Sedmé místo zní lépe, než ve skutečnosti je, tvrdí Quartararo
Text: Petr Czyž | Foto: Monster Energy Yamaha MotoGP™ Team | Zveřejněno: 29.3.2024 | Zobrazeno: 4 150x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Dokud Yamaha nedělala bike na Quartu, byl schopný jet na špici každý její jezdec. Morbi by mohl vyprávět.
Teď je otázkou, nakolik Yamaha nestačí díky speciálnímu stylu Quarty a nakolik je to jejich chybami při vývoji přímo v továrně?
Podle mého je podíl jezdců tak max 10%,zbytek konstruktér, vývojové oddělení. Nikdo přece nemůže chtít aby jezdec vymyslel aerodynamiku, přišel na to jak zlepšit přilnavost nebo nastavení elektroniky může maximálně říct co je špatně a zbytek je na týmu
2 reakce
Musí mít dilema, zda zůstat či odejít. Kdyby se nechystaly změny pravidel, tak by to bylo celkem snadné, ale kdoví, s jakou 850 kdo přijde...
Každopádně je to jezdec, který se díky špatné technice nemůže zapojit do boje o příčky nejvyšší.
3 reakce
Na to jak Yamaha na tom je si myslím,že Quarta dává docela dobrý výkony. Pokud odejde od Yamahy,tak to bude škoda,ale když ta motorka není špička,tak asi není zbytí
Byl bych raději kdyby to vychytali a dotáhli znovu na vrchol!!
To sedmé miesto by bolo v skutočnosti desiate, nebyť vypadnutia dvoch majstrov a Viňalesa tesne pred koncom.
A Quarta to vie...
Údajně toho moc nenatestovali vzhledem k počasí a stavu tratě.
Každopádně je div, že Yamaha bez satelitu na to není tak špatně jako Honda.
Ten už to balí...
Ale nedivím se mu - přišel už o dost = místo o titul bojuje o Top10 (otázka je jen, jestli a pak tedy i nakolik, se na tom úpadku taky podílel...?).
1 reakce