Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1647 záznamů

  • Po Španělsku snadno a rychle - první test nového Triumphu Street Triple RS

    17.10.2019
    Na první pohled se jeho vylepšení můžou zdát jako drobnosti, ale jak je známo, detaily dělají celek. A tenhle celek je už pár let vybroušený téměř k dokonalosti. Jak jsme se mohli přesvědčit v okolí španělské Cartageny a na místním závodním okruhu, sebevědomá prohlášení o „class leading“ stroji nejsou vůbec přehnaná. Inženýři zase našli něco navíc. Silnější motor je neoddiskutovatelný přínos, všechny ale maximálně odboural neuvěřitelný oboustranný quickshifter. 

  • Motosacoche - od slávy k zapomnění

    16.10.2019
    Je málo značek tak zasloužilých o rozvoj motocyklové techniky, a současně tak zapomínaných, jako je Motosacoche. Její motory poháněly velké procento motocyklů evropských výrobců a dokonce i jejich vlastní stroje přinesly mnoho převratného. Ani to ale bohužel ke šťastnému konci nevedlo.

  • Yuki 125i Vox: Jako Ducati Scrambler

    14.10.2019
    Když se na tuhle motorku podíváte, je to první věc, která vás napadne. Scrambler od Ducati. Ale počkejte, vždyť je to nějaké moc malé. Aha, a co ten motor, to není dvouválcová osmistovka Desmodue! Tohle totiž není Ducati, nýbrž čínská stopětadvacítka, která s Ducati nemá pranic společného. Splní očekávání daná svým vzhledem?

  • Triumph vylepšil Street Triple RS a my za čtyři dny budeme vědět, jaký je!

    7.10.2019
    Triumph dnes představil vylepšenou verzi svého nejsportovnějšího naháče ve střední třídě. Nový Street Triple RS dostal drobné kosmetické změny a motor sice má stejný maximální výkon jako doposud, ovšem výrazně posílilo jeho střední pásmo. My se ve čtvrtek vydáme do španělské Cartageny, kde jako jediná česká redakce novinku vyzkoušíme. Co vás o novém Triplu zajímá?

  • Chevallier Honda RS500: Francouzský podvozkový pionýr

    5.10.2019
    Dnes už na takovéto motorky nenarazíte, ale dříve bylo běžné, že se vedle továrních modelů vyskytovaly i více či méně upravené produkční závodní motocykly. Přičemž to „více“ častokrát znamenalo i úplně jiný rám. Francouz Alain Chevallier ovšem nedělal jen podvozky a před 35 lety postavil vlastní motocykl s motorem Honda i do prestižní kategorie pětistovek.

  • Cotton - značka, co se proslavila trubkovým trojúhelníkovým rámem

    4.10.2019
    Britský výrobce motocyklů Cotton přišel hned v začátcích s revoluční koncepcí trubkového trojúhelníkového rámu, díky kterému měl nad ostatní konkurencí dlouhé roky výhodu. Jeho motocykly byly pevné, nekroutily se a dobře se řídily. Bohužel, ani to nestačilo k tomu, aby značka přežila temné sedmdesáté roky, a tak se zařadila po bok dalších zaniklých ostrovních výrobců.

  • Kawasaki Ninja H2 & Ducati Panigale V4: Rychle a zběsile

    30.9.2019
    U obou od prvního pohledu víte, že jsou něco extra. Obě jsou krásné, i když na to jde každá trochu jinak. Obě ve vás probouzí myšlenky, které by měly být raději skryté. Obě mají ve svém arzenálu obrovskou palebnou sílu a jsou až nesmyslně rychlé. Víc si prostě na silniční ježdění koupit nemůžete. Porovnali jsme dvě nejrychlejší a zároveň nejexkluzivnější silniční střely, která nabídne víc?

  • Motorkáři.cz ve finále ankety Křišťálová lupa

    24.9.2019
    Finální hlasování probíhá od 19. září do 30. října 2019.

  • BMW R 1250 R: Boxer na maximum

    23.9.2019
    Erko od BMW mám hrozně rád. U nás jich moc nepotkáte, což je pro majitele fajn. Navíc, pokud jste někdy vlastnili starší model, tak víte, jak dobrá volba to byla. Vedle ostatních naháčů je to všestrannost sama. Dnes k tomu dostanete o trochu víc sportovního nadšení. Co víc si přát?

