Komentáře
Nalezeno 15 záznamů
| 14.2.2024 | Článek | Co si představit pod tou srovnatelnou konkurencí? |
| 19.1.2024 | Článek | Důvod, proč předchozí generace měla o chlup menší výkon (a proč ani nová nebude mít 35kW) je ten, že limit pro A2 není pouze výkon max 35kW, ale je tam i maximální možný poměr výkonu na hmotnost. Jinými slovy, ty motorky jsou tak lehké, že s výkonem 35kW by se do limitu A2 nevešly :) |
| 11.8.2023 | Článek | Slávek-TDM> To, že je možné osadit značku neznamená, že když značka není, tak tam můžeš. Co je a není (účelová) pozemní komunikace lze zjistit v podstatě jenom z pasportu komunikací. Jasně, občas je to jasné (např. nezpevněná odbočka z hlavní silnice), ale často to na první pohled nemusí být zřejmé - řidič tam sice pořád nesmí, ale protože to nemusel vědět, tak chybí zavinění a není to přestupek. Proto se dávají značky/závory. To, že někde jsou značky zákaz vjezdu s tabulkou "lesní cesta", v žádném případě neznamená, že nepřítomnost značky = není to lesní cesta. Je to podobné, jako když se v některých zúženích umisťuje dodatková tabulka s vyobrazením pravidla zipu. Hromada lidí z existence takové značky vyvodila, že tam, kde značka není, tak zip neplatí. Ale je potřeba se řídit zákonem, zip platí všude, kde "pruh přestává být průběžným" a na lesní cestě je zakázána jízda motorovými vozidly (a vlastník lesa může udělit ze zákazu výjimku, btw). |
| 11.8.2023 | Článek | Slávek-TDM> Máš pravdu v tom, že lesní cesta je účelová pozemní komunikace. Ale i zákon o pozemních komunikacích jasně říká, že tím není dotčena úprava nebo omezení přístupu na takové komunikace podle zvláštního zákona. Dokonce v tom paragrafu je i poznámka pod čarou, která jako příklad uvádí přímo Lesní zákon. Čili v tomhle případě je potřeba lesní zákon brát jako lex specalis a řídit se podle něj. Důvod, proč jsou osazovány závory a značky je čistě pragmatický. Pokud nechceme, aby tam lidi jezdili, je dobré jim to připomínat - jednak přechod do lesní cesty nemusí být (zvlášť u zpevněných komunikací) zjevný, a navíc, jak je vidět, co čech, to právník (akorát vždycky zná jenom kousek a snaží se ho aplikovat téměř na všechny situace). |
| 31.5.2023 | Článek | st11: kde objednáváš z Indie? Jak dlouho to tak chodí? |
| 25.9.2022 | Článek | Dnešní motorka nebo auto stejně těch 30 let už nedá... Kolik stojí nová baterie? Kolik stojí do auta nový motor? Zkušenosti zatím ukazují, že baterky v autech mají životnost dobrou, a i když už kapacita přestane stačit na jízdu, tak pořád se dá prodat a velkou část hodnoty si udrží. Neříkám, že se to dá srovnat se spalováky, jenom to není tak, že spalovák jezdí navždy a v elektru každých 5 let potřebuješ novou baterku za milion. |
| 16.7.2021 | Článek | Jakej je duvod nekoupit Vitpilen? Ten důvod se jmenuje Svartpilen :D |
| 14.8.2020 | Článek | Hele, a co děláte, když přijedete domů? Necháváte motor běžet do další vyjížďky? :) |
| 16.7.2020 | Článek | Elektrokolo ale nejezdí samo, vždycky musíš šlapat. Navíc pomáhá jenom do 25km/h. Jakmile to jezdí samo nebo rychleji, je to motorka. |
| 26.6.2020 | Deník | Je to jak píšeš... Už jsem kdysi jednoho duka měl, takže jsem tušil do čeho jdu a beru to jako vlastnost. |
| 27.5.2020 | Deník | Jak píšu... nevím, co s tím v promotu dělali, žádný papír jsem nedostal. Ale po telefonu něco o relé zaznělo. Navíc když se podívám po internetu, tak je to opravdu častý problém vitpilenů a svartpilenů (a předpokládám, že i duků, ale to jsem nezkoumal). Takže já osobně si myslím, že to bylo to relé. |
| 18.4.2019 | Článek | Díky za pěkný čtení  Jenom teda poznámka k těm cenám, vloni jsem jezdil hodně na služebky do Bratislavy a překvapuje mě, že se Slovák diví těm částkám, které jsou zmíněné v článku. Oběd pod 5€ je v Bratislavě spíše výjimka a ubytování pod 50€ na noc prakticky zázrak. |
| 24.3.2017 | Článek | Pořád mi tu chybí skvělý One week. |
| 11.11.2013 | Článek | TomHorn: on ten "jankovitý spodek" znamená "ucukaný". Výkonu tam moc není, ale poskakuje to jak střelená koza  |
| 19.7.2013 | Deník | Byl tam takovej jemnej štěrk, skoro prach. Ale nebyl vůbec vidět, obvykle mám ze štěrku respekt, ale tohle bylo jakoby podél předělu dvou různě barevnejch asfaltů, takže to nebylo vůbec vidět. Kolega co jel po mě říkal, že moc nechybělo a ležel taky... |