Rea ukončí spolupráci s Kawasaki v Jerezu, kde v roce 2015 získali první světový titul

Text: Petr Czyž | Foto: Kawasaki Racing Team (KRT) | Zveřejněno: 24.10.2023 | Zobrazeno: 3 485x

VRÁTIT SE ZPĚT KE ČLÁNKU

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.
Komentáře
BSA (338) napsal 25.10.2023 v 11:39

Alváro se konečně bude moct před závodem pořádně nadlábnout
už se těšim, jak příští rok ten okresní přebor zase rozjezdí rozdílem jedné jezdecké třídy

Romanko (1218) napsal 25.10.2023 v 10:38

No, spíše jsem zvědavý, jak budou fungovat nové formy restrikcí kvůli vyrovnání možností. Pro začátek se vrátí otáčky Ducati na úroveň začátku 2023 - 16.100 ot/min. Výše otáček se bude určovat jednou ročně na začátku sezóny. Ducati se tak bude možná moct vrátit až na 16.350. Ostatní výrobci vstoupí do sezóny 2024 se současnými otáčkami t.j.
Honda 15.600/min
BMW 15.500
Yamaha 15.200
Kawasaki 15.100
Tohle vysvětluje, proč socha spravedlnosti je slepá. Ale zároveň se sníží objem nádrže z 24 na 21 litrů. Klikovky budou moct být o 20% lehčí nebo težší než série. Dále se od 2024 zavede minimální hmotnost jezdce ve výstroji. Průměrná hmotnost jezdce s výstrojí byla stanovena na 80 kg. Kdo bude lehčí, bude dovážen 50% rozdílu, takže ti nejlehčí budou dováženi 5-6 kg, AB možná až 7 kg.
K otáčkám se ovšem může DORNA / FIM vrátit, bude-li to třeba.

Belgarda (34) napsal 25.10.2023 v 07:48-1

Hlavně ,, odvést co nejlepší práci ,, bože to jsou žvásty tyhle PR články

1100Virago (3066) napsal 24.10.2023 v 21:39+1

Přál bych mu ještě jeden titul na Yamaze, aby dokázal, že ruce má pořád stejně šikovné a nestíhala jen jeho pravidly přiškrcená Kawasaki.

A jsem rád, že mu tady žádný trouba nevěší na nos teorie jak Kawasaki dodrbal a teď od šrotu zbaběle zdrhá na lepší, místo toho aby ji vytáhnul zpátky na vrchol

gresini (4533) napsal 24.10.2023 v 20:13+1

Utíká to teda neskutečně,Rea byl na Kawě výbornej a neuvěřitelně spolehlivej Vždy z něj vyzařovala pohoda a klid!

Komik64 (3124) napsal 24.10.2023 v 19:21

Tak věděl jsem, že to nevydrží, ale že se to ze.... až tak, že bude mít problém vůbec bejt na bedně (polovina startů dopadá hůř, někdy i podstatně...), to jsem teda ještě úplně nečekal.

Plastky266 (658) napsal 24.10.2023 v 15:11+3

Je to zvláštní, ač ho mám ještě v paměti s Haslamem ml. na Hondě, tak jsem si tak enjak už nedokázal představit, že dojezdí jinde naz na Kawě v WSBK... Ale tak bude to zajímavé.


TOPlist