Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1120 záznamů

  • Dürkopp- třikrát obnovená výroba k přežití stejně nevedla

    22.1.2020
    V historii, především evropských značek, jich nenajdeme moc, které by se během svého působení nikdy nemusely odrazit ode dna. Ty, které to nikdy nepotkalo, buď úspěšně fungují dodnes, nebo je první krize umlčela navždy. Německý výrobce Dürkopp měl tuhý kořínek, když z popela povstal celkem třikrát. Ani to ale nestačilo a i jeho kapitola se definitivně uzavřela s příchodem levných automobilů.

  • Bruselský SALON – první motoristická výstava roku 2020

    16.1.2020
    Letošní 98. ročník motoristického „Salonu“ se konal tradičně na výstavišti vedle Atomia od 10. do 19. ledna a ve dvou velkých motorkářských halách byly na něm k vidění snad všechny pecky pro nadcházející

  • Dunstall - jak z dobrých motocyklů udělat ještě lepší

    15.1.2020
    Existují výrobci, kteří se soustředí na stavbu a vývoj vlastních stroů od píky. Vedle nich existovali a existují i tací, kteří vezmou už tak povedené sériové stroje a vylepší je na ještě vyšší úroveň. Takto se svému řemeslu věnoval Paul Dunstall, který se proslavil hlavně svými variacemi na motocykly Norton. Postupem let ale značky přibývaly a s boomem japonských strojů se začal zaměřovat i na ně. Pojďme se podívat na historii značky Dunstall.

  • Laverda 750 SFC: Ikona vytrvalostních závodů 70. let

    11.1.2020
    Každá doba má své velké legendy, a když se podíváme na závodní okruhy 70. let, najdeme na vrchních příčkách těch NEJ strojů dvouválcové sedmsetpadesátky Laverda SFC, které dominovaly zejména vytrvalostním závodům. Každý sportovně laděný motorkář po SFC toužil, já jsem nebyl výjimkou, ale nakonec jsem si místo ní tehdy koupil Ducati. Jak byla skvělá, jsem si mohl připomenout nedávno v Austrálii, kde jsem mohl otestovat silniční provedení, z něhož závodní speciály vycházely.

  • Rieju má Tango ve verzi Scrambler

    7.1.2020
    Svůj stánek na veletrhu EICMA v Miláně měla i tradiční španělská značka Rieju, orientující se na maloobjemové motocykly a v posledních letech také ty elektrické. Co nabídne nového v roce 2020?

  • Nový Triumph Tiger 900 je silnější a přijíždí s elektronickým podvozkem

    4.12.2019
    Nebývalá revoluce přišla do tygří rodinky. Novou motorku jsme čekali, ale že to vezme Triumph takhle z gruntu, to zase ne. Nový je motor s větším objemem a jiným zapalovacím pořadím, nový je rám s jinou geometrií, nové je odpružení s možností elektronického nastavení, nová je ergonomie a samozřejmě také design. A aby výběr nebyl tak jednoduchý, tak tu máme k dispozici hned 5 verzí.

  • Lightning Strike: Apple mezi motorkami

    30.11.2019
    Rok 2019 bude pro elektrické motorky brán jako zásadní. Konečně se totiž objevily stroje dynamicky srovnatelné se silnými benzínovými, Harley-Davidson začal prodávat svůj LiveWire a Zero přišlo s modelem SR/F. Ovšem u nich je pořád ten problém s cenou, jsou hodně drahé. Jejich přímý konkurent Lightning Strike, který se právě začal prodávat, ovšem stojí stejně jako běžná motorka. Vyvinuto v Silicon Valley, vyrobeno v Číně. Jako Apple.

  • Motorcycle Live 2019 – novinky a zajímavosti z největší britské výstavy

    29.11.2019
    Britové jsou hrdý národ, a tak se se svými novinkami do Evropy příliš netlačí. Zejména to platí pro ty menší značky, které se často spokojí s vlastním trhem. Využili jsme proto pozvání do továrny Norton od českého dovozce MR43, ze které připravujeme reportáž, a podívali se na ně na největší britské výstavě. Své novinky pro sezónu tu kromě Nortonu představily ještě místní značky CCM nebo Herald, zajímavostí bylo k vidění ale mnohem víc.