  • Brough Superior Anniversary: Všechno nejlepší ke 100 letům!

    21.9.2019
    Zdá se vám standardní Brough Superior SS100 za 1,6 milionu korun příliš obyčejný a rádi byste něco exkluzivnějšího? Britská značka letos slaví 100 let od svého založení, a tak přichystala speciální edici 100 kusů modelu Anniversary. A když sto, tak stejná je i cenovka. V tisícovkách eur. My už víme, jak jezdí!

  • Yamaha v Thajsku představila XSR155, rovnou přidala i přestavby

    11.9.2019
    Je běžnou praxí, že se nabídka výrobců pro jednotlivé regiony liší. Zejména Asie nabízí bezpočet modelů s malými objemy, které tam jdou na dračku. Proto nepřekvapí, že Yamaha minulý měsíc představila nového nejmenšího zástupce řady Sport Heritage zrovna v Thajsku. Premiéru modelu XSR155 podpořila rovnou pěknými přestavbami.

  • Triumph oficiálně otevřel dealerství v Českých Budějovicích

    10.9.2019
    Pokud jste v sobotu projížděli přes jihočeskou metropoli po E55, určitě jste si museli, zejména před polednem, všimnout naproti Baumaxu návalu motorek. Měl svůj jasný důvod, probíhalo tady oficiální otevření nového zastoupení britské značky Triumph, které provozuje společnost Mach Motors.

  • BMW RS 500 OL Special: Lepší než tovární

    7.9.2019
    Když se loni značce BMW konečně po více než 10 letech podařilo ukořistit vítězství v prestižním klání historiků Goodwood Revival, byla to velká sláva. Na modelu R 57 Kompressor z roku 1929 tehdy jeli Herbert Schwab a Troy Corser. Letos je závod, který se jede již příští víkend, vypsán pro motocykly do roku výroby 1967 a BMW pro něj chystá tohle RS. Němci jej pořídili až z USA, protože… ale vždyť si to přečtěte sami!

  • MAXRPM – motoobchod s desetiletou tradicí a novými službami na nové adrese

    6.9.2019
    Fanoušci motosportu znají obchod MAXRPM jako motocukrárnu, do které rádi přijdou pomlsat jen ty nejlepší vybrané motolaskominy a ještě dostanou možnost probrat nové trendy v této oblasti s fundovaným a příjemným personálem. Od 4. září naleznete kamennou prodejnu na nové adrese v Praze-Malešicích.

  • Bakker BMW K 1600 GS Mammoth: Géeso se šestiválcem

    31.8.2019
    Na začátku byla touha. Touha jednoho týpka, co najezdí 25 tisíc kilometrů ročně služebně napříč Evropou, po komfortním víceúčelovém motocyklu. Měl K 1600 GT, ovšem potřeboval něco vyššího, s čím nebude tolik dřít v zatáčkách. Něco jako je bavorské GS, jenže ne s dvouválcovým boxerem. A tak mu Nico Bakker postavil géeso se šestiválcem.

  • Harley-Davidson Pan America a Streetfighter vystaveny v Milwaukee

    29.8.2019
    Ač to americká značka nikde oficiálně neprezentovala, stejně tato událost neunikla pozornosti světových médií. V Milwaukee ve Wisconsin Center byly v rámci veletrhu manuálních dovedností Maker Faire vystaveny dva prototypy nových Harleyů!

  • Feher ACH-1, první helma s klimatizací

    28.8.2019
    Přišlo vám tohle léto nesnesitelně horké? Chystáte se ještě do teplých krajů na motorce? Vhod by mohla přijít tahle americká helma. Jak se říká, člověk by měl jezdit s chladnou hlavou…

  • Zenith - britská značka, která je už dávno za zenitem

    28.8.2019
    Přestože by u našince mohl název značky evokovat východní výrobu, není tomu tak. Název pro bod na obloze nad hlavou pozorovatele nenesly jenom ruské rakety, fotoaparáty nebo fotbalový klub, ale třeba také výborné švýcarské hodinky nebo ještě lépe – britské motocykly.

