Komentáře
Nalezeno 509 záznamů
| 29.12.2017 | Článek | Nekompetentnost českého zastoupení Suzuki je příznačná a začíná býti legendární... Kdyby se jen trochu chtělo, byly by prodejní výsledky jinde... |
| 24.12.2017 | Článek | Přesně. Kdyby to dělalo BMW, začínala by cenovka na 990000kč  Jo a kopírovali vždycky všichni od všech, v tom bych háčky nehledal  |
| 19.12.2017 | Článek | Ne vše, co je drahé, je nutně předražené, a opravdu ne každý (tj.prakticky nikdo) nedává na svoje výrobky záruku 10 let... |
| 12.12.2017 | Článek | zzzmrzlinar...to vyprávěj třeba Francouzům, kde je T-max momentálně na 2. místě (býval i na prvním) v prodejích veškerých jednostopých motorových vozidel a to i před první motorkou MT-07. Ta cena je samozřejmě pro našince příšerná. Nicméně když vezmeš míru luxusu a výbavy, už to začne vypadat trochu jinak, než když to porovnáš s nahatou motorkou, na které není naprosto vůbec nic ani hlavní stojan...A tohleto má opravdu jízdní vlastnosti sportovní motorky a komfort a užitnou hodnotu skútru |
| 11.12.2017 | Článek | Pěkný test, až teda na zvlášťni kapitolu nekapitolu P.Podusky Zajímavé je že zahraniční testy se shodují v tom, že naopak Kymco ještě lépe brzdí...ale možná jsou rozdíly tak malé že je to o pocitech |
| 8.12.2017 | Článek | shadow_7pade: hele http://de.reifenwerk-heidenau.com/modules/reifenliste/view.php?lang=de&point=5&rtyp=17&PHPSESSID=0ubmmep0vaq90ob0tkeo91i9o1&profil=101&pic=107 Je to už dost zubatý, ale je to zimní Od Heidenau mám zimáky vyzkoušeny na skútrech a celoročky jsem měl i na motorce a celkem to funguje. |
| 8.12.2017 | Článek | shadow_7pade..Heidenau v tvých rozměrech zimní nedělá? |
| 4.12.2017 | Článek | Díky za novinky! Když ty kufry člověk používá denně, každá možnost výběru přijde vhod  |
| 28.11.2017 | Článek | jean192...velký byznys je tím úspěšnější čím větší kus trhu dovede pokrýt. Kolik myslíš že Honda prodá těchto krasek a kolik tech "zhovadilosti "? Ze samotných krasek by prostě zkrachovala, i když si leckdo chce myslet opak |
| 27.11.2017 | Článek | Ty motorky stojí za prohlédnutí zblízka... Nemyslím to vůbec nijak urážlivě vůči jiným tzv. retro motorkám, ale v provedení a souladu zde veškerá podobná konkurence "bledne závistí", a to nemá nic společného s tím, že to je (nebo není) Honda -2 |
| 24.11.2017 | Článek | Motorkar 45kg? To existuje?  Děti nepočítejme...Já mám 82kg a 175cm a nepripadam si nijak ohromný Jinak ty typkove jsou normální modelové z agentur, vybraní ty s vousem aby nevypadali úplně homo. Nemůžete se zlobit že se to většinou nepovede  +1 |
| 23.11.2017 | Článek | Steve-CZ: tak aspoň že ti zbylo trošku humoru v této přestrašlivé době temna  |
| 22.11.2017 | Článek | Není nad to zmínit Velkého bratra (nebo obdobně) v každém komentu k motorkam...s takovým motorkarem katastrofistou velkobratristou musí být radost jezdit +1 |
| 15.11.2017 | Článek | Ten miniskútřík od Polini - 38 koní... To vezmeš za plyn a uděláš dvě salta vzad +1 |
| 9.11.2017 | Článek | Zvláštní na těchto diskusích bývá, jak se pořád, obvykle emotivně, řeší eko nebo ne-eko. Copak mám doma elektrickou vrtačku aby byla eko? Prostě je to výhoda mít elektrickou vrtačku. Dokonce i s řetězovkou se dělá daleko líp (a levněji) s elektrickou, pokud má přijatelný výkon, než s benzínem, atd... Pokud je výhoda elektrický skútr, což pro většinu lidí zatím není, koupí si ho. Hybrid už by mohl být výhoda pro podstatně víc lidí. Tady nejde o nějaké eko - těm fabrikám jde primárně o tržby a zisk. A je jaksi "moderní" to balit do ekořečiček, ačkoliv nevím, kolik z toho ekořečnění dělá výrobce a kolik novináři |