GP Indonésie – Martin spadl, Bagnaia vyhrál, bitva o titul pokračuje

Moto3™ - ZÁVOD

Do dvaceti kol závodu odstartoval z první řady Diogo Moreira (MT Helmets – MSI), Jaume Masia (Leopard Racing) a David Alonso (Gaviota GASGAS Aspar Moto3). Z druhé řady vyrazil Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) a Taiyo Furusato (Honda Team Asia). Třetí řada a trojice Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3), Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Team) a Stefano Nepa (Angeluss MTA Team), který měl v závodu penalizaci jednoho dlouhého kola. Japonec Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), který je mezi jezdci bojujícími o titul mistra světa, startoval jedenáctý.

Po startu si vedení udržel Diogo Moreira. Za Brazilcem jel Collin Veijer, Daniel Holgado, David Alonso a Ivan Ortola, který měl ale ulitý start, takže dostal penalizaci dvě dlouhá kola. Španěl Jaume Masie se propadl do druhé desítky, ale ve druhém kole už figuroval na šesté pozici. Turek Deniz Öncü jel devátý. Problém měl Ayumu Sasaki, jemuž start vůbec nevyšel, když byl po prvním kole na poslední pozici. Ve třetím kole závod vedl Nizozemec Collin Veijer, Daniel Holgado převzal vedení v kole čtvrtém. Lídr průběžného hodnocení Jaume Masia jel na třetím místě. V desáté zatáčce havarovala Španělka Ana Carrasco, která tam tvrdě dopadla na asfalt a ztěžka se zvedala na nohy.

Po pěti odjetých kolech závodu jel na první pozici Daniel Holgado, jehož těsně následoval Jaume Masia, třetí byl David Alonso, čtvrtý Collin Veijer, pátý Diogo Moreira, šestý David Muňoz a sedmý Deniz Öncü. Japonec Sasaki byl devatenáctý, a to pro jeho ambice bojovat o titul představovalo velkou ránu. V osmém kole předvedl dvojí předjetí Nizozemec Veijer, který se zařadil za vedoucího Holgada. Jaume Masia jel třetí, čtvrtý byl Diogo Moreira, pátý David Muňoz.

V polovině závodu zůstával na špici pole Daniel Holgado. Těsně za Španělem jel Diogo Moreira, Collin Veijer, čtvrtý Jaume Masia, pátý David Muňoz a vedoucí skupinu uzavíral šestý David Alonso. Druhou skupinu vedl sedmý Japonec Taiyo Furusato, jemuž se povedlo nastavit nový rekord závodů 1’38,959 sekundy. Deniz Öncü byl po kontaktu s Muňozem devátý, tedy součástí druhé skupiny jezdců. Ayumu Sasaki jel osmnáctý, takže pro Japonce skutečná katastrofa. V šestnácté zatáčce havaroval Scott Ogden.

Ve čtrnáctém kole Daniel Holgado předjel prvního Brazilce Moreira, nicméně při tom vyjel mimo trať a výrazně si tím zkrátil devátou zatáčku. Nepochopitelný manévr v momentě, kdy mohl vyhrát závod, nicméně Holgado udělal něco, co mu přineslo penalizaci v podobě jednoho dlouhého kola. Dárek pro Španěla Masiu, protože jinak si chování Holgada vysvětlit nejde. Závod následně vedl Jaume Masia, druhý byl David Alonso, třetí David Muňoz. O stupně vítězů jel také Colin Veijer, Taiyo Furusato, Diogo Moreira a Deniz Öncü. Tři kola před koncem závodu nastavil nový rekord 1’38,936 sekundy Ivan Ortola. Součástí vedoucí skupiny byl znovu Daniel Holgado, který dostal další trest dlouhé kolo. Do posledního kola najel jako první Diogo Moreira, druhý byl Daniel Holgado, třetí David Alonso. Jaume Masia jel pátý.

Napínavý závěr závodu nabídl zajímavé obsazení stupňů vítězů. První projel cílem Diogo Moreira, který jako první do závodu odstartoval a poprvé mohl slavit vítězství v závodu Gradn Prix. Je prvním Brazilcem, který vyhrál závod GP od roku 2005. Na druhém místě projel cílem David Alonso, třetí skončil David Muňoz. Vedoucí jezdec průběžného hodnocení Jaume Masia obsadil šesté místo, přesto bodově získal a posílil roli lídra, protože jeho soupeři v závodu naprosto selhali. Daniel Holgado skončil šestý, ale dostal třísekundovou penalizaci za dlouhé kolo, takže obsadil až čtrnáctou pozici. Japonec Sasaki Aoyama dojel osmnáctý, takže nebodoval vůbec.

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE