mars. Vcetne preventivniho rozebrani a kontroly motorek. Vysledkem byla pri prujezdu Barcelonou malem uvarena motorka, to kdyz kamarad zapomnel secvaknout konektor vetraku chladice.
Pred druhou cestou do Afriky jsem se den pred odjezdem rozhodnul radeji vymenit cidlo tlaku oleje, protoze pri delsim blbnuti v terenu obcas problikla kontrolka a cidlo na pohled asi kdysi dostalo ranu. Dopadlo to tak, ze mi uz cestou na trajekt zacal kolem cidla kapat olej. Pokus o dotazeni cidla vedl jen k rychlejsimu kapani, takze cely vylet byl tak trochu Tour de oil. Kazdy den zhruba pul litru fuc, zato krasne namazany nejen retez, ale i stojanek, stupacka, bota, komplet kolo a levy konec baglu. Az po navratu jsem doma zjistil, ze byl napraskly karter a stacilo fakt malo, aby to prdlo cele.
Po techto zkusenostech uz nejakou dobu pred odjezdem na motorku ani auto nesaham.

Cesta kolem světa na motorce Yamaha TT 600 R

08.03.2020 23:05
Jestli budeš na TA 600 řešit větší nádrž, tak tam pasuje 25 litrová z XRV 650 RD-03 a XRV 750 RD-04. Pozor, z XRV 750 RD-07 ale už ne! Jenže pak tě nemine instalace benzínového čerpadla, což je profláknutý problém. Takže velkou bandou sice vyřešíte o cca 100 km delší dojezd, ale celou cestu se budete tahat s většími a těžšími nádržemi, navíc si na motorku dobrovolně nainstalujete vedle CDI a regulátoru třetí nejproblémovější věc - benzínové čerpadlo.

CNC páčky homologace

28.03.2020 22:21
Kafoholik> Jak už jsem psal - jsem přesvědčen, že něco jako norma na vlastnosti brzdové páčky existuje, Bohužel je světová byrokracie tak daleko, že to nejsem schopen dohledat.

Yamaha TDM 850 adventure/enduro úprava

06.08.2019 20:01

Slávek-TDM píše: aluram u ceho? U Caponorda?

Aha, neznalost neomlouvá . Netušil jsem, že TDM má ocel, vzhledově to vypadá jako hliník. Než na TDM roubovat XTZ, tak mi přijde jednodušší a efektivnější na XTZ naroubovat TDM motor a trochu poladit podvozek. Ale o tom by řekli víc pánové z XTZ webu....

CRF1000L Africa Twin- zkušenosti z praxe

17.09.2019 12:58
DZARDINO>A není to ostuda u nové motorky, navíc u prodejního šlágru věhlasné značky?

Padací rám a STK

24.01.2020 11:19
Martin167> Takze kdyby tahle stangle napric byla take na predni ramove trubce, ale nekde ve vysi nadrze, tak uz to padak bude? Kdezto umostena niz je povazovana za stupacky/operky nohou?
U cendur se bezne montuji padaky chranici svody a vika motoru. Take jen stupacky a ne padaky?
Kdyby ta stangle byla nahore u nadrze i dole a uzavrena, jak to maji Jawy, tak je to opet v poradku?

V praxi se velmi casto dostavam do situaci, kdy me uplne zakladni dotaz od laika privede do situace, ze jeho uvaha je spravna, ac se mi na prvni pohled zda “hloupa”. Podibne je tomu i tady, ovsem tady pokladam ty hloupe dotazy ja :)

Konstrukcni rychlost simson jawa mustang

26.02.2020 16:11

Plagoš píše: Nemáte nekdo tuhle nabijecku zajima me zda je na 6volt.nabijeni.....

Jestli to je ta z Lidlu, tak má i 6 Voltový režim pro malé motobaterky.

Honda NC750X , sekundární kolečko

13.03.2020 13:49

Koudy01 a Suskin píše: ...

Evidentně, na rozdíl od FiZzeRa, nechápete nadsázku a tím děláte medvědí službu NC-čkářům

Corona virus

13.03.2020 13:27

PetrL3 píše: ....... Pochopím, když je někdo z tý situace v prdeli, protože nemá na nájem, ale nějaký hokejky co berou normální až luxusní platy... se z toho nepo....

