Jedenáctý podnik MS superbiků – Portimao

Autódromo Internacional do Algarve (POR)

Dřív, než postavili moderní areál Autódromo Internacional do Algarve, jezdily superbiky na okruhu v Estorilu. Od roku 2008 je jejich domovem dráha nedaleko turisty vyhledávaného přímořského letoviska. Okruh má dráhu dlouhou 4592 metrů a v jednom kole jezdci projedou 15 zatáčkami – 9 pravými a 6 levými.

Tipovačka WSBK 2023 - tipujte na výsledky dvou hlavních klání WSBK a vyhrajte pohár pro nejlepšího tipaře superbikových závodů plus zajímavé ceny.

TIPOVACÍ SOUTĚŽ

WorldSBK – preview

Do konce sezony zbývá odjet dva podniky, což jsou čtyři hlavní závody, dva sprinty a maximum 124 bodů, které lze získat, pokud by jezdec všechny tyto závody vyhrál. Lídr průběžného hodnocení Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) má prozatím všechny předpoklady k tomu, aby letošní sezonu vyhrál a obhájil titul mistra světa z roku 2022. Španěl má náskok 47 bodů, což mu zatím jistotu vítězství nedává, ale s každým dalším odjetým závodem ji bude blíž. Pochopitelně pokud bude v závodu bodovat, jinak by jeho naděje ztrácely na síle. Vzhledem k tomu, že Bautista má na to, aby závody vyhrával, lze předpokládat, že cestu za obhajobou dotáhne do vítězného konce. Samozřejmě nesmí nadcházející závody zahodit podobně jak ten první v Aragonii, to by bitvu o titul pořádně zdramatizoval.

Průběžně druhý je Turek Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) před nímž jsou poslední dvě kola sezony a stejně tak poslední dvě kola v barvách Yamahy, jelikož po skončení sezony přestupuje k BMW. Razgatlioglu dělá maximum proto, aby Yamahu dostal co možná nejvýš a třebaže technika někdy zlobí, jeho odhodlání dělá zázraky. Je skutečně s podivem, proč si tři ladičky Turka neudržely, protože takový talent není vidět často. Razgatlioglu bude dělat maximum, aby vyhrál co nejvíc závodů, které do konce sezony zbývají a bitvu o titul dostal až do Jerezu, kde proběhne letošní finále WorldSBK. Zda se mu to podaří zjistíme už tuto neděli.

Třetí Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ztrácí na vedení v soutěži 176 bodů, takže tady je jasné, že ani matematicky není šance na výhru a není šance ani na to, aby porazil druhého Razgatliogla, jelikož na Turka ztrácí Severní Ir 129 bodů. Jediné, co Rea nyní bude dělat je to, aby si udržel třetí místo v šampionátu, jelikož jeho náskok na čtvrtého v pořadí má hodnotu 53 bodů. Také Rea jede poslední závody v barvách Kawasaki, jelikož přestupuje k Yamaze, kde nahradí Razgatliogla. Druhý jezdec týmu KRT Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) v Aragonii nezávodil kvůli operaci kolena, nicméně jeho cílem je návrat do sedla právě v Portugalsku.

Ve druhém závodu v Aragonii měl Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) velkou smůlu, když došlo k selhání chladiče oleje a jeho odstoupení ze závodu v němž usiloval o stupně vítězů. Italský závodník pokračuje i příští rok s týmem Yamahy a proto by chtěl letošní sezonu uzavřít co možná nejvýše. Rozhodně bude pracovat na tom, aby smazal se ztráty na třetího co nejvíc a v Jerezu pak v plné síle zaútočil na Top3.

Pátý Axel Bassani (Motocorsa Racing) je 38 bodů za čtvrtým Locatellim a jeho plány jsou asi každému jasné. Zapracovat tak, aby v závěru sezony bodoval umístěními na stupních vítězů a měl možnost v Jerezu zaútočit na čtvrté místo v šampionátu. Jeden z jeho cílů porazit Rinaldiho mu vychází, protože má nyní na svého rivala u Ducati náskok 24 bodů. Tuto výhodu bude chtít navýšit, třebaže to nebude tak snadné, jak by se mohlo zdát.

Ital Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) zajel naposledy v Aragonii z celé sezony nejlépe, když vyhrál letos první závod a ve druhém obsadil třetí místo. Společně se sprintem si odvezl řádnou porci 46 bodů a snížil ztrátu na Bassaniho na rozdíl 24 bodů. Rinaldi v týmu Ducati končí, takže má dvě kola do konce sezony a celkem šest závodů v nichž může předvést ukázkové rozloučení a získat dobré místo u některého z týmů.

O bodovaný výsledek se bude snažit český závodník Oliver König (Orelac Racing MOVISIO), jemuž se to zatím v sezoně nepodařilo. Stále má ale šest závodů k tomu, aby na tento výsledek dosáhl a všichni věří, že se mu to také povede.

Zajímavostí je, že se k závodění postupně vrací Andrea Iannone, jemuž letos v prosinci vyprší čtyřletý zákaz činnosti za pozitivní nález v rámci antidopingové kontroly po GP Malajsie 2019. Ital se vrací zpět a má to být s týmem WorldSBK GoEleven. Nicméně veškerá vyjádření týmu nebo Ducati jsou velmi zdrženlivá vzhledem k tomu, jak komplikovaná procedura je ohledně návratu v rámci pravidel antidopingového kodexu světové motocyklové federace FIM, který odpovídá specifikacím Světové antidopingové agentury (WADA). Zákaz činnosti Italovi skončí 16. prosince 2023.

WorldSBK – MS po Aragonii:

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE