Nakamoto: Kontrola budgetu je těžko proveditelná
Text: Jiří Mikšík | Foto: Honda Image, archiv autora | Zveřejněno: 14.4.2012 | Zobrazeno: 3 379x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Tak a teď Stoner dojezdil.
//ekonomika.idnes.cz/argentina-znarodni-ropny-prumysl-dr4-/eko-zahranicni.aspx?c=A120416_184344_eko-zahranicni_neh
SPV - On to zase Rossi tak nekazí, on na Ducati, která není o třídu lepší než ostatní motorky jenom neumí zajet!
Vlastně nejlepší by bylo vývoj zakázat úplně. To by potom ten nejlepší vyvíječ na světě nemohl čím dál víc kazit Ducati !
Mike99 - To co chce nebo udělá SPZka je vždy nesmysl!
Jediné, co umí dobře je dřít okruhy o poplatky! 
Jinak je to člověk, který nikdy závodní motorky nepochopil! 
Marex:
"Jestli je právě suma 15 milionů ta správná, nedokáži posoudit. Nemyslím si ale, že by byla vypočítána na základě nějaké profesionální kalkulace."
AKRO: staci komentar pana Jarvisa
Těch 15 milionů "vypočítal" SPZka, takže se to nemusí řešit, jako vždy vše špatně!
Hlavně tedy nechápu, proč Nakamota trápí nějaký limit od neprofesionálů, když to stejně nejde kontrolovat. Holt Továrna vyčlení z vývojového centra nějaké peníze oficiálně do jiné kolonky a je to O.K.
"Jestli je právě suma 15 milionů ta správná, nedokáži posoudit. Nemyslím si ale, že by byla vypočítána na základě nějaké profesionální kalkulace."
Budget 15 mil. nechce ani Honda ani Yamaha, ale mozno pride BMW. Zase obmedzenie poctu otacok zase odmieta Ducati.
Tie pravidla budu este zaujimave