Komentáře
Nalezeno 39 záznamů
| 6.9.2012 | Článek | Mam Hondu nc700x, najazdene vyse 10.000 km. Hydrostely nema, ventily sa nastavuju uz pri 12.000 km. Do servisu treba chodit aj s nastavenim zadneho tlmica  . Honda do naradia nedava kluc na nastavenie ani takej zakladnej veci. Setrila aj na takejto drobnosti. Ja moju Hondu volam KOCKOPES, ma vela dobreho, aj vela zleho. Zalezi co od tejto moto hladas  Kocku, ale psa ?  |
| 18.2.2012 | Článek | iceemann, kolko bude vstupne v Bratislave este neviem, ale v 2011 bolo 5 euro, zlavnene 3 euro /asi studaci a dedkovci/ a parkovne v areali cely den 5 euro. A ten rozdiel v kvalite motosalonu v Blave zazije motorkar uz ked prekroci hranice na Slovensko s peknym rovnym asfaltom. Vystava je hned vedla dialnice. V Blave mame aj teplejsie /momentalne slnko, 7 C/, dialnice tak ako u Vas /na rozdiel napr. od Rakuska/ zdarma, takze vylet na moto bude super.  Mne je uplne jedno ci je nieco /i vystavy/ ceske, moravske, slovenske, ak je nieco lepsie, beriem to lepsie. Iba ak je to uplne rovnake som patriot.  |
| 18.2.2012 | Článek | Vzdy si vyberam moto vystavu ktora je lepsia a nemam problem sa dohovorit. Po navstivenych vystavach v Prahe, Brne a Bratislave podla mna je najlepsia v Bratislave. Vsetky zname znacky, moto prislusenstvo, dobre vstupne, pristup z dialnice a parkovanie. Z Incheby v Prahe som bol pravidelne sklamany, ale Incheba v Bratislave je velmi dobra. Na Slovensku mame tiez pravidelne 2 vystavy automobilov. V Nitre na jesen /podzim/ je velka - medzinarodna a vystavuju hlavne dovozcovia. V Bratislave na jar je mensi autosalon s dealermi, plus exkluzivne znacky napr. Ferrari, Lamborghini, Maserati, Roll Royce... Som Slovak, ale keby bola lepsia vystava u Vas tak idem k Vam. Aj kvoli jazykovej komunikacii. Do Bratislavy tiez chodi vela predajcov moto prislusenstva z Cech a Moravy a chvalia si. Ked Incheba v Bratislave je super a Incheba v Prahe je slaba, tu prazsku vystavu by som ignoroval.  A v Brne NUTNE POTREBUJU mat vsetky vyznamne znacky /aj Suzuki, Kawasaki , Ducati a pod./, inak to nie je plnohodnotna vystava. Motobratri nedajte sa, vystava je hlavne pre motorkarov a nie trapne natahovanie motoriek medzi vystavovatelmi, v ten isty termin. To je lepsie kupit benzin a ist sa povozit. |
| 17.2.2012 | Článek | Motobratri Cesi, chodievali sme dost pravidelne na motovystavy k Vam do Prahy a boli sme pre 2 rokmi aj v Brne. Je mi velmi luto, ale v Prahe i v Brne je to podla mna naozaj veeeeeeeelmi slabe. V Brne vsetky moto v jednej hale, ale hlavne chyba Suzuki, Kawasaki, Ducati... JE TO VELKY VYSTAVOVATELSKY TRAPAS A HANBA!!! V poslednej dobe sa mi zda ze na Slovensku mame lepsie riesenie ako 2 motosalony v ten isty termin.  Pridite nasi motobratia na nas motosalon o tyzden neskorsie ako v u Vas k nam do Bratislavy. Mozno nie je vacssi, ale urcite ovela lepsi. OVERENE!! Na vysvetlenie, nie som ziadny vystavovatel, ale uplne normalny motorkar |
| 21.1.2012 | Článek | 10 TIPOV A OTAZOK PRE MOTORKARA: - mas 600-ku a zda sa ti ked ides sam dost slaba?? - na novej moto prve co urobis je vyhodis seriovy vyfuk a das tam ladak aby plasil babky a lesnu zver?? - moto co nevytiahne aspon 200 km/hod je totalne leniva sunka?? - mas mininalne litra a ked ides na vylet s ladvinkou a kuframi, este ti stale chybaju neake kone?? - zasadne nezdravis motorkarov na mensej masine ako mas ty?? - spotrebu na moto neriesis, pripadne 6-8 litrov je super?? - moto mas iba na vyplavenie adrenalinu, palbu, alebo predvadzanie sa kamosom a babam?? - na tvojej znackovej mozno 1-2. rocnej prilbe mas neaky ten skrabancek, tak ju treba menit za novu?? - 2-3 rocna moto je uz stara a treba sa jej cim skor zbavit, aby sa vobec predala?? - inzeraty s moto ktore maju najazdene vyse 30-40 tisic km ani necitas lebo co ked sa potom rozpadnu?? - moto po prvom majitelovi ti nic nehovori, ma dost najazdene, alebo je trochu drahsia ako z bazara?? - supersport z Talianska iba trochu suchnuty