  • Low Rider S je zpět! Harley-Davidson představil své novinky

    22.8.2019
    Tradiční srpnové odhalení nových modelů nám přináší znovuzařazení sportovní verze Low Rideru do výrobního programu. K tomu přidává H-D ještě model Road Glide Limited, tři stroje vrcholné řady CVO, samozřejmě první elektrický motocykl H-D Livewire a také moderní technologie.

  • Řidičák na vlastní kůži: Jdeme si pro papíry

    13.8.2019
    A je to tady! Po prvních nesmělých krůčcích, resp. ujetých metrech, přes jízdu s instruktorem za zády v provozu, cvičiště a samostatné jízdy po městě se David konečně dostal k závěrečným zkouškám. Nejprve písemným, poté k jejich jízdní části. Jak to dopadlo? Nevybrala si nervozita svou daň?

  • Ostravu čeká inferno, blíží se Czech Stunt Day

    12.8.2019
    Již několik let je středobodem domácího stuntridingu severomoravská metropole a ani letos tomu nebude jinak. O víkendu od šestnáctého do osmnáctého srpna budou areál Libros okupovat nejlepší kaskadéři světa a nejen ti, takže o pekelnou zábavu bude postaráno.

  • Surtees Special 7R: Kvůli téhle motorce John Surtees odešel do F1

    10.8.2019
    Tento stroj má na svém kontě spoustu hodně zajímavých výsledků – Peter Williams na něm v roce 1966 dojel druhý na Manu při Junior TT a Kanaďan Mike Duff, nyní Michelle Duffová, na něm skončil v roce 1964 třetí v mistrovství světa 350GP. Ovšem ještě daleko zajímavější je jeho vznik. Vyrobil si jej totiž pro sebe sám osminásobný mistr světa John Surtess. Nakonec nejenže na něm nikdy nestartoval, dokonce kvůli němu opustil motocyklový svět! A my víme, jak jezdí.

  • Kolo nahoru: Jak se naučit po zadním

    8.8.2019
    Návodů na ježdění po zadním najdete na netu víc, ale tenhle je nejlepší. Znáte to, skromnost je blbost.

  • Ratier C6S: Francouzský Bavorák

    3.8.2019
    Má motor jako BMW, vypadá jako BMW, ale není to BMW. Francouzská značka Ratier s bavorskými výrobky ovšem byla spjata velice pevně, po válce zůstalo v zemi galského kohouta spousta motocyklů Wehrmachtu, z nichž nové Ratiery vznikly. Model C6S byl finálním produktem značky, který měl přímo konkurovat modelu R 69 S. Jak jezdil Bavorák, který nebyl Bavorák?

  • Triumph Rocket 3 hned ve dvou verzích

    31.7.2019
    Čekání je u konce. Po limitované verzi TFC se konečně můžeme podívat na sériové provedení cruisera s největším velkosériovým motorem. Největší v tomhle případě znamená i nejsilnější, protože 221 Nm nikdo jiný nenabídne. Ohromnou sílu si budete moci vychutnat ve standardním provedení R nebo v cestovnější verzi GT.

  • Inženýrka na zadním. Velký rozhovor s naší stuntriderkou Katkou Jandovou

    31.7.2019
    Holka, která by to na motorce někam dotáhla, se moc často nevidí a že by ještě k tomu měla vysokou školu, to už je úplný úkaz. Jenže i nemožné se někdy stane skutkem a tak vám dnes představujeme Katku Jandovou, stuntriderku a softwarovou inženýrku v jedné osobě.

  • Gnome et Rhône - ze vzduchu na zem a znovu do vzduchu, tentokrát až do kosmu

    30.7.2019
    Zkuste si spočítat, kolik z historických výrobců motocyklů začínalo v leteckém průmyslu? I když nedojdete k malému číslu, není jich moc, kteří by úspěšně přežili do dnešních dnů. Stejně tak to je s Gnome et Rhône, tedy pokud mluvíme o výrobě motocyklů. V jisté podobě v leteckém průmyslu totiž funguje dodnes.