Problém je, že ty hokejky, tenisové lokty, nohy do O, apod mívají docela vysoké životní náklady, což s finanční nic moc gramotností není dobrá kombinace. Takže .....

To se zase fízlové předvedli...

21.03.2020 14:03
gugo> Diky. Uz chapu, proc ten advokat podava zalobu na nespravny postup vyhlaseni nouzoveho stavu

Transalp 700 vs Nc 750x

13.08.2019 13:32

Destroyer píše: To som jazdil od Horneta, Fireblade a Transalp na ktorom mam odjazdene cca 2.000 km. Spokojne prehlasujem, radsej V-Strom... Nepletme tu hrusky s jablkami a motorky s detskymi hrackami.

Jenom jestli si ty nepleteš dekády, kdy byly ty motorky vyvíjené. Porovnávat Stroma s TA-čkem z hlediska technologíí prostě nejde, vždyť tam je snad 20 let časová mezera. Úplně stejně bych tvojí logikou mohl pomluvit Stroma, protože proti nové AT je na tom technologicky hůř, s Crosstourerem zhruba stejně a Varana sice technikou převálcuje, oblibou prodeje si ho ale Varan namazal na chleba... Souhlasím, že Honda na komponentech šetří, do mrtě využívá unifikaci dílů, ale že by vyráběla nedodělky alá číňan, tak to ti nevěřím (jasně nějakou typickou bolístku má každá motorka).

To se zase fízlové předvedli...

13.08.2019 14:09

S.h.I.t. píše: Me jde o to, ze nevidim duvod aby nejaky trouba pripadne takhle bral moje decko jen proto, ze on si mysli, ze to bude desna prdel.

A není v tom tak trochu pocit nadřazenosti, že jen a pouze ty všechno víš, od všeho máš klíče a ostatní jsou póvl, co nestojí ani za řeč? Z uveřejněných zdrojů vůbec není zřejmé, kudy a jakým způsobem je vezl. Ale ty v tom už vidíš, že to je debil a jen díky zákroku fízlů koťátka nezabil... Ano, kdyby ho chytli na dálnici, tak bych ho asi zabil sám

Elektro moto zakony atd

22.09.2019 11:38

Wolfgar píše: U kol s pomocnym motorem je limit 1kw ne 250w, to je evropska smernice ktera je relevantni pro prodej uz hotovych elektrokol..

Mám za to, že kolo s pomocným motorkem (s limitem 1 kW / 50 ccm, bez limitu max. rychlosti a příšlapu) = klasické kolo, ke kterému se naroubuje motor BEZ zásahu do rámu a ten motor je sundávací. Oproti tomu elektrokolo (s limitem 250 W, max. rychlostí 25 km/hi a příšlapem) = kolo, které má už z fabriky pevně zabudovaný elektromotor). Takže pokud jde o tu Bémovu "elektrokoleběžku", v prospektu udávaný 1 kW je mimo limit = jde o (elektro)moped a nutností AM.

Elektromobil zadotujeme

24.09.2019 19:40

gugo píše: Hyundai kona electric zacina na 900 tis. Kc. Nejak me jeste nikdo nevysvetlil, proc bych si mel koupit ....

Třeba kdyby jsi chtěl sbalit Grétu???

STK E na vejfukach

30.10.2019 16:09
gugo> Předpokládáš správně. Ale jen v případě, že by čórka, která úspěšně proleze EK, byla státem "posvěcena" jako pravá a v budoucnu by, pokud se na to přijde, stát na sebe převzal odpovědnost (odškodnění podvedeného kupujícího nekvalitní prací technika při EK). Jenže v praxi to takhle nefunguje a EK ti negarantuje vůbec, ale vůbec nic.

Pokud kupující nemá znalosti ani výbavu, jak ověřit pravost, tak mu přece nic nebrání si k nákupu přibrat člověka znalého. Proč to ale povinně nařizovat úplně všem, aniž by stát na sebe tu zodpovědnost za případnou neodhalenou čórku převzal? EK (a vlastně i TK) je jen prolobovaný zaručený příjem mafie kolem STK.

Výběr endura pro běžné ježdění

23.11.2019 22:07
Anti> Tak vykon ma baj voko stejny, jako 660Z. Navic V2 je pri mrdlani v terenu vic blbuvzdorny, nez jednobuch.

