GP Thajska – První den v Buriramu zajel nejrychleji Martin

Text: Petr Czyž | Zdroj: motogp.com | Foto: Yamaha Racing, Repsol Media, Ducati Media, Aprilia Racing, KTM Racing, Michelin, Red Bull KTm Ajo, Gresini Racing, Honda Team A | Zveřejněno: 27.10.2023 | Zobrazeno: 17 779x

Kapitoly článku

Moto2™ - 1.trénink

Po první polovině tréninku byl na první pozici časomíry Fermín Aldeguer (Beta Tools SpeedUp), jehož maximem na kolo byl čas 1’36,602 sekundy. Druhý Jake Dixon (Inde GASGAS Aspar Team) ztrácel jen 0,067 sekundy a měl to následně s pádem v deváté zatáčce. Brit ale motorku dostal zpět na kola a dojel do boxů, kde mu ji začali opravovat. Třetí v pořadí Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) ztrácel na prvního 0,069 sekundy. Čtvrtý byl Filip Salač (QJMOTOR Gresini Moto2), jemuž se podařilo trénink zahájit rychlým časem 1’36,911 sekundy a na prvního ztrácel tři desetiny. S čtyřmi desetinami ztráty uzavíral Top5 domácí závodník Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda Team Asia). Ital Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team), který je stále ve hře o titul mistra světa, byl s časem 1’37,175 sekundy jedenáctý, necelých sedm desetin za prvním Aldeguerem. Ve dvanácté zatáčce spal Darryn Binder (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), který podobně jako Dixon dostal motorku po vlastní ose zpět do boxů.

V pátek dopoledne zajel nejrychleji Pedro Acosta, který nastavil maximum prvního tréninku na hodnotu 1’36,266 sekundy. Druhý Fermín Aldeguer byl o 0,088 sekundy pomalejší, třetí Dennis Foggia (Italtrans racing Team) ztratil na prvního 0,157 sekundy. Ai Ogura (IDEMITSU Honda Team Asia) a Tony Arbolino uzavřeli Top5. Český závodník Filip Salač své maximum ze čtvrtého měřeného kola nezlepšil a je patnáctý se ztrátou 0,645 sekundy na prvního. V samotném závěru tréninku spadl Japonec Taiga Hada (Pertamina Mandalika SAG Team).

Náš tip

Časový harmonogram - Velká cena Thajska 2023

GP Thajska, Moto2™ – 1.trénink
31°C, dráha suchá, 28°C, vlhkost: 82%
1. #37 Pedro ACOSTA Red Bull KTM Ajo Kalex 1:36.266  
2. #54 Fermín ALDEGUER GT Trevisan SpeedUp Boscoscuro 1:36.354 +0.088
3. #71 Dennis FOGGIA Italtrans Racing Team Kalex 1:36.423 +0.157
4. #79 Ai OGURA IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1:36.564 +0.298
5. #14 Tony ARBOLINO ELF Marc VDS Racing Team Kalex 1:36.600 +0.334
6. #40 Aron CANET Pons Wegow Los40 Kalex 1:36.604 +0.338
7. #35 Somkiat CHANTRA IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1:36.643 +0.377
8. #96 Jake DIXON GASGAS Aspar Team Kalex 1:36.669 +0.403
9. #18 Manuel GONZALEZ Correos Prepago Yamaha VR46 Team Kalex 1:36.702 +0.436
10. #75 Albert ARENAS Red Bull KTM Ajo Kalex 1:36.703 +0.437
11. #24 Marcos RAMIREZ Forward Team Forward 1:36.754 +0.488
12. #13 Celestino VIETTI Fantic Racing Kalex 1:36.811 +0.545
13. #28 Izan GUEVARA GASGAS Aspar Team Kalex 1:36.833 +0.567
14. #16 Joe ROBERTS Italtrans Racing Team Kalex 1:36.851 +0.585
15. #12 Filip SALAČ QJMOTOR Gresini Moto2™ Kalex 1:36.911 +0.645
16. #21 Alonso LOPEZ GT Trevisan SpeedUp Boscoscuro 1:36.919 +0.653
17. #22 Sam LOWES ELF Marc VDS Racing Team Kalex 1:37.004 +0.738
18. #11 Sergio GARCIA Pons Wegow Los40 Kalex 1:37.162 +0.896
19. #84 Zonta VD GOORBERGH Fieten Olie Racing GP Kalex 1:37.192 +0.926
20. #64 Bo BENDSNEYDER Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 1:37.197 +0.931
21. #23 Taiga HADA Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 1:37.207 +0.941
22. #52 Jeremy ALCOBA QJMOTOR Gresini Moto2™ Kalex 1:37.275 +1.009
23. #15 Darryn BINDER Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex 1:37.286 +1.020
24. #3 Lukas TULOVIC Liqui Moly Husqvarna Intact GP Kalex 1:37.305 +1.039
25. #7 Barry BALTUS Fieten Olie Racing GP Kalex 1:37.306 +1.040
26. #33 Rory SKINNER OnlyFans American Racing Kalex 1:37.673 +1.407
27. #67 Alberto SURRA Forward Team MV Agusta 1:37.958 +1.692
28. #17 Alex ESCRIG Forward Team Forward 1:37.995 +1.729
29. #9 Mattia CASADEI Fantic Racing Kalex 1:38.376 +2.110
30. #5 Kohta NOZANE Correos Prepago Yamaha VR46 Team Kalex 1:38.771 +2.505

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE

Kapitoly článku

Komentáře: 63 komentářů Nahlásit chybu v článku Vytisknout článek Objednat reklamu

Jak se Vám líbil tento článek?
Hodnocení (0x):

TOPlist