Komentáře
Nalezeno 184 záznamů
| 16.4.2014 | Článek | jedna sa o to ci vychytali muchy oproti predch. modelu kde odchadzali reglery aj statory (nova sada cez 20.000kc) co je pomerne palenica, vid zlahka zabehnuty vzorok po 100.000km kde majitel vyslovene uvadza ze tento model je "drahy konicek": http://www.motorkari...00-000-km-26215.html -1 |
| 16.3.2014 | Článek | o druhej v noci ale malokto jazdi.. co tak o druhej poobede:  |
| 12.3.2014 | Článek | ...Jejich sliby a plány se rozplývají téměř jako sliby o dvaapůllitrovem FGR... a tak by sme mohli pokracovat... povodny sekundarny ozubeny remen sa presublimoval do drsneho retazu, povodne tvary vyfukov sa museli radikalne prisposobit.. atd.. atd.. (inak tam nemalo byt turbo ale kompresor) ale stale lepsie ako ponukat 270kg obludu za 80K eur.. 33 stříbrných přepelic je predsa len priatelnejsich za VR6 sestival.. co je s FGR? uz aj vystavy ignoruju..  +2 |
| 9.3.2014 | Článek | skusal som "prebrouzdat" net ohladom krutiaku.. nikede sa neda nic dohladat.. vzhladom na to ze sa jedna o extremne kratkozdvyhovy motor ktory toci 15-19K ot/min tak ten krutiak ZREJME nebude bohvie co.. cili nie je sa cim chvalit a preto sa nikde neudava.. takze jedine co by mohlo byt tuna zaujimave je zvuk.. nekupte to za 2 miliony.. |
| 8.3.2014 | Článek | co je z projektom FGR sestival?? ked som tuna pred siestimi rokmi prezentoval ze by mali vyvynut nieco lahkonoheho za 15K eur a nie obludu ktora pozere vsetok vykon s cenovkou 80K eur tak tuna zaznelo ze si to kupcov najde, ze som kookoott a mam sa vratit do janosikova.. realita je taka ze sa zatial nepredal ani jeden sestival.. cim to??   inak dizajn kapot tohoto protinozca nie je vyslovene zly... taky nejaky nadcasovy.. ako by v tom mal prsty erik buell.. ale kedze sa jedna o V8Cilinder trebalo by uviest hodnotu krutiaku.. ten bude tuna alfou a omegou.. +4 |
| 6.3.2014 | Článek | kolko "cvakate" za meter stvorcovy, (pripadne cely stanok) za celu vytavu? ceny su stejne jak pre hondu tak pre JardaHorniDolniProduction? je v cene kompletny servis? +1 |
| 6.3.2014 | Článek | pekne veci byvaju neprakticke  ale motorka by mala byt primarne urcena na vozenie hoci bude gde gdo nesuhlasit.. dobra motorka by mala byt hlavne pracant a drziak, teda srdcovka - skalny konicek -1 |
| 5.3.2014 | Článek | gde vzal 23jku slika? zrejme sustruh a raspla (nůž) dokial nezmizol vzorok, potom jemny smirgel...  |
| 3.3.2014 | Článek | myslim ze by bolo dobre uvadzat aj technicke udaje jazdca: vyska, vaha, obvod airbagu.. vo co go? motorky sa robia coraz mensie.. niekto pri vyske 160cm moze byt namlsany zatial co druhy s 195cm co? trebalo by uvadzat nejake doporucenie pre potencialnu klientelu v ramci objektivnosti testu.. +4 |
| 2.3.2014 | Článek | parada.. vidno ohromne zapalenie do tejto zberatelskej cinnosti, do detailov i na vsetkom okolo! nie ako ked niekto "naboucha" veterany do modernej budovy na keramicke dlazdice, kaluze oleja pod moto, nepresnosti v udajoch... |
| 28.2.2014 | Článek | hello redakcia! tak ako su rubriky: ojete moto, jak na to, prestavby atd. by sa tuna mala zriadit aj rubrika: "POZOR, UKRADLI MI MOTO !!!" napriklad na slovensku to dlhe roky uspesne funguje a su tam podrobnosti o stovkach pripadov: http://motoride.sk/?P=phorum&tema=ukradnute cize nie len nejake vykriky "tu a tam" niekde na webe ale poriadna rubrika zo vsetkymi pripadmi: kde, aka moto zmizla a vsetky okolnosti.. najlepsie uvadzat BEZ jedinecnych poznavacich znameni (skrabancov a pod) toho ktoreho bajku, ktore poznal len ten komu ju prave ukradli a nie je vhodne v tomto pripade chodit s "megafonom na zajace".. myslim ze by to hodne pomohlo osvete pretoze bezny majitel upada po rokoch do letargie ked nevidi DENNO DENNE tieto pripady na ociach.. a takisto lopkarom sa stazi situacia s predajom kradnutej moto alebo dielov POKIAL zrovna dany "kousek" nesiel niekde na ukrainu a pod.. myslim ze toto by bol este lepsi "zabezpecovaci system" ako prave predstaveny, co na to redakcia???  |
| 27.2.2014 | Článek | hlavne to zrzavy "look" je umelecke dielo, to sa lahko povie ze napatlat.. ale je pravda kto v zivote nevidel nejaky XY rocny vrak lode alebo buldozera tak netusi vo co go ked nema s cim zrovnavat, takze nemoze prist na chut pointe.. a tie detaily, prechody.. ako z tovarne.. hlavne majitel je spravny borec.. u nas by bolo mozne vidiet goldasa leda tak s kilogramami chromovanych doplnkov a vosku s cedulkou: dal som za to 1.500.000.KČ picowoe  +1 -3 |
| 26.2.2014 | Článek | ten risavy goldwing vyzera exkluzivne.. majitel je spravny typek! kto by bol schopny takejto upravy u nas? (post.komun.statoch) leda tak navesat dalsich 100kg caciek/maciek.. +1 -4 |
| 20.2.2014 | Článek | ja som hovoril ze nas ti indijci, cinania a rusi tuna raz pobiju capicami... myslim ze tito oligarchovia ako honda maju teraz poloprazdne penazenky, to znamena jedine vychodisko zo slamastiky je co mozno najuniverzalnejsia 600-700vka aby sa to chrlilo v dasattisicoch, podobne ako uz sa uz davno chrlia 125ky najme v spominanej cine urcite by vedeli v indii vyrobit aj v-maxa, ale take motorky sa predavaju na kusky, cize poloprazdnu penazenku by to neriesilo.. možná někdy příště -1 |
| 13.2.2014 | Článek |  +1 |