| Vlastník | Daart | |
|---|---|---|
| Vloženo | 21.7.2013 | |
| Aktualizováno | 9.7.2015 | |
| Zobrazeno | 4 022x |
Vzhledem k tomu, jakou měla barvu brzdovka po původním majiteli tak musela pryč. Výměna přední proběhla bez problému, zadní není tak urgentní takže si nechám nějakou práci na dlouhé zimní večery.
Když jsem na konci loňského roku sundal z motorky plasty, zjistil jsem, že boční byl prasknutý (naštěstí v místě, kde to absolutně není vidět) a měl ulámané úchyty. Nechal jsem to tedy opravit,. Na jakékoliv závěry je je
| Typ: | Odborný servis |
|---|---|
| Vloženo: | 01.03.2014 |
| Uskutečněno: | 01.03.2014 |
Sezóna nám klepe na dveře, tak jsem se pustil do výměny oleje a dal si prvních letošních pár km. Olej jsem sehnal ze starých zásob (bez specifikace MA2), což je stejný jako tam lil předchozí majitel.
| Typ: | Údržba |
|---|---|
| Vloženo: | 01.03.2014 |
| Uskutečněno: | 01.03.2014 |
| Tachometr: | 36620km |
| Komentářů: | 2x |
Konečně jsem se dostal k výměně destiček na předku po původním majiteli. Ten tam koupil Goldfreny, které mne těžce zklamaly. Motorka vůbec nebrzdila tak, jak bych si představoval. Pořídil jsem tedy Brembo SA a musím kons
| Typ: | Údržba |
|---|---|
| Vloženo: | 28.09.2013 |
| Uskutečněno: | 27.09.2013 |
| Tachometr: | 36200km |
Je ozvejkanej, ale v poho. Pres zimu ho vymenim. Dle partsdepotu investice asi 150kc
A co ten odvzdušňovák co nešel povolit? Už jsi to rozsekl?