  • GP v Brně před 30 lety: JJ-Cobas TB5 125, poslední malý šampión

    27.7.2019
    O příštím víkendu se u nás jede Grand Prix a jako takovou malou pozvánku vezměte tento exkluzivní test. Španělská značka JJ-Cobas byla posledním „garážovým“ výrobcem, kterému se podařilo získat titul mistra světa silničních motocyklů, než začaly definitivně vládnout Hondy, Aprilie apod. Stalo se to právě v Brně a přesně před 30 lety a za řídítky seděl mladičký talent Alex Crivillé.

  • V Suzuce budou dražit vytrvalostní závoďáky

    23.7.2019
    Osmihodinovka v Suzuce je legendární závod, kterému zejména domácí  značky přikládají vekou váhu. I proto se o ní často nedočtete jenom ve sportovní rubrice. Továrny často připraví pro tento závod něco speciálního, třeba výroční model, ale tohle je úplně jiný případ. 27. července se v Suzuce budou dražit motorky, mezi kterými je pár opravdových vytrvalostních závodních perel. Tak se pojďte pokochat spolu s námi.

  • Hecker – jeho katem byl berní úřad

    12.7.2019
    Konec této německé značky je opravdu krutý. Berní úřad s ním neměl slitování, a než aby se domluvil na splácení daní, nechal ho zbankrotovat a zavřít brány. Katastrofa nejen pro zaměstnance, kteří se ocitli na dlažbě, ale také pro rodinu Scharoldů, tehdejší majitele firmy. Jeden z bratrů krach totiž neunesl. Přitom celou dobu patřily stroje s nápisem Hecker na nádrži ke kvalitním a spolehlivým... Osud je někdy krutý, tak se pojďme podívat, co ke smutnému konci vedlo.

  • AJS 500 E90 Porcupine: Dikobraz, který vyhrál první MS

    6.7.2019
    Letos slavíme 70 let od okamžiku, kdy vzniklo mistrovství světa silničních motocyklů. Od počátku platila za královskou třída 500, kterou v prvním ročníku vyhrál Les Graham na AJS. Bylo to poprvé a naposledy, kdy v půllitrech zvítězil dvouválec. Do dnešních dnů se dochoval jediný kus slavného „Dikobrazu“ a my máme jeho test!

  • Rumi - italské malé objemy s odvážným vzhledem

    5.7.2019
    V našem historickém přehledu značek se dnes podíváme na jednu z mnoha poválečných italských značek, které začaly s výrobou dostupných strojů a skončila kvůli nástupu levných automobilů. Motocykly Rumi byly stejně svérázné jako šéf značky.

  • 150 km zatáček s redakční Hondou CB500X pohledem Františka

    2.7.2019
    Naše dlouhodobka Honda CB500X se v redakci už pěkně zabydlela, přibylo najetých kilometrů i pár užitečných doplňků, a protože v soukromém životě už pár let sedlám stroj podobného zaměření, docela mě zajímá, jak tenhle půllitr ve srovnání s mojí Súzou pojede.

  • Egli-Vincent by Godet 1330 Café Racer: Historie s dnešním datem výroby

    30.6.2019
    Máte rádi staré motorky? Tak to jste určitě mnohokrát vyslovili větu: „Kéž bych si ji dneska mohl koupit novou.“ Některé můžete. Třeba Vincenta s rámem Egli, hotovou legendu mezi sportovně laděnými historiky. Francouzská značka Godet Motorcycles jich za poslední čtvrtstoletí vyrobila 280, přestože cena rozhodně není lidová.

  • Britten - jak garážník dobyl svět

    28.6.2019
    Mnoho motocyklových značek se zrodilo a zase zaniklo bez větších ovací. Přitom měly často mnohem větší továrny, prostředky na vývoj a obecně větší šanci zapsat se nesmazatelně do motocyklového světa, než John Britten, milovník motocyklů a obecně všeho, co je rychlé. Jeho motocykl V1000 zná dnes téměř celý svět, a to se ho přitom vyrobilo pouhých 10 kusů. Pojďme se podívat, jaký stojí za tímto strojem příběh.

