U Hondy testovali elektroniku a zadní odpružení

Vítěz čtyř úvodních Grand Prix sezony Marc Márquez vyjel na dráhu Jerezu v pondělí ráno jako jeden z prvních a v průběhu dne zajel celkem pětapadesát kol s vůbec nejlepším časem testu 1´38,737 sekundy. Španěl pracoval na elektronice a nastavení odpružení zadní části Hondy.
„Dnes to šlo poměrně dobře a byli jsme schopni dosáhnout několika pozitivních závěrů,“ uvedl po pondělním testu na jihu Španělska Marc Márquez. „Dohromady jsme vlastně neměli nic tak důležitého k vyzkoušení, ale máme nějaké věci, na které nezbývá čas v průběhu závodních víkendů Grand Prix, což je například elektronika, strategie při startu nebo různá nastavení.“

„Třebaže se na motorce cítím dobře, testovali jsme věci s ohledem na budoucnost. Vyzkoušeli jsme různé zadní odpružení, ale nakonec jsem se v podstatě vrátil k tomu, co jsem používal během víkendu. Na tom se cítím nejlépe,“ dodal lídr šampionátu.

Potom, co Dani Pedrosa v neděli přišel o druhé místo rozdílem necelé desetiny, zaměřil v pondělním testu svoji pozornost především na různá nastavení zadního odpružení RC213V, aby z pneumatik dokázal vytěžit ještě větší výkon. Test ukončil s čtvrtým časem 1´39,377 sekundy.
„Hodně jsme pracovali na odpružení a udělali pár změn v nastavení podvozku,“ prozradil k testu Dani Pedrosa. „Bylo to hlavně kvůli tomu, abychom se pokusili nalézt lepší vyvážení motorky, které nám umožní podat lepší výkon v závodech.“

„Celkově jsme absolvovali úspěšný test a v pár věcech také zaznamenali určitý pokrok, třebaže teď musíme do Le Mans a úspěšnost těchto změn potvrdit až tam. Uvidíme, zda to, co se nám podařilo zjistit tady se dokáže přizpůsobit jiným teplotám a charakteru dráhy, protože tady bylo velké horko a ve Francii bude zima,“ dodal závěrem Dani Pedrosa.

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)