E10 - Honda Africa Twin

24.11.2019 23:38
CRF1000> Motaji se tady dve veci. Schopnost motorky jezdit na E10 (jestli je na to navrzena) vs. rizika benzinu E10 (vetsi nachylnost na separaci ethanolu, vody, dlouhodobejsi skladovani, atd.). Nikdo rady snad netvrdil, ze nova AT na E10 neni pripravena.
Prestoze mam motorku, ktera v nouzi kvuli suche nadrzi uz jela na nejakou osmdesatku, stejne jako na namichany 2T mix pro mopedy, poslednich par let, co moc nejezdim, snazim se tankovat pokud mozno jen benal s ETBE.

Plná moc

05.12.2019 16:22

Číkus píše: Jak nemůže stát dostatečně šmírovat, tak se jedná o bezpečnostní riziko, jasně.

Ale máš pravdu, nechci, aby mne smetlo pětkrát přeprodané auto s nejasným majitelem, to by bolelo. Ale kdyby mne srazilo přepsané auto, to bych chrochtal blahem, bylo by to super!

Neber to jako obhajobu šmírování státem, tak to nemyslím. Hodně jde o psychologický efekt. Vem si, jak zabouchnutím dveří nebo nasazením helmy drtivá většina šoférů přejde do anonymity a začne se chovat jako pitomec. Co je drží na uzdě, je právě RZ. Kdyby padla i ta, lidé by se pak začali chovat jako ještě větší pitomci.

Kolečko primárního převodu xrv 750

05.01.2020 21:57
Animals21> Predni retezove kolecko je primarni kolecko sekundarniho prevodu
Jasne, tyhle italske (ale i jine) sady se resi(ly) na forech konkretnich modelu

Padací rám a STK

24.01.2020 09:43
Martin167> Není fér způsob argumentace, kdy nejdřív postneš §, stylem odpovědi naznačíš, že tomu rozumíš, ale na úplně základní dotaz pak neodpovíš a arogantně napíšeš, že ti to je fuk.

Tebou postnutý § píše o rukách, nohách a opěrkách (z kontextu asi opěrkách končetin, možná i zad). Kdežto padák není opěrkou těla. Padák je opěrkou motorky. Jenže z logiky věci nemůže být sklopný, protože by potom nebyl funkční. Sklopný/otočný padák jsem dosud neviděl, na TK procházejí samé pevné a nesklopné.

Horské kolo

29.01.2020 20:20
Jestli je silove slapani znakem silnicaru a trojkolecek z Esky, tak jsem v minulem zivote musel vyhrat Tour i s Girem dohromady, a to na singlspeedu s prevodem drahovych kol
Moje frekvencni optimum je zhruba stejne, jako pri chuzi

Tři čuníci a dva blbečci

10.02.2020 09:53

Elunka píše: Nedovedu si představit kdyby v té rychlosti smetl na přechodu mateřskou školku. Asi byste to tady podobní tobě uhráli na to, že paní učitelka držela v ruce špatný zastavovaci tercik, protože neměl správné rozměry. Mějte se pěkně.

Tak pokud by učitelka zdůvodnila vstup na přechod tím, že tvůj hopajcí se blinkr vypadal, jako že dáváš znamení, ale namísto odbočení jsi kupodivu pokračoval rovně, volal bys Číkuse na pomoc nebo by ses k tomu postavil jako chlap?

Výdrž baterie

14.02.2020 10:59
Moznost c.1:
Zmacknu nebo drzim tlacitko na motorce, kterym pustim stavu do prijimace a tim ho ozivim. Klidne pres to casove rele. Pak zmacknu tlacitko na dalkaci, kterym otevru kufr.

Moznost c. 2
Do kufru narvu velkou baterku, ktera bude krmit prijimac. Bude zapojena tak, ze se pri jizde se dobije.

Dominator levný olej

19.02.2020 09:14
Nic nezkazíš ani tím Mogulem, neboj. Pokud to budeš trápit i zahrabaný terénu nebo někde v teplíčku na jihu, klidně tam dej 10W-50. Protáhnout interval o nějakou tu tisícovku nad 3.000 km jde, pokud motor, resp. olej netavíš vysokou teplotou.