  • UM Renegade Scrambler Classic: Univerzál pro náctileté

    24.6.2019
    Po delší době se mi dostala do testu klasická čtyřtaktní stopětadvacítka a opravdu jsem se těšil, zvláště když bylo jasné, že půjde o univerzál v provedení Scrambler. Jak to tak ale na dnešním globálním trhu bývá, ač původem a oficiálně od americké značky UM, s výrobou je to poněkud složitější a výsledná cesta k zákazníkovi je přinejmenším hodně krkolomná. Já, plný očekávání jak náctiletý teenager, sedám do sedla a vyrážím s tímhle motocyklem Renegade Scrambler Classic na redakční test.

  • První test Yamahy Ténéré 700: V jednoduchosti je síla

    6.6.2019
    Čekali jsme na ni jako na smilování a je fakt, že to bylo čekání dlouhé. Každopádně sériová Yamaha Ténéré 700 se stala realitou a my jsme si ji oťukli v prostředí, pro které se zrodila. Jezdili jsme po silnici, jezdili jsme v terénu a po dvou hodně intenzivních dnech musím říct, že se čekání vyplatilo. Fungl nová Ténérka je lehká, skvěle ovladatelná a po čertech zábavná! Přitom vsadila hlavně na jednoduchost, takže pokud budete hledat kontrolu trakce, jízdní režimy a další podobné elektronické vychytávky, budete hledat marně. Je to dobře?

  • Parilla - pro přežití nestačilo ani 150 úspěšných modelů

    4.6.2019
    V období po druhé světové válce se mohli výrobci snažit sebe víc, nástupu levných malých automobilů ale dokázala úspěšně vzdorovat jenom hrstka z nich. Ti se navíc později často stali obětí levných výkonných japonských strojů. Toho se už ale italská značka Parilla nedočkala, té se staly osudné právě levné automobily. Do té doby šlo o velmi úspěšnou továrnu, která později dokonce dokázala prorazit mezi čtyřmi koly. Tak se na to pojďme podívat.

  • Jawa Z-15: Stvořena pro svět Velkých cen

    1.6.2019
    František Šťastný, Gustav Havel a zlatá 60. léta, to naběhne v hlavě každému motorkáři, když se řekne „Jawa a Grand Prix“. Jenže velkým úspěchům předcházel také dlouhý vývoj. Všechno někde začíná a tohle začalo v půlce 50. let, kdy Jawa zvedla cíp Železné opony a provedla první nesmělé výlety na Západ s touhou ukázat světu, že i v Československu umíme postavit konkurenceschopnou závodní motorku.

  • Rabeneick - zapomenutá německá značka

    28.5.2019
    Je neuvěřitelné, kolik zná historie motocyklových značek. Jednou z nich je i německý výrobce Rabeneick, který úspěšně vyráběl maloobjemové stroje. Jeho historie je v mnohém podobná dalším značkám. Úspěšný start se spojuje s motorizací poválečné společnosti, konec výroby zase s nástupem levných malých automobilů.

  • Honda CBR650R: Když chceš sportovat v klidu

    27.5.2019
    Nový model nahrazuje kapotované efko a již písmeno R u novinky napovídá, že Honda chce být víc racing. Nebojte se ale, pořád tu máme typickou univerzální motorku, jak to všichni zájemci o Hondu mají rádi. 

  • Kawasaki představila levné endurko KLX230

    23.5.2019
    Rádi se svezete v lese nebo po polích, ale nepotřebujete na to ostré enduro se všemi jeho neduhy? Chcete motorku, která bude levná, servisně nenáročná a v případě potřeby ji opravíte kladivem a tupým šroubovákem? Kawa právě představila takový malý traktůrek, který by měl tyhle požadavky splňovat.

