Komentáře
Nalezeno 5 záznamů
| 4.7.2013 | Akce | Jedna banda ze západních gubernií se bude "srážet" dopoledne na benzině v Úštěku.  |
| 18.5.2011 | Akce | nezmar535: Měl by to klapnout. Za dvě hodinky od nás v klidu bych tam mohl trefit.  Do SZ hodím foun, kdybych se zdržel, abych mohl operativně hlásit polohu.  |
| 17.5.2011 | Akce | nezmar535: A nešlo by to malinko posunout? Tak na 15. z Prahy? |
| 3.4.2011 | Akce | Kurňa, jestli to jen trochu půjde, vyrazil bych  Se silničkáři to není ono, moc spěchaj, a na to já jim kašlu. Na mou ledvinu už nikdo nečeká. |
| 21.10.2014 | Článek uživatele | Mně tam sice v pondělí na nádvoří nezavřeli. "Prodejce" dokonce při mém příchodu pozdravil a hned "Co si budete přát?", ale další zkušenost velmi rozpačitá. Mnou vyhlédnutá Yamaha XVS1100 Dragstar byla sice po mém předchozím telefonátu připravena k prohlídce, ale já jsem po jejím nastartování chtěl i zkušební jízdu. Ano, věděl jsem z předešlého dne po telefonu, že tu umožňují jen při složení zálohy plné prodejní ceny, já ale ten den z technických důvodů dal dohromady "jen" částku o 20 tisíc menší. Takže mne prodejce odmítl. Když jsem se napůl v žertu zeptal, jak se za nutnou zkušební jízdu zaručí zákazník, přišedší pro stroj s holým zadkem a chtějící na místě sjednávat úvěr, zněla odpověď: "Tak to mu ji na vlastní riziko umožním. Ale hlavně záleží, jak je mi ten člověk sympatický." Čímž mi dal nepřímo najevo, že ve mně sympatie nenalezl, ačkoliv jsem mu k 136000 jako záloze nabízel i klíčky od auta v hodnotě cca 140000 a malý OTP, abych ty chybějící chechtáky nějak kompenzoval. Nesouhlasil. Při studeném startu měla motorka problém udržet se v otáčkách (na sytiči), asi 6x zhasla do 15ti vteřin od naskočení. Omlouval to dlouhým odstavením. (u mého virglu stejné kubatury jsem po zimě přišel ke stroji, natáhl čerpadlem palivo do karbců, dal sytič, cvrnkl startérem a motka naskočila a jela, 4x po sobě na jaře). Pak jsem si ovšem všiml, že výfuky jsou na několika místech v části, která není při pohledu shora příliš vidět, zřetelně odřené, na téže straně v nádrži důlek o průměru cca 3,5 cm, chromový kryt výfuku vařen tak, že chrom byl na dvou místech osekán okujemi. Prodejce tohle musel vědět, upozornil ale jen na důlek. Podle mého zřetelná znamení, že ležela. Motor při zvýšení otáček z volnoběhu se vždy otřásl, jakoby zakousl trpkého ovoce.  V ceně, za jakou byl nabízen, dost vad na kráse. Naštěstí jsme dva dny na to natrefili na velmi solidního prodejce v Jindřichově Hradci, kde mnohem hezčí, zachovalejší, vyčištěná a perfektně fungující motorka téměř stejného designu a doplňků byla o 7000 levnější. Zkušebka byla bez problémů, bez zálohy. Pán se jen zeptal, zda mám zkušenosti a na čem jsem předtím jezdil. Prostě diametrálně odlišné přístupy a v Hradci bez zbytečných keců, co je na stroj dalších zájemců, a že se určitě brzy prodá. Nikdo tam z ás nedělal blbce. Tímto tedy potvrzuji mou ryze negativní zkušenost s bazarem Harness v Praze Uhříněvsi  a naopak velmi chválím příjemné, ochotné a solidní jednání pana Zemana v J. Hradci, kterýžto bazar plně doporučuji. |