Komentáře
Nalezeno 29 záznamů
| 22.4.2024 | Článek | já bych o tom právě uvažoval pro to válení v rokli, za ty kačky by mi to nebylo líto a váha je taky sympatická. Teď se v rokli pořád válím s CRF1000AS a už mi přijde těžká pořád zvedat |
| 10.4.2024 | Článek | Krásné fotky! |
| 11.9.2023 | Článek | Ze všech modelů BMW mám nejraději Hondu +3 |
| 19.7.2023 | Článek | Lepší je sáhnout pro MotoZ Tractionator Adventure, tyhle Dunlopky maji hrozně nízky vzorek |
| 13.7.2023 | Článek | Máš pravdu, já kupoval novou MT-07 za 128.000,-  Kromě lepšího pérování tam toho na T7 oproti MT-07 opravdu moc není, aby to stálo 2x tolik. Nutno ale dodat, že MT07 teď začíná na 194.000,- a T7 začíná na 264.000,- a to už takový rozdíl není |
| 18.5.2023 | Článek | To že stárneš a nelíbí se ti nový design ještě neznamená, že je špatný  . Mě se to zase líbí. |
| 10.5.2023 | Článek | Pro ty co se nebojí občas vyrazit i do hor, kde je bláto a kameny, třeba někam do Rumunska, nebo na balkán, tak doporučuju MotoZ Tractionator RallZ, nebo Adventure. Na silnici pořád slušně fungují, ale díky mnohem hlubšímu vzorku v terénu citelně lepší. |
| 16.8.2022 | Článek | Zkoušel jsem Tuarega, ale tohle mi přijde ještě lepší, při cenně jen o trochu vyšší než Tuareg bych ji bral raději. Jako velký problém vidím to topení do sedla a do nohou, jezdí se hlavně v létě a pokaždý když jsem jel nějaký týdenní přejezd přes hory v terénu, tak to bylo ve vedru hodně nad 30 stupňů, kdy každý stupeň navíc byl teror. Bylo mi horko od motoru i na CRF1000 a už při představě trávit celý den ve vedru v terénu s tímhle přímotopem bych zešílel. Jinak nádherná motorka a věřím, že všeho schopná. Ty zdvihy o 20mm menší než mám na Africe (ATAS) jsou asi proto, aby se to tak nevlnilo při vyšších rychlostech na silnici, právě jako se vlní Afra, ale to mě alespoň drží trochu při zemi a v terénu to vyžehlí fakt nesmysli. |
| 21.2.2022 | Článek | velmi pěkné  Jeli jste podle nějakého offroad průvodce, TET, nebo něčeho jiného? Díky |
| 11.2.2022 | Článek | nesmíš na to nahlížet okulárem dneška, ale musíš trochu zapojit svoji představivost, jak to bude vypadat za 50, nebo 100 let. Vůbec nepochybuj o tom, že elektromobilita je budoucnost (ať už bateriové systémy, nebo vodíkové palivové články, které budou pohánět elektromotor), to že dneska není ještě moc ekologická, to je pravda, ale je jen otázka času, kdy se to přehoupne a kdy se většina elektřiny a vodíku bude vyrábět ekologicky, stejné to bude s recyklací baterií apod. Ano, souhlasím, že se to nesmí přehnat s rychlostí implementace, protože to vás chudší zasáhne a nebude se vám to líbit, protože to omezí váš komfort, na který jste zvyklí, ale vaše děti to zase ocení. Teď to vypadá, že jsem nějakej eko-progresivní-neomarxistickej levičák prosazující green deal, ale tak to není, jen vidím, že to tak dopadne, ať se nám to líbí nebo ne. |
| 2.12.2021 | Článek | Tedy klobouk dolů, tohle je vážně frajer. Velký kus práce a hlavně to všechno vymyslet a spočítat. R E S P E K T !!! +1 |
| 2.12.2021 | Článek | Top strop  +1 |
| 20.9.2021 | Článek | měl jsem to úplně stejně, byl to můj sen, ale přesně jak píšeš. Nakonec jsem skončil u CRF1000L2 |
| 22.7.2021 | Článek | asi jsem divnej, ale mě se hrozně líbí, už když ji poprvé ukázali, tak jsem byl nadšenej, design se za mě opravdu povedl. Za Hondu ATAS bych to neměnil, ale svezl bych se na cenduroharykovi moc rád. +6 -1 |
| 28.4.2021 | Článek | musíš změnit práci :) |