Úvod sezóny Michala Puškára

Jedným z mála pretekárov, do ktorých vkladajú slovenskí fanúškovia pretekov cestných motocyklov nádeje je 22-ročný Michal Puškár jazdiaci triedu 125 Sportproduction. Vlani jazdil veľmi dobre v medzinárodnom seriáli Alpen-Adria Cup a dokázal zvíťaziť aj v dramatických pretekoch v Trenčíne. Pre túto sezónu pripravili Puškárovci novú Apriliu a s veľkou nádejou sa vybrali do úvodných bojov o body seriálu Alpen-Adria Cupu.
Prvé preteky sa konali na maďarskom Hungaroringu 23. - 25. apríla, kde Puškár začal hneď výborne: „V piatok sme sa vo voľnom tréningu zamerali na nastavenie motora a podvozku. V kvalifikácii na suchu som zajazdil 3. najlepší čas. Na štarte som teda stál v prvom rade.“ Samotné preteky sa však jazdili na mokrej trati. Niektorí jazdci použili špeciálne mokré pneumatiky zo 125 GP. Michal Puškár, rovnako ako mnohí ďalší pretekári, však takéto pneumatiky nemali. „Tieto pneumatiky boli v minulosti zakázané pre 125 SP a teda sme o možnosti použiť ich nevedeli,“ vysvetľuje Michal. „Jazdil som teda na suchých pneumatikách na ktorých som prakticky nemal šancu na čelné umiestnenia. Nakoniec som dojazdil desiaty.“ O prevahe pretekárov na mokrých pneumatikách svedčí fakt, že jazdec, ktorý stál na štarte na 16. pozícii po tréningu na suchej trati, dojazdil v preteku na treťom mieste...
Puškár si chcel smolu z Hungaroringu vynahradiť pri druhom podujatí seriálu, ktoré sa konalo14. - 16. mája v chorvátskej Rijeke. Už od úvodu tréningu podával Michal výborné výkony: „V piatok som hodinu trénoval, vyladili sme super podvozok a podarilo sa mi zajazdiť veľmi dobrý čas. V sobotu ráno v 1.kvalifikačnom tréningu som od začiatku nasadil tempo, ktoré mi však vydržalo len 5 kôl, potom sa zadrelo ojničné ložisko.“ Michal ale aj tak zajazdil štvrtý najrýchlejší čas čo bol v silnej konkurencii domácich a talianskych jazdcov vynikajúci výsledok. Pred druhou kvalifikáciou Puškárovci vymenili ložisko, ale Michal odjazdil len jedno kolo a potom vypovedala službu hlava valca. Michal tak klesol na 5. miesto. Nasledovala tvrdá práca, pri ktorej sa podarilo zo zvyšných dielov poskladať motorku, ktorá aspoň ako tak išla. V raňajšom Warm-upe zajazdil Michal druhý najlepší čas. V samotných pretekoch však smola pokračovala: „Už v zavádzacom kole povedala motorka dosť, takže som ani neodštartoval. Mrzí ma to veľmi, lebo v preteku v boji o druhe miesto sa jazdili časy podobné môjmu z prvej kvalifikácie. Toľko smoly, ktorá sa nám lepila na päty si ani nepamätám.“ A čo bolo príčinou Michalovho predčasného odstúpenia?: „Doma sme motorku rozobrali, príčinou bolo, že v karburátore sa povolilo sedlo ventilka, ktorý prepúšťa benzín. To spôsobilo, že benzín stále tiekol a zaplavil kľukovú skriňu, čím sa zahádzali všetky sviečky, ktoré sme skúšali.“
Po dvoch pretekoch má teda Puškár na svojom konte viac smoly ako bodov, ale súdiac podľa tréningových výkonov má Puškár šancu objavovať sa na úplnej špici seriálu Alpen-Adria Cup. Sám Michal je správne bojovne naladený: „Musíme sa lepšie pripraviť a už sa teším na Rijeku, ktorá sa ide koncom júna.“
Verme, že sa Michalovi podarí smolu prelomiť a začne pravidelne zbierať body, či dokonca umiestnenia na stupňoch víťazov. Rozhodne na to má.

Informace o redaktorovi

Motorkáři.cz - (Odebírat články autora)