po starsom panovi je urcite lepsi, lebo hlavne je lacnejsi?? - zadna guma ti vydzi iba 7-8 tisic km, tak ju vymenis za drahsiu makksiu a ides palbu len po dialnici?? - pravy motorkar je len ten co jazdi aspon na 600-vke a cim rychejsie, tym lepsie?? - moto priamo od majitela nechces, radsej si tu jeho moto kupis az bude v bazare s tretinovymi km Nemozes pochopit preco je ta kriza prave v Europe a v USA a nie v Cine, alebo v Indii ?? Dufam ze to prezijes ako ziju inde motorkari a ini ludia ktori tieto starosti neoznaju. TU JE LINK: http://mail.centrum.sk/download.php?msg_id=0000000012a70000b258020a399a&idx=3&filename=China-fdi.pps |
| 7.12.2011 | Článek | Dobry clanok aj s komentarmi motorkarov k tomuto motoru, podvozku ako ma Integra/ vysiel minuly tyzden na motoride.sk /Honda nc700s a nc700x/ http://motoride.sk/c/4212/honda-nc-700-s-a-honda-nc-700-x--prakticke-motorky-strednej-triedy.html |
| 7.12.2011 | Článek | Seikos, ak pises ze Integra jazdi ako skuter si na velkom omyle. Integra ma 17 palcove kolesa, motorkarsky ram s motorom /centralizacia hmoty/ . NEMA variator ako skutre, ale prevodovku manualnu dvojspojkovu /bez packy spojky/ aj s moznostou automatickeho radenia /2. stupne -klasik a sport/. To ze je Honda nc700 je rychlejsia do 140 km/hod ako CBF600 neznamena ze ide iba max. 140 km/hod. Zrychlenie do 180-185 km/h /podla tachometra 190-195 km/hod/ je slabsie ako CBF600. Dizajn je jedna vec /ani mne sa velmi nepaci / a jazdne vlastnosti vec druha.  +1 |
| 20.8.2011 | Článek | Mal som to stastie vidiet novy V-strom nazivo. Ale hlavne som si na nom aj par kilometrov zajazdil. Kedze nie som novinar, ale bezny motorkar nebudem iba chvalit. Moje dojmy: Novy V-strom posobi ako by bol mensi, sikovnejsi ako stary. Je to iba opticky chytak. Ale je lahsi naozaj a tie 2cm vyssie sedadlo vdaka uzsiemu sedadlu vpredu nie je problem. Jazda, podvozok a motor je super. Spotrebu som mal pri sviznej jazde po zakrutenej asfaltke 5 litrov. Sklamany som bol ze kovova nadrz je teraz plastova!!! Kam dam tankvak? Aj ked mam ten svoj, kupovat novy specialny? Blbe ze uspora hmotnosti sa robi takto .VELKA HANBA ze za kryt motora sa priplaca! Preco ked bez neho je V-strom taky SKAREDY! Turisticka moto bez hlavneho stojanu? Chore  Cena 8.190 eciek nie je mala, ale aby moto bola ako tak kompletna, mozem len a len dalej platit!!! A kedze stary V-strom je davno vypredany ani nemam moznost vyhodnej kupy toho stareho  |
| 7.3.2011 | Článek | Chodime na motovystavy Praha, Brno, Bratislava. Aj ked to mame tam-spat vyse 700km prisli sme na Letnany, lebo Holesovice nam z roka na rok prisli horsie . Dialnicna znamka 250Kc, betonova dialnica otrasna, ta by mala byt zadarmo!!! To je za trest!!! Zaparkovali sme 10 min. pesi od haly, lebo 150Kc je zlodejina. Listky na rozdiel od Brna sme nemohli platit ani v Eurach, ani kartou. Bankomat nikde... Na vystavy sa vzdy tesime, je to pre nas motorkarov velky sviatok . Po 2 hodinach sme ale nemali co robit. Dvaja kamosi sa potom oddelili a isli radsej do nakupneho centra.Kde bola KAWA, ale hlavne JAWA na ktoru sme sa velmi tesili?? Co je s JAWOU??? Ducati sme vedeli ze bude na druhej vystave. Asi im este zaplatili aby ich pritiahli. Triumph sa tesne odhlasil-podraz na navstevnikov!! Po Holesoviciach sme cakali ovela lepsiu vystavu na Letnanoch. Aj ked sa vystavovatelia snazili ako tak, urcite by mali zatlacit na organizatora. Spina okolo hal, WC... Na Slovensku zazivame obcas blbosti, ale 2 moto vystavy v jednom termine, v jednom meste sme este nezazili... Mame radi vylety v Cechach na moto i ludi, ale tato vystava bola velmi slaba. Co sme sa potesili, bolo ze GPS-ko nas priviedlo lahko a skoro ziadne zapchy. Hura. Cesta domov ale po katastrofalnej dialnici hlavne v pravom pruhu nam ale vytriasla vsetko to, co v nas ostalo dobreho z vystavy!!! Takze ked sa Praha nezlepsi, ostava nam iba Bratislava a Brno. A to naozaj neodsuvame Prahu pre jej velku vzdialenost pre nas... |