Komentáře
Nalezeno 2 záznamů
| 9.3.2009 | Článek | Omlouvám se, v poslední části jsem chtěl mluvit o kolegovi ze třídy, ale už jsem nějak unavenej, tak už nějak nevnímám. To však nemění můj názor. Já budu mít letos yuki první sezonu, tak jsem zvědav! A za dva roky jsem napíšu a povím vám, jestli je to čínská potvora nebo to jde. |
| 9.3.2009 | Článek | Zdravím, debatovat o tom jestli je lepší Yuki 125 SPORT nebo YAMAHA YBR 125 není asi zrovna vhodný. Yamaha a podobná značka je úplně o něčem jiným. Ale na začátečníka, který se o ní bude trochu starat a dobře ji zajede, tak na ní najede taky dost km. Za dva roky v 18-ti ji prodá a koupí si něco silnějšího a už na 125tku nesedne. Kámoš má na yuki sport najeto 18500 a kromě baterky a svíčky, oleje neměnil nic... Záleží to na kusu. U Yuki se motory moc neserou, ale problém je v plastech apod. Ale on za ty peníze nedá na ni dopustit. Na začátky ta Yuki stačí, ale později když přesedláte na něco silnějšího, tak už si na ni moc nevzpomenete. Určitě je to o tom jak se k ní budete chovat, když ji budete "hladit" a občas si "šáhnete",tak i ta yuki vydrží něco. Ideální v 16-ti koupit novou, za dva roky po zaruce prodat. Takže srovnávat YUKI a YAMAHU (apod). nemá cenu, značka je vždy o kus na před a má to vymakáný, pohodlý apod. Podle mých zkušeností je DANDYna ještě možná horší než YUKI, díly moc nejsou a když se to montuje na SLovinsku, kde to dělá nějaká vykopávka za pár švestek, tak to už je horší než ten " Vietvák". Toť můj názor. S Yuki jsem najel 15tis.km, koupil jsem ji a měla najeto 6 a problém s ní nikdy nebyl. Je to hodně o chování k motorce. Baterka mi odešla během první sezony a pak jen olej a svíčka a žárovka, jinak jízdy denně nebyl problém. Tak hlavně hodně km bez nehody! |