  • SWM - italský návrat po třiceti letech

    19.11.2019
    Značka SWM (Speedy Working Motors) nebo chcete-li S.V.V.M (Sironi Vergani Vimercate Milano) vznikla z vášně dvou přátel Pietra Sironiho a Fausto Verganiho pro terénní motocykly. Láska, vášeň a zápal je známý motor úspěchu, a tak se není čemu divit, že vavřínů z teréních disciplín získala italská značka velké množství. Bohužel ale také zažila osud podobný ostatním italským značkám řízeným srdcem. Nicméně po 40 letech se vrátila na scénu a dnes představuje nové modely.

  • F.B Mondial pouští do série model Flat Track

    18.11.2019
    Tohle bylo vážně příjemné překvapení. Flat Track ukázal F.B Mondial v Miláně už loni, ovšem tenkrát pouze jako koncept. Sice tvrdil, že se sériovka bude lišit jen v detailech, ale upřímně jsme tomu moc nevěřili. Jenže se tak skutečně stalo a dokonce nám sériovka přijde ještě povedenější.

  • Norton Atlas Nomad & Ranger: Scramblery s rozdvojenou osobností

    16.11.2019
    Je to přesně rok, co Norton představil úplně nový model Atlas 650 s motorovými díly vyráběnými v čínském Zongshenu, který je naprosto odlišný od toho, co tato britská značka dělala doposud. Prémiový scrambler bude k dispozici ve dvou verzích Nomad a Ranger, právě se začíná vyrábět v nově přistavěných prostorách továrny v Donington Hall a já jsem je mohl obě v jejich předprodukčním provedení otestovat!

  • Co upekli gumaři pro rok 2020?

    13.11.2019
    Černé zlato, které drží motorku na silnici, je velice častým předmětem k vášnivým debatám. Kdo chce mít podvozek své motorky a zároveň její chování v pořádku, měl by začínat právě u pneumatik. Jaké jsou ale novinky pro rok 2020 a co bychom měli nazout? Na to jsme se šli podívat na veletrhu Eicma k tradičním výrobcům pneumatik a zapátrali jsme i u těch, kdo se nezúčastnil. Celkem máme na 30 novinek napříč všemi výrobci.

  • První jízda na KTM 390 Adventure: Dospělá motorka se statečným jednoválcem

    9.11.2019
    V úterý KTM slavnostně představila dlouho očekávaný model 390 Adventure, který dovolí konečně už i držitelům řidičského oprávnění A2 ochutnat dálky a dobrodružství v sedle motocyklu oranžové značky. Jaký bude? Já už to vím, protože jsem v létě mohl tajně otestovat jeho předprodukční verzi!

  • KTM nabídne novou Bestii, zvětšený Skalpel a adventuru pro mladé

    5.11.2019
    Oranžová značka si do Milána přichystala sice jenom tři novinky, ale jsou každá určená pro jinou zákaznickou skupinu. Další generace 1290 Super Duke R potěší ty, které už život omrzel, střední třídu reprezentuje 890 Duke R, tedy ostřejší verze loňské sedmsetdevadesátky, a cendura se u KTM konečně dočkají i mladí, a to v modelu 390 Adventure.

  • BMW R 18/2 custom je jen koncept, ale…

    5.11.2019
    Další potvrzení toho, že v roce 2020 přijde na trh osmnáctistovka boxer – a další čekání, protože i model R 18/2 je zatím označovaný jen jako koncept. Po konceptu R 18 následuje trochu jinak pojatý R 18/2, který kromě mohutného twinu láká například na odkrytou kardanovou hřídel. Na výstavě EICMA v Miláně nám ho předvedli aspoň na videu, fyzické představení je slíbené na začátku roku 2020.