  • Honda Forza 125 vs. Yamaha Xmax 125: Japonská nejvyšší třída

    23.5.2019
    Plánujete pořídit maxiskútr a můžete si dovolit to nejlepší? Jenže vás zároveň limituje přísný pohled manželky, takže potřebujete stopětadvacítku, abyste na ni měli páku, že na něm může jezdit taky? Jedním z nejčastějších dilematem současnosti je, jestli Forzu, nebo Xmaxe. Co si myslíme my?

  • Aprilia RSV4 1100 Factory: Lepší pozdě než nikdy

    18.5.2019
    Proč to trvalo tak dlouho? Aprilia opustila svět WSBK na konci roku 2014 poté, co vyhrála již třetí titul mistra světa během šesti let, ovšem až do loňska se pořád držela u superbiku RSV4 litrového objemu, přestože Tuono mělo motor 1100 už dávno a konkurenční Ducati Panigale V4 má větší objem od začátku. Inu, stalo se. Teď je ale RSV4 s větším motorem ve verzi Factory tady a po testu v italském Mugellu můžu říct, že kdo si počkal, ten bude nadšený!

  • Ceccato – Jak lékárník začal vyrábět motocykly

    14.5.2019
    Málokdo z lidí je schopen změnit svoji práci, když pro ni získal potřebnou kvalifikaci. To se ale netýká syna z notářské rodiny, narozeného v roce 1905 v Montecchio Maggiore u Vicenzy. Vystudovaný lékárník už od mladých let tíhl spíš k mechanice a k motocyklům, takže se dá čekat, u čeho nakonec skončil.

  • Kawasaki Versys 1000 SE: Jednostopé SUV

    9.5.2019
    V automobilovém světě se zkratka SUV používá pro kategorie sportovních užitkových vozidel, která kombinují techniku sportovních vozů s vyšším podvozkem umožňujícím příležitostné využití v terénu, a přesto jsou zaměřená hlavně na pohodlné cestování. Ve světě jedné stopy jsou jejich paralelou převážně velká cestovní endura s dvouválcovými motory, ale některé značky se v tomhle segmentu zvaném AdventureTourer orientují ještě více na silnici. Jednou z nich je Kawasaki, která v letos uvedla na trh třetí generaci modelu Versys 1000.

  • První svezení na novinkách Ducati

    7.5.2019
    Během právě probíhající Ducati Tour jsme měli možnost krátké ochutnávky téměř všech letošních novinek. Některé modely dostaly jen drobné retuše, jiné jsou více méně zbrusu nové. A hlavně ty nové dávají vzpomenout na dychtivé a trošku svérázné Ducatky let minulých.

  • Přivítejte Triumph Rocket 3 TFC!

    2.5.2019
    1. máj je lásky čas a také datum, kdy byl představen nový Rocket 3. Triumph nás ale pořád nechává tak trochu napjaté, protože nepředstavil obyčejnou sériovku, ale pouze limitovanou edici TFC, která bude dostupná v počtu pouhých 750 kusů. I tak už ale víme některá důležitá technická data tohoto stroje s monstrózním tříválcem.

  • Na čem pracují výrobci pro sezónu 2020?

    30.4.2019
    Některé zahraniční weby asi nedělají nic jiného, než že prohledávají patentové úřady a hledají, co se kde chystá, jiné mají zase dobré zdroje na špionážní fotky a další mají informace přímo z továren. My jsme dali dohromady ty serióznější zprávy, a přestože je teprve začátek sezóny 2019, můžeme začít pomalu spekulovat o tom, co se chystá na sezóny další.

  • V Pardubicích otevřeli podstatně větší Motocentrum Barth, nabízí již šest značek

    27.4.2019
    Kdo jste v poslední době jezdili kolem pardubického sídliště Dubina směrem na Sezemice, nemohli jste si nevšimnout čilého stavebního ruchu v místním dealerství Yamahy. Nyní už je vše hotové, jak jsme se mohli přesvědčit ve čtvrtek večer při slavnostním otevření nové podoby Motocentra Barth, které odteď bude zastupovat také BMW Motorrad a všechny značky koncernu Piaggio.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33