Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1110 záznamů

  • Harley Davidson V-Rod

    27.8.2001
    Říká se, kdo je připraven není napaden. A o tom, že se v Milwaukee připravili opravdu dobře na útok ze země vycházejícího slunce svědčí nový V-ROD.

  • Honda VTX 1800 Retro

    20.8.2001
    To, že udržet se na výsluní v nejtěžším motokalibru nebude nikterak lehké, jsou si v Hondě velice dobře vědomi. A snad i díky bdělé konkurenci dostává nová VTX-ka sourozence ještě dříve než se sama "rozkoukala". Je tu Honda VTX 1800 Retro.

  • Honda VTR 1000 SP - 1

    9.8.2001
    Je známo, že mezi největší velmoci ve výrobě silničních motocyklů patří bez pochyb Itálie a Japonsko. Poté, co italští odborníci zavedli dvouválcové motory v MS superbiků, zejména u strojů značky Ducati, Honda nechtěla být pozadu a vyvinula svůj vlastní dvouválec, který měl v závodech nahradit stávající čtyřválec RC45 (750 cm3). Motocykl VTR 1000 SP-1 představila Honda v roce 2000 a jako základ byl použit VTR 1000 F Firestorm, který je ve výrobním programu již od roku 1997.

  • Jak koupit rukavice?

    12.7.2001
    Další velmi důležitou součastí vaší motocyklové výstroje jsou rukavice. Rukavice vás nejen dobře ochrání za jízdy dostanete-li kamínkem či vosou, ale měli by vás hlavně dobře ochránit při pádu.

  • Honda XL 125V Varadero

    29.6.2001
    Tato nová stopětadvacítka od Hondy nás dosti příjemně překvapila. Ačkoliv se jedná o stroj dosahující maximálního výkonu 11 kW a je určen především mladým jezdcům, svými parametry a konstrukční vyzrálostí se blíží spíše velkým cestovním endurům. XL 125V se do určité míry vzhlédlo ve svém soukmenovci Varaderu XL 1000V, nejedná se však jen o menší variantu. XL 125V si razí jednoznačně svojí linii, charakteristickou vlastním osobitým designem. Díky zmiňovaným proporcím, podpořeným čtyřtaktním dvouválcem do "V" se v současné době tento nový stroj stává jednoznačně vlajkovou lodí Hondy pro třídu 125 cm3.

  • Honda XRV 750 Africa Twin

    26.6.2001
    Honda XRV 750 Africa Twin je skutečnou výzvou pro dobrodružné povahy a příznivce dálek. „Afrika“ byla a je špičkovým a zároveň jedním z prvních představitelů kategorie Adventure Sport. Je přímo stvořená, jak pro dlouhou jízdu po silnici, tak i pro šotolinové a kamenité cesty nehostinných krajů. V základní konfiguraci, hlavně díky obutí, není sice přímo určena do ostrého terénu, ale i tak si lze ledasco dovolit. Důležitý je základ a ten má „Afrika“ opravdu dobrý, aby taky ne. Spolehlivý dvouválec do „V“ a kvalitní terénní podvozek úspěšně prověřeny při závodech Rallye Paris-Dakar hovoří za vše.

  • Yamaha YZF-R6 (r.v. 99 a 01)

    27.11.2000
    Když se v roce 1999 objevila na trhu nová Yamaha YZF-R6, doslova ohromila celou řadu nových příznivců této kubatury. Svým vzhledem do značné míry připomíná své silnější sestřičky YZF-R1 a YZF-R7 a když přihlédneme k tomu, že ve své třídě má nejvyšší výkon, zdá se být nejatraktivnější mezi šestistovkami.

  • Honda CBR 929RR Fireblade

    23.10.2000
    Od roku 1992 si Honda CBR 900 RR Fireblade získala mnoho příznivců a přibývá jich stále více. Tento model je od svého vzniku každý druhý rok modernizován. Každá modernizace si dává za cíl snížit hmotnost a zvýšit výkon, aniž by se zhoršila ovladatelnost nebo jízdní komfort. V celé historii tohoto motocyklu však přináší model roku 2000 vůbec nejvíce změn.

  • Yamaha FZS 600 Fazer (r.v. 00 a 02)

    9.10.2000
    Fazer je řazen do kategorie naked-biků. Když ho Yamaha uvedla na trh, měl vyplnit mezeru mezi modelem XJ 600 S Diversion a YZF 600 R Thundercat. Na trhu jsou dvě verze tohoto motocyklu, přičemž testovaná verze S přináší vícebarevné provedení a některé jiné změny, které zpříjemní jízdu.

  • Honda CB 600 F (r.v. 99 a S verze 00)

    5.7.1999
    Exkluzivní naháč od Hondy přišel poprvé na trh v předloňském roce a udělal na mnohé obrovský dojem. Nasadil konkurenci laťku velmi vysoko, především svým vysokým výkonem, jednoduchým pěkným vzhledem, dokonalým pohodlím a nynější cenou 229 tisíc korun.