  • Kawasaki inovuje řadu Z, jeden model dostal jméno Ninja

    5.11.2019
    Zelená značka do Milána přivezla šest novinek, ovšem tři z nich už jsme dopředu znali – třetí retro W800, sportovně cestovní Ninju 650 a kompresorové psycho Z H2. Stroje představené v Itálii nejsou tak vyzývavé, ovšem co do prodejů budou pro Kawu určitě ještě důležitější. A to především v případě Z900.

  • Moto Morini představila naháče a cenduro střední kubatury

    4.11.2019
    Jak nové čínské vedení italské značky slibovalo, tak se také stalo. Na letošním milánském veletrhu Moto Morini pod vlajkou Zhongnengu představí dva nové stroje s objemem 650 kubíků. Naháče a cestovní enduro doplní ještě finální verze modelu Super Scrambler s dvouválcovou dvanáctistovkou postavená na základu stroje Milano.

  • Tacita představila elektrický cruiser

    3.11.2019
    Italská značka Tacita se elektrickým motocyklům věnuje již spoustu let. Tedy pozor, těm terénním – má v nabídce krosku, enduro, motarda a dokonce i rallyový model. Teď ovšem přišla se strojem totálně odlišného zaměření. T-Cruise Urban je čistokrevný cruiser poněkud diskutabilního vzhledu.

  • Over Enfield GP: I starý Bullet může létat!

    2.11.2019
    Nedávno jsme psali o soutěži upravených Bulletů a Classiců, kterou vyhlásilo české zastoupení Royal Enfieldu, a minulý víkend byly jejich pěkné přestavby k vidění na All Ride Show. Povětšinou se z těchto strojů staví něco pohodového, ale co z nich udělat okruhový speciál, jako to před lety provedla japonská firma Over?

  • Kawasaki doplňuje řadu W800 o standardní klasiku

    23.10.2019
    Loni představené W800 Street a W800 Cafe doplní příští sezónu motorka, po které spousta fanoušků modelů W volala. Street je díky svému posezu takový malý čopřík, Cafe zase jasný retro racer, ale takový ten klasický naháč tady chyběl. Kdo chce nejklasičtější klasiku, může slavit. Nová W800 je tady.

  • Nejlepší videa motocyklové sezóny 2019

    22.10.2019
    Jak jste si určitě všimli, v roce 2019 jsme pro vás pravidelně připravovali ke každé testované motorce kromě písmen a fotek také video. Sice nejsme ještě s testováním u konce, ale můžeme vám ukázat žebříček nejsledovanějších videí sezóny. Navíc jsme přidali videa, která sice nemají rekordní počty zobrazení, ale nás prostě bavila. Dejte si s námi sezónu 2019 v pohyblivých obrázcích ještě jednou!

  • Rukověť domácího kutila aneb jak se přes zimu nezbláznit - přestavba Suzuki GN 250

    21.10.2019
    Loni touto dobou jsem se rozhodl, že si na stará kolena udělám radost a pokusím se ze silniční motorky udělat železo na polní cesty. Jak se dnes moderně říká off-road, adventure a scrambler. Zkrátka moto do přírody. Rozhodování o objemu, váze a ceně bylo celkem jednoduché - Suzuki už doma mám (DR650), objem alespoň 250 cm3, váha co nejméně a celé to musí projet myší dírou.

  • BMW R 11: První opravdový úspěch

    19.10.2019
    Když mnichovská značka před šesti lety slavila devět dekád od svého založení, mohutně se vzpomínalo na první model R 32. Ovšem pro BMW byl mnohem důležitější R 11, který měl premiéru přesně před 90 lety. Ten se totiž stal prvním německým skutečně velkosériově vyráběným motocyklem, když ho během pěti let vzniklo 7500 kusů. Jaký byl? Proslul svým lisovaným rámem a službou Wehrmachtu.

  • Po třístovce přichází osminka, Yamaha představila novou MT-125

    16.10.2019
    Yamaha zopakovala scénář z loňského roku, kdy mimo světové veletrhy představila své supersporty o objemu 125 a 300 kubíků. Letos došlo na naháče řady Hyper Naked a Japonci to akorát otočili, třístovku už známe a teď, o dva týdny později, už si můžeme prohlédnout i novou stopětadvacítku. U ní jsou změny ještě významnější.