Dálniční známka

20.02.2020 09:04
FJRPERA a Borntobewild> Hádate se tady jako dva Pepíci, protože ve výsledku je tak trochu jedno, jestli opravu/výstavbu silnice zaplatím z daní přímo nebo nepřímo přes DPH, které se bude počítat z vyšší prodejní ceny navýšené o náklady dopravce na mýto....

Horské kolo

20.02.2020 08:52
nemako> 12 sp. ořech je Micro Spline. Má mnohem jemnější drážkování, než klasika 7-10 resp. 7-11 sp. Ořech pro 11 sp. je o fous delší, než pro 10 sp. Takže pokud se na 11 sp. ořech montuje kazeta 7-10 sp.,mezera se dorovná podložkou.

Corona virus

03.04.2020 11:37

píše: Jak muze zdravej clovek sirit virus? neni to krive obvineni a pomluva? ...

Nejsem žádný exprd na lékařství, ale i když jsme zdraví, tak všichni v sobě máme fůru virů i bakteríí, které trousíme kolem. A zdraví jsme proto, že nás ty potvůrky ještě nepřepraly.

sviecka nehadze iskru

07.08.2019 11:43
Ročník 99 už má jedno CDI, takže by s vypnutým chcípákem neměl točit. Starší model s dvěma CDI (která ráda odcházejí) točí i s vypnutým chcípákem.

Honda Africa vyteklé tlumiče

10.08.2019 12:57

dewwil píše: Prostě vidle co maj 20tkm bez údržby nejsou na reklamaci, tak to vidím já. ........ Hondu nemám rád, ale v tomhle se jich musím zastat, prostě jen a pouze zanedbanej servis vidlic dle plánu údržby...

Otáznka zní jinak. Kolik lidí by odradila koupě AT, kdyby jim prodejce rovnou řekl, že kromě oleje a filtru musí každých 12 tisíc udělat i vidle??? AT je v první řadě prezentovaná jako motorka na cestování (do hodně dalekých Kotárů), nikoliv jako sportovní motorka na (dálkový) závod.

První Tenerka 700 v ČR

11.09.2019 09:50

Pauzla píše: Obávám se, že skutečných 190km/h, nicméně jen blázen může jezdit takovou rychlostí s dušemi na dvou kolech.......

A hele, nějaký nový vědecký poznatek? Tuhle hloupost ti nakukal kdo?

Pokuta z Francie

01.11.2019 09:41

MedWed píše: ... jakoze generace Z se vyznacuje slusnosti a nezneuzivanim anonymity na netu?

slovo generace jsem pouzil pouze jako pojitko k predchozimu prispevku a do zavorky jsem napsal presnejsi zpusob rozliseni.

To je hnus…

20.11.2019 19:01

jirka675 píše: Věřím, protože u mojich aut i motorek to vždycky odpovídalo skutečnosti.

koukni na můj příspěvek #12 a vysvětli mi, jak se v protokolu objevil nájezd 28.986 km, když na budíku bylo 04991,6 km. Ostatní zápisy jsou +- variace na skutečný stav, když tam stojí čtvrt století obouchaná stará vrána se čtyřmi tisíci, ale těch 28 tisíc je prostě technikem vycucáno z prstu!

Snížený výkon Honda XL1000V

22.11.2019 17:36
Kohlstein> Varan má v originále 69 kW. Takže motocykl s 25 kW sadou nebyl snížen z více jak dvojnásobku limitu 35 kW. Pokud by se dvojnásobek vztahoval na 25 kW (25 x 2 = 50 kW), docházelo by k absurdní sitauci, že Varana seškrceného na 35 kW by řídit mohl, ale seškrceného ještě o dalších 10 kW na 25 kW už nikoliv. Takhle si rozsah ŘP vykládám já. Pokud máte jiný, nejlépe soudem či úřadem potvrzený, sem s ním.

... motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj s výkonem motoru nejvýše 35 kW a s poměrem výkonu/hmotnosti nejvýše 0,2 kW/kg, které nebyly upraveny z motocyklu s více než dvojnásobným výkonem"

nízkoekonomická dřevostavba

29.11.2019 13:06
Wenca24> Ač k tomu mám blízko, tak sám vlastně přesně nevím. Snad jen by ti projektant měl nakreslit a auditor posvětit, že postavíš perpetuum mobile. Pardon, teď se tomu říká dům s téměř nulovou spotřebou tepla.

