Komentáře
Nalezeno 5 záznamů
| 5.12.2023 | Článek | Rád bych přidal svoji zkušenost s R1 2006, v roce 2009 když měl žluťásek najeto něco kolem 20000 km, se sekla převodovka při akceleraci na nájezdu na dálnici, naštěstí se mi nic nestalo. Výsledek, vylomený zub v jednom kole (vada materiálu), další poškozeno, tak jsem si sekládal převodovku novou. Zlaté zdechnutí motoru :) |
| 5.12.2023 | Článek | Jak rozpadla? Jen vyteklý tlumič, pak do ní nacouvala dodávka. Nic víc jsem nedohledal? Můžeš vykopírovat do komentu nějaký text o tom, že se jim rozpadla? Díky. |
| 9.11.2023 | Článek | Tak, teď můžete začít nadávat, že to sem tahá ASKO  Zkopírováno ze stránek ASKO: V roce 2023 jsme se stali distributorem značky QJMotor v České a Slovenské republice. Oficiální zahájení prodeje QJMotor v ČR bylo 15.8 2023 a na Slovensku bude na jaře 2024. ASKO KC s.r.o. U Vlečky 665 664 42 Modřice IČO: 255 09 195 Tel +420 606 736 302 info@kawasaki.cz |
| 1.11.2023 | Článek | Parádní článek a video. Je jasně vidět, jak to s CF Moto je, s čínou se musí počítat ve světovém měřítku.  +1 |
| 31.10.2023 | Článek | Pokud se mohu považovat za aktivního motorkáře, od roku 1994 na těchto motorkách: MZ150, MZ250, Mito, ZZR500 verze pro Rakousko, ZXR750,YZF600R Thundercat, R1 mod.2000, R1 mod.2006, Z800 mod.2014, Z900 mod.2020, MT800 Explore 2023. Ano nemámám problém po 500000 najetých km převážně na JP motorkách, vyrazit i na čínské motorce. Navíc kvalita dnešních nových JP strojů (u některých modelů s komponenty z číny, Indonesie,..., schováno pod Made In Japan), se bohužel nedá srovnat s kvalitou dřívějších let. Opravdu bych se nebál, že kvalitativně bude MT horší než tato JP konkurence. |