  • Motosacoche - od slávy k zapomnění

    16.10.2019
    Je málo značek tak zasloužilých o rozvoj motocyklové techniky, a současně tak zapomínaných, jako je Motosacoche. Její motory poháněly velké procento motocyklů evropských výrobců a dokonce i jejich vlastní stroje přinesly mnoho převratného. Ani to ale bohužel ke šťastnému konci nevedlo.

  • Lukáš Pešek otvírá třetí ročník zimních kurzů

    12.10.2019
    Nejlepší trénink je neustále držet řídítka v ruce. To je stará známá pravda. Ty otužilejší čeká zhruba pětiměsíční pauza, při které všechny těžce vydřené zkušenosti a návyky zakrní, a na jaře můžete začít znovu. Nebo se můžete přihlásit do halového kurzu Lukáše Peška a své schopnosti přes zimu dokonce posunout dál.

  • Cotton - značka, co se proslavila trubkovým trojúhelníkovým rámem

    4.10.2019
    Britský výrobce motocyklů Cotton přišel hned v začátcích s revoluční koncepcí trubkového trojúhelníkového rámu, díky kterému měl nad ostatní konkurencí dlouhé roky výhodu. Jeho motocykly byly pevné, nekroutily se a dobře se řídily. Bohužel, ani to nestačilo k tomu, aby značka přežila temné sedmdesáté roky, a tak se zařadila po bok dalších zaniklých ostrovních výrobců.

  • Yamaha představila novou MT-03, jde především o design

    3.10.2019
    Už to chtělo změnu. Letošní šedo-červená barevná kombinace Ice Fluo sice na MT-03 vypadala moc pěkně, ale při pohledu na celý stroj jste se neubránili dojmu, že Yamaha s třístovkou řady Hyper Naked trochu zaspala. Model 2020 ji vrací zpátky do hry.

  • AJP PR7 v inovovaném kabátě pro rok 2020

    1.10.2019
    Portugalské motocykly AJP znáte z našeho webu již dobře. Tato značka se soustředí na terénní stroje a tím největším a současně nejsledovanějším z nich je cestovní enduro PR7 s jednoválcem o objemu 600 kubíků. Nyní značka představila lehce upravený model 2020.

  • Moto Guzzi V9 Bobber Sport: sportovec pohodář

    26.9.2019
    Dirt-track vždycky patřil k těm nejklasičtějším jednostopým kláním, při kterém mezi sebou na zaprášených oválech zápolili jadrní chlapáci v sedlech svých svalnatých strojů. V upomínce na staré dobré časy amerických plochodrážních závodů přišla Moto Guzzi s motocyklem podobného ražení, a její V9 Bobber Sport splňuje všechny tři zmíněné "dirttrackové" vlastnosti. Je totiž klasický, jadrný, i svalnatý.

  • Motorkáři.cz ve finále ankety Křišťálová lupa

    24.9.2019
    Finální hlasování probíhá od 19. září do 30. října 2019.

  • Honda představila novou Africu Twin. Dostane větší motor, dotykový TFT displej a semiaktivní podvozek

    23.9.2019
    Otázka nezněla, jestli nová Africa Twin 2020 bude, nýbrž kdy ji Honda ukáže světu. Jestli až v listopadu v Miláně, nebo dřív. Milovníci cestovních endur se dočkali právě dnes a do dopisů Ježíškovi teď budou psát CRF1100L.

  • Pitbike Cup na vlastní kůži

    20.9.2019
    Letos jsem se svezl s hromadou motorek - moderních i modernějších, silných a ještě silnějších, drahých, případně mnohem dražších. Nikdy by mě ale nenapadlo, že to nejlepší svezení mě bude čekat až na samém konci sezóny v sedle patnáctikoňového pitbiku v hodnotě pětapadesáti tisíc!

  • Moto Guzzi Open House na vlastní kůži: 30 000 lidí v domovině orla z Mandella!

    18.9.2019
    Do „rodného hnízda“ u jezera Como se jsme se vydali coby jediní novináři z ČR, abychom nasáli atmosféru tohoto pro guzzisty téměř posvátného místa ve dnech, kdy počet návštěvníků trojnásobně přečíslí

  • Kawasaki bude mít Zeda s kompresorem!