XL1000V karburátor vs FI

06.01.2020 10:49

Ondramorava píše: U té verze s ABS jsou i jiné vnitřky předních tlumičů. Nikdy jsem nezjistil proč se verze s/bez ABS mají jiné tlumiče

Tipuji, že ABS už měli odladěné na VFR, které má s Varanem stejné brzdy. Tak ho od roku 2004 šoupli i na Varana a tomu ještě víc přitvrdili tlumiče + dozadu přidali štelování odskoku, aby se chování podvozku co nejvíc přiblížilo cestovně-sportovnímu VFR.
Je to ale jen moje teorie pramenící z toho, jací jsou v Hondě koumáci, když mají srazit náklady na vývoj nového vs. použít již vyvinutý díl

Kde jsou hranice

06.01.2020 12:08
fockewulf> "držet" a "používat" je docela podstatný rozdíl.

Horské kolo

07.01.2020 11:22
jetam> Kamarád (necelé 2 m a něco přes 100 kg) si letos na jaře koupil Haibike 29" a něco kolem 150 mm zdvihů s Yamahou pohonem. Přestože jezdí na lehkou přípomoc a zase tolik na tom nenajel, tak v půlce sezóny měl totál KO přední kolečko.

Dálniční známka

20.01.2020 12:42

JPechy píše: ....Takže nejezdí s nalepenou izolačkou

Jezdím. Izolačku tam nalepím v klidi doma ještě před nalepením na sklo, abych v lednu nemusel v té kose provádět to harakiri se k ní dostat. Nevšimnul jsem si žádného předpisu, že by tím pozbyla platnosti. Pokud nějaký takový předpis existuje, nemám problém izolačku sundat.

Horské kolo

18.02.2020 21:39
Stev> Také mi nějak nejde pod fousy mít tolik převodů, že je při přehazování z kola skoro variátor. Jestli urazím přehazku, mám dilema, jestli tu speciální DH 8 nebo 9 sp. přehazku s brzdou nebo tu kombinaci Shimano XT 10 sp. přehazku + Sram 8 nebo 9 sp. řazení.

Škoda, že Shimano už nedělá 8 sp. XT 11-32 kolečko, které jsem jezdil. Místo něj je devítka 11-32 nebo 11-34, která jsou díky malým objemům prodeje dražší a hůř sehnatelná než XT 10 i 11

Dominator levný olej

21.02.2020 13:57
Nalij tam, co seženeš, a zbytečně neutrácej. Předpokládám, že to není zakarbonovaná uloženka, co 20 let stála v kurníku, takže by případný nový olej bez proplachu mohl uvolnit bordel.

"šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

20.03.2020 13:02
SLEEPER> Takze nazuti gumy na nekolik cm sirsi rafek, nez je doporuceny rozmer, zlepsuje chovani auta? Proc to tak neni v serii? Co jsem tak koukal na sportovni verze aut, co vyjizdeji od vyrobce, mivaji bok gumy kolmy. Fakt me zajima, jestli tahle uprava ma funkcni opodstatneni, nebo jestli to je nejaky povinny znak, treba jako zamerne zdurazneny odklon kol.

CRF1000L Africa Twin- zkušenosti z praxe

20.09.2019 11:03
DZARDINO> Na druhou stranu - CRF vidím jako pokrok. U staré Afriky, abys najel čtvrt mega, tak jsi musel utratit majlant za spousty náhradních čerpadel, altíků a regulátorů. U nové Afriky stačí za tu dobu jen vylít kýbl kondenzátu a koupit sud vazelíny do chcípáku

Horské kolo

21.09.2019 12:14
Sonicek> Myslel jsem to tak, abys měl nafocený detail lomových ploch, kdyby ti reklamce nedopadla dobře a úplně náhodou se v průběhu reklamace díly ztratily :(

kmitání řídítek na nové CRF1000 Africa Twin

18.10.2019 08:12
Eso_Rimmer> Touha po dokonalosti

přihlášení nové moto

22.11.2019 13:45
Těch 10 dnů je lhůta na změnu v registru (klasicky převod při prodeji). Nevztahuje se se na zápis nové motorky do registru (fungl nová nebo dovoz s čistopisem, tj.pokud motorka ještě nemá naší plechovou značku).

