Každé enduro by mělo mít boční stojan, který když vyklopíte a opřete o něj motorku by měl moto podržet i na měkkém podkladu. To u transalpa rozhodně není. I když je tu mnoho výrobců co nabízej rozšíření stojanu, tak ani od jednoho se mi daný produkt nezdál ok. Proto jsem se rozhodl stojan upravit. Původní pad jsem uřízl a místo něho navařil silnostěnné kolo o průměru cca 6cm. Tím jsem styčnou plochu minimálně ztrojnásobil. Výsledek nijak nebije do očí jako duralové a jiné rozšiřující sady a je velmi pevné jelikož je přímou součástí stojanu. Tam kde se mi standardně motorka klátila k zemi (písek, rozmoklá louka, jsem nyní maximálně v klidu.
Vložení komentáře
Pokud chcete vložit komentář, tak se
registrujte a přihlaste.
Nejnovější záznamy v deníku
-
Už od prvopočátku jsem je chtěl a nyní jsem se dočkal. Je to koupeno v setu kde to pouze rozbalíte, spojíte pár dílů a celé to přehodíte místo originálních stupaček. Na obrázku to nebylo vidět ale jsou opravdu hodně širo
| Typ:
| Montáž doplňku |
| Vloženo:
| 03.11.2015 |
| Uskutečněno:
| 03.11.2015 |
| Tachometr:
| 44000km |
-
Taky jste se přistihly, jak za jízdy mrknete na navigaci, kterou máte přichycenou mezi klemami řídítek a jak jste se vrátili pohled tak před vámi něco děsivého jako zatáčka, chodec, auto, atdd. Né že bych šel do nějaké k
| Typ:
| Montáž doplňku |
| Vloženo:
| 03.11.2015 |
| Uskutečněno:
| 03.11.2015 |
| Tachometr:
| 44500km |
| Komentářů:
| 2x |
-
S transalpem mám velké plány a jelikož chci nejen projet ale i si to patřičně užít řekl jsem si, že bez úpravy podvozku to nebude ono. Úpravy budou: zvýšení předních tlumičů s možností korekce předpětí pružiny (možná i z
| Typ:
| Montáž doplňku |
| Vloženo:
| 03.11.2015 |
| Uskutečněno:
| 03.11.2015 |
| Tachometr:
| 44500km |
| Komentářů:
| 3x |
Dobrý nápad a není to fakt hnusné jako to co se prodává...
