Komentáře
Nalezeno 9 záznamů
| 5.9.2020 | Článek | já na něm jel! 4takt OHV  .... A proč všichni chtějí jawu? |
| 8.1.2019 | Článek | tak zbytečný...no asi jo... mám starýho rocketa a je fakt že to není jediná motorka co mám - na 10 km na kafe přes dvě vesnice se mi vytahovat z garáže nechce no... ale někde kde se nechá podržet plnej plyn i víc než pár vteřin je to zábava...JEDE... už vím že ho budu potřebovat ... ale je jasný že k němu budu furt potřebovat ještě aspon jednu lehčí motorku ... .. k čemu je to dobrý? no hlavně k tomu abych měl jistotu, že jsem si nekoupil něco zbytečně skromnýho  |
| 7.9.2017 | Článek | myslím že "retro" byla od Kawy W800, tohle připomíná spíš devadesátky, tedy "ojetinu" než klasiku  ale jinak souhlasím, že dnešní designy nemusí být uplně pro každého a tohle jistě najde svoje kupce... pro mě je to takové nijaké, budto W800, jako retro nebo současná Z900 jako současná motorka.. tento kousek vyplní mezeru mezi nimi ... ( vím že W800 končí ale tento nástupce ji asi uplně nenahradí ve smyslu zcela klasického vzhledu ) ale je to asi trend posouvat retro také v čase, např . nová Honda CB1100EX je spíš laděna také na devadesátky, než ta loňská která evokovala přelom sedmdesátek a osmdesátek... Přeji dobrou prodejnost  |
| 6.9.2017 | Článek | filousb: mám starší Vespu GTS 125 a hlavním stojanem jsem nikdy neškrtl, dřív se na kruháči ozve boční stojánek , resp jeho celkem dlouhé oko, které přečnívá do boku přes "podlahu" .. Jinak souhlasím s vyšší cenou, ale třeba u HD je o tom samém japonské stroje podobné stavby a kubatur jsou mnohem levnější, ale kdo chce "legendu" připlatí si... stejně jako u Vespy... byl jsem na tom stejně, když jsem si chtěl pořídit skůtr.. když už skútr, tak jedině Vespu... tak jsem tu cenu prostě musel respektovat... jediné co bych Vespě vytkl, je že plexi samotné nepostačí na ochranu před větrem v prostoru mezi řídítky a "revmalechem" je mezera ketrou fouká přímo do klína.. tak leda dokoupit deku... |
| 16.1.2017 | Článek | Capan: Díky za reakci - radiátor tam sice je, ale decentní pro olej , není to ten veliký před celým motorem pro vodní chladič... |
| 8.1.2017 | Článek | koukám, že většina ohlasů je negativních - když to vezmu podle sebe : ve 14 letech byla pro mě i Jawa 250 težká mašina, kterou jsem sotva uzvedl ale byla to zábava... podobně když jsem koupil první motorku s víc jak 350 kg... asi bych si byl s tímto systémem první týden jistější, ale dnes by mě sral... Využití tohoto systému bych viděl hlavně tam , kde je vyšší koncentrace strojů a pohybují se pomalu (např na srazech), jezdím často do Pekelných Dolů a viděl jsem tam spoustu položených motorek v nulové rychlosti - a to je neřídily jenom holky. Někdo se otáčí, druhý vyjíždí, leknou se chytnou za brzdu a motorka se kácí... Tohle by ušetřilo spoustu prasklých plastů, zlomených páček, blinkrů a zrcátek... Otázka je jestli jestli se nevyplatí radši za 2000 koupit zrcátka a za 1500 blinkr a vždycky přiběhne někdo kdo pomůže holce tu motorku zvednout, než platit za tento systém, který počítám bude asi dražší než motorky, těch, kteří by ho nejvíc ocenili... |
| 5.10.2016 | Článek | Vítám "návrat" T100, T120 s vodním chlazením není moje retro fantazie... Ale někde jsem slyšel (nepodložené informace) o "novém" Rocketu III - ale spíš to vypadá na jeho konec, než inovaci...  , nemáte někdo nějaké zprávy? |
| 5.10.2016 | Článek | Supersportům příliš nerozumím, ale design firebladu se mi líbí  ... CB1100RS si jistě najde klietelu, 1. verze CB 1100(bez přídomku EX) se často upravovala do podoby nového RS... ale verze EX - ta předchozí byla dle mě více retro (nevadí LED světlo, asi ani kratší výfukové tlumiče nikdo řešit nebude.. ale nová nádrž už se malinko vzdaluje původnímu stroji ze 70. let), na druhou stranu, kdo chce "nového veterána" může koupit Triumph Bonneville , Každopádně s ohledem na vzduchem (olejem) chlazený motor a celkový design je podle mě CB 1100 asi nejdecntnější retro z aktuální nabídky podobných konkurenčních motorek... |
| 3.1.2017 | Uživatel | Ahoj, díky za komentář k rocketu... taky jsem první měsíc myslel, že ho prodám... ale teď už vím, že to bude jedna z motorek, která se mnou vydrží dlouho... gumy mě čekají letos, tak třeba dle tvých postřehů budu v zatáčkách taky jistější  ( ne každou zatáčkou se dá projet pod plynem - a to mám ještě Hondu CB 1100, která taky není uplný tintítko, ale v ovladatelnosti to rozdíl je...) půjčil jsem Rocketa jednomu známýmu, ktrý jezdí leta a achválil výkon, ale říkal,že když jel pomalu, tak se zatáčce zavírá, a když rychle tak otvírá... rychlost tak akorát je podle mně tak 80-90 pak už si na něm nejsem v zatáčkách jistý (zato po rovině to "doženu" ) přeji mnoho štastných km. a jinak k STK já byl v říjnu 2016 a prošel jsem s motorkou tak jak je na fotkách (jen jsem musel přilepit odrazku na rámeček SPZ) |