    18.9.2019
    Tohle je pro milovníky agresivních naháčů pecka jako blázen a nás těší, že milánská EICMA nebude jen o Streetfighteru V4 od Ducati. Ale nepředbíhejme – kromě kratičkého videa zatím o nové přeplňované nahaté Kawě nevíme vůbec nic.

  • Yamaha WR250F 2020: ve šlépějích motokrosové sestřičky

    13.9.2019
    V těchto dnech na scénu přichází offroadová novinka tří ladiček, a není to nic jiného než WR250F. Dvacítkové soutěžní enduro vychází z motokrosové dvěpade, ovšem má šest kvaltů, větší nádrž a dá se ladit pomocí chytrého telefonu. Nezbývá než dodat, že tohle vypadá opravdu dobře a rozhodně se máme na co těšit. Má to ale jeden háček.

  • Ducati Multistrada 1260 S: Cuore sportivo universale

    12.9.2019
    Multistrada 1260 S. Tato šelma v loňském roce znovu posunula hranice. Definitivní rozdělení rolí na podzim v roce 2015 myslím pomohlo. Navíc s příchodem nového motoru a řadou vylepšení se posunula opět o výrazný krok kupředu i oproti konkurenci. Toto testované dvoukolové sportovní SUV je tak více než kdy předtím zaměřeno na silnici a myslím, že i při vší úctě k verzi Enduro, které má rovněž své nezpochybnitelné místo na slunci, je pro širší osazenstvo tohle právě ta jasnější volba. Zdolávání vrcholů má zkrátka v krvi.

  • Yamaha v Thajsku představila XSR155, rovnou přidala i přestavby

    11.9.2019
    Je běžnou praxí, že se nabídka výrobců pro jednotlivé regiony liší. Zejména Asie nabízí bezpočet modelů s malými objemy, které tam jdou na dračku. Proto nepřekvapí, že Yamaha minulý měsíc představila nového nejmenšího zástupce řady Sport Heritage zrovna v Thajsku. Premiéru modelu XSR155 podpořila rovnou pěknými přestavbami.

  • Alpinestars ukázal data z airbagů Doviziosa a Quartarara

    10.9.2019
    Máte rádi grafy, číslíčka a tak podobně? Tak to se vám budou líbit následující obrázky. Všichni máme ještě v živé paměti ten obrovský crash z poslední Velké ceny v britském Silverstonu, v němž v první zatáčce po startu ve vysoké rychlosti upadl Fabio Quartararo a přes něj jak raketa vyletěl Andrea Dovizioso. Alpinestars zveřejnil data z jejich airbagů.

  • BMW RS 500 OL Special: Lepší než tovární

    7.9.2019
    Když se loni značce BMW konečně po více než 10 letech podařilo ukořistit vítězství v prestižním klání historiků Goodwood Revival, byla to velká sláva. Na modelu R 57 Kompressor z roku 1929 tehdy jeli Herbert Schwab a Troy Corser. Letos je závod, který se jede již příští víkend, vypsán pro motocykly do roku výroby 1967 a BMW pro něj chystá tohle RS. Němci jej pořídili až z USA, protože… ale vždyť si to přečtěte sami!

  • Bakker BMW K 1600 GS Mammoth: Géeso se šestiválcem

    31.8.2019
    Na začátku byla touha. Touha jednoho týpka, co najezdí 25 tisíc kilometrů ročně služebně napříč Evropou, po komfortním víceúčelovém motocyklu. Měl K 1600 GT, ovšem potřeboval něco vyššího, s čím nebude tolik dřít v zatáčkách. Něco jako je bavorské GS, jenže ne s dvouválcovým boxerem. A tak mu Nico Bakker postavil géeso se šestiválcem.

  • Harley-Davidson Pan America a Streetfighter vystaveny v Milwaukee

    29.8.2019
    Ač to americká značka nikde oficiálně neprezentovala, stejně tato událost neunikla pozornosti světových médií. V Milwaukee ve Wisconsin Center byly v rámci veletrhu manuálních dovedností Maker Faire vystaveny dva prototypy nových Harleyů!

