Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 113 záznamů

  • Na motorce kolem Evropy část III.

    8.5.2010
    Francie, Belgie ,Holandsko, Německo, Dánsko ,Švédsko

  • Trip na pohodový týden

    26.12.2009
    Tento trip je pro mne něco úplně nového, všechno se seběhlo moc rychle a přesto to bylo nádherné. Ještě před týdnem jsem nevěděl s kým pojedu a jestli najdu stejné blázny co dokážou strávit dovolenou v sedle motorky, předpokládal jsem, že ne, ale všechno dopadlo jinak.
    Chtěli jsme týden volna, ale vymodlili jsme si jenom 5 dnů a nakonec to stačilo. Začalo to v Mikulově na SHELL-ce. Dva dny před jsem sehnal, tady na motorkářích, ještě 5 co chtěli zkusit kousek cesty se mnou (www.motorkari.cz, nick DORFL, DandyGrydy, Martin1975, Pavelbiker a pyškotek).
    Nejdříve byla trasa stanovena pouze destinacemi, kde bychom chtěli spát.

  • Motohouse 10/2009

    25.9.2009
    Dnešním dnem se slovenský Motohouse rozrůstá do rozměrů toho českého a nikdo tak už nebude moct naříkat, že by byl ve slovenštině o něco ochuzený. A my z toho máme radost, protože je to další splněný slib. Slovenská verze se navíc rozroste i o novinky, reportáže a rozhovory regionálního rozsahu, čímž se definitivně staneme časákem pro všechny SK-motorkářské „kubatury“. Za což jsme samozřejmě vděční, a nejvíc našemu spolupracovníkovi Majovi.

  • Nepálem na Enfieldu

    5.5.2009
    Tak už je to tady. Setkávám se se svými novými kamarády na letišti v Dillí, abychom spolu podnikli motorkářskou průzkumnou výpravu po krásách Nepálu. Před pár lety jsme takto vyjížděli za kulturou severní Indie a přejížděli nejvyšší sedla světa (až 5 600 m). Tato cesta mne tak uchvátila, že jsem hledal její další pokračování - Nepál se stal dalším důstojným cílem, který splňoval veškeré požadavky - levná země, exotická kultura, mírumilovní lidé, rozmanitá příroda od tropů po osmitisícovky - co víc si přát?

  • Indickým Himálajem v sedle legendárního Roylal Enfield v roce 2008

    13.4.2009
    Royal Enfield se začal vyrábět v Anglii v roce 1949 a o sedm let později začala jeho výroba i v Indii. My jsme zvolili tento stroj pro cestu za poznáváním kultur a přírody severu Indie. V Indii vlastně ani není z čeho moc vybírat – přivést sem vlastní motorky je příliš drahé, přijet na nich časově nákladné a půjčovat japonské slabé skůtry je hloupost, neb v sedlech kolem 5000 m by s batohy neměli šanci.

  • MS MX3 Dánsko – Martin Žerava celkově až patnáctý

    28.8.2008
    Motokrosaři se lvíčkem na prsou neměli nikdy příliš v oblibě písečné tratě, a ani Martin Žerava (Honda) není výjimkou. Proto se, náš jediný pravidelný účastník MS MX3, do dánského Randers moc netěšil. Martinovi se ani jedna jízda moc nepovedla, a celkově skončil až patnáctý.

  • KTM RC8

    14.7.2008
    Tak a je to tady! Horlivě očekávaná novinka letošního roku je bezesporu „baby“ RC8. Právě toto „batole“ bylo poprvé odhaleno na milánské výstavě koncem loňského roku a odneslo si zasloužené uznání od všech přítomných návštěvníků. Bylo pouze otázkou času, kdy tato naleštěná „zbraň“ superbikových parametrů vyjede z výrobní linky, nyní ovšem čeká továrnu KTM ještě důležitější zkouška rozjetého projektu – obstát v konkurenci! První supersportovní motocykl firmy KTM, která je především jedničkou v kategorii motocross a enduro, se podle předpokladů představí již v následujícím roce v závodech World Superbike a inženýři závodního oddělení to rozhodně nebudou mít jednoduché. A jak vidno z našeho testu, i ve třídě superstock může rakouská „střela“ na procházku růžovým sadem rychle zapomenout!

  • Tip na nedělní trip

    4.6.2008
    Rád bych vás pozval na akci která je vlastně taky trochu motoristická, protože (také) na výkonu motorů závisí nejen výsledek „soubojů“ ale tak trochu i zdraví zúčastněných.

  • GP Francie v Le Mans - sobota

    17.5.2008
    Ve Francii dominovali španělé, na osychající trati vyhrál Gadea, Debon a Pedrosa. Lukáš Pešek odstartuje do nedělní Velké ceny Francie ze čtvrté řady, v kvalifikaci obsadil patnácté místo. Karel Abraham byl v Le Mans osmnáctý a odstartuje z páté řady.

  • GP Estoril - První tréninky

    11.4.2008
    AKTUALIZOVÁNO!
    V Potrugalsku se nám za docela mizerného počasí rozjely první volné tréninky. Časem bude všechno jinak, ale zatím nezůstal v džípíčkách kámen na kameni. Tedy až na první dvě místa

  • Dolomity Tour 2007

    13.10.2007
    Náš příjemný výlet začal jako pokaždé! Sraz v 9.00 hodin. Libor, jako vždy 15 minut se zpožděním. Odjezd od OMV Modřice v 9.30hod., Honza a Libor na BMW 1200 GS, Petr na Hondě VTX 1300, Mojmír na Yamaze XVS 1100A Drag star.

  • Ducati Desmosedici RR

    7.6.2006
    V předvečer velké ceny v Mungellu Ducati představila Desmosedici RR. Tento motocykl je věrnou replikou okruhového speciálu Ducati pro MotoGP a mělo by se jednat o vůbec nejvýkonnější sériově vyráběný motocykl určený pro silniční provoz. Model RR je odvozen od motocyklu Ducati Corse Grand Prix racing Desmosedici GP6, na kterém Loris Capirossi a Sete Gibernau letos závodí v seriálu MotoGP 2006.

  • Yamaha XVS 1100A Drag Star Classic

    7.3.2005
    Na četné hlasy příznivců po silnější verzi povedené šestsetpadesátky (1997) zareagoval výrobce (1999) uvedením silnější jedenáctistovkové verze. Hned v následující sezóně (2000) přibyla po slušném úspěchu chopper varianty právě námi testovaná robustnější a komfortnější modelová řada Classic. Ta ještě více evokuje svým pojetím příslušnost k těžkotonážním křižníkům silnic. Navíc robustnost a přímočarost nekompromisního stylu a techniky způsobila na kolbišti těchto strojů opravdový rozruch, který přetrvává až dodnes.

Předchozí
1 2 3