Kornfeil: Začínám čtyřtaktu rozumět

Text: Jiří Mikšík | Zdroj: www.jakubkornfeil.com | Foto: www.jakubkornfeil.com | Zveřejněno: 19.2.2012 | Zobrazeno: 4 216x

VRÁTIT SE ZPĚT KE ČLÁNKU

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.

Komentáře

dante.peklo (951) napsal 21.02.2012 v 09:58

Marex: Ty woe, tak ten výbrus a kroužky mě fakt dostaly..!!

AKRO (-498) napsal 20.02.2012 v 22:05

Carlicek - přesně tak, JEN o penězích!

CARLICEK (73) napsal 20.02.2012 v 21:08

Dejvid17:Proboha hošíku to je tak těžké pochopit že Popov ani Vavrouš to nemají jednoduché, prostě nemají loooove ,peníze ,chechtáky!!!Pokud jste to ještě nepochopili že tento sport je jen a jen o penězích ,tak už se tak stále dokola neptejte!!!

Marex (2592) napsal 20.02.2012 v 19:47

dante: Dík. Hele, je to sice kvantum,ale jde o MISTROVSTVÍ SVĚTA, tak nechápu, jak si tohle mohou dovolit!? Zřejmě se někdo přepočítal...opět! Připomíná mi to závody traktorů v Horní Dolní, kdy Pepa z depa dělal ještě pár hodin před startem narychlo výbrus a dával jiný kroužky.

dante.peklo (951) napsal 20.02.2012 v 16:44

Evo + Marex : Ty motory má snad upravovat opět firma GEO Techgnology (myslím že to jsou Holanďani), co připravuje ty Honďácký motory do Moto2, proč je nemaj zatím všichni nevím, ale asi to nestíhaj, přeci jen je to kvantum motorů a to jak pro Moto2, tak i pro Moto3..

Dejvid17 (1088) napsal 20.02.2012 v 12:31

mě by spíš zajímalo, co ten Míra Popov? kde je mu konec... a Tomáš Vavrouš.. takový dvě železa, který by hrály v týhle třídě na konkurenceschopnym biku docela prim (body uričtě) ale bohužel... nebylo by nějaký info?

Evo (411) napsal 20.02.2012 v 11:19

Marex: pokud ja vim, tak na ten motor co maji nahodi kit od firmy nevimjake a zvysi se tim vykon. Nekde se to tady psalo.

Evo (411) napsal 20.02.2012 v 11:17

Marex: asi .

Marex (2592) napsal 19.02.2012 v 22:25

Evo: Kitový motor je "ostrý"?

Evo (411) napsal 19.02.2012 v 19:42

Marex: kitova verze ma o 5 koni vic. Proc ji nemaji nevim.

Marex (2592) napsal 19.02.2012 v 18:22

Možná jsem někde propásl nějaké info,ale jaký je rozdíl v "normálním" motoru, od motoru "ostrého"? A proč ho ještě nemají všichni, když už se zostra testuje?

Fullgas1 (813) napsal 19.02.2012 v 16:09

Je to dobre, len to chce cas! Drzim palce!

AKRO (-498) napsal 19.02.2012 v 13:40

JirkaCS - Mělo by! Ta ztráta je zatím dost velká!

JirkaCS (57) napsal 19.02.2012 v 13:04

Má zhruba stejné podmínky a stejné zvykání si na čtyřtakt jako všichni ostatní. Takže jestliže v klukovi něco je,tak se to musí projevit!

AKRO (-498) napsal 19.02.2012 v 12:51

Sice to moc nejede, ale přece jen vzhledově ty motorky vypadají lépe než subtilní 125ky!

dante.peklo (951) napsal 19.02.2012 v 12:47

No, já teda takový optimista nejsem...
Ano, jsou to testy, ano, jede na "nezávodním" motoru, ale 22 flek a ztráta 4 sec mi přijde na Kubu docela propastná..
Je to tím co říkám od začátku: motor Honda = špatná volba.. Motor od KTM = jasný lídr letošní sezóny..!!
No a zrovna tak černě to bohužel vypadá i u FGR.. Ach jo, zatím to nevypadá nijak vesele, ale snad budeme mít komu fandit..

Evo (411) napsal 19.02.2012 v 12:31

Tipovat umisteni, nebo stanovit nejaka ocekavani, to si netroufnu. Ale podle toho jak se vyjadruje pusobi na mne dojem solidniho cloveka. Tak at se mu dari.

SLEEPER (1001) napsal 19.02.2012 v 11:45

je fajn, ze se Kubajz citi na moto3 mnohem lepe..., ale s vostrym motorem uz chci videt casy v top10.

tomasson.tr (87) napsal 19.02.2012 v 09:28

Věřím, že se kubajz bude zlepšovat a mohl by v druhé půli nakouknout do top ten. Ale čeho si na něm nejvíce cením, je jeho upřímnost a sebekritika, žádné vymnlouvání se ... #84 go!!!