Kde jsou hranice

14.12.2019 23:40
[quote=Danny350.......Svobodní, kteří mají omezování státního aparátu a jeho vlivu v programu, se nedostanou nad dvě procenta..... [/quote]
Jenže kde je ta jistota, že Svobodní, pokud by byli zvoleni, by se snažili ten program realizovat. Mám spíš pocit, že omezování byrokracie mají v programu proto, jen aby se něčím zásadním lišili a zviditelnili. Prostě téma, díky kterému by se do toho parlamentu dostali.

Horské kolo

31.01.2020 12:48
Tak my Husakovic deti, kdyz piseme o trialovem nebo BMX kole, tak samozrejme myslime budto samo-domo stavby nebo ten jediny prodavany TC/BMX vytvor, ktery sedlo mel.
Jo klinky, to bylo furt. Nakonec jsem tu osu zlomil v pulce, kdyz jsem trenoval vyskocit/seskocit 7 palet.

Socialistik computer

09.03.2020 22:30
jean192> Nevím, jestli vojáci Varšavského paktu dostávali speciální empromy, ale na fůru věcí bylo pro východní blok embargo. Tuším, že i na kapitalistické epromy, na empromy asi ne . Stejně, jako bylo embargo na RAM, CPU, HDD i pro civilní použití. Naštěstí jsem měl možnost pracovat a porovnat, jaké počítače dokázali vyrobit tady a na západ od nás. No a kupodivu si nějak nemůžu několik desítek let vybavit nějakou ruskou značku spotřební elektroniky, která by se dokázalal alespoň trošku prosadit.
Abych nebyl za rusobijce, tak vím, že jako jednotlivci jsou chytří, vzdělaní. Jenže jakmile je na něco tvůrčího (nikoliv destruktivního) potřeba větší kolektiv, tak holt smůla

Výzva PČR

12.09.2019 15:22
Číkus> Pro pobavení, spíš posmutnění jedna taková krásná úřednická odpověď (výňatek z webu)

Dotaz řidiče:
Dobrý den.Dne 2.8.2019 jsem při průjezdu obcí -xxx- nedodržel dvakrát rychlost,za což mi byla vyměřena pokuta.Tímto se omlouvám.Ovšem při placení jsem zjistil,že mi byla zaslána fotka bez dat ,na níž nevím, zda jsem skutečně toto omezení porušil.Na můj dotaz mi bylo sděleno,že váš odbor není povinen fotku zasílat.Tudíž asi lze kohokoli pokutovat,aniž spáchal přestupek,protože si to nemá jak ověřit a aby se jezdil tahat do -xxx- přes půl republiky,tak zaplatí.Je to levnější.Město -xxx- tedy může vydělávat a kvést na úkor ostatních obyvatel státu..........
Dále doporučuji městu zlepšit orientační značení ,za vybrané peníze postavit signalizační tabule ,že jsem rychlost překročil a ne jen lidi trestat a dále dosavadní přístroje modernizovat tak,aby na fotkách byla data.Rychlost jsem nepřekročil úmyslně,vyhledával jsem orientační tabule, abych se dostal správně z města ven..........

Odpověď:
Vážený pane X Y,
kolegyně z oddělení úsekového měření přikládají fotografie vozidla, které spáchalo přestupek i přes to, že nejsou povinné takto činit. Máte pravdu v tom, že po vytištění jsou údaje tak malé, že jsou nečitelné. Ovšem pro kontrolu můžete nahlédnout do spisu......
Zákon neukládá obcím mít radary či kamery úsekového měření označené. Navíc konstrukce, na které jsou kamery umístěny, jsou dobře viditelná již z dálky. Dále bych ráda uvedla to nejdůležitější, kamery úsekového měření obce a města zřizují pro zvýšení bezpečnosti svých obyvatel a to zejména z jejich podnětů. Tento způsob je prokazatelně nejúčinnějším nástrojem, jak přimět řidiče k dodržování stanovené rychlosti...

Policie ujížděňí

20.09.2019 13:46

Tomek1 píše: .. zase u nás na vesnici jsem ještě za 5 let ježdění nepotkal policii, takže bych tu chtěl vidět vrtulník nebo drona,..

Ve vaší vesnici jsi fízla 5 let nepotkal proto, že vám tam už 5 let hlídkují s drony