  • Low Rider S je zpět! Harley-Davidson představil své novinky

    22.8.2019
    Tradiční srpnové odhalení nových modelů nám přináší znovuzařazení sportovní verze Low Rideru do výrobního programu. K tomu přidává H-D ještě model Road Glide Limited, tři stroje vrcholné řady CVO, samozřejmě první elektrický motocykl H-D Livewire a také moderní technologie.

  • Ostravu čeká inferno, blíží se Czech Stunt Day

    12.8.2019
    Již několik let je středobodem domácího stuntridingu severomoravská metropole a ani letos tomu nebude jinak. O víkendu od šestnáctého do osmnáctého srpna budou areál Libros okupovat nejlepší kaskadéři světa a nejen ti, takže o pekelnou zábavu bude postaráno.

  • Surtees Special 7R: Kvůli téhle motorce John Surtees odešel do F1

    10.8.2019
    Tento stroj má na svém kontě spoustu hodně zajímavých výsledků – Peter Williams na něm v roce 1966 dojel druhý na Manu při Junior TT a Kanaďan Mike Duff, nyní Michelle Duffová, na něm skončil v roce 1964 třetí v mistrovství světa 350GP. Ovšem ještě daleko zajímavější je jeho vznik. Vyrobil si jej totiž pro sebe sám osminásobný mistr světa John Surtess. Nakonec nejenže na něm nikdy nestartoval, dokonce kvůli němu opustil motocyklový svět! A my víme, jak jezdí.

  • Ratier C6S: Francouzský Bavorák

    3.8.2019
    Má motor jako BMW, vypadá jako BMW, ale není to BMW. Francouzská značka Ratier s bavorskými výrobky ovšem byla spjata velice pevně, po válce zůstalo v zemi galského kohouta spousta motocyklů Wehrmachtu, z nichž nové Ratiery vznikly. Model C6S byl finálním produktem značky, který měl přímo konkurovat modelu R 69 S. Jak jezdil Bavorák, který nebyl Bavorák?

  • Triumph Rocket 3 hned ve dvou verzích

    31.7.2019
    Čekání je u konce. Po limitované verzi TFC se konečně můžeme podívat na sériové provedení cruisera s největším velkosériovým motorem. Největší v tomhle případě znamená i nejsilnější, protože 221 Nm nikdo jiný nenabídne. Ohromnou sílu si budete moci vychutnat ve standardním provedení R nebo v cestovnější verzi GT.

  • Inženýrka na zadním. Velký rozhovor s naší stuntriderkou Katkou Jandovou

    31.7.2019
    Holka, která by to na motorce někam dotáhla, se moc často nevidí a že by ještě k tomu měla vysokou školu, to už je úplný úkaz. Jenže i nemožné se někdy stane skutkem a tak vám dnes představujeme Katku Jandovou, stuntriderku a softwarovou inženýrku v jedné osobě.

  • Gnome et Rhône - ze vzduchu na zem a znovu do vzduchu, tentokrát až do kosmu

    30.7.2019
    Zkuste si spočítat, kolik z historických výrobců motocyklů začínalo v leteckém průmyslu? I když nedojdete k malému číslu, není jich moc, kteří by úspěšně přežili do dnešních dnů. Stejně tak to je s Gnome et Rhône, tedy pokud mluvíme o výrobě motocyklů. V jisté podobě v leteckém průmyslu totiž funguje dodnes.

  • GP v Brně před 30 lety: JJ-Cobas TB5 125, poslední malý šampión

    27.7.2019
    O příštím víkendu se u nás jede Grand Prix a jako takovou malou pozvánku vezměte tento exkluzivní test. Španělská značka JJ-Cobas byla posledním „garážovým“ výrobcem, kterému se podařilo získat titul mistra světa silničních motocyklů, než začaly definitivně vládnout Hondy, Aprilie apod. Stalo se to právě v Brně a přesně před 30 lety a za řídítky seděl mladičký talent Alex Crivillé.